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[汽柴油]: 消息面指引偏强 汽油及相关产品齐头并进
六月份国内汽油价格先扬后抑走势,成本端支撑增强,山东汽油价格强势上涨,后随原油下调而回落。相关产品价格走势大致相同,汽油价格能否迎来反弹呢? 一、国际油价宽幅波动6月汽油及相关产品价格先扬后抑 图1 汽油及相关产品价格走势(元/吨) 数据来源:资讯 表1 山东汽油及相关产品价格表(单位:元/吨) 产品 2025/6/2 2025/7/2 涨跌值 涨跌幅 山东汽油 7575 7750 175 2.31% 山东C5 5330 5200 -130 -2.44% 山东MTBE 5050 5150 100 1.98% 山东混合芳烃 5610 5790 180 3.21% 数据来源:资讯 截至7月2日,伊朗暂停与国际原子能机构合作,市场对地缘局势不稳定性的担忧浮现,国际油价上涨。NYMEX原油期货08合约67.45美元/桶;ICE布油期货09合约69.11美元/桶。 从上图可以看出,截至7月2日,山东汽油价格7750元/吨,较6月初上涨175元/吨,涨幅2.31%。6月份市场担忧以伊冲突会导致供应风险增强,国际油价宽幅上涨,成本端支撑下,山东汽油价格连续上推。但随着价格涨至高位,中下游采购积极性下降,市场实际成交有限,近期汽油价格随原油下跌而冲高回落。 汽油相关产品方面,近期C5、混合芳烃及MTBE走势大致相同。截至7月2日,山东C5市场价格为5200元/吨,较6月同期下跌130元/吨,跌幅2.44%。6月原油提振下,汽油市场价格上涨。市场利好气氛提振下,混合C5显著上涨。紧接着地缘冲突迅速缓解,国际原油显著下挫。汽油市场跟跌。市场利空气氛下,炼厂混合C5价格回落。山东MTBE市场价格为5150元/吨,较6月同期上涨1.98%;6月份之后,国内MTBE市场呈现先扬后抑运行态势,主要原因在于原油大涨支撑。下旬国际原油在地缘政治冲突因素影响下涨至阶段性高点,MTBE市场跟随宽幅上行,但地缘政治冲突随后逐渐缓解,国际原油价格涨至高位后快速回落,MTBE市场跟随下跌。山东混合芳烃市场价为5790元/吨,较6月同期上涨3.21%;6月份山东混合芳烃同样呈现先强后弱走势,受成本端指引明显,月底随原油连续宽幅走低,跌至战前水平,受前期部分空单回补影响下,价格回落后成交改观不足,商谈连续下滑。 二、部分炼厂进入检修 6月山东炼厂汽油产量环比下跌 图2 2024-2025山东炼厂汽油产量走势(万吨) 数据来源:资讯 6月山东独立炼厂及主营炼厂汽油产量为259.22万吨,环比下跌5.49%,同比下降8.25%。本月虽有个别炼厂临时提量生产,但月内海科瑞林、华联石化、胜利石化进入检修,且齐润石化和东营石化仍处于检修中,加之6月天数比5月少1天,综合之下,6月山东独立炼厂汽油产量下跌。7月来看,齐成石化、东明石化计划检修,但齐润石化、海科瑞林预计开工,且7月天数比6月多1天,预计7月山东炼厂汽油总产量有所上涨。 三、成本端支撑下6月山东炼厂汽油船单成交量尚可 图3 山东独立炼厂汽柴油船单成交量(吨) 数据来源:资讯 从山东独立炼厂汽柴油船单成交量来看,6月汽油成交量成交尚可,端午假期节后补货以及即将到来的暑假需求旺季,且原油成本端强势上涨,业者恐涨补货,但随着原油下跌,成交量有所下滑。柴油需求不及预期,但在成本端利好指引下,6月汽柴油成交量均有明显增加。 四、原油宽幅回落山东独立炼厂汽油裂解价差扩大 图4 山东独立炼厂汽油-原油裂解差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 截至7月2日,山东独立炼厂汽油裂解价差为930元/吨,较6月同期上涨96元/吨,但仍处于高位水平。近期原油均价下跌,但汽柴油均价跌幅相对较小,裂解价周均值差放大。 综合来看,地缘局势整体趋于缓和,且OPEC+将召开会议维持增产立场,对油市产生利空压力,预计近期国际原油价格或下跌。下一轮国内零售限价下调预期,于市场偏空指引,且成本端支撑有限,当前汽油裂解价差处于高位,中下游采购积极性减弱,但随着暑期出行高峰期来临,汽油需求存一定支撑,汽油价格下跌空间有限,预计山东汽油价格在7600-7800元/吨之间波动,业者仍需关注原油走势,合理控制库存。
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[汽柴油]:国际油价宽幅下落 汽柴油跌幅较小裂差回弹显著
北京时间4月3日凌晨,美国公布新的关税措施:①对全球其他国家征收10%的“基准关税”;②对美国贸易逆差较高的多个国家征收“对等关税”,例如对中国34%,对欧盟20%等。基准关税税率将于4月5日凌晨12:01生效,对等关税将于4月9日凌晨12:01生效。此外OPEC+表示4-5月将坚持增产策略,也带来市场对于供应增长的担忧,新的关税举措推出及增产消息发酵,国际油价遭遇重挫,截止4月4日布伦特跌至65.58美元/桶,较4月2日,下跌9.37美元/桶,对应跌幅达12.5%,截止4月7日,山东地炼汽柴油价格分别收于7857和6627元/吨,较节前分别下跌150和152元/吨,对应跌幅分别为1.87%和2.24%,均远低于原油跌幅,裂差分别大幅反弹52%和87%,利润大幅修复。 一、国际原油跌幅超10%,汽柴油价格跌幅就在3%以内 数据显示,清明期间随着关税新政及增产消息发酵,国际油价大幅下跌12.5%,带动国内汽柴油价格跟跌,以山东地炼价格为例,截止4月7日92#及0#柴油价格较节前分别下跌1.87%和2.24%,中国汽柴油价格较节前分别下跌1.59%和1.94%,跌幅均小于原油10个百分点以上,目前地炼及主营产量和库存普遍较低,主营进入检修季,产量处于较低水平,地炼今年以来负荷及产量持续低位运行,供需面较好,且地炼仍有不少前期船单未交付,短期无库存压力,支撑价格强于成本端。 图1 中国汽柴油-原油价格走势图(元/吨,右轴:美元/桶) 数据来源:资讯 二、供应及库存均处于较低水平 供需面支撑较强 从目前主营及山东地炼开工情况来看,均处于近三年同期低位,截止上周四,主营开工率收于75.56%,同比跌3.58%,地炼收于46.73%,同比跌7.07%。分隶属看,主营炼厂迎来春季检修,预计4月月度产能利用率环比下跌3.5%左右,山东地炼方面,东营两家炼厂4月有检修计划,负荷仍存下降预期,供应端存利好支撑。 图2 2023-2025年主营及山东地炼产能利用率走势图 数据来源:资讯 库存方面,山东地炼汽柴油库容率均在25%左右,处于警戒线以下,另外3月下旬开始,船单成交活跃,仍存部分船单未交付,短期无库存压力。 图3 山东地炼库容率趋势图 数据来源:资讯 三、供需面向好支撑裂差大幅反弹,汽柴油裂差涨幅均超50% 从山东地炼汽油及柴油裂解价差走势来看,均呈现直线拉涨趋势,截止最新,山东地炼汽油裂解价差1108元/吨,较节前上涨52%,柴油裂解价差794元/吨,较节前上涨87%,均涨至近十年同期最高点,炼厂利润大幅修复,一定程度将提振炼厂生产积极性。 图4山东地炼汽油及柴油裂解价差趋势图(元/吨) 数据来源:资讯 四、成本端利空占据主导 成品油价格警惕补跌风险 原油方面,美国加征关税导致全球经济和需求受到拖累,且4月美国对全球国家加征新的关税,导致市场担忧情绪骤然加重。亚洲需求虽有改善契机但暂无强劲增长迹象,美国传统消费旺季要到6月才能逐渐显现。此外美联储2025年首次降息大概率将在6月到来,在此之前美元或维持强势。整体来看,2025年第二季度,预计国际油价将呈现明显下跌态势,走势或为先跌后涨,价格重心明显下移,利空主要来自美国关税新政引发的风险发酵。2025年第二季度预计布伦特原油期货价格主流运行区间将在58-69美元/桶,WTI原油期货价格主流运行区间将在54-65美元/桶。 成品油方面,鉴于当前汽柴油跌幅有限,亦需警惕价格补跌风险,一方面,成品油的跌幅滞后带动加工利润大幅扩张,若油价延续下探,供应上涨,带动价格走跌。另一方面,今日华东华南一带已经开始出现低价抛货现象,沿江汽柴油期货船单价格已经跌至7700和6600元/吨,需警惕市场恐慌性抛货,带来的价格下跌风险。
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本周油价行情预测:地炼汽柴油批发价,震荡与回调或成为主旋律
随着国际油价维持高位区间运行,本周国内能源市场在基本面利好支撑下,供需情况保持相对稳定。供应方面,产能利用率小幅上涨,青岛炼化及洛阳石化开工炼厂继续提高负荷,地炼方面整体负荷小幅上涨,预计整体产能利用率上涨0.5%左右。本周,汽油批发价预计将震荡为主,柴油批发价或将回调。
2023年7月17日562 0 -
2024年春节档油市展望:汽柴油需求变化与后市预期分析
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2024年2月3日684 0 -
[汽柴油]:市场利好不足 华东成品油趋弱运转
美国与伊朗就核问题展开的会谈进展顺利,地缘局势有所缓和,国际油价趋弱震荡。截至4月21日,NYMEX原油期货05合约63.08美元/桶;ICE布油期货06合约66.26美元/桶。近期国际油价区间震荡,成本面支撑有限,国内汽柴油价格趋弱运行,华东汽柴油价格亦连续下行,4月底前汽柴油能否迎来反转呢? 图1华东汽柴油价格走势图(元/吨) 数据来源:资讯 如图1所示,截至4月22日,华东主营汽油均价为8298元/吨,较4月初下跌331元/吨,跌幅为3.84%。华东主营柴油均价为7099元/吨,较4月初下跌279元/吨,跌幅为3.78%。月初国际原油价格下跌明显。虽然后期关税消息对市场的作用减弱,原油价格有所回升,但国内测算的原油变化率仍是负值内不断加深,月中国内成品油零售限价大幅下跌,华东地区汽柴油价格也随之下调。虽然主营炼厂进入检修季,国内整体供应下滑,不过原油宽幅下跌利空市场心态,中下游入市积极性受挫,观望氛围浓厚,车船成交缩量明显,对汽油柴油价格形成拖累。 一、市场需求平淡华东地区供应汽柴均降 图2华东汽油月度产量走势图(单位:万吨,右轴:%) 图3华东柴油月度产量走势图(单位:万吨,%) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 2025年3月华东区内高桥石化进入检修期,春节后汽油需求下滑,汽油收率下调,而柴油需求逐步恢复,柴油收率小幅上调,华东区内供应量汽柴均降,柴油降幅不及汽油。具体来看,3月份华东汽油产量为189.21万吨,环比下降2.43%;柴油产量为196.29万吨,环比下降1.65%。 二、消息面指引有限中下游采购趋于谨慎 图4华东部分主营汽油销量走势图(单位:元/吨,右轴:吨)右轴:%) 图5华东部分主营柴油销量走势图(单位:元/吨,右轴:吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从华东主营出货情况来看,4月初原油跌幅明显,主营单位汽柴油价格连续下跌,中下游对后市心态谨慎,汽柴油都刚需采购。而近期原油支撑略有增强,且在五一假期提振下,汽油需求预期有所好转,柴油需求未有明显改善,部分业者择低补货,主营单位成交量随之增长,部分单位单日成交破千吨。 三、临近五一假期华东社会库存汽涨柴跌 华东库存 4月11日 4月17日 涨跌幅(%) 汽油社会库存 30.13% 30.86% 0.73 柴油社会库存 32.11% 31.28% -0.83 从库存来看,截至4月17日,周内华东成品油社会库存汽涨柴降,周内中下游存在适度五一汽油备货,而柴油下游暂无集中入市采购,多消库观望,华东整体库存呈小降趋势。 整体来看,供应端来看,OPEC+部分产油国的补偿性减产计划仍将推进,美国原油产量也暂难有大幅提升,供应端并无显著过剩风险。需求端来看,美国方面表示计划推动与中国的关税谈判,市场担忧情绪也出现缓和,前期的恐慌性氛围暂时消失。整体来看,预计4月底前原油价格有小涨空间。华东市场方面,随着零售限价下调预期落地,中下游采购积极性将逐步提升,且临近五一假期,业者陆续开始节前备货,市场交投气氛升温,预计月底之前汽油价格存一定上涨空间,涨幅50-100元/吨。汽油后期虽然有空调用油支撑,但新能源冲击力度逐年提升,随着五一结束汽油价格仍存回落的可能。5月休渔期即将启动,雨水逐渐增多,工矿基建、物流用油需求受限,柴油价格维持弱势震荡为主。业者仍需密切关注原油变化,建议根据自身实际情况合理调整备货周期。
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