油价汇总！节后实时装车价：山东地炼成品油批发价行情稳定为主

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  山东地炼成品油最新价格：山东地炼厂报价行情4月21日

  下一轮油价调整或降价。市场对于油价的关注度持续高涨，价格调整的可能性也存在。在此背景下，消费者需要密切关注市场变化，及时调整出行计划，以免对生活造成不便。

  2023年4月21日

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• [汽柴油]：汽油利空减少 中下旬价格止跌转涨

  7月11日，中国92#汽油批发价格7953元/吨，较前期高点6月23日下跌444元/吨，同期布伦特原油下跌约440元/吨。汽油虽即将进入旺季，但供应相对充裕，同比消费下滑等因素对价格存在长期利空，7月上旬并未比原油强势。随着汽油裂解价差回落，旅游高峰到来，中下旬中国汽油批发价格有望止跌转涨。 一、预计7月汽油日均消费环比上涨4.2%，同比下跌3.2% 预计7月国内汽油日均消费量较6月上涨4.2%至44.2万吨/日，同比下跌3.2%。高温进一步提升空调用油需求，旅游出行也逐渐进入高峰期，下旬汽油正式进入消费旺季；多地严重高温也抑制了部分出行需求，新能源替代持续增加，同比消费仍保持较大跌幅。 图1 2024-2025年中国汽油国内消费量及预测（万吨） 数据来源：资讯 二、预计7月汽油日均产量环比持平，同比下跌4.8% 预计7月国内汽油日均产量环比持平，仍为45.3万吨/日，同比下跌4.8%。主营、地炼复工产能均较多，预计中国炼厂开工率上涨近2个百分点至72.7%左右，但汽油收率微幅下调，中国日均产量持平。虽即将进入消费旺季，但担心增产对价格形成压力，排产较为保守。 图22024-2025年中国汽油产量及预测（万吨） 数据来源：资讯 三、7月国内汽油供小于求，利好逐渐形成 7月汽油出口有阶段性盈利窗口，出口计划微增至82万吨，进口计划为0。 综合供需及进出口预测数据，7月中国汽油供小于求，库存先涨后跌，月末库存1499万吨，同比下跌190万吨。 表1 7月中国汽油供需平衡表 7月上旬汽油裂解价差逐步回调，以近几个月的整体供需格局与市场情绪评估，汽油裂解价差很难回落至5年均线以下，短线进一步下降的空间缩窄，贸易商做空汽油裂差的操作减少，终端对价格的接受度提升；汽油旺季表现逐渐明显，下旬库存有下跌预期，对市场心态提供支撑，刚需对成交量及价格的支撑更加稳固；周期性补货、原油上涨等因素对价格的拉动作用增强。预计7月中下旬中国92#汽油批发价格先跌后涨，最低价7850元/吨左右，月末价格7900-8000元/吨。

  山东地炼 2025年7月11日

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  山东地炼油厂今日挂牌价行情：今日柴油批发价格油价趋势小幅推涨

  昨天中下游集中入市抄底补货，山东独立炼厂销量明显好转。汽油销量虽有所好转，但仍未达到产销平衡。

  2023年4月7日

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• [汽柴油]：四川高价属性弱化 消费替代加速

  一季度数据显示，尽管基建投资与公路货运量保持增长，但柴油消费依然同比下滑；汽油端则面临新能源与公共出行的双重挤压。在原油成本支撑减弱的背景下，四川主营及贸易商或将面临新一轮的价格博弈与生存考验。 跨…

  山东地炼 2026年4月27日

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• 山东地炼油价降势趋缓：节后补货，利空主导下，今天汽柴油稳价

  随着国庆长假的结束，山东地炼成品油市场逐渐回暖。尽管假期期间整体出货情况欠佳，但隔夜原油价格上涨为油市带来了利好消息。节后，中下游商家相继入市补库，使得山东地区汽柴油行情降势放缓。今天山东地炼成品油价格主稳，部分炼厂小跌10-30元/吨。

  山东地炼 2023年10月9日

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• 山东地炼

  国际原油止跌回弹！今日国内主营、山东地炼成品油走势分析

  今早隔夜国际原油市场呈现出了一些波动，尤其是在美国商业原油库存下滑的消息传出后，市场情绪出现了一些起伏。这一利好消息带动了国际油价的上涨，使得WTI原油期货和布伦特原油期货价格都有所回升。

  2024年5月9日

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• [汽柴油]：云南昆明汽柴油走访调研报告

  分析导读： 2025年6月23日-6月27日，我们在云南昆明进行走访，期间对成品油仓储、贸易、终端企业进行了调研、访谈，深入了解了昆明成品油市场的全貌。本篇分析及梳理了本次走访调研中我们对云南成品油市场的现状、供需格局以及市场走势的认识，同时从云南市场视角出发，对国内成品油市场做出相应的梳理和展望。 一、云南地区成品油市场发展现状 1、云南地区成品油供应现状 2025年云南地区仅有一座中石油的安宁炼厂，原油一次加工能力1300万吨/年，2025年上半年汽柴油总产量374万吨，其中汽油166万吨，柴油208万吨。云南省无民营炼厂，当地资源缺口一年大约五百多万需要省外流入。资源流入主要依赖广东、广西、延长等地区铁路外采，以及少量山东资源。 图1 西南地区原油一次加工能力占比 数据来源：资讯 走访当期，云南地区生产企业常减压产能利用率为90%左右，今年云南石化无检修计划，稳定生产。样本企业社会库存普遍中低位，汽油相对高位，柴油相对偏低。走访期间正值伊以冲突骤然升级，原油价格大幅推涨。仓储以及贸易企业担心后市价格推涨，资源供需失衡，入市积极性提高，库存上移。但是伊以双方快速达成和解，市场追涨热情迅速降温，消化当前高价库存为主，成交转淡。 2、云南地区成品油市场消费现状 2025年上半年云南省内汽油消费量在315.2万吨，同比下跌2.87%；柴油消费量在331.80万吨，同比下跌5.74%。走访了解到，上半年原油震荡下跌，跌幅11%，成端端下跌是源头，供需支撑减弱是主因。汽柴油消费量均受到替代能源以及消费降级等影响，同比呈现下跌趋势。汽柴价格仅有上次消息面带动的上涨行情，第一次出现在春节前期备货，山东港口制裁船消息发酵，叠加燃料油税改，市场炒作行情渐起；第二波上涨行情主因6月中旬，伊以冲突骤然升级，原油大涨带动下游“恐涨”入市，批发价格跟随原油成本端同步推涨。消息面影响减弱，汽柴油回归供需主导，因消费量下滑，均呈现中长线周期的下跌行情。期间走访企业对后市需求看法认为暑期出行率增加，汽油需求呈现上涨预期，而今年云南雨季时间较长，柴油需求进入传统淡季，价格支撑困难，对于市场业者操作带来一定压力。 3、云南地区成品油流通现状 表1 汽柴油主要调出省份及资源流入地分析表 区域 资源流入地1 资源流入地2 资源流入地3 资源流入地4 资源流入地5 山东 山东 华北 安徽、两湖 江浙沪 出口 辽宁 黑吉辽 山东 江浙沪 广东、广西、福建 出口 陕西 陕西 河南 新疆 湖北、四川、重庆 — 江苏 江苏、浙江 安徽、湖北、江西 福建、广东 出口 — 浙江 浙江、上海、江苏 四川、重庆 福建、广东、广西 出口 — 广东 广东、广西 云贵、川渝 湖南 江西 出口 数据来源：资讯 2025年上半年中国成品油跨区域货源流通方式多样，主要涵盖船运、汽运、火运，同时包含部分管输。主要跨区域流通分为沿海省份如辽宁、山东、江苏、浙江、福建、广东等地的海运，有自江苏沿江而上至湖北、重庆区域的江运，另有各省市之间四通八达的火运及汽运。中国柴油跨区域货源流通广泛，以船运、汽运为主，也包含少量火运。主要跨区域流通分为沿海省份如辽宁、山东、江苏、浙江、福建、广东等地的海运，以及河北、河南、山东、江苏、安徽等省的汽运。另有自江苏沿江而上至湖北、重庆区域的江运。云南省属于资源净流入地区，资源缺口较大，主要依赖周边省份补给。走访期间，部分业者采购广西、广东等地区资源较多。 二、云南地区成品油市场展望 1、云南地区成品油市场供应展望 供应端，因云南石化今年暂无检修计划，预计下半年供应稳定。通过此次调研，我们了解到，从目前的市场资源流向来看，因省内主营市场政策利好，当地仓储贸易企业与主营单位(中石油、中石化)合作紧密，优势在于距离近，运输速率快，且主营单位给予的政策使省外资源进入困难。省外资源主要依靠广东、广西现货，如钦州、惠州等地的油库会提供较好政策。除此之外，例如延长或者山东等地套利窗口处于阶段性开启状态，部分时间节点会采购少量资源。 2、云南地区成品油市场消费展望 云南地区未来汽柴油下游消费领域仍以交通运输、仓储和邮政业为主。对于成品油行业来说，影响主要有消费者消费信心下降、物流供应链不稳定、消费者消费习惯改变、投资计划萎缩、新能源替代加速、行业调整转型迭代等，目前来看，受新能源汽车替代及LNG重卡发展快速影响，汽柴油需求仍呈下降态势。不过因云南省仍未实现“县县通”，还有部分工程项目，柴油需求仍有支撑，降幅或将低于全国均值。 3、云南地区成品油市场流通展望 云南作为国内成品油末端市场，属于资源净流入地区，价格区间较高，吸引上游及周边市场的目光。但是近几年以来，因汽柴油消费量进入不可逆下跌轨道，主营单位加大对区内贸易企业的优惠政策；主营企业在价格、资源分配和终端市场把控上具有优势，如部分地区主营企业给予的价格优惠幅度大，使民营企业难以竞争。预计下半年，省外资源流入量呈现缩减趋势。 三、中国成品油未来市场发展展望 1、成品油未来市场供应展望 图2 2025年下半年中国汽柴油产量预测（万吨） 数据来源：资讯 预计下半年中国汽油产量8180万吨，同比下跌3.23%；柴油产量10685万吨，同比下跌2.17%。2024年下半年柴油产量已经处于紧缩状态，2025年国内库存相对低位，产量进一步压缩空间较小，同比跌幅小于汽油。 2、成品油未来市场消费展望 图3 2025年下半年中国汽柴油消费量预测（万吨） 数据来源：资讯 预计下半年中国汽油消费量7815万吨，同比下跌3.15%；柴油消费量10460万吨，同比下跌4.25%。柴油消费受能源替代与工程基建下滑双重压力压制，同比跌幅超过汽油。 3、汽柴油未来市场进出口展望 图4 2025年下半年中国汽柴油净出口量走势预测（按出口计划量）（万吨） 数据来源：资讯 受汽柴油出口利润同比下降，缓解国内出现区域性汽柴油现货紧张局面，预计下半年我国汽柴油出口量仍较航煤少。目前商务部已下发两个批次出口配额，累计为3180万吨，预计今年全年成品油出口配额量在4000万吨左右的话，结合从市场获悉1-6月成品油出口计划量来测算，预计7-12月有近700万吨汽柴油出口计划量，其中汽油400万吨，柴油300万吨。 4、成品油未来市场行情展望 图5 2025年月度国内汽油价格趋势图（元/吨） 数据来源：资讯 图5 2025年月度国内柴油价格趋势图（元/吨） 数据来源：资讯 2025年下半年，伴随伊以局势缓和及美国关税政策影响减弱，原油大幅波动情形将显著减少，供需面重新为价格主导因素。7月暑期出行出行推动之下，国内汽油价格将获得上推。然而受6月份低价行情影响，中下游入市积极性预计相对较低，价格涨幅偏弱。9月末中秋国庆双节假期同样将对汽油行情产生小幅提振。此后伴随假期补货高峰结束，汽油价格预计持续下探。此外，受国内新能源汽车替代逐步加深影响，下半年汽油价格基础总体相对弱势。2025年成本端仍是影响柴油价格变化的主因，6月国际油价反弹，柴油价格随之上涨，而7月是柴油消费淡季，缺少刚需支撑，价格多有回调空间，柴油消费同比跌幅远超汽油。市场对8-9月需求恢复程度存有疑虑，中下游的抄底和买涨情绪同样受到抑制，甚至待价格震荡上涨至9月初，贸易商逢高离场就会提前发生，柴油价格进入下跌阶段。四季度柴油同样缺乏需求支撑，但产量延续相对低位，裂解价差也迅速回归低位区间，抑制柴油价格跌幅，12月或有新的提前备货操作小幅拉升价格。

  山东地炼 2025年7月10日

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• [汽柴油]：汽柴油上调将落定 助力6月华北油价继续走高

  6月上旬，华北地区汽柴油价格仍以涨为主，汽油价格涨幅大于柴油。成本面及需求面的多重利好支撑汽柴油价格走高。未来，成本面支撑偏强，供应收紧的预期下，6月中下旬汽柴油价格或延续上涨走势。 1.成品油限价年内第六次上调将落实 截至6月11日原油综合变化率2.65%，周期内第7个工作日，预计对应上调幅度125元/吨，成品油调价窗口将于6月17日24时开启。年内成品油调价将迎来第六次上调，这为国内汽柴油批发价格上涨提供动力支撑。 图1 2025年国内成品油调价表 数据来源：资讯 2.多重利好下 6月华北汽柴油价格仍以涨为主 图2 2025年国际原油价格及华北汽柴油市场价走势图 数据来源：资讯 截至6月12日，华北汽柴油市场价分别为7769元/吨、6873元/吨，较6月初上涨78元/吨、44元/吨，汽油涨幅大于柴油。汽油需求预期向好，支撑汽油价格走高，柴油受北方麦收需求支撑，价格亦继续推涨。此外，成品油上调预期成为6月汽柴油价格走高的主要动力。 3.6月华北汽柴油价格整体将以涨为主 6月汽油需求利好随着高考中考结束将缓慢释放，柴油需求的利好随着麦收结束基本释放殆尽，后期成本面及供应面对于未来油价影响较大。 成本面来看，国际原油在地缘冲突影响下具有较大的不确定性，且美国正值燃油消费旺季，一定程度上利好原油价格，原油后期存在上涨空间。 供应来看，6月燕山石化提供检修后，柴油损失量大于天津石化恢复生产后的补充量，汽油损失量与补充量基本相当。地方炼厂河北鑫海产量偏低，河南丰利石化装置升级改造，开始检修，汽柴油均有降量。华北区域整体供应收紧。 销售方面，华北主营半年度任务压力不大，保利润继续成为后期销售的重点，一定程度上将支撑柴油价格走高。地方炼厂产量偏低，库存压力不大，让利幅度环比也将收窄。 总结来看，汽油随着需求陆续提升，供大于求的矛盾将发生转变，支撑汽油价格走高；柴油方面虽成本面支撑强、供应面收紧、销售让利意愿不强等利好因素较多，但需求不振仍是抑制柴油价格最大的利空。预计6月下半月在原油走势偏强下，汽柴油价格均有上涨可能，汽油价格涨幅将大于柴油。

  山东地炼 2025年6月13日

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• 山东地炼

  山东地炼成品油价格：市场购销气氛欠佳，炼厂出货不足，价格下落

  昨日，山东地区炼厂汽柴油行情出现弱势表现，预计今天跌幅在30-50元/吨。昨日山东地炼成品油价格主流守稳，个别下落，出货方面也未达产销平衡，导致增库。

  2023年9月5日

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• [汽柴油]：消息面利好指引 东北汽柴油汽跌柴涨格局初现

  近期中美经贸谈判取得积极进展，原油持续反弹，成本端呈现利好支撑。截至2025年5月14日，东北地区92#汽油市场价为7521元/吨，较上周跌84元/吨，环比-1.11%；0#柴油市场价格为6507元/吨，较上周涨28元/吨，环比+0.43%。伴随节后汽油需求回落，中下游对汽油需求预期谨慎，成品油市场汽弱柴强格局初现。后市汽柴油价格如何走势？下面我们从多维度分析一下。 一、成本端短线反弹 上方反弹空间有限 图1 布伦特原油走势（美元/桶） 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年5月13日，WTI原油价格为63.67美元/桶，环比涨7.75%，同比跌19.67%；布伦特原油价格为66.63美元/桶，环比涨7.21%,同比跌20.57%。周内中美谈判落地之后，贸易层面情绪不断改善，带动原油盘面超预期反弹，此外地缘局势不断缓和，也一定程度驱动原油盘面回落。后市来看，中美关税方面的超预期利好对金融市场情绪的提振仍在延续，原油盘面短线维持强势，然伴随宏观情绪降温，叠加OPEC+5-6月加速增产，原油盘面上方反弹空间预计有限。 二、节后库存下滑 辽宁独立炼厂几无库存压力 图2 辽宁地区独立炼厂汽柴油库存与价格走势（元/吨）右轴：（万吨） 数据来源：资讯 如上图所示，截止到5月8日当周，辽宁地区独立炼厂汽油库存4.2万吨，环比小跌2.33%；柴油库存24万吨，环比跌1.23%。区内炼厂节日期间亦陆续交付大单，节后终端陆续补货。然受节日期间成本端偏空指引，炼厂地付成交不及预期，导致区内炼厂库存仅小跌。后市来看，伴随成本端回归支撑，叠加主营外采增加，区内炼厂销量锁定，库存看跌。 三、成品油限价调整负向延伸 图3 成品油批发限价调整（元/吨） 数据来源：资讯 如上图所示，截至5月13日原油综合变化率-5.53%，周期内第7个工作日，预计对应下调幅度260元/吨，成品油调价窗口将于5月19日24时开启。伴随原油反弹，成本端支撑陆续修复，预计成品油限价下调幅度将陆续收窄。 四、市场需求预期分化 区内成品油汽跌柴涨 表1东北市场汽柴油价格预测表（元/吨） 东北市场汽柴油价格 2024.5月 2025.4月 2025.5月 环比 同比 汽油 8771 7843 7550 -3.74% -13.92% 柴油 7338 6691 6550 -2.11% -10.74% 数据来源：资讯 综上所述，成本端来看，原油受关税政策影响，短线反弹局面延续；供应端来看，区内独立炼厂开工负荷稳定，然炼厂端中长期仍有大单待交付，销量基本锁定，几乎无库存压力；需求端来看，汽油需求预期回落，柴油尚有刚需支撑，叠加中下游近期柴油操作多于汽油。预计，区内柴油价格仍有窄幅反弹空间，汽油价格持稳为主。

  山东地炼 2025年5月14日

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