昨日，美国商业原油库存的大幅下滑，以及汽油和馏分油库存的减少，推动了国际油价的上升。WTI原油期货和布伦特原油期货均有所上涨，这在一定程度上提振了市场情绪。然而，山东炼厂的出货情况却出现了显著下降，成品油的产销率均未达到70%，市场购销气氛有所回调。
根据危骆邦的分析，预计今日山东地炼成品油价格将保持稳定，可能会有零星的上调。这一预测基于当前的市场动态和供需关系。尽管国际油价的上升为市场带来了一定的支撑，但山东炼厂出货量的下降和成品油产销率的低迷，反映出市场的需求端存在一定的压力。
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1、昨日山东地炼行情走势：
山东地区昨日成品油的市场表现显示出小幅调整的趋势。尽管前一天炼厂出货表现较为积极，成品油的产销率一度超过90%，但隔夜原油收盘的下跌仍然对市场心态产生了一定的抑制作用，导致中下游市场的订购积极性不高，成交气氛转趋冷淡。
2、国际原油收盘行情：
国际原油市场影响: 根据7月3日的数据，美国商业原油库存意外下降幅度大幅超出预期，且汽油和馏分油库存也呈现下降趋势，直接推动了国际油价的上涨。WTI原油期货08合约收盘价上涨了1.07美元，达到每桶83.88美元，而布伦特原油期货09合约收盘价上涨了1.10美元，达到每桶87.34美元。
3、今日成品油市场展望
根据危骆邦的观点，今天山东地区的炼成品油价格预计将主流维持稳定，可能会出现零星上调的情况。这一预期基于国际原油市场的持续波动和地区炼厂运行情况的实际表现。
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在这样的市场环境下，成品油价格的调整显得尤为重要。一方面，炼厂需要根据市场情况调整出货策略，以保持产销平衡；另一方面，下游用户也需要根据价格走势和库存情况，合理安排采购计划。
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端午节过后，汽油需求小幅下滑，价格小幅回落，柴油因华北地区麦收已然过半，刚需支撑减弱，价格逐步回落。 一.节后汽柴油价格回落 截至6月9日，华北地区汽油市场价7687元/吨，环比月初下跌4元/吨，跌幅0.05%；华北地区柴油市场价6819元/吨，环比月初下跌10元/吨，跌幅0.15%。端午假期过后，汽油利好支撑减弱，终端多刚需补货，汽油价格先涨后跌，柴油北方需求尚可，但6月中旬麦收即将结束，价格上行动力不足。 表1 华北汽柴油市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 6月9日 6月3日 涨跌 涨跌幅 华北92#汽油 7687 7691 -4 -0.05% 华北0#柴油 6819 6829 -10 -0.15% 数据来源：资讯 2.汽油跨区套利空间关闭 截至6月9日，华北地区汽油主营价为7754元/吨，价格开始小幅下跌。 图1 2024-2025年山东-华北主营汽油套利走势图 数据来源：资讯 从山东至华北地区汽油理论套利来看，截至6月9日，山东-华北地区汽油套利为-25元/吨，套利空间倒挂，较5月同期汽油套利空间下跌72元/吨。6月山东-华北地区汽油套利持续倒挂，最低达55元/吨。6月份，华北地区汽油与山东地区汽油价差逐渐缩窄，端午节后油市迎来新一波补货，中间贸易商订购操作增加，下游商户积极采购，带动山东地方炼厂汽柴油价格上行，而华北地区汽油因主营及社会单位汽油库存不高，挺价意愿强，但终端多刚需补货为主，居民出行半径缩小，需求略有下滑，价格涨幅受限，两地间的价差缩窄，汽油套利空间关闭。汽油交投气氛不佳，中下游采购多为刚需采购为主。 3.柴油跨区套利仍有空间 截至6月9日，华北地区柴油主营价为6866元/吨，需求支撑逐渐减弱，价格高位回落。 图2 2024-2025年山东-华北主营柴油套利走势图 数据来源：资讯 截至6月9日，山东-华北柴油理论套利空间为22元/吨，较5月同期上涨了28元/吨，柴油跨区套利仍存在微幅套利空间。华北地区麦收及夏种需求量较大，贸易商操作积极性较高，柴油存窄幅套利空间，但随着麦收过半，贸易商多观望为主，价格回落，山东地炼跌幅大于华北地区跌幅。 4.未来二月汽柴油价格走势分化 表2 华北汽柴油市场价格预测表（单位：元/吨） 产品 5月 6月E 7月E 92#汽油 7591 7690 7750 0#柴油 6626 6700 6650 数据来源：资讯 综合以上分析，6月份暑期将至，车载空调用油支撑尚可，加之高考结束后，终端需求略有增长，各单位多积极补仓，业者拿货积极性有所提升，汽油价格较为坚挺，估预计6月份汽油均价或在7690元/吨附近。柴油因雨水天气增加，工程基建难以开工，多数业者谨慎观望，市场成交较为疲软，均价预计在6700元/吨。7月份开始，汽油进入需求暑期需求旺季，价格延续上行走势；柴油需求因麦收基本结束，加之高温天气影响工程开工率下降，因此油价走势下行。
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