2024年8月,重庆市场汽油和柴油的消费量显著下滑。数据显示,汽油消费量为29.5万吨,同比下降6.35%;柴油消费量为31.5万吨,同比下降16%。这一趋势反映了市场需求的疲软以及价格的持续下跌。
汽柴价格持续走跌
进入8月,重庆市场的汽柴油批发价格持续下滑,已降至近三年同期的低位水平。国际原油价格的疲软成为主要原因,布伦特原油期货在9月5日收盘时为72.69美元/桶,环比下跌4.96%。由于成本端支撑减弱,市场对汽柴油的看空情绪加剧,导致成交持续疲软。根据数据监测,8月底重庆市场的汽油均价为8370元/吨,环比下降410元/吨,跌幅达4.66%;柴油均价为7180元/吨,环比下降237元/吨,跌幅为3.17%。
新能源汽车推动消费转型
重庆市场的汽车销量结构发生了变化,新能源汽车的销量震荡上涨,渗透率达到56.55%。这一趋势对传统汽油消费造成了替代效应,导致汽油消费同比下滑。此外,公共交通的发展和燃油车油耗的降低也是造成汽油消费量下滑的重要因素。柴油消费方面,LNG重卡的普及和基建项目的缓慢启动,加上夏季高温降雨的影响,都导致柴油消费显著减少。
套利空间扩大,价格进一步承压
由于上游汽柴油价格的下跌,重庆市场的跨区套利空间明显扩大。8月以来,从南通到重庆的汽油和柴油套利区间分别扩宽至38-430元/吨和26-333元/吨。这一情况反映了原油成本端的持续走弱,并导致重庆市场价格下行压力加大。
未来市场展望
展望9月,重庆市场的汽柴油价格仍将面临压力。尽管布伦特原油价格已跌至70-75美元区间,这一支撑区域可能会影响未来油价走势,但目前尚未有明确的利好消息推动价格反弹。需求端方面,重庆市场高温天气将继续支撑汽油的刚需,但随着高温的结束,汽油需求可能会下降。柴油方面,随着高温降雨天气的结束,户外基建和工矿项目有望恢复,需求将呈现回升趋势。然而,市场信心受挫,短期内价格缺乏上涨动力。
总的来看,重庆市场的汽柴价格在未来一段时间内可能会延续趋弱的运行态势,投资者和消费者应保持谨慎。
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