国内柴油资源保持充足，麦收、电商大促对柴油需求提供一定支撑，然部分地区陆续进入梅雨季节，户外工矿基建等行业开工受到影响，整体国内柴油刚需保持一般。另一方面，由于国际油价宽幅波动，导致柴油贸易操作量相对偏少。汽油资源维持充裕，由于无假期支撑，私家车出行仍以日常通勤为主，加油站保持以销定采节奏。
国内柴油资源保持充足，麦收、电商大促对柴油需求提供一定支撑，然部分地区陆续进入梅雨季节，户外工矿基建等行业开工受到影响，整体国内柴油刚需保持一般。另一方面，由于国际油价宽幅波动，导致柴油贸易操作量相对偏少。汽油资源维持充裕，由于无假期支撑，私家车出行仍以日常通勤为主，加油站保持以销定采节奏。
一、原油行情
昨天，美国国会传出利好消息，刺激油价低位反弹，且力度较大。后市来看美债问题基本解决，需要关注周末的减产会议，若维持当下减产力度，国际油价将保持震荡行情。
国际油价强劲反弹。截至6月1日收盘：WTI涨2.01报70.10美元/桶，涨幅2.95%，2023年8月布伦特涨1.68报74.28美元/桶，涨幅2.31%。
二、国内油价调整预测
2023年国内成品油零售价“第12轮”即下次调价将于2023年6月13日24点开启调整窗口。按今早第3个工作日统计数据预测为:“新一轮油价调整降价，当前原油变化率-3.84%，国内汽、柴油累计预测下调180元/吨；
三、今日山东地炼厂成品油价行情
今早原油宽幅上涨，不过原油变化率仍在负值运行，下游观望情绪依然强烈，整体市场成交或延续平平。昨日山东独立炼厂汽柴油产销虽未做平，不过整体来看出货有所好转，结合今早原油利好指引，山东地炼厂行情来看：危骆邦认为今日山东地炼油价行情稳中上涨为主
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6月国内部分检修炼厂恢复开工，国内炼厂整体开工负荷提升，成品油产量增长。然汽柴需求仍表现疲软，同时汽柴油出口套利在6月中旬左右开启正向走势，出口企业出口积极性有所提升，6月成品油出口计划量环比增长。统计，6月国内成品油出口计划量为363万吨，环比增长46万吨，增幅14.51%。而成品油船期出口数据与出口计划量相关性高达90%，船期出口量环比增长。 统计，6月国内成品油出口计划量为363万吨，环比增长46万吨，增幅14.51%。6月国内部分检修炼厂恢复开工，国内炼厂整体开工负荷提升，成品油产量增长。然汽柴需求仍表现疲软，同时汽柴油出口套利在6月中旬左右开启正向走势，出口企业出口积极性有所提升，6月成品油出口计划量环比增长。 表1 2025年5-6月国内成品油出口计划量对比（单位：万吨） 产品 5月 6月 环比 涨跌幅 汽油 54 71 17 31.48% 柴油 36 31 -5 -13.89% 煤油 227 261 34 14.98% 总计 317 363 46 14.51% 数据来源：资讯 出口套利方面看，以华东平仓为基准测算，6月国内汽油月均出口套利为81元/吨，环比下跌20元/吨，跌幅19%。柴油月均出口套利为-36元/吨，环比增长73元/吨，增幅67%。6月中旬左右汽柴出口套利转为正向运行。尤其汽油出口套利高于柴油，保障国内供应前提下，出口企业出口汽油积极性较高。同时海外夏季航空旅行旺季来临，煤油需求增大，煤油出口量继续保持高位。汽油及煤油出口计划量均增，带动6月成品油出口计划量增长， 图1 2023-2025年国内汽柴油出口套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 据测算，国内成品油船期出口口径出口量与国内各企业制定的出口计划量高度相关，相关性达90%以上。2025年6月国内成品油出口计划量为363万吨，环比增长46万吨，增幅14.51%。其中汽油71万吨，柴油31万吨，煤油261万吨。从船期出口口径看，6月国内成品油出口量为208万吨，环比增长24万吨，增幅13.04%。其中汽油71万吨，柴油51万吨，煤油86万吨（此数据为一般贸易出口方式，不含保税出口）。 图2 2023-2025年成品油出口计划与船期出口量走势对比图（万吨） 数据来源：资讯 一、出口企业看，中石油出口量居首位 从出口企业看，中石油出口量居首位，占比43%；中石化出口量占比19%，居第二位；中化占比17%，居第三位；中海油占比11%，居第四位；独立炼厂居第五位，占比10%，中航油占比0.55%，居第六位。 图3 4月国内出口企业出口量占比图 数据来源：资讯 二、从出口港口来看，大连港出口量最大 从出口港口来看，大连港出口量最大占比22%，其次为泉州占比13%，舟山占比12%，居第三位。惠州及洋浦港等占比为3%-9%。 图4 2025年5月成品油出口量前十港口图（万吨） 数据来源：资讯 三、预计7月成品油出口量环比增长 据统计，7月国内成品油出口计划量为374万吨（不排除后期有调整出口计划量的可能性），环比增长11万吨，增幅3.03%。 表2 2025年5-6月国内成品油出口计划量对比（单位：万吨） 产品 6月 7月 环比 涨跌幅 汽油 71 71 0 0.00% 柴油 31 62 31 100.00% 煤油 261 241 -20 -7.66% 总计 363 374 11 3.03% 数据来源：资讯 7月暑期来临，跨区域公路客运增长，同时夏季持续高温天气导致单车百公里油耗有所提升。但新能源汽车替代加强，导致汽油消费陷入低增速。7月部分检修炼厂恢复开工，汽油产量增长，国内汽油供应充裕。同时汽油出口套利维持低位运行，综合来看，7月汽油出口量较稳定。国内柴油需求疲软，同时出口套利倒挂走势收窄，国内出口企业出口柴油积极性提升，柴油出口计划量增幅较大。煤油出口继续高位走势。柴油及煤油出口计划量环比均增带动下，预计7月成品油出口量环比增长，出口量在350-380万吨。
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