山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/10315.html
相关推荐
-
[汽柴油]：近期广东汽柴价格底部回弹 后期能否继续上扬？
近期多重利好支撑，广东汽柴价格均呈底部反弹态势运行，截止4月2日，广东92#汽油市场价较3月20日上涨4.04%；广东0#柴油市场价格较3月20日上涨2.66%。随着汽柴价格上涨，山东至广东跨区套利汽增柴降，虽后续汽柴需求有增加预期，但国际油价偏空，预计后续汽柴价格均涨后下降。 一、 多重利好支撑 近期广东地区汽柴油底部反弹 图1 广东汽柴油价格走势对比（单位：元/吨） 数据来源：资讯 进入3月末，广东地区汽柴价格均呈底部反弹走势，并且汽油涨幅较柴油大。主要利好为：1、国际原油价格震荡上涨；2、汽柴价格跌至年内及历史低位，主营单位及贸易商入市采购汽柴油；3、市场业者对清明假期、五一备货需求存乐观预期，柴油需求继续恢复；4、4月份主营炼厂检修炼能逐渐增加，汽柴油损失量增多。 截止4月2日，布伦特期货收盘74.95美元/桶，较3月20日上涨4.10%；广东92#汽油市场价为8388元/吨，较3月20日上涨4.04%；广东0#柴油市场价格为7061元/吨，较3月20日上涨2.66%。 表1近期原油及广东汽柴油价格对比（单位：美元/桶、元/吨） 产品 3月20日 4月2日 涨跌值 涨跌幅 布伦特 72 74.95 2.95 4.10% 92#汽油 8062 8388 326 4.04% 0#柴油 6878 7061 183 2.66% 数据来源：资讯 从海关数据来看，2月份汽油出口量环比及同比均大幅下降，主因2月份是传统春节期间，国内汽油需求旺盛，优先保供为主，而柴油、煤油出口量环比上涨，但同比均下降，主因春节期间国内柴油需求降至低位，缓解国内压力，出口量环比出现大幅上涨；国内煤油供应充足，且春节期间国内外航煤需求增加，因此，出口量环比上涨。 二、近期广东汽油涨幅较山东大 跨区套利扩大 图2 山东至广东汽柴跨区套利（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据资讯数据测算，山东至广东汽柴油套利窗口多处打开状态，截止4月2日，山东92#汽油至广东套利空间为135元/吨，较3月20日上涨47元/吨，因近期广东贸易商手中汽油资源不多，部分主营汽油库存相对低，其汽油涨幅较山东大。截止4月2日，山东0#柴油至广东套利空间为79元/吨，较3月20日下跌28元/吨，主因广东柴油需求恢复缓慢，市场货源充足，近期其涨幅不及山东。 三、广东地区汽柴油裂解价差基本在均线水平 但市场业者入市谨慎 图3 广东地区汽柴油周度裂解价差（单位：元/吨） 数据来源：资讯 由上图看出，近期广东主营汽油-原油裂解价差处在五年均线之上，广东柴油-原油裂解价差处在五年均线之下，侧面反馈炼厂生产汽油的利润相对高位，而柴油的生产利润相对低位。截止4月2日当周，广东主营汽油-原油平均裂解价差1111元/吨，较去年同期上涨13.11%，较五年均值高105元/吨%；广东主营柴油-原油平均裂解价差752元/吨，较去年同期上涨64.12%，较五年均值低246元/吨。 截至4月2日原油综合变化率2.88%，周期内第1个工作日，预计对应上调幅度135元/吨，成品油调价窗口将于4月17日24时开启。目前原油变化率正向运行，新一轮零售价预期上调。但4月来看，随着美国加征关税、俄乌和谈加速及 OPEC+增产均带来利空压力，预计4月国际原油价格存下跌空间。4月份国内汽油有清明假期及五一备货需求支撑，户外工程开工继续提升支撑柴油刚需，叠加部分主营炼厂检修增加，近期主营单位及贸易商陆续采购汽柴油船单，成本相对高位，月初有清明假期及国际油价震荡上行支撑，汽柴价格继续探涨，但清明节后市场预期受到原油市场利空消息冲击，汽柴价格有下降趋势。
-
今日山东炼油行情预测：原油价格震荡，汽柴油需求仍不足
昨日柴油出货略有改善，但汽油销量仍不尽人意。市场交投气氛平淡，炼厂或将稳价出货。本文危骆邦将对关键因素和昨日行情进行分析回顾，并展望今日价格走势。
-
原油跌势、汽柴油累库，今日山东炼厂汽柴油价格普遍下跌
市场参与者需要密切关注原油价格走势、炼厂产销情况以及中下游客户需求变化。根据下文综合来看，今日山东独立炼厂汽柴油价格出现下跌趋势。市场参与者需要根据自身实际情况，灵活调整采购策略，以降低风险，实现稳健发展。
-
今天山东地炼成品油价格涨势行情：原油大涨，昨日市场转好
隔夜原油收盘续涨的提振，且昨天地炼市场交投氛围温和。今天山东地炼成品油价格呈现涨势，涨幅在30-50元/吨之间。这一情况的出现，既得益于美国商业原油库存的超预期降幅和供应趋紧的忧虑，也是山东炼厂在假期前夕积极推价的结果。
-
国内主营、山东地炼油价行情：汽油需求回升，柴油面临压力
最新的市场数据显示，由于供应紧张，周末山东地区的炼油厂汽柴油产销未能达到平衡状态。这一情况导致了部分单位开始降低价格以促销，市场成交较为冷清。与此同时，原油价格继续波动，预计将对汽…
-
山东地炼成品油今日报价：山东地炼装车价格行情4月20日
昨日国内汽、柴油批发价格整体呈现出稳中下滑走势，不过跌幅有限，多稳中小跌为主。国际油价转入偏弱走势，新周期的原油变化率进入负值，市场观望情绪加重。加之目前国内汽、柴油价格偏处高位，而下游需求并无明显好转，利润比较小。因此业者多消化前期低价库存，补货意愿比较低迷，昨日市场成交情况表现欠佳。
-
[汽柴油]：利好因素缺失 华南汽油仍有下落预期
近期国际市场消息频出，关税以及美伊可能就核问题达成谈判等，国际原油价格震荡运行，截至5月16日收盘价格在65.41美元/桶。较4月30日上涨2.29美元/桶，涨幅3.63%，不过反观华南汽油市场价格却持续走弱，5月已至下旬，汽油市场是否能再度出现转机？ 1、利好条件缺失 汽油价格持续走跌 图1 华南汽油与原油价格走势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 截至5月19日，华南汽油价格在7757元/吨，较4月30日下跌192元/吨，跌幅达5.33%。五一假期结束后，汽油需求回归常态，民众出行半径缩短，需求端下滑。且由于前期原油深跌，本轮零售调价预期再度宽幅下调，历经两次零售下调，终端利润承压采购积极性受挫，整体采购意愿收缩，主营及贸易商让利排库，汽油价格持续下跌。 2、零售利润预期下跌 利空汽油价格 图2 华南汽柴油理论零售利润走势（元/吨） 数据来源：资讯 截至5月19日，华南汽油理论零售利润在1316元/吨，较5月6日上涨130元/吨，虽近期国际原油价格有所修复，但由于前期原油价格深跌，以及整体需求下滑所影响，华南地区汽油价格持续下跌，终端采购成本降低，汽油零售利润有所上涨，不过随着今日24时零售下调后，汽油零售价预期下调230元/吨，终端利润在度承压，对当前汽油价格形成利空。 3、汽油裂解于均线上方震荡运行 图3 华南汽油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 截至5月19日，华南地区汽油裂解价差在1161元/吨，高于十年均值188元/吨。国际原油价格近期回涨，主营炼油成本增加，汽油裂解价差回落，不过目前仍位于均线上方，汽油裂解对当前汽油价格难以形成支撑。 4、利好因素缺失 5月华南汽油预期下跌 表1 汽油价格走势预期表 数据来源：资讯 后市来看，原油目前主要利好因素仍在地缘局势问题，重点仍以美伊及俄乌谈判，若有相关协议达成，将会利空短线原油，反之则对原油形成一定利好，但十分有限，因此后市原油方面走势预计震荡偏弱走势概率较大。 从市场来看，惠州炼化5月底逐步恢复开工，不过由于有外采订单存在，因此华南地区暂不会出现汽油紧俏显现。而需求端来看，华南部分地区有降雨影响，且随着本轮零售下调，终端整体采购意愿回落，叠加当前主营整体任务进度完成一半，下旬或将有赶量促销操作，多空因素占据市场，预计至5月底华南汽油价格跌至7550至7600区间运行。
-
6月26日成品油价格走势分析：国内主营、山东地炼汽柴油稳价
近期国内原油市场表现出一种利空与利好均较弱的趋势，供需基本平衡的状态令市场预期陷入谨慎。今日成交虽回归基本需求，但交易量可能出现明显下滑。价格的涨跌对成交量的刺激效应较弱，尽管主销…
-
原油价格继续下滑，市场交投转弱，今天山东独立炼厂汽柴价格微跌
今早隔夜原油收盘继续下滑，WTI原油跌0.03%，布伦特原油跌0.25%。昨天山东独立炼厂汽柴油价格下落，产销均未作平，增库为主，市场利好消息逐渐消化，中下游集中补库收尾，市场交投转弱，今天山东独立炼厂汽柴价格微跌。
-
[汽柴油]：国际原油持续冲高 国内汽柴油价格将迎年内第五涨
一、原油变化率持续正向拉涨 成品油迎年内第五涨 据资讯预测，2025年6月17日24时（也就是本周三零点），成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制，6月18日当天国内汽柴油上调幅度约为300元/吨，迎来年内第五次上调。若本次价格上调，以70升的油箱来计算，私家车主加满一箱油将多花16元左右。 本轮调价周期内国际原油价格上涨，导致测算的上调幅度不断扩大。截止6月13日，周期内参考原油均价为66.73美元/桶，较上一周期上涨4.69%，预计调价窗口开启时，对应成品油上调幅度约280-320元/吨，本轮调价上调已成定局。 供应端来看，虽然OPEC+增产操作仍在进行中，但伊以冲突导致潜在供应风险增强，成为市场当前最主要的关注点。地缘因素带来供应趋紧预期，令短期内供应端仍是偏紧张的主基调。 需求端来看，目前美国夏季出行高峰来临，传统旺季提振燃油需求，需求季节性增强。此外美国关税新政带来的压力减弱，各大机构削减对经济衰退的预测，需求方面整体向好为主。 今年以来，国内油价已经历十一轮调整，分别为“四涨五跌两搁浅”。调价后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌590元/吨和570元/吨。据资讯测算，本轮调价过后，2025年的调价格局将变为“五涨五跌两搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位：元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 230 220 4月17日 480 465 4月30日 预计搁浅 预计搁浅 5月19日 230 220 6月3日 65 60 6月17日 预计上调300 预计上调290 来源：资讯 二、原油涨势明显 带动汽柴价格走高 批发方面来看，截止6月13日，国内92#汽油市场均价8005元/吨，较上个调价周期上涨3.53%，柴油市场均价7013元/吨，较上个调价周期上涨4.14%，呈现汽柴均涨，柴油更强趋势。分析来看，本周期内国际油价明显走高，带动成本端上涨，进而支撑汽柴价格不同程度上涨，但汽柴涨幅不及原油涨幅，随着主营6月供应增加，供需面转弱，裂解价差理性回落。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源：资讯 三、加油站采购成本上涨利润继续回落 零售方面来看，目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在6.93和7.44元/升，预计本轮零售价格明显上涨，私家车主可提前加满油箱。从零售利润水平来看，本周期内国内汽油理论零售利润为1242元/吨，较上个调价周期下跌8.74%，柴油理论零售利润为563元/吨，较上个调价周期下跌18.17%。周期内汽柴油批发价格不同程度上涨，加油站采购成本继续走高，导致零售利润下滑。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源：资讯 四、利好因素占据主导 预计下轮调价上涨概率较大 展望后市，伊以冲突导致近期油价重心迅速抬升，为下一轮调价积累出较大涨幅，下一轮调价开局上调幅度可能超400元/吨。预计下一轮成品油调价上调的概率较大，下一轮成品油零售调价窗口将在2025年7月1日24时开启。
