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[汽柴油]: 成品油价格承压下行 柴油后期需求韧性消退
截至11月20日当周,山东独立炼厂成品油价格均呈下跌趋势。其中,92#汽油价格7019元/吨,环比下跌34元/吨,跌幅0.48%;0#柴油价格6323元/吨,环比下跌13元/吨,跌幅0.20%。本周期…
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[汽柴油]:北亚冬季备货需求增多10月煤油出口量环比增进
1、10月煤油进口量继续维持低位,出口量环比增长 图1 2024-2025年煤油进口数据走势对比(万吨,元/吨) …
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[汽柴油]:二季度销售任务承压 月末汽柴价格或仍有回调风险
本月为二季度和半年度的冲刺月份,主营销售单位6月份销售任务较5月份增量20-40%左右不等,除原油消息面的突发上涨之外,国内供应面开始增长以及南方雨水季节和部分地区夏收基本结束需求量降低,叠加月底冲量其汽柴油价格或继续承压下行。 一:西北主营1-5月汽柴总销量同比增长4.43% 个别省份总销同比下跌8.3% 图1 2024-2025年中国汽柴油价格走势图 图2 2025年西部柴油价格主营销售统计图 数据来源:资讯 2025年1-5月份西北地区主营汽柴油销售总量为1013万吨,同比去年增加4.43%。从总量数据来看虽然同比上涨,但由于25年开年的销售任务增量较大,从时间销售进度来看各省份进度基本承压。特别是陕西、宁夏地区,同比降量较为明显,其中降量较为明显的陕西,在2025年1-5月份主营汽柴油总销售量为158万吨左右,同比2024年同期水平下跌近9.2个百分点。那增量最大的为新疆地区,1-5月份本年度汽柴油总销量为466万吨左右,同比2024年同期水平增长12.45个百分点。 陕西、宁夏降量的主要原因是省内市场价格年过半旬基本处于高位水平,这也是因为当地延长集团的库存水平压力不大价格顶至高位,常态下主营单位只能顺延高于或持平于延长的价格销售,这也就导致了很多低位价格市场的资源流入本省份,贸易商以及加油站的低吸使得外流资源的市场份额增加,对于较高位的采购成本,在配置版块被迫接受高位的市场定价导致本省内市场销售承压。 新疆地区同比增量明显的原因是在采批差控制得当的情况下,新疆因为寒潮天气复工基本在二季度初,所以主营单位趁机暗惠促销在把控成本面的情况下,加大优惠幅度促销赶量。 二、原油大涨提振国内汽柴油开始止跌回涨 图3 中国2024年-2025年汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 表1 2025年6月12-2025年6月12日布伦特价格对比表(单位:美元/每桶) 数据来源:资讯 国际油价因为中美新一轮经贸会谈进展积极,美国商业原油库存降幅超预期,叠加美伊关系仍存不确定性,国际油价上涨。截止到6月12日布伦特69.36美元/桶的较月初增长7.32%,近4.73美元/桶,实现年内单日最大涨幅。那国内汽柴油开始止跌回涨,截止到6月12日中国汽柴油价格分别为7945元/吨、6990元/吨。原油面虽然存在上行预期,但国内的下游需求支撑点不足,国内油价涨幅或有受限。 三、主营检修陆续结束 供应面集中恢复6-7月产出损失量继续修复 截止到12日主营炼厂常减压产能利用率78.82%,环比上周的周期上涨2.52%,同比上涨5.03%,主要是因为近期北海炼化和天津石化开工后负荷继续提升。使得中国炼厂汽柴油的周度产量分别为299.94万吨、380.16万吨,同环比均保持提涨趋势。 随着供应面损失量的陆续修复,虽然国际油价存在上行预期,但国内下游的整体利好需求支撑不足,国内汽柴油涨幅或被压制,或出现滞涨的可能性。目前汽油价格随着原油面的利好以及温度的升高,中高考结束后会有需求提涨预期,大概率会有上涨的空间,但涨幅不会太大。而柴油方面南方雨季叠加工矿基建因为高温天气的影响限开或停工,所以说柴油存继续回落的预期。
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[汽柴油]: 避险情绪升温 东北成品油存补跌预期
清明假期,受美国关税新政影响,国际油价大幅跳水,拖累国内成品油价格继续走跌,导致节前中下游对市场转好预期情绪迅速降温。截至2025年4月9日,东北地区92#汽油市场价为7921元/吨,较节前(4月3日)跌97元/吨;0#柴油市场价格为6774元/吨,较节前(4月3日)跌149元/吨。与原油相比,区内成品价格尚未出现明显跳水,后市汽柴油价格如何运行?我们一起从多维度来具体分析一下。 一、成本端大幅跳水 后市利空压力延续 图1 布伦特原油走势(美元/桶) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到2025年4月8日,WTI原油价格为59.58美元/桶,环比跌16.71%,同比跌31.45%;布伦特原油价格为62.82美元/桶,环比跌16%,同比跌31.10%。本周期内国际原油宽幅下跌,美国对全球加征关税成为市场最重要的利空事件,其影响至少蔓延至5月份,全球经济和需求预期双双转弱。此外OPEC+4-5月增产计划已基本确定,无疑令油价反弹动力更加匮乏。 二、市场成交氛围转淡,4月份辽宁独立炼厂存累库预期 图2 辽宁独立炼厂汽柴油库存与辽宁汽柴油市场价格变化(万吨) 右轴:(元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到4月3日当周,辽宁独立炼厂汽油库存5.15万吨,环比下跌7.21%;柴油库存23.2万吨,环比下跌6.45%。汽柴油库存下滑多受中下游节前备货影响,伴随中下游对汽柴油需求预期转好,区内汽柴油价格亦出现反弹。然清明假期期间,原油大幅跳水,于市场带来恐慌,中下游避险情绪升温,入市减少,然区内成品价格尚未跌至终端心理价位,月内成交多散单为主,4月份区内炼厂存累库预期。 三、新一轮成品油限价调整或迎来年内最大跌幅 图3 成品油批发限价调整(元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,2025年4月2日,成品油批发限价结束三连跌,宽幅上调,新一轮开局亦正向延伸,然伴随原油跳水,新一轮限价调整由正转负,且负向加深。截至4月8日原油综合变化率-7.88%,周期内第4个工作日,预计对应下调幅度370元/吨,成品油调价窗口将于4月17日24时开启。若原油继续趋弱走势,不排除届时成品下调幅度超400元/吨。 四、需求拖累市场 东北成品油价格存补跌预期 表1东北独立炼厂汽柴油价格预测表 东北市场汽柴油价格 2024.4月 2025.3月 2025.4月E 环比 同比 汽油 8925 8060 7800 -3.23% -12.61% 柴油 7550 6873 6650 -3.24% -11.92% 数据来源:资讯 综上所述,成本端来看,美国关税新政对原油和金融市场均形成显著冲击,此外OPEC+4-5月增产计划亦对油价形成利空;需求端来看,伴随天气转暖、假期支撑,汽柴油需求尚有刚需支撑,然伴随中下游避险情绪升温,入市减少,国内船单成交存下滑预期。预计,区内炼厂汽柴油价格仍有下跌预期。
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9月24日地炼汽柴油批发行情:山东地炼成品油市场稳中小降
昨天山东地炼成品油市场表现平稳,价格稳中小降。受原油市场指引有限、市场需求低迷等因素影响,近几日炼厂出货情况一般,库存压力逐渐增大,降价促销成为常态。
2023年10月8日466 0 -
山东独立炼厂汽柴油价格下周预测:国际油价下跌压力下弱势下行?
山东独立炼厂方面,本周汽柴油价格上涨,得益于国际油价走势强劲以及本轮零售限价大涨的双重利好。然而,好景不长,随着国际油价或将转入下跌趋势,山东地区成品油行情可能面临弱势下行压力。本文将探讨山东独立炼厂汽柴油价格下周的预测。
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山东地炼成品油批发报价下跌,10月6日实时装车价一览
10月6日,节假日的最后一天,原油市场未能延续节前的涨势,今早隔夜原油收盘大跌超过2%。这一走势对山东炼厂的成品油出货造成了压力。昨日山东炼厂汽柴油出货出现累库现象,这进一步影响了山东地炼成品油批发报价的挺价支撑。因此,今天山东地炼汽柴油行情呈现稳中下跌的趋势。
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[汽柴油]:需求面难有向好 华中汽柴行情延续下落
一、地缘不稳定叠加供需失衡 原油走势震荡 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 …
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[汽柴油]:裂解价差环比下落9.7% 汽油跌至五年同期均值以下
成本端指引相对有限,但受市场刚需乏力,采购活跃度较低影响,主营及社会单位销售压力凸显,汽、柴油价格跌幅均高于原油跌幅,成品油裂解价差缩窄,周内均值880元/吨,环比下跌9.7%;其中,汽油裂解价差年内首次跌至五年同期均值以下。 表1 分主体裂解价差周度数据(元/吨,%) 数据来源:资讯 本周国内成品油裂解价差均值环比下跌9.7%,主营与地炼均跌,且当前位置基本接近于年内均值水平。 1.成品油裂解价差下探至五年同期均值下方 图1-2 国内成品油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 本周原油趋势震荡趋稳,均值环比小涨0.8%,成本端指引相对有限,但受市场刚需乏力,采购活跃度较低影响,主营及社会单位销售压力凸显,汽柴油跌幅均高于原油跌幅,因此成品油裂解价差缩窄,周内均值880元/吨,环比下跌9.7%,低于五年同期均值。 1.2 汽油裂解价差年内首次跌至五年同期均值下方 图3-4 国内汽、柴油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 汽油裂解价差周均值1046元/吨,环比下跌109元/吨,同比上涨161元/吨,周均值年内首度跌落至五年同期均值下方。自3月以来,汽油零售颇显乏力,市场销售压力加大,汽油批发价格连续三周回落,本周汽油均价环比下跌1.1%至8103元/吨。 柴油裂解价差周内均值769元/吨,环比下跌84元/吨,同比上涨152元/吨,周均仅站至五年同期均线上方一周后再度回落。从市场需求表现来看,柴油消费延续小幅度改善,供需支撑较汽油强劲,周内柴油批发均值6906元/吨,环比小跌0.9%,略强于汽油批发表现。 2.北美-国内裂解价差表现显著分化 图5 国内与北美成品油裂解价差走势对比图(美元/桶) 数据来源:资讯 截至3月20日,北美成品油裂解价差均值为17.44美元/桶,环比上涨21.5%,同比下跌34.3%。北美、国内成品油裂解价差趋势延续分化,主因本周美国开始切换为夏季汽油,夏季汽油指标要求较高,生产成本上升,成品价格随之推高,裂解价差表现强于国内。目前两者裂解价差差值大幅拉宽至11.82美元/桶,略高于两者正常价差区间。 3、炼油利润环比下跌32.5% ,炼厂开工率下降 图6国内成品油裂解价差与开工率对比图 图7 国内炼厂综合炼油利润走势图 数据来源:资讯 周内中国炼厂综合炼油收入下降而成本上涨,导致炼油利润下跌明显,本周炼油利润为429元/吨,环比下跌32.5%,高出去年同期211元/吨。 炼厂开工率方面,国内炼厂开工率环比下跌0.34%至70.55%。其中,主营炼厂因九江石化按计划检修导致整体负荷降低0.90%至77.59%;地方炼厂开工率则呈现小涨态势,一是神驰检修结束投产,二是山东地区原料供应逐步恢复,部分炼厂因原料充足提量生产,开工率环比上涨0.53%至59.75%。周内裂解价差与炼油利润均跌,不过炼油利润仍在中位水平,尚未对炼厂开工率形成明显抑制。 后市来看,供应端方面,下周地炼虽有神驰等炼厂开工继续提负,但主营开工率因北海及高桥石化检修继续下降,整体来看,国内炼厂开工率整体小幅下降。消费端,汽油需求逐步止跌企稳,随天气转暖而梅雨季影响尚未到来,柴油需求仍存小幅上涨预期。从裂解价差来看,汽、柴油仍落至历史同期均值下方,风险已得到一定程度释放。下周主营进入季度及月度销售追量末期,优惠力度面临收窄,预计汽柴随成本端利好提振逐步止跌企稳,裂解价差维持中位运行预期。
