6月5日，中国汽油批发价格7795元/吨，较前期低点5月20日上涨154元/吨，同期布伦特原油下跌约40元/吨。低产量、假期利好、后市预期支撑汽油价格，5月筑底完成，6月震荡上涨趋势基本确定。 一、预计6月汽油日均消费环比下跌3.0%，同比下跌2.8% 预计6月国内汽油日均消费量较5月下跌3.0%至42.5万吨/日，同比下跌2.8%。失去假期支撑，汽油消费量有所下降，不过空调用油与长途出行逐渐增加，月内消费趋势前低后高。长途出行在汽油消费中的权重提升明显，新能源替代率在长途领域相对较低，随着旅游季临近，汽油消费同比跌幅稍有降低。 图1 2024-2025年中国汽油国内消费量及预测（万吨） 数据来源：资讯 二、预计6月汽油日均产量环比上涨3.8%，同比下跌4.0% 预计6月国内汽油日均产量较5月上涨3.8%至44.8万吨/日，同比下跌4.0%。主营检修规模大幅减少，汽油排产计划量上涨明显；地炼检修增加，虽有部分炼厂因利润好转推迟检修，但月产量难以增加，山东地区供应或相对紧张。 图22024-2025年中国汽油产量及预测（万吨） 数据来源：资讯 三、6月国内汽油供需平衡，情绪向好拉升价格 6月汽油出口利润好于柴油，出口计划微增至70万吨，进口计划为0。 综合供需及进出口预测数据，6月中国汽油供需平衡，库存先涨后跌，整体处于低位区间，月末库存1526万吨，同比下跌184万吨。 表1 6月中国汽油供需平衡表 项目 2024年6月 2025年5月 2025年6月 日均环比 6月同比 产量 1401 1339 1345 3.80% -4.00% 出口计划 102 53 70 36.48% -31.37% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1312 1358 1275 -2.98% -2.82% 供需差 -13 -72 0 / / 期末库存 1710 1526 1526 3.33% -10.76% 6月供需格局平稳，对汽油价格的影响较弱；低库存、后市消费旺季预期，对贸易商及终端心态提振明显，恐涨及备货行情可能增加；上游单位常有借机推价操作，但刚需支撑有限阶段性降价难免，市场价涨跌波动频繁，不过整体表现上涨势头。预计6月中国汽油批发价格震荡上涨，月末价格7900元/吨左右。
6月5日，中国汽油批发价格7795元/吨，较前期低点5月20日上升154元/吨，同期布伦特原油下落约40元/吨。低产量、假期利好、后市预期撑持汽油价格，5月筑底达成，6月震荡上升走势基本确定。
一、 预计6月汽油日均消费环比下落3.0%，同比下落2.8%
预计6月国内汽油日均消费量较5月下落3.0%至42.5万吨/日，同比下落2.8%。失去假期撑持，汽油消费量有所下滑，不过空调用油与长途出行逐渐增多，月内消费走势前低后高。长途出行在汽油消费中的权重提升显著，新能源替代率在长途领域相应较低，随着旅游季趋近，汽油消费同比跌幅稍有降低。
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图1 2024-2025年中国汽油国内消费量及预测（万吨） |
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二、 预计6月汽油日均产量环比上升3.8%，同比下落4.0%
预计6月国内汽油日均产量较5月上升3.8%至44.8万吨/日，同比下落4.0%。主营检修规模宽幅减少，汽油排产打算量上升显著；地炼检修增多，虽有个别炼厂因利润向好延迟检修，但月产量难以增多，山东地区供应或相应紧张。
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图2 2024-2025年中国汽油产量及预测（万吨） |
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三、6月国内汽油供需平衡，情绪好转拉升价格
6月汽油出口利润强于柴油，出口打算微增至70万吨，进口打算为0。
综合供需及进出口预测数据，6月中国汽油供需平衡，库存先涨后跌，整体处于低位区间，月末库存1526万吨，同比下落184万吨。
表1 6月中国汽油供需平衡表
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项目 |
2024年6月 |
2025年5月 |
2025年6月 |
日均环比 |
6月同比 |
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产量 |
1401 |
1339 |
1345 |
3.80% |
-4.00% |
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出口打算 |
102 |
53 |
70 |
36.48% |
-31.37% |
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进口打算 |
0 |
0 |
0 |
/ |
/ |
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国内需求量 |
1312 |
1358 |
1275 |
-2.98% |
-2.82% |
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供需差 |
-13 |
-72 |
0 |
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期末库存 |
1710 |
1526 |
1526 |
3.33% |
-10.76% |
6月供需格局平稳，对汽油价格的影响较弱；低库存、后市消费旺季预期，对中间商及终端心态提振显著，恐涨及备货行情可能增多；上游单位常有借机挺价操作，但刚需撑持有限阶段性降价难免，市场价涨跌波动频繁，不过整体表现上升势头。预计6月中国汽油批发价格震荡上升，月末价格7900元/吨左右。
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