23日24时，成品油调价“六连涨”落实。随着调价落实，国内汽柴油价格亦再度涨至高位，主营方面继续保供销售为主。未来供应有缩减预期，主营销售政策及原油对于价格影响力度将加重。 1.成品油调价“六连涨”…
导语：23日24时，汽柴油调价“六连涨”落定。随着调价落定，国内成品油价格亦再度涨至高点，主营方面继续保供销售为主。未来供应有缩减预期，主营销售政策及原油对于价格影响力度将加剧。
1.汽柴油调价“六连涨” 加油站优惠力度收窄
3月23日24时，经过调控后，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别上升1160元和1115元。此次油价调节是2026年以来汽柴油价格的第六次上调，且为幅度最大的一次。调价落定后，全国92#汽油和0#柴油零售价多数进入“8元时代”， 95#汽油在除部分地区外，也已全面迈入“9元区间”。 受批发价格持续高点影响，本轮调价过后，民营加油站的零售优惠多数收窄，主营加油站几无优惠存有。
|
图1 2026年中国成品油限价调节幅度趋势图 |
2.市场价格大幅上升 短期销售环节让利意愿不强
在批发环节，随着汽柴油价格调节正式落地，国内成品油批发价格再度攀升。截至3月24日，国内92#汽油及0#柴油市场价分别涨至10480元/吨、8736元/吨，较23日分别上升733元/吨、547元/吨。
销售政策方面：中石油各地销售单位的成品油价格多数已涨至批发限价，并伴有控量销售的情况。中石化销售政策相应宽松，虽价格亦显现宽幅上调，但在个别地区仍未达到最高批发限价，可销售资源暂未显现显著控制。地方炼厂方面，柴油价格表现较为坚挺，而汽油在经历集中补货后需求有所减淡，价格开始显现松动。社会单位出货积极性有所提升，成品油实际成交价格较前一日有所下降。
目前油价已涨至高点，中下游客户订购心态趋于慎重，市场观望情绪有所增强。
|
图2 2026年国内成品油价格趋势图 |
3.库存集中在销售端 销售端话语权加剧
从国内商业库存情况来看，截至上周3月19日，成品油商业库存仍处相应高点，其中汽油库存1133.5万吨，环比上升0.24%，柴油库存1530.44万吨，环比上升0.95%。其中主营和地方炼厂成品油库存均涨，社会单位库存则显现下滑。现阶段库存集中在主营及地炼环节，中下游库存均处低位水平。中间商库存跌至较低水平后，对于市场价格影响开始逐步减淡。而终端需求尚未显现显著改观，需求对于油价提振有限。短期，国际原油价格波动以及上游销售政策的调节，将成为影响国内油价趋势的主要因素。
|
图4 中国成品油商业库存趋势（） |
图5 山东地方炼厂成品油库容率趋势图（） |
4.库存充盈 未来价格有望趋缓等待回调
从当前主营单位的销售政策与商业库存水平来看，市场供应整体充盈，终端环节显现断供的可能性较低。为规避贸易环节囤货带来的市场风险，短期内销售端控量、价格坚挺的现象预计仍将持续。
此外，进入4月，无论是主营炼厂还是地方炼厂，均存有降低开工负荷的可能。为应对负荷下滑后可能显现的资源供应趋紧，主营单位预计仍将以保障供应为主要策略。地方炼厂在库存可控的情况下，宽幅让利销售的意愿也不强。
综合来看，汽柴油市场将逐步向供需再平衡过渡，价格预计将进入缓慢回调的通道。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/12467.html
相关推荐
-
原油期货价格走势：山东地炼今日装车价格11.26
昨天，市场因为假期提前休市，盘面继续波动，并未有明显的驱动因素，交投也比较清淡。若继续下跌，则需要新的利空，比如需求下降等因素。短期来看，价格运行重心将从前期90美元/桶下移到目前…
-
山东地炼成品油价格今日下调，山东地炼油价9月1日行情走势分析
今天是9月1日周四，今天地炼油价要降啦!关注成品油批发价的老铁。国际原油延续昨日收跌，WTI 报89.55美元，收跌2.09美元。布伦特报96.49美元，收跌2.82美元。原油继续…
-
油价波动与市场预期：山东炼厂成品油批发价行情6月25日
随着市场环境的变化，原油价格的波动成为了业界关注的焦点。近期，原油成本端支撑减弱，对市场产生了一定的偏空指引。然而，值得注意的是，节后中下游用户的补库需求仍然存在，这或将在短期内对价格走势形成一定的支撑。
-
原油价格下跌！今日山东成品油市场迎来降价30-50元/吨
在春节假期的临近之际，原油市场的波动对中下游市场的心态造成了一定的影响。受巴以停火协议商谈进度的影响，地缘风险有所降低，国际油价出现了下跌。WTI原油期货和布伦特原油期货的价格均有所回落。
-
[汽柴油]：产量调节空间受阻 2026年成品油过剩压力增多
2025年，中国汽柴油产量预计分别为1.63亿吨、2.09亿吨，同比下跌4.98%、4.65%，同期汽柴油消费量分别为1.55亿吨、2.04亿吨，同比下跌3.87%、3.95%。年内多项计划外的变化使…
-
[汽柴油]：成品油与原油趋势背离 后市何去何从
导语：近期原油市场波动较大，导致市场谨慎观望心态增强，多刚需补货为主，炼厂推价也相对谨慎，由下图看出，近两周时间，原油价格反弹上涨，而山东地炼汽柴油价格却震荡下跌，与原油呈现背离走势，资讯统计，6月25日-7月9日，布伦特原油下跌1.9美元/桶至69.58美元/桶，而山东汽油价格却下跌197元/吨至7802元/吨，跌幅2.46%，柴油价格下跌169元/吨至6794元/吨，跌幅2.43%。那么出现这一现象的原因是什么，后市市场到底作何表现，我们从多方面加以分析和预测。 图1 山东地炼汽柴油价格与原油价格走势图（元/吨，美元/桶） 数据来源：资讯 一、开工率上涨 供应面利好支撑减弱 图2 主营炼厂与山东地炼开工率走势图 数据来源：资讯 资讯统计，7月3日当周主营炼厂常减压产能利用率81.07%，环比上涨0.33%，同比上涨5.61%，7月中石化整体调高加工负荷；山东独立炼厂常减压周均产能利用率为44.97%，较上周跌0.05个百分点，同比跌5.55个百分点，周内停开工炼厂加工量波动较小，主要炼厂加工负荷稳定，无计划外操作，山东地炼开工率波动微弱。虽山东地炼开工率仍整体偏低，但后市开工炼厂多于停工炼厂，山东地炼开工率有上涨预期，且主营炼厂开工率上涨幅度大且快，整体国内供应预计上涨，供应面利好开始减弱。 二、裂解价差高位 汽柴油仍有下跌空间 图3 山东地炼汽柴油-原油裂解价差走势图 数据来源：资讯 如上图，山东地炼汽柴油-原油裂解价差仍处于高位，资讯统计，截至7月8日，山东地炼汽油-原油裂解价差为847元/吨，高于五年均值110元/吨，柴油-原油裂解价差为735元/吨，高于五年均值451元/吨，汽柴油裂解价差仍偏高，其中柴油裂解价差偏高更甚，下跌空间亦更大。 三、汽柴油短期均看跌 柴油弱于汽油 综合来看，供应面支撑减弱，裂解价差偏高都对汽柴油后市形成利空影响。需求层面来看，夏季高温多雨的天气使得户外作业开工率降低，柴油需求存下跌预期，而夏季进入学生暑期，居民出行增多，另外空调用油增加，汽油需求存看涨预期。所以，预计后市汽油价格先跌后涨，跌幅在100元/吨，待裂解价差修复至中下游心理预期水平，汽油价格存反弹上涨预期；而柴油价格则将持续震荡下跌，下跌空间在300元/吨，至月底将跌至6500-6600元/吨。
-
[汽柴油]：市场心态悲观 成品油市场向弱运转
导语：近期，汽柴油价格持续偏弱运行，以山东市场为例，5月以来，山东汽油价格跌138元/吨至7495元/吨，跌幅1.81%，山东柴油价格下跌10元/吨，跌幅0.16%，而同期布伦特原油价格却上涨1.41元/吨至64.53元/吨，涨幅2.23%，原油价格上涨而汽柴油价格下跌，足见成品油市场心态悲观及供需支撑不足。 图1 山东地炼汽柴油价格及布伦特原油价格走势图（元/吨，美元/桶） 数据来源：资讯 一、5-6月地炼检修炼厂增多但主营开工率增加 表1 山东地炼检修表 炼厂 所在地 检修装置 检修产能 起始时间 结束时间 东明石化 菏泽 全厂 750 2025年6月 2025年8月 弘润石化 潍坊 轮检 570 2025年4月 2025年6月 华联石化 东营 全厂 400 2025年6月 2025年7月 齐成石化 东营 全厂 350 2025年6月 2025年8月 海科瑞林 东营 全厂 230 2025年5月底 2025年7月 齐润石化 东营 全厂 220 2025年5月 2025年7月 东营石化 东营 全厂 350 2025年4月9日 2025年5月25日 昌邑石化 潍坊 全厂 600 2024年6月 2025年6月 表2 主营炼厂检修表 归属 炼厂名称 加工能力 检修装置 检修产能（万吨） 起始时间 结束时间 中石化 北海炼化 640 全厂检修 640 2025/3/25 2025/5/25 中石化 海南炼化 950 蜡油加氢裂化 / 2025/3/15 2025/4/25 中石化 九江石化 1000 全厂检修 1000 2025/3/15 2025/5/10 中石化 齐鲁石化 1300 轮检二次装置 / 2025/3/17 2025/5/10 中石化 高桥石化 1300 全厂检修 1300 2025/3/20 2025/5/20 中石化 济南炼化 800 全厂检修 800 2025/4/6 2025/6/10 中石化 天津石化 1600 3#常减压等 1000 2025/4/16 2025/6/14 中石化 湖南石化 1150 全厂检修 1150 2025/4/20 2025/6/20 中石化 扬子石化 1250 轮检二次装置 / 2025/4月 2025/5月 中石化 燕山石化 1350 全厂检修 1350 2025/5/20 2025/7/19 中石化 金陵石化 1800 2#常减压等 250 2025/5月 2025/6月 中石化 胜利石化 300 全厂检修 300 2025/6/15 2025/8/15 中石化 镇海炼化 2700 4#常减压等 1000 2025/9/5 2025/11/13 中石化 上海石化 1600 2#常减压等 600 2025/10/9 2025/12/12 中石化 广州石化 1320 3#常减压等 800 2025/10/15 2026/1/10 中石油 广西石化 1000 全厂检修 1000 2024/12/10 2025/1/24 中石油 锦西石化 650 全厂检修 650 2025/4/12 2025/6/1 中石油 大庆石化 1000 焦化装置 / 2025/4/12 2025/5月初 中石油 格尔木炼厂 150 全厂检修 150 2025/6/15 2025/7/30 中石油 玉门石化 250 全厂检修 250 2025/6/1 2025/7/20 中石油 抚顺石化 1100 全厂检修 1100 2025/8/25 2025/10/13 中石油 云南石化 1300 全厂检修 1300 2025/10/15 2025/12/3 中石油 大连石化 2050 全厂停工 1000 2025/6月 待搬迁 中海油 惠州炼化二期 2200 常减压 1000 2025/4/1 2025/5/26 中海油 中海沥青（营口） 100 全厂检修 100 2025/9月 2025/10月 中海油 中海沥青四川 60 全厂检修 60 2024/7月 2025/2/12 如上表，虽5-6月山东多家地炼计划检修，但同时5-6月国内多家大型主营炼厂恢复开工，综合之下国内供应不会有明显支撑，反而可能会带来一定压力，届时主营外采量将有减少，间接增大山东地炼销售压力。 二、需求无明显提振 山东地炼车单船单销量均不佳 图2 山东地炼车单产销率及周度船单成交量统计（万吨） 数据来源：资讯 如上图，资讯统计，近一周（5月8日-15日），山东地炼汽油日均产销率仅84%，环比下跌9%；柴油日均产销率85%，环比下跌10%。船单成交量方面也表现平平，截至5月15日当周，汽油船单成交量12.8万吨，环比上涨73%；柴油船单成交量6.6万吨，环比下跌16.5%，汽油船单成交量增加主要由于主营单位外采增加所致。整体来看，由于市场心态不佳和刚需不振，山东车单和船单成交量均表现不佳。 三、裂解价差偏高 汽柴油价格仍有下跌空间 表3 价格预测表 产品 5月16日 6月16日 涨跌幅 92#汽油 7495 7300 -2.60% 0#柴油 6374 6250 -1.95% 从裂解价差层面来看，截至5月16日，汽油-原油裂解价差726元/吨，高于5年均值216元/吨，柴油-原油裂解价差611元/吨，高于5年均值3元/吨，可以看出此时汽柴油-原油裂解价差仍偏高，也是导致部分业者观望的原因之一。 综合来看，目前由于原油的持续震荡下跌，且汽柴油需求未有明显提振，另外中短期供应面无明显支撑，加之目前汽柴油裂解价差偏高，汽柴油价格仍有下跌空间，预计至6月中旬，山东汽油价格将有200元/吨左右跌幅至7300元/吨，柴油价格有100-150元/吨跌幅至6250元/吨左右。
-
[汽柴油]：汽柴批发市场连续降势 然零售利润均处相应高点
市场心态疲弱，国内汽柴批发价继续跌势，截止3月17日，国内92#汽油价格较年初下跌0.80%，较年内高位（1月13日）下降11.90%；0#柴油价格较年初下跌0.70%，较年内高位（1月13日）下降8.61%。国际原油短线在70美元/桶附近窄幅波动，汽柴油批发价均下降，而炼油利润及国内加油站汽柴油零售利润均处相对高位。 一、市场心态疲弱 国内汽柴价格继续跌势 图1 国内汽柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 由上图看出，进入3月份，国内汽柴价格延续跌势。国际原油走势偏震荡，布伦特基本在70美元/桶附近窄幅波动，对国内成品油市场指引性不强，但3月5日汽柴油零售限价分别兑现135元/吨、130元/吨下调，以及下一轮零售预计继续下调，导致终端入市采购积极性不高，多按需小量采买为主。汽油需求偏淡，柴油需求未有明显起色，各地主营单位销售进度滞后，贸易商手中柴油资源相对充足，市场出现降价促成交现象，汽柴成交重心逐渐下滑。 截止3月17日，国内92#汽油价格为8103元/吨，较年初下跌0.80%，较年内高位（1月13日）下降11.90%；0#柴油价格为6903元/吨，较年初下跌0.70%，较年内高位（1月13日）下降8.61%。可见，目前国内汽柴油价格差不多降至年初水平。 二、成本跌幅小于综合收入跌幅 炼油利润环比下跌 图2 华南地区汽油月度产量与消费量走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 据数据监测，3月13日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润559.34元/吨，环比下跌2.29%，同比上涨74.39%。原油周均成本3668元/吨，跌113元/吨；综合收入5796元/吨，跌127元/吨，其他成本波动微弱，成本跌幅小于综合收入跌幅，炼油利润下跌。 三、阶段性零售利润汽柴均降 但零售利润均处相对高位 因我国零售利润基本是根据十个工作日的原油的波动来传导，截至3月14日原油综合变化率-6.59%，周期内第8个工作日，预计对应下调幅度310元/吨，成品油调价窗口将于3月19日24时开启。3月6日至3月14日，国内92#汽油均价较3月5日下跌129元/吨，国内0#柴油均价较3月5日下跌73元/吨，整体来看，汽柴油批发价跌幅较零售预期跌幅小，出现汽柴油零售利润均小幅下降的情况。具体如下所示： 图3 国内加油站汽柴油零售利润走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据资讯数据监测，资讯测算，截至3月13日当周，加油站92#汽油零售利润均值为1623元/吨，较3月5日下跌20元/吨，跌幅1.19%。0#柴油零售利润均值1122元/吨，较3月5日下跌54元/吨，跌幅4.60%。不过整体来看，目前国内油站汽柴油零售利润处相对高位。 四、后续国内成品油利润如何转移？ 表1 汽柴价格及批零价差预测（单位：元/吨） 产品 3月5日 3月17日 环比 4月5日E 环比 92#汽油市场价 8316 8137 -2.15% 8080 -0.70% 92#批零价差 1815 1851 1.98% / / 0#柴油市场价 7035 6931 -1.48% 6900 -0.45% 0#批零价差 1488 1462 -1.75% / / 数据来源：资讯 截止3月17日，国内汽柴价格较3月5日均下降为主，本轮零售限价将于3月19日24时兑现下调，而下一轮零售价预期开局有小幅上涨趋势。短线国内汽柴油需求偏淡，批发市场上涨不易，且各地主营单位销售进度滞后，贸易商出货有限，市场交投僵持下，预计国内汽柴批发价仍存小幅下降趋势，预计至4月5日，国内92#汽油价格在8080元/吨附近，较3月17日下跌0.70%；国内0#柴油价格在6900元/吨，较3月17日下跌0.45%。 综合来看，预计至4月5日，国内汽柴油批发价有下跌趋势，而零售限价存小涨可能，因此，汽柴油批零价差有扩大趋势，加油站零售利润有上涨态势。
-
3.7油价汇总！山东地炼成品油行情及油价分析
随着国际原油价格的反弹，市场迎来了一丝利好的指引。然而，地方炼厂的出货情况并不理想，汽柴油的产销平衡尚未达到预期。在这样的背景下，市场呈现出复杂的局面，既有空头因素也有多头因素的交织。危骆邦预测，今日山东地炼成品油市场将以盘整为主，局部地区可能会有小幅上涨，预计涨幅在20元/吨左右。值得注意的是，昨日下午柴油市场已经出现了小幅反弹的趋势。
-
[汽柴油]：亚洲汽油供应收紧预期 汽油出口套利持续拓宽
导语：多个亚太炼厂进入秋季检修期，亚洲汽油供应存收紧预期，支撑新加坡汽油价格走强。双节过后，国内汽油需求下滑，汽油价格下跌趋势。10月汽油出口套利得以上涨，且套利窗口持续拓宽。据测算，截止10月14日…
