[汽柴油]:市场缺乏利好提振 国内主营成品油价格承压下行

伊朗局势的不稳定性延续,潜在供应风险仍令市场担忧,截至1月12日,NYMEX原油期货02合约59.50美元/桶;ICE布油期货03合约63.87美元/桶。国际油价跌震荡下跌,国内成品油市场利好难寻,汽…

导语:伊朗局势的不稳定性连续,潜在供应风险仍令市场忧虑,截至1月12日,WTI原油期货02收盘59.50美元/桶;布伦特原油期货03收盘63.87美元/桶。国际油价跌震荡下落,国内汽柴油市场利好难寻,成品油价格趋弱下行。

价格

2025/1/12

2026/1/12

涨跌值

涨跌幅

WTI

78.82

59.5

-19.32

-24.51%

汽油

9296

7389

-1907

-20.51%

柴油

7724

6213

-1511

-19.56%

从表中可以看出,截至1月12日,原油价格较去年同期下落24.51%,同期国内主营油品价格同步走低,其中汽油价格同比下落 1907 元 / 吨,跌幅达 20.51%;柴油价格同比下落 1511 元 / 吨,跌幅为 19.56%。对比来看,国内成品油价格同比跌幅均小于原油价格跌幅。

一、 原油震荡下行国内成品油顺势下降

图1国内主营汽油价格趋势图()

图2国内主营柴油价格趋势图()

如图1所示,截至1月12日,国内主营汽油价格为7389元/吨,较12月同期下落118元/吨,跌幅为1.57%。国内主营柴油价格为6213元/吨,较12月同期下落386元/吨,跌幅5.85%。近期国际原油价格趋弱震荡,国内限价搁浅,成本端对市场偏空指引。1月份成品油需求端则处于淡季,受多地低温天气影响,户外基建、工矿等领域活跃度降低,柴油需求表现疲弱;汽油虽有居民日常出行的刚性撑持,但市场参与者多数看淡后市,入市订购情绪慎重。且年初多地主营存“开门红”销售策略,降价走量为主,柴油价格跌幅加大,当前成品油价格仍处于近三年的低位水平。

二、1月检修炼厂数量减少市场供应有所增多

图3 2026年主营炼厂检修涉及原油损失量月分布图(万吨)

供应方面:1月内涉及检修的主营炼厂共计3家,较12月检修炼厂数量减少2家,检修涉及产能共计3400万吨/年,较12月检修产能减少800万吨/年;共计原油损失量180.88万吨,较12月原油损失量减少140.88万吨。总的来说,12月份广州石化炼厂检修完结,检修原油损失量减少,供应有所增多。

三、 中下游观望心态仍在补库趋于慎重

图4华东个别主营汽油出货量趋势图()

图5华东个别主营柴油出货量趋势图()

从华东主营出货情况来看,1 月国际原油凸现弱势盘整态势,国内主营单位成品油价格随行就市、灵活调节。汽油方面,后市需求预期好转,市场以逢低刚需订购为主导;柴油需求则呈逐步下降态势,业者观望情绪浓厚,仅在主营发布促销政策期间进行适量补货。个别主营单位柴油单日销量突破千吨,且中下游环节柴油库存整体保持低位运转水平。

总的来说,美国加码制裁伊朗,伊以局势仍然胶着,叠加美国对主要产油国的制裁连续,地缘局势不稳定性有所增强,给予油价短期撑持,预计今天国际原油价格有上升空间。新一轮零售调价存搁浅预期,于市场指引有限。汽油当前价格归于平稳,下旬趋近汽油春节前补库,价格存上升预期。柴油需求继续下降,对价格撑持有限,月底随春节前补仓窄幅上升,预计月底前汽油价格先稳后涨,涨幅100元/吨左右,柴油价格先跌后涨,涨幅50元/吨左右。密切关注原油趋势,业者需合理控制库存。

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