国际油价的波动对市场信心具有重要影响。昨日油价盘中大跌后收涨,提振市场信心。尽管山东地炼市场表现疲软,但预计今日市场价格将呈现稳中有升态势。市场参与者需关注油价走势,及时调整购销策略。
国际油价的波动对市场信心具有重要影响。昨日油价盘中大跌后收涨,提振市场信心。尽管山东地炼市场表现疲软,但预计今日市场价格将呈现稳中有升态势。市场参与者需关注油价走势,及时调整购销策略。

一、关键因素
1.原油价格波动:昨日国际油价盘中一度大幅下跌,但最终以收涨收盘,WTI涨幅超过1%。
2.山东地炼产销失衡:昨日,山东地炼成品油产销率未达到产销平衡,市场表现略显疲软。

3.入市积极性降低:受价格处相应高点影响,中下游入市积极性有所减弱。
主要因素:尽管昨日山东地炼产销失衡,但国际油价最终收涨,提振市场信心。月初,主营单位销售任务压力较小,且限价上调即将兑现,预计今日市场价格将保持稳定。

二、走势预判
尽管昨日山东地炼汽柴油产销率未达产销平衡,但受国际油价回升影响,市场看空心态有所缓和。预计今日中下游用户将择机补库,推动汽柴油价格小幅上升。
主营方面,随着限价上调即将兑现,出口利润持续高企,整体销售压力较轻。因此,主营单位仍将以推价保利为主,预计今日价格将稳中有升。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/7537.html
相关推荐
-
原油收盘强劲反弹,今日主营、山东炼厂成品油批发报价行情如何?
近日,全球能源市场出现了一些新的动态。原油收盘出现了强劲的反弹,整体市场成交一般,市场氛围清淡,价格弱势延续。中国发改委兑现了下调零售价格的决定,但市场继续弱势运行,中下游商家建仓态度谨慎。
2023年6月14日533 0 -
[汽柴油]:利润倒挂及国内保供 6月国内汽柴油出口量环比下滑
因出口套利窗口期缩短,并且前期国内柴油现货趋紧,6月多优先保供国内需求,柴油出口量环比下降。受制于利润及国内供应量同比下降,目前国内成品油剩余出口配额充足。 一、柴油优先保供国内 6月柴油出口量环比大跌 根据海关总署数据,6月国内成品油出口总量287万吨,环比跌8.10%,同比跌15.88%。其中,汽油出口量78万吨,环比涨13.08%,同比跌16.51%;柴油出口量33万吨,环比跌35.95%,同比跌60.00%;煤油出口量176万吨,环比跌8.23%,同比涨6.49%。详情如下表所示: 表16月国内成品油出口量对比(单位:万吨、%) 产品 出口量 环比 同比 累计同比 汽油 78.00 13.08% -16.51% -20.96% 柴油 33.00 -35.95% -60.00% -46.91% 煤油 176.00 -8.23% 6.49% 3.14% 成品油 287.00 -8.10% -15.88% -16.18% 数据来源:资讯 从海关数据来看,6月份汽油出口量环比大幅上涨,但柴油和煤油出口量环比均下降。虽然6月国内汽柴油出口套利多处倒挂状态,但汽油出口利润正向窗口期较柴油长,且前期国内柴油现货趋紧,6月多优先保供国内需求。而6月亚洲航煤市场相对疲弱,国内航煤出口量环比下降。 二、煤油出口量占比依旧最大 汽柴油相对较小 图12024-2025年中国成品油出口计划量走势(单位:万吨) 数据来源:资讯 据资讯市场获悉,7月份国内成品油出口计划量为389万吨,环比上涨5.14%。汽柴煤油出口计划量分别为82万吨、62万吨、245万吨,环比分别+11万吨、+24万吨、-16万吨。由上图看出,今年我国1-7月成品油出口计划量来看,总量基本在316-390万吨之间波动,煤油计划出口占比依旧最大,基本在63%-72%之间;汽柴油占比仍较小,其中汽油基本在17%-20%之间,柴油占比在10%-18%之间波动。 三、6月汽柴油出口时有套利窗口 后续柴油套利空间仍较大 图2中国汽柴油出口利润走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据数据监测,以华南口岸为例,6月我国汽油平均出口利润亏损93元/吨,较5月上涨52.36%;6月我国柴油平均出口利润亏损177元/吨,较5月上涨39.10%。综合来看,6月份汽柴油出口均倒挂,柴油亏损幅度较汽油多。 据测算,截止7月18日,7月份我国汽油平均出口亏损155元/吨, 较6月下跌67.13%;7月份我国柴油平均出口盈利140元/吨,较6月上涨179.37%。7月欧洲柴油资源趋紧带动亚洲柴油价格上涨,而国内柴油价格震荡下降,导致新加坡柴油价格与国内价差拉大。虽新加坡汽油跌后有所反弹,主因亚洲汽油需求疲弱,去库乏力;而国内汽油价格涨后下降,但国内汽油跌幅较新加坡小,因此,国内汽油出口利润空间下降明显。 四、出口进度较慢 剩余配额量充足 图3国内成品油出口配额完成进度走势(单位:万吨) 数据来源:资讯 据资讯从市场获悉,我国共下发两个批次成品油出口配额,累计量为3180万吨。1-6月我国成品油海关数据累计出口量为1666万吨,完成第一、二批出口配额52%。据了解,7月份国内成品油出口计划量为389万吨,若都出口的话,1-7月我国成品油完成第一、二批成品油出口配额66%,尚有1125万吨出口配额待使用。 五、预期短线国内出口利润延续倒挂 但亏损幅度有所收窄 表2原油价格及华南成品油出口利润预期(单位:美元/桶、元/吨) 产品 7月18日 7月31日E 环比 布伦特 69.28 68 -1.85% 汽油价格 8025 8080 0.69% 柴油价格 6913 6880 -0.48% 汽油出口利润 -255 -400 -56.96% 柴油出口利润 400 330 -17.42% 数据来源:资讯 虽OPEC+产油国预计9月结束增产,但短线其增产带来的显现利空压力仍存,且市场对美国未来的新制裁存怀疑态度,供应端利空因素占据上风;而季节性需求旺季支撑,但美国8月1日关税最后期限渐近,对市场业者对需求利空存担忧情绪,整体来看,短线国际原油市场存下降空间,对国内成品油市场偏空指引。亚洲市场来看,夏季出行旺季支撑汽油需求,但国际油价会利空油市;虽近期欧洲柴油资源紧缺现象有所缓解,但近期柴油跌幅预计不及汽油。国内市场来看,临近月底,各地主营单位销售压力逐渐增加,有促销赶量可能,但近期汽油市场仍受部分区域检查影响,近期北方及华东独立炼厂汽油船单价格仍居高不下,短线部分区域低价仍存小涨可能。柴油市场则受到各地黑加油点检查影响,批发市场销售依旧偏淡,叠加季节性淡季影响,柴油市场仍存跌势。综合来看,预计月底华南地区主营单位汽油均价在8080元/吨,环比上涨0.69%;柴油均价在6880元/吨,环比下跌0.48%。综合来看,预计7月底国内汽油出口利润仍倒挂,柴油出口仍有利润空间,但有缩小趋势。
-
[汽柴油]:原油宽幅拉涨 月内成品油裂解价差下落显著
近期原油价格快速拉涨,但汽柴油价格受终端需求压制涨幅相对较小。6月中旬前需求表现为“汽弱柴强”,目前正值汽柴油需求转换时期,后市汽柴油价格又有何表现呢? 1.需求均达峰 汽柴油价格涨幅均不及原油 图1 山东独立炼厂成品油价格走势图 数据来源:资讯 据数据统计,截至6月18日,布伦特原油价格为76.45美元/桶,较5月底上涨12.3美元/桶,涨幅19.17%;汽油市场价格为7941元/吨,较月底涨458元/吨,涨幅为6.12%;柴油市场价格为6852元/吨,较月底涨276元/吨,涨幅为4.20%。可见,汽柴油价格涨幅均远不及原油。 据数据测算,柴油需求在2019年达峰,汽油需求在2024年达峰。其中柴油一方面受经济放缓需求减缓,另一方面受新能源比如LNG重卡以及氢能替代;而汽油主要受到新能源汽车冲击较大,2024年新能源车保有量达到3140万辆,占汽车保有量的8.9%,相当于每10辆汽车中有1辆是新能源车。据估算,2024年新能源乘用车渗透率已达47.6%。替代汽油消费量2330万吨,替代率12.5%,同比增加930万吨。新能源的快速发展加快了汽油需求的萎缩。 2.月内裂解价差均不同程度下滑 图1山东汽油-原油裂解价差走势图(万吨) 图2山东柴油-原油裂解价差走势图(万吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从裂解价差来看,截至6月18日,汽油与原油的裂解差为595元/吨,较5月底下跌239元/吨,较去年同期下跌172元/吨,较五年均值低7元/吨;柴油与原油的裂解差412元/吨,较5月底下跌398元/吨,较去年同期上涨14元/吨,较十年均线低50元/吨。 从裂解价差可以看出,受高成本和低需求影响,月内裂解价差下跌明显。不过可以看出当前汽柴油裂解价差相对较低,如若价格下跌,则跌幅相对有限。 3.需求开始转换 价格或“汽强柴弱” 表1 近期开停工炼厂统计表(元/吨) 炼厂 所在市 检修装置 常减压产能 起始时间 结束时间 东明石化 菏泽 轮检 750 2025年7月中 2025年9月 弘润石化 潍坊 轮检 570 2025年4月 2025年6月 华联石化 东营 全厂 400 2025年6月中下旬 2025年8月 海科瑞林 东营 全厂 230 2025年6月5日 2025年7月 齐润石化 东营 全厂 220 2025年5月 2025年7月 东营石化 东营 全厂 350 2025年3月 2025年6月15日 昌邑石化 潍坊 全厂 600 2024年6月 2025年7月 来源:资讯 原油方面,当前的局势动向来看,继续维持“中级风险”,但美国下场的可能性在变大,“高级风险”情形要逐步引起重视。中东局势两种不同风险层级对应不同的原油盘面表现:1.美国下场局势恶化,风险层级抬升,原油盘面大概率继续拉升并创出新高;2.地缘局势维持现状,原油高位反复,随着地缘风险逐步消化,盘面重心回落修复。 供应来看,山东区内供应仍将持续处于较低位置,但是区外资源随着主营大检结束将陆续回升。需求方面,北方高温,车载空调需求提升,且后期存暑期消费较好支撑,汽油需求表现将转好;但北方麦收基本结束,且电商节支撑亦接近尾声,柴油需求即将转弱。 综合之下,汽油方面,区内供应较低和需求转好将存支撑,但外采后期亦将减少,压制汽油价格上涨空间,预计月底之前汽油偏强上涨50-100元/吨;柴油方面,供应较低,且裂差较低,但需求转差,难以拉动价格上涨,预计月底之前柴油价格窄幅震荡。但具体涨跌仍要参考近期国际地缘局势变化。
-
[汽柴油]:成品油价格有止跌苗头 何时触底回弹?
导语:近期,山东汽柴油价格似有止跌迹象,资讯统计,近一周时间(5月17日-23日),汽油价格上涨19元/吨至7404元/吨,涨幅0.26%,柴油价格上涨131元/吨至6505元/吨,涨幅2.06%。山东汽柴油价格是否真正触底,何时进行反弹,我们从多维度加以分析。 图1 山东地炼汽柴油价格走势(元/吨) 数据来源:资讯 一、 山东地炼开工率持续走低 近期仍有炼厂计划停工 图2 山东地炼开工率走势图 数据来源:资讯 5月22日当周,山东独立炼厂常减压周均产能利用率为46.09%,较上周跌1.19个百分点,同比跌9个百分点。另外,五月底六月初,海科瑞林、华联石化、东明石化计划停工,山东地炼开工率仍有下跌预期,整体供应面有支撑。 二、 市场心态好转叠加多地麦收农耕 汽柴车单产销率明显上涨 图3 数据来源:资讯 资讯统计,近一周时间,山东车单汽油周均产销率92%,环比上涨8%;柴油车单周均产销率97%,,环比上涨12%,随着汽柴油价格逐渐下跌至部分中下游心理价位,叠加全国多地麦收农耕作业,入市采购者增多,炼厂汽柴油车单产销率有明显上涨。 三、 近期原油成本面关注点较多 对汽柴油走势较为关键近期原油市场接连有突发消息传出,一是以色列计划袭击伊朗,导致中东地缘风险再度升温,二是OPEC+讨论7月再次大规模增产。两个消息均是对原油产生重要影响的关注点,但从最近原油盘面的反馈来看,投资者对于未被证实”的消息的反应程度相对有限。据目前美伊核谈的最新进展,第五轮谈判将于今日(5月23日)举行,意味着一旦会谈仍无结果,中东地缘风险有可能在周末时段发生。 上述两方面对原油盘面的影响多空各异,按照时间先后顺序,优先关注地缘局势,其次关注OPEC+产量政策。综合考虑地缘局势和OPEC+会议,原油盘面未来震荡后转弱的时间节点都指向6月份,除非OPEC+增产结果提前落地。 所以目前来看,原油在6月前有上涨可能性,且目前汽柴油供需面有支撑,价格基本触底,只要原油上涨带动,汽柴油价格有随时触底反弹的可能,业者可根据自身情况谨慎入市。
-
国内油价又迎新调整,冲破红线只差2元,下周三油价调整会涨价吗
随着国内油价第13轮调整统计周期过半,本轮油价上涨趋势已逐渐显现,距离突破50元/吨的上调红线只差2元。目前处于搁浅区间,汽柴油累计上调幅度为48元/吨。油价未来是否会进一步上涨?我们将持续关注相关消息。
2023年6月20日514 0 -
山东地炼成品油价格走势分析:原油涨跌互现,中下游商家适量补库
隔夜原油期价涨跌互现,昨天山东炼厂整体出货表现一般,导致今天炼厂方面以出货为主,中下游商家适量补库。受此影响,山东地炼成品油价格下落,跌幅在30-50元/吨。
2023年10月9日398 0 -
油价调整新动态:国际油价大跌,国内汽柴油零售限价涨幅有望收窄
国内油价走势备受关注。在上周四晚进行的今年第20次油价调整中,油价未能延续下半年的四连跌走势,反而重新上涨。这一变化让不少车主感到担忧。然而,进入新一轮油价调整后,虽然油价以大涨近…
-
国内成品油市场稳中窄幅下落,中下游业者观望情绪浓厚
近日国内成品油市场多保持稳中窄幅下落态势。今早隔夜国际油价涨跌互现,昨日山东独立炼厂成品油产销率均未破百,继续增库为主。目前,中下游业者多以消化现有库存为主,主营单位成品油价格处于相应高点,出货情况一般,市场交投僵持。今天国内成品油市场继续稳中窄幅下落。
-
山东地炼汽柴油的价格最新行情,山东地炼行情报价今日2月8日
目前居民驾车出行频率增加,汽油需求表现好转,昨日山东地炼汽油出货超过产销平衡,汽油产销比是153%。柴油需求预期乐观,目前处于上升阶段,昨日山东地炼柴油出货未达产销平衡,柴油产销比…
2023年2月8日896 0 -
山东炼油厂油品价格行情:今日山东炼厂汽柴油装车价4月25日
目前汽柴油供应均比较充足,上周汽柴油整体出货情况一般,价格也较前一周出现小跌。今天是4月25日,举例五一节假日越来越近,今天山东炼油厂油品价格行情如何?
2023年4月25日626 0
