山东地炼成品油第一资讯：行情趋稳！部分炼厂汽柴油装车价更新

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• [汽柴油]：国际原油震荡下落 山东炼厂逆势上升

  国际原油期货先扬后抑，山东独立炼厂纷纷挺价出货，但受终端需求影响，汽柴油表现出不一的态势，其中柴油表现相对汽油较好。 1、国际原油震荡走势 山东炼厂汽弱柴强 截止5月23日，山东独立炼厂国六92#汽油均价为7404元/吨，上涨19元/吨，环比+0.26%，下跌1097元/吨，同比-12.90%；国六柴油均价为6505元/吨，上涨131元/吨，环比+2.06%，下跌663元/吨，同比-9.25%。国际油价布伦特均价为64.44美元/桶，下跌0.09美元/桶，同比-0.14%，下跌16.92美元/桶，同比-20.80%。 图1山东独立炼厂汽柴油价格及布伦特原油对比趋势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 由图所示，周期内国际原油期货拉涨带动油市，山东地区成品油行情上行，区间内炼厂纷纷调高售价，然而随着原油连续收跌，中下游商家入市采购步伐放缓，从而使得炼厂出货量逐步下降。下面让我们分开来看一下： 2、麦收支撑需求 柴油车单成交上量 图2山东独立炼厂汽柴油产销率趋势图 数据来源：资讯 周期内，山东独立炼厂散户车单整体出货量增加，汽油平均产销率为90%，环比涨8个百分点.同比涨6个百分点；柴油平均产销率为94%，环比涨10个百分点，同比跌6个百分点。主要原因在于：受麦收影响，柴油终端需求提升促进社会单位库存消化增速，中下游商家订购积极性提升；反观，汽油方面因现阶段民众私家车出游减少，零售端加油站出货一般，故油站商户大都按需采购。与此同时船单方面，随着山东地炼成品油价格走低，与华东、华南等地套利空间扩展，陆续有炼厂新签船单成交，这在一定程度上解决了炼厂库压问题。下面让我们来看一下山东炼厂库存情况： 表1山东独立炼厂汽柴油库存对比一览表 数据来源：资讯 3、消息面原油提振 山东地炼挺价待售 表2山东独立炼厂汽柴油产销存预测一览表 数据来源：资讯 后市前瞻，国际原油期货有上涨空间，而新一轮零售限价预期上调，消息面对油市形成利好效应。 汽油市场，随着端午假期临近，民众私家车出游预期增多，零售端加油站商户陆续进入备货阶段，大都把库存拉至高位采销运营。 柴油市场，现阶段麦收对终端需求起到支撑，社会单位库存消化增速，中下游商家入市采购积极性提升，大都保持高位库存采销运营。 综上所述，目前，在消息面利好作用下，山东地区成品油行情有望保持节前坚挺，炼厂方面挺价意向仍存，中下游商家适量备货，市场交投气氛温和。预计短期内山东独立炼厂汽柴油价格先跌后涨，最终收涨50元/吨左右。

  山东地炼 2025年5月25日

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• [汽柴油]：5月柴油出口量环比略涨 利润仍处亏损状态

  1、进出口数据概况 图1 2024-2025年柴油进口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年5月中国柴油进口9.44万吨；2025年1-5月累计进口17.79万吨，去年同期为零。 图2 2024-2025年柴油出口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年5月中国柴油出口51.53万吨，较上月增加0.25万吨，涨幅为0.48%。2025年1-5月累计出口量为248.36万吨，较去年同期减少198.94万吨，降幅为44.5%。 2、影响因素 进口：5月柴油进口量环比涨126.14%；去年同期为零。 出口：5月柴油出口量环比涨0.48%；较去年同期跌52.06%。 5月柴油出口利润以华东口岸计算依旧为亏损状态，国内柴油需求因休渔季到来，且华南降雨明显，柴油消费日度略有下滑，但同时供应亦有收缩，仍处降库状态，因此出口变动有限，环比月度出口微涨，日均环比小幅减少。 3、净出口 图3 2024-2025年柴油净出口增速对比 数据来源：海关总署 备注：净出口=出口-进口，净出口增速指净出口数值的环比增速。 2025年5月，中国柴油净出口42.09万吨，环比下跌10.65个百分点，其中进口量环比上涨126.14%，出口环比上涨0.48%。以华东口岸计算，5月出口利润-109元/吨，较4月亏损小幅加深。 4、进出口结构 4.1进口 4.1.1产销国（区） 2025年5月，中国柴油进口量按产销国（区）统计，进口量为9.44万吨，进口来源国显示为中国，或为出口转内贸。 中国柴油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 中国 9.44 100% 69851 7403 总计 9.44 100% 69851 7403 4.1.2贸易方式 2025年5月，中国柴油进口量按贸易方式统计，进口量为9.44万吨，均为一般贸易方式。 中国柴油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 一般贸易 9.44 100% 69851 7403 总计 9.44 100% 69851 7403 4.1.3注册地 2025年5月，中国柴油进口量按注册地名称统计，仅有广东省，进口量为9.44万吨。 中国柴油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 广东省 9.44 100% 69851 7403 总计 9.44 100% 69851 7403 4.2出口 4.2.1产销国（区） 2025年5月，中国柴油出口量按产销国（区）统计，排名在前三位的分别是：菲律宾、中国香港、荷兰，其出口量之和为46.06万吨，约占当月总出口量的89%。 中国柴油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 比利时 5841 1% 71536201 12248 菲律宾 321936 62% 1420069944 4411 韩国 9500 2% 87552000 9216 荷兰 38970 8% 489215720 12554 蒙古 922 0% 4653374 5049 缅甸 11543 2% 57652435 4995 日本 7894 2% 33365170 4227 泰国 3000 1% 27648000 9216 新加坡 36 0% 336015 9216 越南 10000 2% 65341678 6534 中国澳门 5963 1% 30048418 5039 中国香港 99655 19% 456228350 4578 总计 515259 100% 2743647305 5325 数据来源：海关总署 4.2.2贸易方式 2025年5月，中国柴油出口量按贸易方式统计，主要为一般贸易、保税监管场所进出境货物及来料加工贸易，上述贸易方式出口量之和为51.21万吨，占比99%；其中一般贸易体量占比72%。 中国柴油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 保税监管场所进出境货物 91700 18% 448726103 4893 边境小额贸易 3124 1% 15209871 4868 进料加工贸易 36 0% 399760 11055 来料加工贸易 46931 9% 530225099 11298 一般贸易 373468 72% 1749086472 4683 总计 515259 100% 2743647305 5325 数据来源：海关总署 4.2.3注册地 2025年5月，中国柴油出口量按注册地名称统计，国内共7个省市有出口，其中北京市、海南省、江苏省出口量排名居前，占比分别为70%、18%、8%，总占比达96%。 中国柴油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 安徽省 36 0% 399760 11055 北京市 362938 70% 1601555352 4413 海南省 91700 18% 448726103 4893 河南省 5841 1% 71536201 12248 江苏省 38970 8% 489215720 12554 山东省 12649 2% 117004298 9250 云南省 3124 1% 15209871 4868 总计 515259 100% 2743647305 5325 数据来源：海关总署 5、趋势预测 2025年6月国内成品油出口计划量为369万吨，其中柴油出口计划量为38万吨，环比5月柴油出口计划量增加2万吨。（因受通关时间影响，计划量与实际出口量会存在一定差异）。6月出口配额完成率略超60%，出口额度较为宽裕；且6月国内多数地区进入高温多雨季节，工程基建开工率受抑制，柴油需求减弱，而供应端因炼厂检修炼厂减少，开工炼厂增多，炼厂开工率上行导致产量增长，柴油逐步进入累库阶段，供需过剩压力凸显，故6月柴油出口计划量环比上涨。

  山东地炼 2025年6月27日

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• [汽柴油]：裂解价差回落至中位 等待心态转变

  进入5月份后汽柴油价格走势各异，均有低产量支撑，但需求分化指引价格。而当前裂解价差回调至中位，对价格指引减弱，在此背景下后期价格走势有何变化呢？ 1.节后汽油需求回落裂解价差下跌明显 图1山东汽油-原油裂解价差走势图（万吨） 图2山东柴油-原油裂解价差走势图（万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 进入5月份后，原油和汽柴油价格双双走低。截至5月19日，布伦特原油价格较4月底收涨1.29美元/桶，涨幅为2.01%；山东汽油市场价格收跌271元/吨，跌幅为3.55%，柴油价格收涨41元/吨，涨幅为0.64%。可见，价格走势呈现“汽弱柴强”局面。 因此汽油与原油裂解价差亦明显回落，截至5月20日，山东汽油与原油裂解价差为655元/吨，较4月底收跌299元/吨，高于五年均值143元/吨；柴油与原油裂解价差为605元/吨，收跌27元/吨，低于五年均值16元/吨。汽油价格的明显下跌主因五一假期结束后需求回落较快，而柴油正处于季节性旺季，需求面支撑价格表现坚挺。 2.产量下跌 6月仍有下跌空间 图3山东汽油产量走势图（万吨） 图4山东柴油产量走势图（万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 截至5月18日当周，山东独立炼厂常减压周均产能利用率为47.28%，同比跌7.61个百分点；而汽柴油产量亦处于较低位置，其中山东独立炼厂汽油产量47.05万吨，同比下跌13.64%；柴油产量89.74万吨，同比下跌8.90%。 从图中可以看出，从2月中下旬开始山东汽柴油产量开始上涨，不过近两周开始下滑，主因齐润石化进入检修，且有炼厂因利润不佳降量生产，当前汽柴油产量仍处于历史较低水平。历史同期水平汽油产量在50-55万吨之间，柴油产量在105-110万吨之间。不过随着6月计划炼厂数量增多，后期产量将继续下滑，其中柴油产量将跌至80万吨以下。 3.心态偏悲观预计价格偏弱 表1 后市汽柴油价格走势预测表（元/吨） 产品 5月20日 5月31日E 涨跌幅 92#汽油 7362 7260 -1.39% 0#柴油 6425 6375 -0.78% 数据来源：资讯 价格预测基准（5月20日山东汽油均价7362元/吨，柴油均价6425元/吨）。 后期来看，当前汽柴油裂解差均处中位，对价格无明显指引。不过需求层面来看，短期柴油刚需仍好于汽油，柴油价格支撑略强于汽油，后期汽油价格下跌风险高于柴油。供应来看，未来半个月齐润开始检修，东营石化计划开工，相互抵消下供应无明显变化。 不过当前中下游避险情绪较重，对市场需求看空，且裂差未跌至较低位置，入市积极性较低。整体来看，汽油需求无好转预期，且心态仍偏悲观；而柴油刚需相对有支撑，但6月需求预期较差制约。截至5月底山东汽油价格下跌100元/吨左右，柴油价格下跌50元/吨左右。

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