国际原油期货震荡上行，山东独立炼厂成品油行情则跌跌不休，炼厂油价持续走低，中下游销库观望，市场交投气氛冷清。 1、需求疲软拖累 炼厂油价走低 截止4月21日，山东独立炼厂国六92#汽油均价为788…
导语：国际原油期货震荡上扬，山东地炼汽柴油行情则跌跌不休，炼厂油价持续走低，中下游销库观望，市场交投氛围冷清。
1、需求疲弱带累 炼厂油价走低
截止4月21日，山东地炼国六92#汽油均价为7887元/吨，下落647元/吨，环比-7.58%，上升180元/吨，同比+2.34%；国六柴油均价为7142元/吨，下落543元/吨，环比-7.07%，上升711元/吨，同比+11.06%。国际油价布伦特为95.48元/桶，上升0.69美元/桶，环比+0.73%，上升29.22美元/桶，同比+44.10%。
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图1山东地炼成品油价格及布伦特原油对比走势图（元/吨、美元/桶） |
由图所示，周期内虽然国际油价先跌后涨，但面对低迷的终端需求亦难提振省内油市，炼厂端频频降价促销，中下游则保持低库位采销，市场成交氛围低迷。下面让我们分开来看一下：
2、需求萎靡不振 车船成交堪忧
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图2山东地炼成品油产销率走势图 |
周期内，山东地炼车单整体出货量汽柴均减，汽油平均产销率为74%，环比跌2个百分点，同比跌8个百分点；柴油平均产销率为91%，环比跌6个百分点，同比涨6个百分点。主要原因在于：受零售升价延续飙升影响，民众私家车出行选择新能源较多，汽油消费量下降。与此同时，柴油市场因终端需求提升不足，社会库消化缓慢，加上近期油价跌宕起伏压制中间环节中间商锁价采购，下游用户多低位库存运营。因此零售端加油站商户均表示近期出货较差，零售量宽幅下滑导致采销周期拉宽，从而导致炼厂出货减量降速。而大单方面，由于南方区域接连进入梅雨季节，因此华东、华南等地需求减淡后外采量同步减少，山东炼厂平仓大单成交不易。总体而言，车船出货下降成为炼厂整体库存增多的主因。下面让我们来看一下山东炼厂库存情况：
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表1山东地炼成品油库存对比一览表 |
3、需求疲弱难改 油价易跌难涨
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表2山东地炼成品油产销存预测一览表 |
后市前瞻，国际原油期价存下落空间，且新一轮汽柴油零售限价预期下调，因此消息面利空持续施压油市。
汽油市场，民众私家车出行受到新能源替代增多，零售端加油站整体出货不畅，油站商户大都维持中位库存运营，且采销周期拉宽，市场大单难寻。
柴油市场，由于终端需求提升不足，社会库消化减量降速，加上原油趋势跌宕起伏压制中间商锁价采购，下游用户多低库位采销，场内大单成交不易。
综上所述，在无实质性利好显现前，山东地区汽柴油行情疲势难改，买卖双方维持慎重态度操作，市场观望氛围仍在。预计短期内山东地炼成品油价格下落100-200元/吨。
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