[汽柴油]:柴油短线利好增多 价格阶段性触底

5月以来,中国柴油批发价格先跌后涨,13日,中国柴油批发价格7410元/吨,较4月底下跌92元吨,较5月内低点上涨102元/吨。生产的严重亏损使价格底部支撑增强,但当前供需利好不足,中期原油价格及柴油…

5月以来,中国柴油批发价格先跌后涨,13日,中国柴油批发价格7410元/吨,较4月底下落92元吨,较5月内低点上升102元/吨。生产的严重亏损使价格底部撑持增强,但当前供需利好不足,中期原油价格及柴油需求预期偏空,柴油价格未走出明确的涨跌行情,仅是裂解价差回暖了450元/吨左右。

一、预计5月柴油日均消费环比上升3.29%,同比下落12.44%

预计5月国内柴油日均消费量环比上升3.29%,涨至50.97万吨/日,同比下落12.44%。柴油刚需较4月稍有回暖,高价格的利空有一定减淡,不过休渔期、雨季来临的影响也逐渐放大,月内消费缓慢下滑,同比跌幅较4月收窄,但仍远高于正常跌幅。

图12025-2026年中国柴油国内消费量及预测(万吨)

二、预计5月柴油日均产量环比下落12.24%,同比下落11.88%

预计5月国内柴油日均产量环比下落12.24%,跌至47.74万吨/日,同比下落11.88%。主营炼厂加工打算、柴油收率有显著下降;地炼严重亏损之下,开工率及柴油产量也有一定损失,且随着亏损时长增多,产量损失放大。预计中国炼厂开工率环比下落2.5个百分点至60.9%左右,柴油收率下落1.7个百分点左右至27.3%。

图22025-2026年中国柴油产量及预测

三、5月国内库存宽幅下落,资源仍然过剩

5月柴油继续保供国内,出口增量微弱,打算量20万吨左右,下半月有窄幅度调增的可能,进口量预计为0。

综合供需及进出口预测数据,5月中国柴油库存预计下落120万吨左右至2387万吨,同比上升631万吨。

表1 中国柴油供需平衡表

项目

2025年5月

2026年4月

2026年5月

日均环比

5月同比

产量

1679.45

1632.03

1480

-12.24%

-11.88%

出口打算

36

16.2

20.2

20.67%

-43.89%

进口打算

0

0

0

/

/

国内需求量

1804.57

1480.33

1580

3.29%

-12.44%

供需差

-161.12

135.5

-120.2

/

/

期末库存

1755.83

2506.78

2386.58

/

35.92%

市场对美伊和谈近期完成的预期不断减淡,个别业者开始忧虑进入原油消费旺季后,随着库存消化加快,原油价格水平明显上升的风险;国内库存下落,但仍处于高点,6-7月柴油消费下降,供需面未能形成足够利好,不过当前终端利润高点,对柴油价格接受度增多,市场成交情绪尚可,不会因价格的小涨导致成交宽幅下降。随着地炼减产增多,出口增多的概率放大,柴油市场多有可供炒作的利好消息,短期判断柴油价格涨跌轮换,但调节空间有限,预计月末中国柴油批发价格7400-7500元/。

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