近日,原油市场连续三日上涨,成本面存在一定支撑,推动国内油价走高。但值得注意的是,近期柴油出货虽有所增多,但由于阶段性补库已经完成,各地高温多雨天气仍对终端实际用油需求产生制约,导致大区销售公司出库难度加大,客存增加,炼厂整体库存消化进度缓慢。
近日,原油市场连续三日上涨,成本面存在一定支撑,推动国内油价走高。但值得注意的是,近期柴油出货虽有所增多,但由于阶段性补库已经完成,各地高温多雨天气仍对终端实际用油需求产生制约,导致大区销售公司出库难度加大,客存增加,炼厂整体库存消化进度缓慢。

在这样的背景下,预计今日国内油价涨势或将收窄。然而,山东地炼市场却出现了一定的波动。昨日,山东地区炼厂汽柴油产销均未做平。今早原油收盘上涨提振了市场信心,因此今天山东地区炼厂柴油价格出现小幅上涨,汽油则保持灵活调整。

山东地炼市场波动的原因有以下几点:
1.原油市场连续上涨,成本面支撑明显。原油作为炼油企业的主要原材料,其价格上涨势必会对炼油企业的成本产生影响。山东地区炼厂作为国内炼油市场的重要组成部分,同样受到了原油价格波动的影响。
2.柴油出货增多,市场信心有所提振。尽管高温多雨天气制约了终端实际用油需求,但近期柴油出货增多,表明市场需求在一定程度上有所恢复。这一变化对于山东地区炼厂来说,无疑是一个积极的信号。

3.汽油市场保持灵活调整。在当前市场环境下,汽油需求相对较弱。因此,山东地区炼厂采取灵活调整的策略,以适应市场的变化。
综上所述,国内油价涨势或将收窄,山东地炼市场却呈现出一定的波动。柴油价格小幅上涨,汽油保持灵活调整,反映了市场在面对不确定性时的自我调节能力。在未来的市场发展中,山东地炼企业还需密切关注市场动态,做好库存管理,以应对潜在的市场风险。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/7371.html
相关推荐
-
油价上涨再次来袭:9月20日调整或将大涨0.28-0.33元/升
亲爱的车友们,油价的上涨趋势似乎一刻不停歇,今年的第19次油价调整已经在路上了。根据最新消息,这次调整将于9月20日24时(周三晚)进行,预计上调油价370元/吨,折合升计算,就是预计大涨油价0.28元/升-0.33元/升。这将是今年的第10次油价上涨,也是近期油价的第7次上调。
2023年9月18日863 0 -
[汽柴油]:12月山东-华北柴油套利空间打开
进入12月份,汽油价格长期维持成本线附近震荡,跨区套利关闭。柴油跨区套利空间打开,但需求不振下柴油市场购销气氛不佳,柴油市场有价无市现象明显。 1.“山东-华北”汽油套利空间收窄 从两地汽油价格走…
-
4月油价调整大涨!今日山东地炼汽油看涨,柴油趋稳
随着4月的到来,国内成品油市场迎来了新的销售周期,而今晚24时的汽柴油限价上调也将如期兑现。在这样的背景下,市场对成品油的需求呈现出明显的分化态势。
2024年4月1日1.0K 0 -
[汽柴油]:上半年裂解价差趋势偏强,供需构筑撑持
上半年国内成品油裂解价差整体偏强于2024年同期,汽油批发均值8210元/吨,同比跌7.2%,柴油批发均值6924元/吨,同比跌7.3%,而原油同比跌幅达15%,汽柴价格走势表现强于成本端,供需收缩提供价格支撑,国内成品油裂解价差同比涨幅突出。 图1 2025上半年成品油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 2025年上半年,国内成品油裂解价差整体呈现先涨后跌走势,除1月份以外,其余时间节点均偏强于2024年同期。上半年裂解价差均值908元/吨,同比上涨13.7%。汽柴需求表现延续下行趋势,较去年同期下跌4.4%,而供应端缩减更为突出,上半年汽柴产量同比下跌近8%,供小于求,库存量整体下行,为汽柴油批发价格提供底部支撑。虽受成本宽幅下行影响,汽柴价格同比均跌,但跌幅均弱于成本端,成品油裂解价差同比上涨。 表1 汽柴油裂解价差周度数据(元/吨,%) 数据来源:资讯 图2 2025上半年汽油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 上半年,国内汽油裂解价差整体呈现“M”形走势,均值1126元/吨,同比上涨6.4%。1月中旬至4月中旬偏强于2024年同期,其后逐步走弱,并基本贴合2024年同期水平。具体来看,1-4月,汽油消费因多数时间处于春运节点,汽油消费支撑较强,而5-6月,随天气转暖,新能源及公共交通替代率增强,汽油消费低迷,走势偏弱于成本端。 图3 2025上半年柴油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 上半年,国内柴油裂解价差整体震荡上扬,均值762元/吨,同比上涨21.9%,强于汽油表现,并自2月起,持续走高于2024年同期水平。主因上半年炼厂开工率同比走低,且显著降低柴汽比,柴油产量跌幅9.3%,高于消费量5.2%的跌幅,国内库存处于降库趋势中,价格支撑稳固,批发跌幅低于成本跌幅。 下半年供需支撑仍存,低库存常态化延续或托举裂解价差强于去年同期表现: 图4 2025年中国汽柴油供需差表现及预测(万吨) 数据来源:资讯 根据下半年炼厂检修计划及产销规律,预计汽柴油产量均降,降幅在2%-3%。消费量下行趋势延续,汽柴消费量降幅3-4%。结合出口,预计下半年汽柴供需延续收紧状态,至年底,汽油降库15万吨,柴油降库45万吨,供需收缩对汽柴价格仍具托底作用,低库存常态化延续,下半年成品油裂解价差表现或整体强于2024年同期。
-
[汽柴油]:终端需求表现不一 云南汽柴择机探升
成本端宽幅震荡,汽柴采购需求疲软,业者入市积极性偏弱,本周零售限价下调落地,利空市场价格。临近端午假期,有部分备货需求,业者择机探涨。 一、国际原油宽幅震荡,带动汽柴价格走势 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 截至5月20日,WTI原油价格为62.56美元/桶,环比下跌0.52美元/桶,跌幅0.82%;布伦特原油期货价格为65.38美元/桶,环比下跌0.88美元/桶,跌幅1.33%。 俄乌和谈有望再次加速,市场期待双方能够达成停火协议,业者情绪有所缓和。不过美国与伊朗的核问题谈判分歧愈发明显,沙特方面也表示准备好应对多种油价情形,使得国际油价跌幅收窄。五一假期后,汽油需求有所回落,市场仍存看跌心态,汽油成交量下滑;中下旬开始进入雨季,雨水天气频繁,抑制部分柴油需求,市场业者多刚需采购,观望心态为主。 二、下游刚性需求表现一般,云南汽柴走势分化 图2 云南主营汽柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 表1 云南省主营单位汽柴油价格表(单位:万吨) 产品 2025/5/21 2025/4/21 2024/5/21 环比 同比 92#汽油 8200 8580 9360 -4.43% -10.15% 0#柴油 7098 7250 7836 -2.10% -8.14% 数据来源:资讯 截至5月21日,云南地区主营单位汽柴价格环比呈汽柴均跌态势,其中92#汽油价格8200元/吨,环比下跌380元/吨,跌幅4.43%,同比下跌10.15%;柴油0#价格7098元/吨,环比下跌152元/吨,跌幅2.10%,同比下跌8.14%。 当前年内共经历十次发改委调价,其中三次上调、五次下调、两次搁浅,汽油累计下调幅度655元/吨,柴油累计下调幅度630元/吨,当前原油综合变化率2.98%,新一轮零售限价预期上调。汽油方面,当前暂无节假日利好提振市场,汽油需求表现一般,消费延续弱势;柴油方面,近日市场成交氛围较好,柴油成交较前期有所提升,业者看空心态减弱,柴油价格小幅探涨。 三、月内汽柴整体走势偏弱,业者择机探涨 表2 云南省主营4月月均市场价及5月预测(单位:万吨) 云南成品油 4月 5月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8519 8350 -169 -1.99% 0#柴油 7305 7200 -105 -1.44% 数据来源:资讯 短期来看,国际原油市场的主要交易逻辑发生变化,利好来自美国关税政策压力减弱、美国对产油国的制裁政策延续及中东局势存在不稳定性,而利空则是OPEC+维持增产立场及全球原油需求疲软。以色列可能打击伊朗核设施的消息令市场再度紧张,地缘支撑明显增强,预计国际原油价格将呈现上涨态势。 供应方面,云南地区炼厂开工负荷稳定,暂无检修计划。需求方面,端午假期临近,节前汽油有一定备货需求,故下周汽油有稳中探涨趋势,月内汽油价格跌幅放缓;柴油受旅游旺季利好及网络购物节物流运输增量提振,柴油消费有所增加,成交较前期有所好转,但中下旬主营单位销售压力增加,优惠力度有所拓宽,故月内柴油价格整体仍稳中趋弱运行。 综上,预计5月汽油月均价格在8350元/吨,环比下跌169元/吨,跌幅1.99%,预计5月柴油月均价格在7100元/吨,环比下跌105元/吨,跌幅1.44%。
-
隔夜原油收跌,山东地炼汽柴油批发价或灵活调整
近期国际油价的波动中,市场心态再次受到利空影响。10月18日,由于市场对需求前景的担忧情绪持续存在,同时中东局势有所缓和,国际油价出现下跌。具体来看,WTI原油期货收盘价为69.2…
-
[汽柴油]:供需好转 预计4月汽油价格表现强势
进入3月份山东汽柴油市场价格双双走弱,且跌幅均大于原油,供应增多和需求恢复较缓是主因。4月山东供应预计将走低,那么后市价格如何变化呢? 1.3月份汽柴油价格均下滑 且跌幅均高于原油 图1 山东汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2 山东柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 进入3月份以后,山东独立炼厂汽柴油价格双双走弱,其中月内汽油市场价跌255元/吨,柴油市场价跌263元/吨,而原油价格仅收跌0.41美元/桶。月内原油价格窄幅震荡,但汽油需求下滑,且月初裂差偏高下市场入市积极性不足,汽油价格最终收跌;本月柴油刚需恢复未及预期,且因原油走势不明确,中下游入市谨慎,因此柴油价格走势亦下跌。 可见3月以来山东汽柴油价格双双走弱,且跌幅基本一致,一方面因原油走势不明影响中下游入市积极性,另一方面,需求整体表现不佳,难以调动中下游买货情绪;除此之外,山东汽柴油产量上涨亦是关键利空因素。 2.停工炼厂陆续开工 山东开工率连涨四周 图3 山东常减压装置产能利用率走势图 数据来源:资讯 从年初开始,受燃料油退税减少政策的调整,以及制裁导致原料成本的攀升,山东独立炼厂常减压装置利用率下滑明显,尤其是在1月份,从月初的53.21%下跌至月底的43.67%,下跌了近9.54个百分点。不过从3月份开始,受炼油利润的好转,山东炼厂开工率止跌转涨,截至3月底,山东开工率连涨四周。 截至3月27日,山东独立炼厂常减压周均产能利用率为47.34%,较四周前涨4.17个百分点,同比跌6.22个百分点。近一个月随着炼油利润好转,且炼厂原料紧张问题有所缓解,前期短暂停工的炼厂均陆续恢复开工,且有炼厂提升原油加工量,山东炼厂常减压产能利用率连续上涨四周。其中不含大炼化利用率为44.97%,环比涨1.97%,同比降8.59%。 3.需求向好 预计4月价格汽涨柴稳 图4 山东汽油-原油裂解价差走势图 图5 山东柴油-原油裂解价差走势图 数据来源:资讯 数据来源:资讯 截至3月31日,山东独立炼厂汽油与原油裂解价差为758元/吨,同比下跌3元/吨,较十年均值上涨301元/吨;柴油与原油裂解价差为462元/吨,同比上涨157元/吨,较十年均值上涨4元/吨。可见,当前汽柴油裂解价差均处于历史中位水平,侧面反映,当前入市风险处于相对可控水平。 供应方面,目前东营有两家炼厂计划检修,且有炼厂受原料影响,亦有停工计划,因此4月山东汽柴油产量预计走势下滑。除此之外,4月为主营单位大检之月,因此从供应上看,4月存利好支撑。 汽油方面,4月汽油需求存清明节假期和五一节前备货支撑,且主营检修较多,将拉高对地炼的外采量;不过新能源替代持续,将压制价格涨幅,预计4月山东汽油价格震荡上涨,最终收涨100-150元/吨。 柴油方面,4月柴油需求仍存支撑,且主营检修降低供应;不过柴油需求提升空间较窄,中下游预期较谨慎,预计4月柴油价格窄幅波动。
-
今日山东地炼成品油价格行情:稳中灵活调整20-30元/吨
元旦假期间,下游消库为主,节后归来,市场存在一定补货需求,且原油盘中走势上扬,这对市场心态形成提振。多重利好作用下,炼厂挺价积极,同时,受看涨情绪指引,部分业者亦适度跟涨,昨日成交气氛较好。原油意外收跌,利空中下游入市积极性,今天山东地炼成品油价格稳中小涨居多,个别小跌。
2024年1月3日777 0 -
[汽柴油]:预计5月汽柴油出口量环比微增 连续逐月审批出口政策
即便5月成品油出口允许量略有小幅增长,但国内出口管控未有放松,出口企业出口需逐月审批。统计,5月国内成品油出口计划量为189万吨,环比增长26%。而成品油船期出口数据与出口计划量相关性高达90%,船期…
-
[汽柴油]:进入五一备货期 西北汽柴油市场稍有起色
本周期内西北地区成品油市场发展良好,进入五一备货期,下游市场逢低入市补货,备战节假日消费。本周西北地区汽柴油价格较为坚挺,出货量增加,销售情况较好,业者对后市看好。 一、西北汽柴油价格仍处下行区间 图 两地汽油价格左图 两地柴油价格右图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截止到本文发出时,陕西地区汽油主流价格7900元/吨,宁夏地区汽油主流价格7725元/吨,涨幅0.32%,陕西柴油主流价格6675元/吨,宁夏主流价格6650元/吨,涨幅0.38%。 进入五一备货期,下游有一定的采购订单,宁夏部分单位出现限售的情况,柴油方面受到原油基本面筑底反弹的提振,价格相对坚挺。陕西本周下游有一定的采购订单支撑,汽柴油存在价格优势,铁路发运量增加,整体出货尚可。不过从整体趋势来看,西北地区汽油仍处于下行区间,年同比来看,据业者反馈,今年汽油终端零售量下降,需求对价格的支撑效应减弱,且原油基本面走势疲弱,西北汽油价格仍在震荡下行。柴油方面,目前为同比柴油价格的最低点,今年因煤矿开工率低位,且新型能源替代率增加,除目前西北仅有的一部分大型基建方面外,柴油需求一般,原有的柴油市场也进一步蚕食,需求提振作用减弱。 二、汽柴油产量库存双双下降 图 西北汽柴油产量左图 西北汽柴油库存右图(单位:万吨) 数据来源:资讯 截止到本周四,西北样本企业汽油产量13.64万吨,环比上周降低0.9万吨。其中陕西汽油产量11.41万吨,环比上周降低5.78%,即0.7万吨,宁夏样本企业汽油产量2.23万吨,环比上周期减少0.2万吨,产出无大幅度波动,保持正常开工,除五一节假日后,对后市预期谨慎。西北样本企业柴油产量14.21万吨,环比上周下跌0.21万吨,其中陕西柴油产量11.55万吨,环比上周持稳。宁夏样本企业柴油产量2.66万吨,环比上周下降0.21万吨,目前柴油下游需求量一般,多刚需采购,随销售情况适度调整柴油产出。西北样本企业汽油库存14.54万吨,占汽油库容的42.94%,写3.56万吨。其中陕西汽油库存12.81万吨,较上周降低16.93%,即2.61万吨,下游外采订单增加,二级单位铁路价格优势仍存。宁夏样本企业库存1.73万吨,环比上周下降0.95万吨,本周期内有主营单位部分外采订单,加之进入五一备货期,且炼厂有意保持库存低位水平,较上个周期库存下降。西北样本企业柴油库存12.13万吨,占库容的31.88%,下降3.38万吨。其中陕西柴油库存8.98万吨,环比上周跌24.28%,即2.88万吨,同汽油一致,均是因外采增加,铁路订单发运量较大。宁夏样本企业柴油库存3.15万吨,环比上周下降0.5万吨,柴油目前需求量一般,且各单位有意降低库位水平,保持低库存运作,对柴油后市看空偏多。 三、套利操作频繁 跨区流向资源增多 图 汽油典型套利对比(单位:元/吨) 数据来源:资讯 宁夏和四川的汽油走势与陕西汽油走势相关系数较高,且近期因为危化品车辆五一禁止高速行驶,下游单位提前进入备货期,陕西、宁夏的汽油价格相对四川价格优势较大,套利操作频繁,跨区流向资源增加,目前按照固定运费计算,宁夏入川汽油套利值均值67元/吨,近段时间以来一直处于正套利值区间。资源外流增加,也致使本次西北库存下降的原因之一。 四、后市预测 短期内,西北地区有一定需求支撑,但从远期来看,目前原油走势尚不平稳,价格支撑性较弱,且成品油同比需求降低,后市预期需谨慎。目前西北各企业保持低库位水平运作,避免在市场处于熊市行情时,处于被动地位。预计后市西北地区汽柴油价格小幅回调。
