五一临近，汽油需求存向好预期，节前终端仍有备货需求，但“买涨不买跌”心理影响下，补库需求仍未释放；柴油方面，工程基建及物流运输等户外行业保持活跃，柴油刚需继续提供支撑，终端围绕低价炼厂采购为主，补库需求未完全释放。
五一临近，汽油需求存向好预期，节前终端仍有备货需求，但“买涨不买跌”心理影响下，补库需求仍未释放；柴油方面，工程基建及物流运输等户外行业保持活跃，柴油刚需继续提供支撑，终端围绕低价炼厂采购为主，补库需求未完全释放。
今日油价调整消息：下轮油价或降价
据最新消息，油价前期大幅上涨，现在终于反转进入降价，降幅还在持续变大。今天是第9轮油价调整的第4个工作日，原油变化率已突破下调标准线。截至4月20日，参考原油变化率为-1.54%，预计汽柴油下调80元/吨。尽管调整幅度较小，但仍有机会扩大降幅，需要继续关注后续变动。
按照当前的参考原油变化率，汽柴油调整幅度为80元/吨。已触及下调标准线。油价调整窗口将于4月28日24时开启，由于时间较长，油价变动的可能性较大，市场需要继续关注。
昨日山东各炼油厂汽油柴油价格行情回顾
1、价格方面：昨日昨日山东各炼油厂汽油柴油价格行情降价出货，部分炼厂二调降价
2、出货方面：昨日山东地炼汽油67%，柴油85%。
今日山东各炼油厂汽油柴油价格行情预测
原油连续回调，市场普遍消库观望，看空情绪升温。利空消息逐步积聚，成交连续疲软。昨日在原油下跌市场氛围下炼厂汽柴油出货均未做平。且隔夜原油收盘继续下跌，打压中下游入市积极性。双重利空之下危骆邦预计今日山东各炼油厂汽油柴油价格下跌。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/6406.html
相关推荐
-
[汽柴油]：五一节后提振有限 四川汽柴油价格延续下落
导语：五一假期过后，存在刚需补货需求，但节中原油下跌，打压市场心态，节后需求没有有力支撑，下游业者多持观望心态。 一、原油对价格支撑有限 打压市场心态 图1 2025年WTI和布伦特价格走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 进入5月，国际原油震荡波动，整体呈下降走势。截至2025年5月7日，WTI期货原油价格58.07美元/桶，环比4月下跌2.63美元/桶，跌幅4.33%；布伦特期货原油价格61.12美元/桶，环比4月下跌3.09美元/桶，跌幅4.81%。影响因素是OPEC+同意在6月继续加速增产，令市场对供应过剩风险的担忧情绪增强。 二、四川主流价格走跌 需求疲软 图2四川省主流价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截至5月8日，四川地区汽柴价格均呈下跌态势，且汽油跌幅明显高于柴油。其中汽油市场价为7982元/吨，环比4月底下跌185元/吨，跌幅2.27%；柴油市场价为6833元/吨，环比4月底下跌58元/吨，跌幅0.84%。 五一假期归来，四川价格整体处于持续下跌走势。分析来看，4月底最新批零限价的搁浅，使中下游无利可图，需求疲软。下游业者多为观望心态，多为刚需补货。五一节中原油的下跌也使得后市没有价格支撑，下游终端加油站受新能源汽车的影响较大，在假期中也未展现出良好的表现，汽油消费能力平平。而柴油受假期的影响，道路实行管控，在高峰时期实行限行，大幅减少了柴油车的出行及运输。节后原油震荡调整，但由于从业者多对后市存利空看法，需求指引价格，导致四川地区整体报价未出现上调情况。中下游大多采取“有需再采，随采随销”的销售模式。 三、5月汽柴消费各异，后市或汽跌柴稳 表1 四川地区4月月均市场价及5月预测表（单位：万吨） 西南成品油 4月 5月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8224 8200 -24 -0.29% 0#柴油 7078 7050 -28 -0.40% 数据来源：资讯 综合来看，节后四川地区多为消库为主，采购积极性不高。鉴于月中主营销售任务的进度，或存在降价促销追量的行为。下游业者观望情绪偏重，观望是否有低价资源。 夏季的到来使得汽油使用方面存在小量上涨，空调的开启增加汽油的消耗，预计汽油呈现下跌态势，震荡调整。柴油方面，天气转暖，开工率上涨，农业用油仍存支撑，但由于经济环境限制，或存一定利空影响，预计柴油呈小降后稳定的态势。 因此预计，5月四川地区预测月均市场价92#汽油8200元/吨，环比4月下调24元/吨，跌幅0.29%；0#柴油7050元/吨，环比4月上涨下跌28元/吨，跌幅0.40%。
-
清明节前油价或大涨！油价调整预测及山东地炼成品油行情分析
清明节前油价将大涨！大家好，今天是3月28日，今早隔夜原油收盘零星下跌，新一轮油价调整的第8个工作日，预计下周一晚每吨油价将涨195元。同样受到原油的影响，以及昨天山东地炼汽油产销比70%，柴油80%。双重利空下预计今天山东地炼汽柴油小幅降价30元/吨左右。
-
[汽柴油]：原油降势扩大 华东成品油承压下行
清明假期刚过，成品油市场笼罩在原油大跌带来的阴霾中，成本面偏空指引，汽柴价格承压下挫。消息面来看，美伊将于周六进行谈判，地缘局势或有机会缓和，美国的关税政策将制约全球经济发展，需求前景不佳，估计国际原油价格将呈现进一步下跌态势。 汽油受清明假期和即将到来的五一假期提振较为明显，加之主营量效兼顾，汽油走势相对坚挺，而柴油需求虽有所好转，但复苏缓慢，中下游操作积极性不强，成交氛围难有明显改观，结合华东产销变化情况来看，二季度部分炼厂进入装置检修期，届时，供应收紧，汽柴价差或将收窄。 一、汽柴油船单成交及竞拍价差收窄 图1 华东江内船单及大炼化竞拍价格走势图 数据来源：资讯 结合华东市场船运价格走势来看，见上图，华东江里贸易商船单汽油价格均值从1月份的8367元/吨，降至3月末的8049元/吨，环比下跌249元/吨，跌幅在3%；而柴油均值从1月份的7069元/吨，跌至3月末的6828元/吨，下跌195元/吨，跌幅在2.78%。从同比来看，汽油同比跌幅在6.36%，柴油同比跌7.85%。从汽柴油价差来看，同比跌35元/吨，环比下跌54元/吨，从中可以看出汽柴油价差呈收窄趋势，柴油需求仍显弱势，汽油需求同步回落。 二、2025年一季度原油加工量及汽柴油产量同比回落 图2 华东江浙沪原油加工量及汽柴油产量 数据来源：资讯 从华东江浙沪原油加工量数据来看，华东样本企业2025年一季度原油加工总量为3728万吨，同比下降2.43%，降量主要分布在上海地区，主要是上海炼厂装置检修导致，江苏地区降量小于上海地区，江苏原油加工量同比下降2.82%；而浙江同比增0.39%，上海降量10.4%。这与炼厂装置检修，以及根据自身利润适度调整装置负荷等都有很大关系。 供应方面：2025年一季度华东江浙沪成品汽柴油供应量在2700-3000万吨附近，同比汽油降15.51%，柴油降23.48%。主要是汽油需求受新能源冲击加剧，产量跟随原油加工量相应回落；而柴油中下游工矿基建用油需求复苏缓慢，终端用量持续偏弱，炼厂适度调整汽柴油产出比例，柴油产量同比下降。分省市来看，江浙沪汽油均出现7-20%的下跌，柴油环比下降幅度在20-34%；一方面和需求回落有关，另一方面，炼厂根据需求调整成品产出比例，相应缩减。 三、需求仍显弱势 汽柴油消费同比回落 图3 汽柴油消费变化图 数据来源：资讯 从消费方面来看，2025年一季度华东柴汽油消费量在600-723万吨之多，同比汽油降7.98%，柴油降16.11%。主要是柴油终端需求疲弱，年初工矿、基建、物流用油需求复苏不及预期；汽油同样受新能源冲击严峻，同比去年，江苏和浙江柴油需求降量明显，同比降幅在13-22%。 整体来看，二季度已拉开帷幕，原油成本面下跌趋势难改，对应新一轮成品油零售价下跌幅度扩大，批发端价格承压，阶段内不排除汽油继续承压走跌的可能，但受五一假期备货提振，短期跌势或将收窄。中长期来看，5月休渔期即将启动，6月份南方进入雨季，工矿基建、物流用油需求受限；汽油虽然有空调用油支撑，但新能源冲击力度逐年提升，估计二季度末汽柴油价格或将进入新一轮的下跌周期。
-
8月18日今日山东地炼成品油市场稳价为主，部分炼厂小幅推涨
山东地炼成品油价格受到原油市场波动影响。在国际原油收盘反弹上涨的背景下，今天山东地区炼油厂成品油价格稳价为主，部分炼厂小幅推涨。 一、昨日炼厂油价行情回顾： 下面让我们回顾一下昨日…
-
山东地炼成品油市场动态：价格趋稳，市场观望情绪依旧
近日山东地炼的成品油市场呈现出一片相对平稳的景象。尽管市场观望情绪依然较重，但隔夜布伦特原油期货价格的上涨为市场带来了些许提振。预计今天山东地炼的成品油价格将维持主流稳定，偶有零星…
-
[汽柴油]：北油南下成本高企 成本端利好撑持再现
一． 山东华南汽柴走势分化 图1 华南、山东独立炼厂汽柴油与原油价格走势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 7月已至中旬，汽柴油价格走势分化，南北市场表现也不尽相同。从原油来看，随着地缘局势冲突缓和，国际原油价格目前趋于相对稳定运行，上半月在67至70区间运行，暂无明显空好指引。从两地价格走势对比来看，截至7月16日山东汽油价格在7810元/吨，较7月1日上涨81元/吨；柴油价格在6692元/吨，较7月1日下跌103元/吨；华南地区汽油价格在7968元/吨，较7月1日下跌66元/吨；柴油价格在6903元/吨，较7月1日下跌92元/吨。 缺少原油利好提振，市场重回需求主导，7月暑期出行及夏季空调用油增加提振汽油需求，山东地区汽油价格上涨，但反观华南地区汽油却成跌势，主要原因在于华南是目前新能源汽车集中发展地去，尤其是广东省近年新能源汽车市场占有量进一步提升，对汽油消费替代逐步加快。另一方面受天气因素影响，降雨出行不便，限制民众出行半径，汽油价格不涨反降；而柴油方面，进入传统消费淡季，整体需求表现不佳，中下游维持刚需采买，市场成交量收缩，价格两地同步下跌。 二． 山东至华南汽油套利收缩 图2 山东至华南主营、民营汽油套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 截至7月16日，山东至华南主营汽油套利在149元/吨，较7月1日下跌65元/吨；山东至华南民营汽油理论套利在18元/吨，较7月1日下跌141元/吨。 汽油整体需求好转，山东地区车船出货尚可炼厂挺价意愿较强；华南地区受天气及新能源消费替代影响，需求表现一般，另外由于部分中下游6月下旬恐涨入市，导致目前部分中下游仍有高价库存难以消化，入市采购意愿有所下滑，多维持谨慎刚需，上游出货不畅有让利排库操作，华南汽油价格下行，令两地套利出现下跌。 三．柴油套利窄幅波动 图3山东至华南主营、民营柴油套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 柴油来看，截至7月16日，山东至华南主营柴油套利在101元/吨，较7月1日下跌60元/吨；山东至华南民营柴油套利在39元/吨，较7月1日上涨5元/吨。 7月柴油进入传统需求淡季，中下游柴油消化进度放缓，采购维持刚需，山东华南两地柴油价格均跌，而从套利空间来看，目前华南民营目前基本已贴合外采成本线，主营仍有一定空间。 四．社会库存低位运行 图4 华南主营汽柴油库容走势图、华南社会汽柴油库容走势图 数据来源：资讯 从库存走势来看，截至7月16日主营汽油库容在42%，较7月初上涨1%；柴油库容在43%，较月初上涨3%。社会库存汽油库容在20%，较月初下跌1%；柴油库容在30%，较月初下跌2%。可以明显看出，主营及社会库存变动频率较小，由于中下游入市维持刚需节奏，主营整体成交表现一般，库存呈现涨势；而中下游入市维持谨慎，库存则保持相对低位，汽柴油库存较月初小幅下跌。 后市来看，华南检修炼厂开工恢复正常，区内整体供应充裕；需求端汽油尚可，柴油仍维持疲态。目前主要支撑价格的主要因素来自于外采成本端口，当前主营汽柴油外采套利虽有一定空间，但民营单位汽柴油的套利空间压缩较大，因此当前华南汽柴油价格已至于相对低位，中下游采购可维持少量多频为主。
-
[汽柴油]：3月国内汽柴油产量预期下降 汽油跌幅显著
一、主营炼厂检修增多 炼厂开工负荷有望下滑 预测，3月国内炼厂开工负荷将下跌0.77%至70.01%，其中主营和独立负荷呈现分化走势，主营负荷或下跌2.69%至76.39%，独立负荷或上涨2.18%至60.22%，两者差值缩小。 从主营获悉，3月主营炼厂检修损失量约100万吨，环比2月增加98万吨，新增检修的四家炼厂分别为北海炼化、九江石化、齐鲁石化，高桥石化，均为中石化系统内炼厂，导致3月石化系统总负荷下滑5个百分点。其余海油和中化系统均出现不同程度下滑，石油系统无新增检修炼厂影响，负荷上提2.8个百分点，对总损失有所补充。 图1 2018-2023年国内主营和独立炼厂常减压装置产能利用率趋势图 数据来源：资讯 二、成品油日产随负荷下滑 汽油跌幅较大 预测，3月炼厂成品油总产量将达3535万吨，排除自然日影响后，日均环比下滑1.5%。汽油和煤油日均环比分别下滑5.32%和1%，柴油日均环比上涨1.6%，汽油跌幅较大。 汽油收率结束连续两个月的上涨趋势，3月有望跌0.96%至21.54%；柴油收率结束连续三个月的下调趋势，3月有望涨0.71%至26.98%；煤油收率基本稳定在8.57%，成品油总收率57.1%，窄幅波动。 图2 中国炼厂汽柴煤产量及产能利用率预测（万吨） 数据来源：资讯 需求端来看，2024年9月底以来，一揽子增量政策持续发力，叠加前期已出台的存量政策落地见效，有效提振了市场信心，增强了经济发展动力。根据年后公布的经济数据来看，2025年国内经济形势总体呈现出积极的发展态势。 2月中小企业发展指数为89.8，较1月上升0.8点，景气水平保持回升态势，分项指数全面上升。和2024年2月相比，中小企业高开工率出现明显提升。开工率在75%-100%之间的企业占比64.3%，同比涨12%。 1—2月份，全国铁路旅客发送量创历史同期新高，货物运输畅通有序，为经济平稳运行提供了有力支撑。 从国家税务总局获悉，增值税发票数据显示，2024年10月至2025年2月，全国企业销售收入增速较2024年三季度提高1.1个百分点，经济回升向好态势不断显现。 经济稳步回升，燃油市场需求整体转好，但市场存在两点严重制约燃油需求增长，分别是替代能源使用和“大基建”时代终结，目前，新能源乘用车对汽车的渗透率已达到45%以上。LNG和新能源重卡对重卡的渗透率也达到40%以上，替代能源的使用对燃油消费起到极大的抑制作用，大大减少交通工具对化石燃料的依赖程度。 经济支撑但替代能源压制，国内燃油供需面将延续偏宽松局面，市场对3-5月汽油需求及价格普遍持看空观点，当前裂解价差偏高，春运结束后，汽油消费将较长时间处于低位水平，3月汽油跌势将延续，跌幅将收窄。4-5月虽然有旅游出行增加支撑，但新能源的替代性随着气温回升也在增加，预计3-5月汽油价格呈现先跌后涨态势，波动较小。3-5月国内检修增多，2月柴油现货库存的上涨不会对市场心态形成显著利空；柴油刚需偏弱是当下主要利空，但市场对后市需求回升较有信心，低裂解价差、地炼低产量下贸易商买涨备货情绪积极。预计3-5月柴油价格呈现先稳后涨后跌态势，涨幅集中在4月。
-
今日山东地炼成品油价格或将下跌：汽柴油出厂价跌幅30-50元/吨
近期，山东地炼成品油市场出现了一些波动。据危骆邦预计，今天山东地炼成品油价格可能会出现下跌的情况，预计幅度在30到50元每吨之间。下面就让我们来看看影响成品油价格的关键因素以及周末的市场行情回顾。
-
山东地炼汽柴油最新装车价，山东地炼各地成品油报价1.4
昨日华东地区汽油价格全面上涨，柴油价格则涨跌互现。零售限价上调窗口于昨晚24时开启，政策面利好提振，加上月初主营多无销售压力，终端阶段性备货，汽柴油成交有所改善。 汽油供应保持充足…
-
[汽柴油]：市场资源流转加快 华南汽油持续推涨
缺少节假日支撑，华南地区汽油持续走跌，不过近日华南地区汽油价格开始回涨，缺少需求支撑之下汽油价格出现上涨，原因几何？ 1、3月底汽油价格出现翘尾走势 图1 华南汽油与原油价格走势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 截至3月28日，华南汽油价格在8340元/吨，较3月15日上涨225元/吨，涨幅达2.77%。从原油方面来看，受地缘局势不稳定问题影响，近期国际原油价格走势较为坚挺，截至3月27日，布伦特原油价格收盘在74.03美元/桶，较3月14日上涨3.45美元/桶，涨幅4.89%。成本端呈现支撑，而市场方面，临近月底主营整体销售压力增加，3月下旬开始让利促销走量，汽油价格持续走低，此时段缺少节假日需求提振，汽油资源流转放缓，社会库存整体偏低。不过随着新一轮零售迎来上涨预期，部分中下游开始试探入市，北方船单成交开始增涨，部分做空单贸易商开始回补资源，汽油价格在3月底出现了逆势上行。 2、北油南下窗口打开 图2 山东至华南主营、民营汽油套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 从套利数据来看，截至3月28日，本周山东至华南主营汽油平均套利在178元/吨，环比上涨46元/吨；山东至华南民营周均套利在75元/吨，环比下跌17元/吨。临近月底华南地区主营任务进度基本完成，开始挺价保利，且由于北方船单成交上涨，南下成本增涨，山东至华南主营汽油套利维持尚可。民营方面，主营让利排库，两者汽油价格缩进，且民营整体采购成本高于主营，汽油套利虽不及主营，但套利窗口仍呈打开状态。 3、汽油理解持续走跌重回支撑 图3 华南汽油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 截至3月27日，华南地区汽油裂解价差在983元/吨，仅高于十年均值72元/吨。三月下旬，随着地缘局势因素缓和以及国内汽油整体需求回落，原油及汽油价格持续走跌，汽油裂解自3月20日起进入持续下行阶段，上游整体利润承压，近日随着原油价格回涨，国内汽油资源流转加快，华南汽油裂解出现翘尾，当目前裂解价格仍处于相对低位，对汽油价格形成支撑。 4、资源流转加快 汽油价格或维持坚挺 表1 汽油零售价格走势预期表 数据来源：资讯 后市来看，目前原油市场具有较强利好支持因素仍是地缘局势问题，“制裁伊朗”将是原油市场屈指可数的潜在利好驱动，后期随着OPEC+逐步增产，原油市场未来可能会很难找到强利好驱动，长线来看原油后市仍将呈现偏空。 从市场来看，3月结束进入4月，月初销售压力较轻，主营挺价保利意愿或有增强，且随着山东炼厂集中成交，汽油价格持续推涨南下成本增加，叠加5月有假期提振，中下游或有提前入市补货操作，需求预期向好，预计至4月2日成品油零售上调之前，华南汽油价格仍存有一定上涨空间，至4月中旬价格维持坚挺态势运行。