很多老板或多或少都有地炼报价渠道。
常见是通过贸易商、炼厂业务员建的群
炼厂及第三方的公众号等
这样也引发不少问题:
报价不及时,真实性有待考证。
群太多,消息太杂,数据不清晰。
二调三调涨跌幅看不直观。
各个炼厂报价不全面,比价也看不到。
太多消息,占用手机内存,导致卡顿等
导致消息滞后,受制于人,错过最近采购机会。
怎么解决这个棘手的问题呢?
下面油小编给大家科普一下
查看地炼报价的正确方式
那就是使用危骆邦小程序-油邦快讯功能
小编带你看看它怎么解决这些问题:
01
报价类型全面
炼厂覆盖全面
油品型号全面
报价及时更新
涨跌幅清晰明了
02
地炼历史报价可查
通过不同时段报价
获取地炼报价规律
掌握市场采购行情
03
不同炼厂、不同报价时间,不同油品型号
可以精准筛选,一键查询
04
挂牌价、优惠价、结算价
针对不同需求类型
全面展示,涨跌幅一目了然
05
小程序轻便不占内存
打开快捷
方便分给好友
截止当前
平台汇集了全国54家地炼的报价
日流量突破3000人次
累计注册用户5800人
付费VIP客户1700人
话不多说
快跟随油小编一起去了解一下吧
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1、原油周期内呈现跌势 新一轮调价预期下跌 图1 2024-2025年成品油调价变化表(元/吨) 数据来源:资讯 截至5月13日,目前国内已历经9次成品油调价,目前是3涨4跌,2次搁浅。4月17日受关税影响,原油深跌国内成品油迎来近三年阻最大跌幅;而五一假期间受OPEC+加速增产,市场对供应风险增加,原油价格再度转跌,不过随着关税谈判结果落地,近日国际原油出现持续上涨态势,但由于前期原油下调幅度较大目前本轮零售价格调价仍预计下跌。截至5月12日原油综合变化率-6.18%,周期内第6个工作日,预计对应下调幅度290元/吨,成品油调价窗口将于5月19日24时开启。 2、5月零售利润环比汽涨柴跌 图2 中国加油站汽油理论零售利润走势图(元/吨) 中国加油站柴油理论零售利润走势图(元/吨) 数据来源:资讯 截至5月13日,5月零售利润环比汽涨柴跌。其中汽油零售利润在1506元/吨,环比上涨1.02%;柴油零售利润在1026元/吨,环比下跌2.48%。 五一假期间国际原油再度呈现跌势,业者入市心态承压,节后汽油需求回归常态,价格跌速加快;柴油方面,虽部分沿海地区进入休渔期以及南方降雨影响需求,不过仍存一定刚性需求,且整体下游库存偏低,叠加前期部分主营及贸易商外采成品偏高,因此柴油价格表现相对坚挺,令目前汽油零售利润上涨;柴油零售利润下跌。 3、4月终端零售量环比均涨 表1 汽柴油零售量同环比变化表 产品 4月零售量环比± 4月零售量同比± 汽油 0.97% -1.37% 柴油 1.50% +6.00% 数据来源:资讯 从零售量来看,4月汽柴油环比均涨。由于原油深跌影响,4月零售价格调整出现宽幅下跌,车主加油意愿有所回升,不过汽油方面缺少节假日支撑,柴油方面有春耕扫尾提振,因此4月整体汽柴油零售量虽环比上涨,但涨幅有限。 5月份来看,历经五一小长假,汽油月初消费预期较为明显,而随着五一技术后,需求淡化,综合之下5月汽油零售量预期环比小涨;柴油方面,部分沿海地区进入休渔期,南方则受到降雨影响,需求预期下滑,柴油零售量预计同步下跌。 4、4月终端长线库存占比收缩 短线库存占比上涨 图3 中国加油站汽油库存天数占比 中国加油站柴油库存天数占比 数据来源:资讯 根据市场了解,4月终端库存天数汽柴油短线库存占比增长,长线储存占比下跌。汽油方面库存可用一周以内达43%,环比上涨3%;库存可用7-15天达33%,环比下跌2%;15天以上合计在23%,环比下跌2%。虽有五一小长假支撑,不过收到利润压制,终端整体采购维持刚需为主,长期储存占比下滑。 柴油方面,由于价格表现较为坚挺,终端采购多以刚需为主,其中库存可用一周以内达41%,环比上涨2%;7-15天达33%,环比下跌2%;15天以上在26%,环比持平。预计5月汽柴油库存天数仍以短线储存为主,主因5月汽柴油整体需求转弱影响。 5、五月汽柴油需求转弱 采购成本下滑利润预期上涨 表2 汽柴油零售利润预期表 产品 5月零售利润E 4月零售利润 涨跌 汽油 1650 1491 10.66% 柴油 1120 1052 6.44% 数据来源:资讯 后市来看,缺少地缘局势刺激下,原油价格上涨短期虽有力度,但结合供需来看,长线仍偏空。从市场来看,5月汽柴油需求均有下跌预期,且新一轮零售预期下调,终端利润将再度承压,采购意愿下滑,且4月主营整体销售任务完成进度较慢,因此预期5月汽柴油价格有下跌预期,其中汽油跌幅大于柴油令5月汽柴油零售利润均涨。
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[汽柴油]:原油弱势需求不足 山东炼厂降价促销
国际原油弱势震荡,山东独立炼厂油价承压走低,卖方降价促销,买方逢低订购,市场交投气氛温和。 1、国际原油弱势震荡 山东炼厂降价促销 截止3月19日,山东独立炼厂国六92#汽油均价为7887元/吨,下跌42元/吨,环比-0.53%,下跌597元/吨,同比-7.04%;国六柴油均价为6706元/吨,下跌59元/吨,环比-0.87%,下跌680元/吨,同比-9.21%。国际油价布伦特均价为7078美元/桶,下跌0.17美元/桶,同比-0.24%,下跌16.60美元/桶,同比-19.00%。 图1山东独立炼厂汽柴油价格及布伦特原油对比趋势图(元/吨、美元/桶,右轴) 数据来源:资讯 由图所示,周期内国际原油期货震荡下行,无法给予山东地区成品油市场来自消息面的提振,因此区内炼厂不得已纷纷降价促销。然而随着区内油价进一步走低,中下游商家逢低购入意向渐起,市场购销氛围升温。下面让我们分开来看一下: 2、油价走低吸引逢低买入 汽柴油出货量明显增加 图2山东独立炼厂汽柴油产销率趋势图 数据来源:资讯 周期内,山东独立炼厂散户车单整体出货向好,汽油平均产销率为101%,环比涨10个百分点.同比涨10个百分点;柴油平均产销率为107%,环比涨3个百分点,同比涨21个百分点。主要原因在于:现阶段危化品以及物流运输恢复通畅,加上随着气温回暖春耕用油量开始逐步增加,社会单位库存消化增速,中下游商家入市采购步伐加快。而汽油方面民众出行频次减少,油站商户出货归于平淡后补货周期拉宽。另外山东地区油价走低后,来自华东、华南等地平仓大单询价订购增多。下面让我们来看一下山东炼厂库存情况: 表1山东独立炼厂汽柴油库存对比一览表 数据来源:资讯 3、需求平淡支撑乏力 山东地炼恐反弹后再次回落 表2山东独立炼厂汽柴油产销存预测一览表 数据来源:资讯 后市前瞻,国际原油期货有小涨空间,且新一轮零售限价初始预期上调,那么消息面将一定程度上给予油市提振。 汽油市场,各地气温回暖抑制民众燃油车出行,加上新能源替代率增长,零售端加油站出货表现一般,油站商户大都保持中位库存采销,大单订购操作甚少。 柴油市场,虽然现阶段由南至北春耕用油需求开始提升,但物流货运以及重卡运输受大环境经济不景气影响,估柴油终端实际消费量尚未出现大幅增长,终端用户及贸易商订购操作保持谨慎。 综上所述,在缺少基本面需求有力支撑下,山东地区成品油行情止跌反弹恐将呈现昙花一下,买卖双方保持理性操作态度。预计短期内山东独立炼厂汽柴油价格先涨后跌,最终收跌50-100元/吨。
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[汽柴油]:柴油价格趋近底部 区域特征相应显著
2025年,中国柴油价格呈现持续下跌趋势,各区域累计跌幅相近,但在价格涨跌节奏上,随着价格临近底部,地区间差异较往年更加明显。 一、价格降至中低位后,山东短暂反弹行情更多 比较山东地炼与其他地区价格走势,山东除继续保持相对低价、高调价频率、对原油反应更迅速的特点外,与其他地区出现短期走势背离的情况增加,尤其是在4月以后。例如,华东与山东价格关联度较高,但在4月中旬与5月中旬出现持续2-3日的走势相反。这一情况出现时两地价格均降至相对原油较低水平,库存持续下降,但两地价格走势一涨一跌,则是主流交易群体不同的特殊性导致。 图1山东、华东柴油市场价格趋势图 数据来源:资讯 山东市场成交性质以直接流入终端单位为主,加油站、物流单位、工矿基建等单位的刚需是成交量的核心;华东地区贸易活跃,贸易大单采购对市场价格的影响较重。终端单位今年保持小单高频采购策略,单次采购不超3天的用量,其对中长期行情关注有限,库存不够充足、订货不造成未来3天内出现明显损失即可采购;贸易商则需要预测至少7天的价格,7天后出手价格合适才会入场。柴油价格缓跌状态下,针对同一细微利好,山东刚需会恐涨入市导致价格上涨,华东则考虑利好会极快回吐导致市场量价始终偏弱。 这种客户结构导致的价格走势差异,在往年并不明显,但未来可能经常出现。 二、价格临近底部,供需相对平稳,山东周期性行情恢复 柴油的周期性行情,主要体现在连续多日成交低位价格下行后,补货需求集中入场刺激价格回升。柴油的周期性行情,需以相对平衡的供需关系为前提,通常集中于4-5月、8月、11月,在价格水平中低位时表现更明显,而需求低谷和高峰期的周期性表现会被大行情削弱,。2023年之前,山东地炼的柴油周期大致在5-7天,成交量的峰谷差距极大,集中补货对价格的拉动幅度也较大;2024年为调整期,柴油周期缩短至4-5天,成交量峰谷差距缩小,价格波动减弱,消费加速下滑和过于悲观的市场情绪,使下跌行情长期延续,而明显的周期性行情只存在于9月;2025年仍是保守预期持续存在,柴油周期缩短至3-4天,但连续的低产量与去库存,使5月周期性表现恢复。 图22023-2025年山东地炼日度产销率趋势图 数据来源:资讯 今年特殊的低供应、低库存状态,以及已经较低的柴油价格,使山东柴油的周期性表现大概率可延续到6月淡季。 三、区域价格波动差异,操作策略调整 依据中国整体供需格局与未来趋势预测,中国柴油批发价格已临近底部,价格波动区间缩窄,但短时间内不具备全面转涨条件。山东柴油价格未来数周或有相对明显的周期性与易反弹特点,大部分地区价格波动则相对较小,山东与其他区域间价差波动将频繁涨跌变化,由此导致短线跨区套利难度增加,对采销时点把控的要求更高,而终端企业则可微调采购节奏,避免反复在波峰入场。
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本周山东各炼厂油价走势,山东地炼厂价格行情分析
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