很多老板或多或少都有地炼报价渠道。
常见是通过贸易商、炼厂业务员建的群
炼厂及第三方的公众号等
这样也引发不少问题:
报价不及时,真实性有待考证。
群太多,消息太杂,数据不清晰。
二调三调涨跌幅看不直观。
各个炼厂报价不全面,比价也看不到。
太多消息,占用手机内存,导致卡顿等
导致消息滞后,受制于人,错过最近采购机会。
怎么解决这个棘手的问题呢?
下面油小编给大家科普一下
查看地炼报价的正确方式
那就是使用危骆邦小程序-油邦快讯功能
小编带你看看它怎么解决这些问题:
01
报价类型全面
炼厂覆盖全面
油品型号全面
报价及时更新
涨跌幅清晰明了
02
地炼历史报价可查
通过不同时段报价
获取地炼报价规律
掌握市场采购行情
03
不同炼厂、不同报价时间,不同油品型号
可以精准筛选,一键查询
04
挂牌价、优惠价、结算价
针对不同需求类型
全面展示,涨跌幅一目了然
05
小程序轻便不占内存
打开快捷
方便分给好友
截止当前
平台汇集了全国54家地炼的报价
日流量突破3000人次
累计注册用户5800人
付费VIP客户1700人
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快跟随油小编一起去了解一下吧
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[汽柴油]:4月价格下落收尾 5月市场又将有何表现?
进入4月份以后,山东独立炼厂汽柴油价格双双走弱,其中月内汽油市场价跌306元/吨,柴油市场价跌325元/吨,而原油价格收跌9.38美元/桶。而五月开局延续跌势,那5月市场价格走势又如何呢? 1. 受成本拖累 5月开局汽柴油价格均下跌 图1 山东汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2 山东柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 据数据统计,假期五日山东汽油产销率分别为78%、92%、72%、86%和79%,柴油产销率分别为62%、90%、62%、80%和74%。节日期间物流不畅,且原油价格下跌,市场心态不振,汽柴油价格双双下跌。而节后伴随补货和原油止跌,跌势有所减缓。截至5月7日,山东独立炼厂汽油市场价为7442元/吨,较4月底下跌191元/吨,跌幅达2.50%;柴油市场价为6309元/吨,下跌75元/吨,跌幅为1.17%;而原油收跌2.1美元/桶,跌幅为3.27%。可见原油下跌幅度相对更大,主因五一需求表现相对较好。 不过值得注意的是,近年来假期产销率表现相对较好,而之前产销率动辄就在50%上下波动,主因贸易商买货心态逐渐偏谨慎,节前备货力度不及预期,部分买货操作转移至节中。 2. 汽柴油下跌幅度相对较小 裂解价差较节前上涨 图3 山东汽油-原油裂解价差走势图(万吨) 图4 山东柴油-原油裂解价差走势图(万吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 进入5月份后受汽柴油价格下跌不及原油影响,汽柴油裂解价差均出现不同幅度的上涨。截至5月7日,山东汽油-原油裂解价差为899元/吨,较节前下跌55元/吨;柴油-原油裂解价差为678元/吨,较节前上涨46元/吨。且可以看出,当前汽柴油价格跌幅即将与原油跌幅相匹配,且当前裂解价差均处于历史中高位置。 从中下游入市心态来看,汽油需求后期存较大下跌空间,且裂解价差偏高,不具备入市条件;而柴油裂解价差相对偏低,且刚需支撑尚可,柴油具备短期入市条件。 3.无利好拉动 预计5月汽油价格明显下跌 表1 5月汽柴油价格走势预测表(元/吨) 产品 5月7日 5月30日E 涨跌幅 92#汽油 7442 7200 -3.25% 0#柴油 6309 6200 -1.73% 数据来源:资讯 供应方面,5月暂无有炼厂有开停工计划,后续仍有2650万吨/年的待检修产能,但受利润支撑,具体时间将后移至6月及之后。而5月中下旬主营单位检修陆续结束,从供应上看,5月无明显利好支撑。 汽油方面,预计5月山东汽油价格震荡下跌,月末价格在7200元/吨。当前汽油裂解价差相对较高,且五一结束后汽油需求大幅下滑,中下游入市积极性难有提升,预计5月汽油价格下跌400元/吨左右。 柴油方面,预计5月山东柴油价格先跌后震荡,月末价格6200元/吨。中上旬受原油下跌影响,柴油价格补跌概率较大;中下旬受价格跌至底部后逢低补货增多支撑,价格或窄幅震荡。
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[汽柴油]:2025年一季度山东汽柴油市场产销情况分析及二季度展望
2025年一季度已然结束,回顾一季度,汽柴油价格整体呈现先涨后跌,1月上旬汽柴油价格迅速上涨,汽油价格上涨千元至最高9040元/吨,但1月下旬-3月汽油开始震荡下跌,最低跌至3月末7861元/吨;1月上旬柴油最高涨至7486元/吨,1月13日柴油价格开始下跌模式,最低跌至6704元/吨。引起汽柴油价格先涨后跌的背后逻辑驱动无疑主要是供销情况,此篇主要分析一季度山东汽柴油产销情况。 图1 山东地炼汽油和柴油价格走势(元/吨) 数据来源:资讯 一、一季度山东地炼汽柴油产销表现 图2 山东地炼汽柴油产量、销量和产销率走势图(万吨) 数据来源:资讯 2025年一季度,山东地炼汽油产量622.82万吨,同比减少113万吨即15.4%;柴油产量1149.37万吨,同比减少183万吨即13.71%。下降主要因为政策原因导致没有配额的炼厂停工或降低加工负荷,从而汽柴油产量大幅减少。山东地炼汽油销量615万吨,同比下降120万吨即16.38%;柴油销量1147万吨,同比下降184万吨即13.81%。主要因为产量下滑以及其他地区炼厂资源竞争所致,另外汽柴油需求下滑也是导致山东地炼汽柴油销量下滑的原因之一。一季度汽油产销率98.87%,同比下降0.87%,柴油产销率100.04%,同比上涨0.23%,一季度产销率波动较大,1月春节期间下滑明显,但2-3月产销率恢复较快。 二季度来看,仍有部分炼厂有检修计划,汽柴油供应量难有明显提高,但夏季为汽油需求高峰,而柴油则相反,需求预计进入低迷期,所以预计4-6月汽油产销率增加,柴油产销率下降。 二、一季度船单成交量表现 图3 山东汽柴油船单成交量走势(万吨) 数据来源:资讯 2025年一季度,山东地炼汽油船单成交量99.92万吨,同比减少36.7万吨即26.9%;柴油船单成交量74.15万吨,同比减少18.95万吨即20.4%。汽柴油船单成交量均同比明显减少,主要原因一是山东地炼汽柴油产量有明显减少,二是2025年一季度汽柴油行情偏弱,市场心态较差,对后市无强烈看涨倾向,做多操作减少,从而贸易商船单采购量明显下降。 二季度来看,主营炼厂检修较多,主营外采船单量有增加预期,另外汽油需求有好转预期,预计二季度汽柴油船单成交量均有好转可能,为汽柴油价格提供一定支撑。 三、二季度山东汽柴油市场展望 主营炼厂检修计划表 归属 炼厂名称 所在地 加工能力 检修装置 检修产能(万吨) 起始时间 结束时间 中石化 北海炼化 广西 640 全厂检修 640 2025/3/25 2025/5/25 中石化 海南炼化 海南 950 蜡油加氢裂化 / 2025/3/15 2025/4/25 中石化 九江石化 江西 1000 全厂检修 1000 2025/3/15 2025/5/10 中石化 齐鲁石化 山东 1300 轮检二次装置 / 2025/3/17 2025/5/10 中石化 高桥石化 上海 1300 全厂检修 1300 2025/3/20 2025/5/20 中石化 济南炼化 山东 800 全厂检修 800 2025/4/6 2025/6/10 中石化 天津石化 天津 1600 3#常减压等 1000 2025/4/16 2025/6/14 中石化 湖南石化 湖南 1150 全厂检修 1150 2025/4/20 2025/6/20 中石化 扬子石化 江苏 1250 轮检二次装置 / 2025/4月 2025/5月 中石化 燕山石化 北京 1350 全厂检修 1350 2025/5/20 2025/7/19 中石化 金陵石化 江苏 1800 2#常减压等 250 2025/5月 2025/6月 中石化 胜利石化 山东 300 全厂检修 300 2025/6/15 2025/8/15 中石化 镇海炼化 浙江 2700 4#常减压等 1000 2025/9/5 2025/11/13 中石化 上海石化 上海 1600 2#常减压等 600 2025/10/9 2025/12/12 中石化 广州石化 广东 1320 3#常减压等 800 2025/10/15 2026/1/10 中石油 广西石化 广西 1000 全厂检修 1000 2024/12/10 2025/1/24 中石油 锦西石化 辽宁 650 全厂检修 650 2025/4/12 2025/6/1 中石油 大庆石化 黑龙江 1000 焦化装置 / 2025/4/12 2025/5月初 中石油 格尔木炼厂 青海 150 全厂检修 150 2025/6/15 2025/7/30 中石油 玉门石化 甘肃 250 全厂检修 250 2025/6/1 2025/7/20 中石油 抚顺石化 辽宁 1100 全厂检修 1100 2025/8/25 2025/10/13 中石油 云南石化 云南 1300 全厂检修 1300 2025/10/15 2025/12/3 中石油 大连石化 辽宁 2050 全厂停工 1000 2025/6月 待搬迁 中海油 惠州炼化二期 惠州 2200 常减压 1000 2025/4/1 2025/5/26 中海油 中海沥青(营口) 辽宁 100 全厂检修 100 2025/9月 2025/10月 中海油 中海沥青四川 四川 60 全厂检修 60 2024/7月 2025/2/12 数据来源:资讯 供应层面来看,二季度仍有多家主营和地方炼厂计划检修,由上表看出,4-6月主营炼厂有10家左右计划检修,山东地炼也有3-5家炼厂有检修计划,国内汽柴油供应量仍有下降预期。 需求层面看,4-6月汽油需求预计逐渐好转,尤其暑期为汽油传统需求旺季,且4-5月有两个假期支撑汽油需求;而柴油刚需预计呈现逐月下跌趋势,主要由于随着温度升高,户外工矿基建作业等开工率将下滑。 综合来看,二季度供应面仍有支撑,但汽柴油需求则有分化,预计汽油价格震荡走强,但难以形成持续上涨趋势,二季度在7600-7900元/吨之间波动,柴油价格可能震荡走弱,在6300-6500元/吨之间波动。
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随着美联储官员的最新表态,市场对经济和需求前景的忧虑并未消散,国际油价因此出现了小幅下落。WTI原油期货06收盘价为79.80美元/桶,下跌0.26美元/桶,跌幅为0.32%;布伦特原油期货07收盘价为83.71美元/桶,下跌0.27美元/桶,跌幅同样为0.32%。这一趋势对国内成品油市场产生了连锁反应。
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2023年4月12日656 0 -
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