近期国际原油震荡走势明显,市场观望情绪浓厚。本轮成品油零售限价下调预期笼罩市场,利空业者心态。但同时汽柴油外采成本较高,导致当前销售单位汽柴价格处于相对高位。昨日国内各区域价格跌幅基本维持在50元/吨左右。
近期国际原油震荡走势明显,市场观望情绪浓厚。本轮成品油零售限价下调预期笼罩市场,利空业者心态。但同时汽柴油外采成本较高,导致当前销售单位汽柴价格处于相对高位。昨日国内各区域价格跌幅基本维持在50元/吨左右。

独立炼厂方面,受原油成本端打压影响,昨日炼厂降价,节前补货氛围下昨日山东地炼产销比过百。进入月底,今日主营各单位观望维稳可能较大,部分单位或继续试探性下跌。

昨日山东地炼柴油汽油批发报价行情
虽然前一工作日山东炼厂出货好转,汽柴油均超产销平衡,但隔夜原油收盘下跌,打压市场心态,加重中下游观望情绪。综合之下,昨日山东地炼柴油汽油批发报价行情均跌。昨日山东独立炼厂汽油产销率为106%;柴油产销率为108%。

今日山东地炼柴油汽油批发报价
国内油价即将小幅下调,预计每升下调1毛左右。受原油下跌的影响,昨天山东地炼汽油柴油批发报价也是承压下跌,但是终端加油站的观望情绪反而升温,但昨天山东地炼的整体下调幅度比较大,昨日炼厂整体的出货还可以,昨日山东地炼产销比过百。今早原油收盘是小幅上涨,危骆邦预计今日山东地炼柴油汽油批发报价会止跌企稳。明天原油不交易,再叠加欧佩克减产,实施炼厂检修,美国原油库存下降等消息。山东地炼随时也有小涨的可能。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/6518.html
相关推荐
-
山东地炼油价行情预测:柴油小涨,汽油或迎降价
随着全球经济形势的不断变化,原油市场也呈现出波动的趋势。最新数据显示,由于市场对经济和需求前景的担忧,导致国际油价在昨晚的交易中出现下跌。具体来看,WTI原油期货04收盘报78.01美元/桶,下跌0.92美元/桶或1.17%;布伦特原油期货05收盘报82.08美元/桶,下跌0.88美元/桶或1.06%。这一价格变动,对国内油品市场产生了直接影响。
2024年3月9日518 0 -
春节临近,今日山东地炼成品油价格或将上涨
随着春节的脚步逐渐临近,国内成品油市场也进入了一个关键时期。根据危骆邦的最新预测,今天山东地炼的成品油价格预计将上升10-30元/吨。这一预测的背后,隐藏着哪些关键因素呢?
2024年1月29日583 0 -
今日山东地炼油价格走势 :山东地炼厂成品油批发价行情
国际油价收盘下跌,原油综合变化率仍呈负向拉宽,于市场偏空指引;另叠加月底前各销售单位降价走量意向不断增加,今日主营单位汽柴报价或持稳中小跌走势。同样,山东独立炼厂方面,虽昨日产销表现尚可,但原油收跌或显著影响入市情绪,危骆邦预计今日山东地炼油价格走势亦或持窄幅下行态势。
2023年4月26日684 0 -
[汽柴油]:消息面利空打压 华北油价承压下行
有消息称美国方面有意与中国缓和贸易争端,叠加美国可能将进一步加强对伊朗制裁,国际油价止跌回涨,华北地区汽柴油价格震荡走低,主营单位挺价意向仍存,中下游采购心态较为谨慎,市场成交氛围清淡。 一、国际油价支撑减弱 图1 国际原油价格走势图(美元/桶) 数据来源:资讯 截至4月11日,WTI原油期货价格61.5美元/桶,环比下跌67.18美元/桶,跌幅8.45%;布伦特原油期货价格为64.76美元/桶,环比下跌5.82美元/桶,跌幅8.25%。美国关税新政可能导致贸易争端风险加剧,全球经济和需求前景转弱,市场呈担忧情绪。截至4月11日原油综合变化率-9.68%,周期内第7个工作日,预计对应下调幅度455元/吨,成品油调价窗口将于4月17日24时开启。 表1 华北柴油市场价格涨跌表(单位:元/吨) 产品 2025年4月14日 2025年3月14日 2024年4月15日 环比涨跌幅 同比涨跌幅 布伦特原油 64.76 70.58 90.1 -8.25% -28.12% 92#汽油 7925 8063 9245 -1.71% -14.28% 0#柴油 6750 6910 7714 -2.32% -12.50% 数据来源:资讯 二、消息面利空指引,华北油价承压下行 图 华北汽油价格走势图(单位:元/吨)图3 华北柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 从表中可以看出,截至4月14日,原油价格较去年同期下跌28.12%,华北汽油市场价格较去年同期下跌14.28%,柴油市场价格较去年同期下跌12.50%。可见,汽柴油价格跌幅不及原油。 截至4月14日,华北地区成品油市场价格环比汽柴均跌,其中92#汽油市场价格为7925元/吨,环比1.71%;0#柴油市场价格为6750元/吨,环比下跌2.32%。 由上图可见,当前汽柴油价格均处于年内相对低点,春运结束后, 汽油市场无利好支撑,价格震荡下行走势。清明节后,下游虽有补货操作,但受原油宽幅下跌影响,中下游避险情绪较重,采购积极性不高,多消化库存为主。柴油市场需求恢复不及预期,根据第一商用车网掌握的最新数据,2025年3月份,国内新能源重卡市场销量环比2月份增长84%,对柴油市场冲击较大,加之周边地方炼厂持续降价促销,价格承压走低。 三、华北地区成品油后市展望 表2 华北地区主营单位检修计划表 归属 炼厂名称 所在地 检修装置 检修产能(万吨) 起始时间 结束时间 中石化 天津石化 天津 3#常减压等 1000 2025/4/16 2025/6/14 中石化 燕山石化 北京 全厂检修 1350 2025年5月 2025年7月 合计 – – – 2350 – – 数据来源:资讯 美国加征关税余威持续,市场依然在等待新的利好出现,预计国际油价有下跌空间。 华北检修炼厂数量增加 供应有所减少,4-5月涉及检修的主营炼厂共计2家,检修涉及产能共计2350万吨/年,检修原油损失量增加,供应有所减少。 即将进入月末,主营单位追赶销售任务进度,加之零售限价预计宽幅下调,消息面利空指引,但随着五一即将临近,汽油需求仍存向好预期,价格跌幅较窄,柴油需求较为平稳,业者多择低补货,多观望为主,价格稳中下跌。
-
山东炼油厂成品油报价行情:山东炼油厂汽柴油报价
昨日山东炼油厂汽柴油报价成交呈现灵活调整,市场整体表现较前期有所回暖。昨日原油价格上涨,终端逢低补货增加,市场成交较前期有所好转。总体来看,山东地炼产销比汽油105%,柴油118%,整体表现较好。
2023年4月26日770 0 -
[汽柴油]:近期广东汽柴价格底部回弹 后期能否继续上扬?
近期多重利好支撑,广东汽柴价格均呈底部反弹态势运行,截止4月2日,广东92#汽油市场价较3月20日上涨4.04%;广东0#柴油市场价格较3月20日上涨2.66%。随着汽柴价格上涨,山东至广东跨区套利汽增柴降,虽后续汽柴需求有增加预期,但国际油价偏空,预计后续汽柴价格均涨后下降。 一、 多重利好支撑 近期广东地区汽柴油底部反弹 图1 广东汽柴油价格走势对比(单位:元/吨) 数据来源:资讯 进入3月末,广东地区汽柴价格均呈底部反弹走势,并且汽油涨幅较柴油大。主要利好为:1、国际原油价格震荡上涨;2、汽柴价格跌至年内及历史低位,主营单位及贸易商入市采购汽柴油;3、市场业者对清明假期、五一备货需求存乐观预期,柴油需求继续恢复;4、4月份主营炼厂检修炼能逐渐增加,汽柴油损失量增多。 截止4月2日,布伦特期货收盘74.95美元/桶,较3月20日上涨4.10%;广东92#汽油市场价为8388元/吨,较3月20日上涨4.04%;广东0#柴油市场价格为7061元/吨,较3月20日上涨2.66%。 表1近期原油及广东汽柴油价格对比(单位:美元/桶、元/吨) 产品 3月20日 4月2日 涨跌值 涨跌幅 布伦特 72 74.95 2.95 4.10% 92#汽油 8062 8388 326 4.04% 0#柴油 6878 7061 183 2.66% 数据来源:资讯 从海关数据来看,2月份汽油出口量环比及同比均大幅下降,主因2月份是传统春节期间,国内汽油需求旺盛,优先保供为主,而柴油、煤油出口量环比上涨,但同比均下降,主因春节期间国内柴油需求降至低位,缓解国内压力,出口量环比出现大幅上涨;国内煤油供应充足,且春节期间国内外航煤需求增加,因此,出口量环比上涨。 二、近期广东汽油涨幅较山东大 跨区套利扩大 图2 山东至广东汽柴跨区套利(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据资讯数据测算,山东至广东汽柴油套利窗口多处打开状态,截止4月2日,山东92#汽油至广东套利空间为135元/吨,较3月20日上涨47元/吨,因近期广东贸易商手中汽油资源不多,部分主营汽油库存相对低,其汽油涨幅较山东大。截止4月2日,山东0#柴油至广东套利空间为79元/吨,较3月20日下跌28元/吨,主因广东柴油需求恢复缓慢,市场货源充足,近期其涨幅不及山东。 三、广东地区汽柴油裂解价差基本在均线水平 但市场业者入市谨慎 图3 广东地区汽柴油周度裂解价差(单位:元/吨) 数据来源:资讯 由上图看出,近期广东主营汽油-原油裂解价差处在五年均线之上,广东柴油-原油裂解价差处在五年均线之下,侧面反馈炼厂生产汽油的利润相对高位,而柴油的生产利润相对低位。截止4月2日当周,广东主营汽油-原油平均裂解价差1111元/吨,较去年同期上涨13.11%,较五年均值高105元/吨%;广东主营柴油-原油平均裂解价差752元/吨,较去年同期上涨64.12%,较五年均值低246元/吨。 截至4月2日原油综合变化率2.88%,周期内第1个工作日,预计对应上调幅度135元/吨,成品油调价窗口将于4月17日24时开启。目前原油变化率正向运行,新一轮零售价预期上调。但4月来看,随着美国加征关税、俄乌和谈加速及 OPEC+增产均带来利空压力,预计4月国际原油价格存下跌空间。4月份国内汽油有清明假期及五一备货需求支撑,户外工程开工继续提升支撑柴油刚需,叠加部分主营炼厂检修增加,近期主营单位及贸易商陆续采购汽柴油船单,成本相对高位,月初有清明假期及国际油价震荡上行支撑,汽柴价格继续探涨,但清明节后市场预期受到原油市场利空消息冲击,汽柴价格有下降趋势。
-
山东地炼成品油市场动态:价格趋稳,市场观望情绪依旧
近日山东地炼的成品油市场呈现出一片相对平稳的景象。尽管市场观望情绪依然较重,但隔夜布伦特原油期货价格的上涨为市场带来了些许提振。预计今天山东地炼的成品油价格将维持主流稳定,偶有零星…
-
山东地炼成品油价格走势分析:原油涨跌互现,中下游商家适量补库
隔夜原油期价涨跌互现,昨天山东炼厂整体出货表现一般,导致今天炼厂方面以出货为主,中下游商家适量补库。受此影响,山东地炼成品油价格下落,跌幅在30-50元/吨。
2023年10月8日523 0 -
[汽柴油]:成交重心下移 南通至湖北7月多数存在套利
导语:本月原油呈现明显上涨趋势,但是湖北市场对于原油的影响减弱,需求重新主导市场,而本月汽油虽有暑假及高温空调用油的利好支撑,但相比与去年同期来说支撑不明显,柴油需求则进一步减弱。因此在本月,华东地区…
-
[汽柴油]:2024年全球航空运输需求新高 拉动煤油出口量再创纪录
2024年伴随全球电商及旅游业的强劲复苏,全球航空运输需求创历史新高。据国际行协统计,2024年国际全年客运量同比增长13.6%,运力增长12.8%。全年航空货运运力同比增长7.4%,超过2021年峰值纪录。全球航空业的迅猛复苏态势,带动国内煤油出口量宽幅增长,2024年煤油出口量再创纪录。2021-2024年煤油出口量年均复合增长率达30.21%。 2021-2024年国内成品油出口量呈现先增后降趋势,年均复合增长率为-3.15%。分产品来看,汽柴油出口量均下降走势,年均复合增长率分别为-12.56%和-22.49%;而煤油出口量呈现连续增长走势,年均复合增长率达36.07%。4年期间煤油出口量连续大幅增长,我们认为主要有以下因素影响。 图1 2021-2024年国内成品油出口量对比(万吨) 数据来源:资讯 表1 2021-2024年成品油出口量对比(万吨) 时间 汽油 柴油 煤油 汽油同比 柴油同比 煤油同比 2021年 1456 1720 856 -9.04% -12.96% -13.96% 2022年 1265 1093 1090 -13.07% -36.44% 27.38% 2023年 1228 1377 1584 -2.93% 25.92% 45.36% 2024年 973 801 1889 -20.78% -41.82% 19.22% 数据来源:资讯 一、2021-2024年国际国内航空运输需求强劲复苏带动下,国内煤油供应量增长走势 随着国内炼厂逐步扩能,国内煤油供应量在2024年升至4年来最高值5862万吨,年均复合增长率为8.34%。煤油下游消费领域主要为民航及军工业,占比可达97%;其次为其他行业(主要为柴油组分),占比2%;最后为工业,占比1%。可见民航业的发展可直接影响煤油的需求变化。2021-2024年从国内煤油供需差来看,呈现先增后降走势,由2021年的155万吨,降至2024年-378万吨,年均复合增长率为-234.60%。供需差下降趋势,主要得益于国际航空运输需求强劲复苏,带动国内煤油出口量大增,使得国内煤油供需处于紧平衡状态。 图2 2024年煤油消费结构对比图 图3 2021-2024年煤油供需差走势图(亿桶) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从煤油出口目的地来看,以中国香港、韩国、澳大利亚、等为代表的亚太地区占比可达70%-78%,居首位。其次为以荷兰、德国、卢森堡和英国为代表的欧洲地区,占比为10%-21%。再次为以美国和加拿大为代表的北美地区,占比为5%-7%;最后为非洲及拉丁美洲占比为0%-2%。2021-2024年流向亚太地区煤油出口量呈现连续增长走势,主要得益于该地区经济及旅游业的健康发展,带动航空客运及货物运输创历史新高。 图4 2021-2024年煤油出口目的地变化 图5 2021-2024年煤油出口目的地占比走势变化 数据来源:资讯 数据来源:资讯 二、国际民航客运及货运运输量创纪录,刺激煤油需求大幅增长 伴随国际旅游业的健康发展,2024年国际旅游人次创新高,全年国际客运量超过2019年峰值0.5%,所有地区均实现增长。航空公司以史上最高效率满足了强劲的需求,平均载客率83.5%刷新纪录。2024年,全球商品贸易年增长3.6%,航空公司货运量得以创历史新高,且盈利实现增长。航空货运需求同比增长,得益于特别强劲的电商发展和各种海运限制。 从国际民航客运、货运需求及国内煤油出口量同比增幅相关性来看,相关性表现较高,达60%左右。说明国际民航运输业的发展是影响国内煤油出口量变化的重要因素。 图6 2022-2024年国际客运、货运、及煤油出口量同比走势 数据来源:资讯 三、预计2025-2029年国内煤油出口量延续高位震荡走势 2025-2029年国内煤油出口量预计在1900-2000万吨,呈现高位震荡趋势,年均复合增长率为-1%。伴随经济发展,国际国内航空业煤油需求将继续维持增长走势,拉动国内煤油产量及消费量均增。同时煤油在较可观的生产及出口效益驱使下,炼厂生产及出口煤油积极性较高,即使在成品油出口配额偏紧也会出口煤油优先。因此预计2025-2029年煤油出口量将继续维持高位走势。
