10月6日,节假日的最后一天,原油市场未能延续节前的涨势,今早隔夜原油收盘大跌超过2%。这一走势对山东炼厂的成品油出货造成了压力。昨日山东炼厂汽柴油出货出现累库现象,这进一步影响了山东地炼成品油批发报价的挺价支撑。因此,今天山东地炼汽柴油行情呈现稳中下跌的趋势。
10月6日,节假日的最后一天,原油市场未能延续节前的涨势,今早隔夜原油收盘大跌超过2%。这一走势对山东炼厂的成品油出货造成了压力。昨日山东炼厂汽柴油出货出现累库现象,这进一步影响了山东地炼成品油批发报价的挺价支撑。因此,今天山东地炼汽柴油行情呈现稳中下跌的趋势。
为了让大家更清楚地了解山东炼厂的成品油实时装车价,我们特地整理了一份截止发文时间的部分山东炼厂汽柴油实时装车价列表:
垦利柴油:7490元/吨
垦利汽油:7480元/吨
金诚92#:7575元/吨(新),7750元/吨(老)
利津0#:7510元/吨
利津92#:7535元/吨
利津95#:7685元/吨
海科汽油92#:7635元/吨
海科汽油95#:7735元/吨
海科汽油98#:7985元/吨
瑞林汽油92#:7605元/吨
瑞林汽油95#:7705元/吨
瑞林汽油98#:7955元/吨
瑞林汽油92E:7565元/吨
瑞林汽油95E:7665元/吨
弘润柴油:7655元/吨
弘润92号:7670元/吨
弘润95号:7820元/吨
汇丰0#:7540元/吨
汇丰92#:7580元/吨
汇丰95#:7700元/吨
汇丰乙醇92#:7590元/吨
汇丰乙醇95#:7720元/吨
齐成柴油:7505元/吨
齐成92#:7505元/吨
齐成95#:7605元/吨
齐成98#:7835元/吨
齐成92乙醇:7505元/吨
东明厚通石油国六92高清:7830元/吨
东明厚通石油国六95高清:7930元/吨
东明厚通石油国六92乙醇:7880元/吨
东明厚通石油国六95乙醇:7980元/吨
京博国六0#:7650元/吨
京博国六92#:7840元/吨
京博国六95#:8010元/吨
京博国六98#:8260元/吨
京博乙醇92#:7700元/吨
京博乙醇95#:7970元/吨
天弘92qy:7435元/吨
天弘95qy:7565元/吨
天弘0cy:7480元/吨
以上信息仅供参考,实际价格可能会有所浮动。如果您需要更多、更全面的实时装车价、挂牌价信息,欢迎向我们咨询。
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2022年12月7日807 0 -
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2024年5月30日602 0 -
[汽柴油]:国内行情存下行压力 柴油出口环比上升70%
1、进出口数据概况 图1 2024-2025年柴油进口数据走势对比 数据来源:海关总署 2025年3月中国柴油进口4.18万吨;2025年1-3月累计进口4.18,去年同期为0。 图2 2024-2025年柴油出口数据走势对比 数据来源:海关总署 2025年3月中国柴油出口74.79万吨,较上月增加30.8万吨,涨幅为70.01%。2025年1-3月累计出口量为145.55万吨,较去年同期减少118.33万吨,降幅为44.84%。 2、影响因素 进口:3月柴油进口量为4.18万吨,上月数值为0,去年同期为0。 出口:3月柴油出口量环比上涨70.01%;3月柴油出口利润表现欠佳,但国内柴油需求恢复略缓于预期,存一定消库压力,且出口配额充裕,出口量增大。 3、净出口 图3 2024-2025年柴油净出口增速对比 数据来源:海关总署 备注:净出口=出口-进口,净出口增速指净出口数值的环比增速。 2025年3月,中国柴油净出口70.61万吨,环比增长60.51个百分点。结合影响因素来看,3月国内柴油需求恢复相对迟滞,供需未匹配,价格呈下行压力,虽出口套利窗口关闭,但为缓解国内供需失衡,相关企业适度加大柴油出口。 4、进出口结构 4.1进口 4.1.1产销国(区) 2025年3月,中国柴油进口量按产销国(区)统计,进口量为4.18万吨。 中国柴油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 韩国 41784.04 100% 204635285 4897.45 日本 9.03 0% 53028 5875.03 英国 0.85 0% 4845 5700.00 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.1.2贸易方式 2025年3月,中国柴油进口量按贸易方式统计,进口量为4.18万吨。 中国柴油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 41784.04 100% 204635285 4897.45 一般贸易 9.88 0% 57873 5859.96 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.1.3注册地 2025年3月,中国柴油进口量按注册地名称统计,进口量为4.18万吨。 中国柴油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 9.03 0% 53028 5875.03 海南省 41784.04 100% 204635285 4897.45 山东省 0.85 0% 4845 5700.00 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.2出口 4.2.1产销国(区) 2025年3月,中国柴油出口量按产销国(区)统计,排名在前五位的分别是:菲律宾、中国香港、孟加拉国、澳大利亚、新西兰,其出口量之和为65.09万吨,约占当月总出口量的87%。 中国柴油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 澳大利亚 59200.00 8% 297921156 5032.45 巴哈马 20.00 0% 117644 5882.20 巴拿马 35.00 0% 205877 5882.20 比利时 22778.45 3% 254449335 11170.62 菲律宾 275010.53 37% 1386996611 5043.43 韩国 30.00 0% 176041 5868.03 荷兰 38097.92 5% 452630127 11880.70 马耳他 70.00 0% 406794 5811.34 马绍尔群岛 89.50 0% 518106 5788.89 蒙古 722.60 0% 4290202 5937.17 孟加拉国 126585.52 17% 601611561 4752.61 缅甸 11187.89 1% 59773144 5342.66 日本 71.92 0% 840614 11688.18 塞浦路斯 20.00 0% 121896 6094.80 希腊 98.41 0% 596497 6061.10 新加坡 250.00 0% 1426140 5704.56 新西兰 41000.00 5% 188153920 4589.12 越南 17330.68 2% 96359434 5560.05 中国澳门 6171.06 1% 31002025 5023.78 中国香港 149109.49 20% 770382516 5166.56 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 4.2.2贸易方式 2025年3月,中国柴油出口量按贸易方式统计,主要为保税监管场所进出境货物、来料加工贸易及一般贸易,上述贸易方式出口量之和为74.79万吨,其中,一般贸易体量占比78%。 中国柴油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 109275.97 15% 692066003 6333.19 来料加工贸易 56080.34 7% 607462314 10832.00 一般贸易 582522.66 78% 2848451323 4889.85 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 4.2.3注册地 2025年3月,中国柴油出口量按注册地名称统计,国内供五个省市有出口,其中北京市、海南省出口量排名居前,占比分别为77%、15%。 中国柴油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 577618.73 77% 2747573020 4756.72 海南省 108472.58 15% 687376599 6336.87 河南省 9501.17 1% 126037045 13265.43 江苏省 51483.10 7% 582303572 11310.58 浙江省 803.40 0% 4689404 5836.98 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 5、趋势预测 2025年4月国内成品油出口计划量为322万吨,其中柴油出口计划量为43万吨,环比3月柴油出口计划量减少7万吨。(因受通关时间影响,计划量与实际出口量会存在一定差异)。2025年第二批出口配额虽已下发,出口额度较为宽裕,但4月气温回暖,国内工程基建开工率上升,柴油需求继续呈现恢复性增长,且主营炼厂进入集中检修季,供应减少,叠加出口利润表现欠佳,故预计4月柴油出口量环比下降。
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[汽柴油]:供需表现弱于预期 华中成品油景气度持续下移
[导语]:年内上半年,全国成品油供需博弈加重,成本端原油不断催化施压,国内汽柴油行情阶段性探底,周期性涨跌频繁;其中4-6月主营及地方炼厂停车集中,供应短时收缩,推动价格高开,然好景不长,面对需求端疲软拖累,油市几经波澜,较难冲破束缚,国内成品油加速补跌,华中市场景气度亦持续下移,截止日前,华中92#汽油市场成交价在7970元/吨,较7月初下跌93元/吨,环比跌幅1.15%,华中0#柴油市场成交价在6969元/吨,较月初下跌75元/吨,环比跌幅约1.07%,短线来看,若无新的利好消息刺激,油市弱侧整理的局面仍有延续。 图1 中国汽柴油-原油均价走势图(元/吨、美元/桶) 图2 华中汽柴油均价走势图(元/吨) 数据来源:资讯 7月上旬,原油呈现打压式上行,期间利好利空交织,周期内原油虽上调为主,但多呈现“震荡-窄幅-小幅”的基调;第一阶段,主因市场在OPEC+8月中依然维持较大增产力度预期利空原油,但同时因美国延长关税谈判期限,叠加中东局势不稳定性,油价利好因素高于利空;第二阶段,多因美国维持对部分产油国的制裁下继续托底国际油价,涨幅较窄;第三阶段,因胡塞武装突袭通过红海去往以色列的船只,导致供应风险再度增强,但与美商业原油库存呈现增长的利空情绪相抵押下,国际原油微涨,涨幅偏小。 截至7月10日收盘,布伦特原油期货价格为70.19美元/桶,较7月1日上涨2.58美元/桶,涨幅3.82%。结合全国走势来看,成本端上涨并未刺激全国成品油价格上调,反之,油市价格走势与之相背驰,截止日前,全国92#汽油市场成交价在7977元/吨,较月初下跌81元/吨,环比跌幅1.01%,全国0#柴油市场成交价在6942元/吨,较月初下跌61元/吨,环比跌幅约0.87%。 图3-4 2025年1-6月华中地区汽油、柴油月度产量走势图(万吨) 数据来源:资讯 供应面:本周期来看,截止7月10日,主营炼厂常减压产能利用率为81.47%,环比上涨0.4%,同比上涨6.43%,山东地炼来看,常减压产能利用率为46.14%,较上周涨1.17个百分点;周内齐润、昌邑石化开工,但伴随个别炼厂存轮检,稍拉低山东地炼开工涨幅。而7月内中石化炼厂多有调高开工负荷情况,且山东地炼开工率预计继续上涨,整体来看,国内供应增量明显,或继续打压油市成交力度。 华中地区来看,地方炼厂湖北金澳、主营炼厂湖南石化均已在5月30日、6月20日分别结束检修,且期间开工负荷稳健,市场供应能力尚可,考虑原油上涨后带动山东地炼及江上汽柴油资源价格走高,但华中区内货源因需求较差所以跟涨迟缓,地区内低端货源灵活周转过渡,限制高端均价上移。 图5-6 华中主营炼厂汽、柴油库存情况及市场价格走势(万吨、元/吨) 数据来源:资讯 监测数据显示,截止7月10日,原油多日收涨,华中区内主营跟涨谨慎,当前控库存为主,其中汽柴油库存均呈上涨;因原油成本高企,导致主营外采谨慎,但终端买油普遍较差,较上周期来看华中汽柴油整体备货意愿偏低,主因前期原油高支撑位期间,贸易商看好后市加大对成品油外采力度,但在原油冲高回落下,高端现货流通阻力较大,且江内资源价居高不下,叠加华中区内因部分地区累库原因导致价格上涨乏力,产销倒挂现象仍突出,汽柴油价格多伴随补跌情绪调整。 7月中旬华中市场运行动力疲弱,原油端,受红海局势影响等缺乏强劲利好,原油尚不具备持续上涨条件,预计在原油增产和巴以局势缓和等因素下,油价面临回调风险,预计下周期国际原油下跌。而暑期期间,即将掀起出行旅游高峰,汽油正值旺季消费,提振中下游用户入市采购备货,且下周零售限价下调预期较大,阶段内贸易商存抄底入市可能,预计汽油行情稳中窄幅小涨,而柴油销售压力仍凸显,且整体预期弱于汽油,行情或震荡低走延续。
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山东地炼成品油价格止跌回稳:原油小涨助力炼厂出货
国际原油市场走势波动,今天山东地炼成品油价格止跌回稳。山东炼厂出货情况一般,受到国际原油价格上涨的提振,炼厂人士多推价出货,中下游商家在销售库存之余也按需订购,市场交投氛围温和。
2023年10月8日415 0