隔夜原油收盘续涨的提振,且昨天地炼市场交投氛围温和。今天山东地炼成品油价格呈现涨势,涨幅在30-50元/吨之间。这一情况的出现,既得益于美国商业原油库存的超预期降幅和供应趋紧的忧虑,也是山东炼厂在假期前夕积极推价的结果。
隔夜原油收盘续涨的提振,且昨天地炼市场交投氛围温和。今天山东地炼成品油价格呈现涨势,涨幅在30-50元/吨之间。这一情况的出现,既得益于美国商业原油库存的超预期降幅和供应趋紧的忧虑,也是山东炼厂在假期前夕积极推价的结果。

首先,美国商业原油库存的降幅超出市场预期,引发了市场对供应趋紧的忧虑。这一情况直接反映在国际油价上,WTI原油期货和布伦特原油期货价格均创下了年内新高。这一原油市场的风向标无疑对山东地炼成品油价格的上涨起到了重要的引领作用。
其次,山东炼厂在前夕的整体出货表现较佳,为今天的推价提供了充足的底气。产销率的破百和降库的实现,显示出山东炼厂的市场竞争力以及对市场趋势的敏锐把握。这种积极的销售表现进一步提振了市场信心,对成品油价格的上涨产生了推动作用。在这一背景下,中下游商家也适量备货,市场交投氛围温和。

综上所述,山东地炼成品油价格的涨势强劲,既受到国际原油市场的拉动,也体现了山东炼厂及中下游商家的市场活力。在面对这一市场变化时,山东地炼及相关商家应紧密关注原油市场动态,合理调整生产和销售策略,以适应市场需求的变化。同时,加强与中下游商家的沟通与合作,共同维护市场的稳定与发展。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/8647.html
相关推荐
-
2024年炼化企业利润大幅下滑:市场结构与未来趋势解析
2024年,炼化企业的生产利润普遍下滑,特别是沥青型炼厂遭遇了严重的亏损停工现象。燃料型炼厂也面临着利润下降的困境,而一体化炼厂的利润跌幅相对较小,部分甚至实现了盈利增长。这种差异…
-
4.25油价汇总!今日山东地炼成品油价格分析及市场展望
随着昨日业者的集中补货,山东地方炼厂的出货情况有所好转,汽柴油的销售均超过了产销平衡点。业者集中补货,炼厂出货好转,但原油价格下跌或打压市场采购积极性。在这样的市场背景下,危骆邦预计今日山东地炼成品油的行情将趋于稳定。
2024年4月25日581 0 -
[汽柴油]:利好因素缺失 华南汽油进入下行通道
10/10:巴以局势持续缓和,叠加美国关税问题仍可能带来新的风险,国际油价下跌。NYMEX原油期货11合约58.90跌2.61美元/桶,环比-4.24%;ICE布油期货12合约62.73跌2.49美元…
-
国内成品油市场稳中窄幅下落,中下游业者观望情绪浓厚
近日国内成品油市场多保持稳中窄幅下落态势。今早隔夜国际油价涨跌互现,昨日山东独立炼厂成品油产销率均未破百,继续增库为主。目前,中下游业者多以消化现有库存为主,主营单位成品油价格处于相应高点,出货情况一般,市场交投僵持。今天国内成品油市场继续稳中窄幅下落。
-
今日山东地炼油批发价,山东地炼厂成品油装车报价3月11日
柴油价格的横盘整理可能持续至3月下旬,供需端利好将再度占据上风,柴油价格或能有一波持续上涨。4-5月国内柴油消费或继续提升,但环比增速放缓。基建行业在上半年仍受到政策有力支撑;物流…
2023年3月11日699 0 -
原油下跌!今日山东地炼成品油价格或下调30元/吨左右
本周国际原油市场持续低迷,带动山东地区炼厂出货下降,昨天山东地炼成品油产销率也在70%左右徘徊。这些因素共同打压了中下游入市心态,危骆邦预计今天山东地炼成品油价格将下调30元/吨左…
-
油价迎大降!5月15日国内油价调整,预计下调210元/吨
在5月15日24点,国内将迎来新一轮油价调整,预计汽柴油价格或将迎来大幅下调。根据最新统计数据,原油变化率为-4.54%,预计下调油价约210元/吨,相当于每升下降0.16元至0.19元。这一消息对广大车主来说无疑是个好消息,但对整个经济市场也将产生一定的影响。
2024年5月10日609 0 -
油价调整最新消息:11月7日油价或“下调”,车主快看!
10月即将结束,11月即将到来。回顾这个月的油价走势,可以说是非常艰难。两轮油价均以下调为主,虽然每次下降的幅度不大,但总算是给车主们带来了一些实惠。
2023年10月31日713 0 -
[汽柴油]:需求连续弱势 华东汽柴价格承压走跌
三季度开局,华东仍处于高温多雨季节,需求疲势难改,而华东部分炼厂二期装置投产,后期供应或将逐步提升。近期裂解价差涨至高位,在原油出现回调,需求低迷的情况下,市场入市心态谨慎,汽柴油价格走跌风险加大。 1、汽柴油船单成交及竞拍价环比涨同比降 图1华东汽柴油船单成交及大炼化船单价格走势图 数据来源:资讯 结合华东市场船运价格走势来看,见上图1,华东江里贸易商船单汽油价格均值从5月份的7554元/吨,震荡上涨至6月份的7904元/吨的价格均值,环比上涨349元/吨,涨幅在4.63%;而柴油均值从5月份的6541元/吨,涨至6月份的6917元/吨,上涨376元/吨,涨幅在5.75%。从同比来看,汽油同比跌幅在8.15%,柴油同比跌幅在5.69%。从汽柴油价差来看,同比下跌21.2%,环比跌26元/吨,从中可以看出汽柴油价差呈缩小趋势,柴油需求疲弱,而汽油需求也难有较大改观。另外,近期原油波动较大,汽柴油原料价格跟随成品价格波动,江内汽油船单现货资源紧张,对成品汽油价格也存在一定程度支撑。 从华东大炼化价格跟踪情况来看,价格除了跟随原油调整,也会根据装置变动及需求相应波动,2025年1-6月份汽油均价为8052元/吨,同比去年下跌629元/吨,跌幅7.25%;柴油1-6月份均价为6904元/吨,同比去年下跌493元/吨,跌幅为6.67%。具体到6月份均价来看,汽油同比跌720元/吨,跌幅8.31%;柴油同比跌408元/吨,跌幅5.53%。 2、华东汽柴油成本及理论利润情况 图2 华东汽柴油成本及理论利润情况 数据来源:资讯 见上图2。从原料成本价格走势来看,以汽油为例,6月受原油以及成品价格上涨提振,相关汽油原料价格成本面上涨影响,导致汽油利润相应收窄。截止目前,6月份汽油利润环比5月份下跌32元/吨,跌幅11.38%;成本价环比上涨282元/吨,涨幅在5.07%。原料成本高企,好在江里成品汽油因缺少现货,价格相对坚挺,6月价格环比涨250元/吨,涨幅在4.28%,暑期空调用油支撑,国内汽油整体需求好于柴油。 从汽柴油原料成本及其理论利润来看:二季度,柴油利润收窄,主要是近期柴油需求偏弱,虽然原料涨幅较大,但成品柴油价格追涨乏力,导致二季度柴油利润均涨逐步收窄至117元/吨,环比下降38元/吨,降幅在24.65%。 3.维持低库存操作社会库存汽柴均降 表1 2025年6月汽柴油库存统计对比 数据来源:资讯 以社会库存为例:2025年上半年,国内汽柴油样本库存走势呈汽柴均降趋势,汽油库存降幅略高于柴油库存降幅,主要是汽油需求相对稳定,上半年春节、清明、五一、端午等假期较为集中,中间商消库进度加快。2025年上半年汽油6月底库存为77万吨,相较2024年同期下降16.9%。而柴油库存的下降,主要是经济需求低迷,终端工矿、基建、混凝土、物流等用油需求下滑,中间商补库意愿降低,多消库观望,维持低库存运作,柴油流通性降低,2025年上半年柴油6月底库存为76万吨,同比2024年下降20万吨,降幅为21.4%。 整体来看,地缘局势整体趋于缓和,且OPEC+将召开会议维持增产立场,对油市产生利空压力,短期偏空,原油成本面支撑尚存不确定性。从需求面来看,二季度梅雨季节影响需求,三季度伊始,华东高温多雨仍难言乐观,汽油尚存暑期空调用油支撑,而柴油户外工矿基建用油需求疲势难改,估计三季度汽柴价格先跌后涨,八月份或将为“金九银十”做准备,届时,部分中下游入市积极性或将提升,估计汽柴价格或适度反弹。
-
[汽柴油]:成品油批发价涨跌幅度不及原油 终端油站零售利润将缩小
3月下旬至4月中旬,国内成品油市场受原油成本面影响较大,国内汽柴价格跟随原油呈涨后下降态势运行,但汽柴涨跌幅度均不及原油的涨跌幅度。本轮零售限价将于4月17日24时兑现年内宽幅下调,终端加油站零售利润将缩小。 一、成本面消息主导 短线国内汽柴价格跟随国际原油价格涨后下跌 图1 国内汽柴油价格走势对比(单位:元/吨) 数据来源:资讯 由上图看出,3月下旬至4月中旬,国内汽柴价格呈涨后下降态势运行。从3下旬至4月初,因美国对伊朗、委内瑞拉等产油国加强制裁,潜在供应风险增加,且中东局势不稳定再次凸显,刺激国际原油价格震荡上涨。截止4月2日,布伦特收盘74.95美元/桶,较3月18日上涨6.22%。反观国内成品油市场,经过3月18日至19日的原油价格上涨,叠加4月2日24时汽柴油零售限价兑现上调,清明假期备货支撑,国内汽柴油价格下跌两日后逐渐探涨,至4月2日达到阶段内高位,汽柴价格分别为8295元/吨、7041元/吨,分别较3月18日上涨2.52%、2.01%。(价格对比详情如下表1) 然在北京时间4月2日晚间,美国对多国加征关税,这一消息对全球能源市场冲击大,拖累需求预期,国际原油价格出现大幅下降,至4月10日跌至阶段内低位63.33美元/桶,较4月2日下跌15.50%;至4月14日布伦特为64.88美元/桶,较4月2日下跌13.44%。虽4月初有清明假期需求支撑,柴油需求继续恢复,但受成本面消息利空冲击,国内汽柴油价格跟随下跌,即便近日随着美国针对部分国家暂缓加征关税,国际原油价格在4月11日及14日有所反弹,但国内汽柴油零售限价预期宽幅下调,终端入市采购谨慎;而4月国内主营炼厂检修产能增加,主营单位及贸易商前期采购汽柴油船单高位,导致国内汽柴油跌幅较原油小,至4月14日,国内汽柴油价格分别为8005元/吨、6736元/吨,分别较4月2日下跌3.25%、4.01%。(价格对比详情如下表1) 表1近期原油及国内汽柴油价格对比(单位:美元/桶、元/吨) 产品 3月18日 4月2日 4月14日 4月2日较3月18日涨跌幅 4月14日较4月2日涨跌幅 布伦特 70.56 74.95 64.88 6.22% -13.44% 92#汽油 8091 8295 8025 2.52% -3.25% 0#柴油 6902 7041 6759 2.01% -4.01% 数据来源:资讯 二、成本跌幅大于综合收入跌幅 炼油利润环比上涨 图2主营及山东独立炼厂综合炼油利润(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据数据监测,4月10日当周主营炼油利润766.66元/吨,环比涨24.16%,因主要炼油产品周均价下跌0.98%,成本跌幅更高,利润上涨。 4月10日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润716.89元/吨,环比上涨129.26%,同比上涨1838.07%。因其他成本波动微弱,成本跌幅大于综合收入跌幅,炼油利润上涨。 三、阶段性零售利润汽柴均涨 但后续将兑现宽幅下降 因我国零售利润基本是根据十个工作日的原油的波动来传导,在3月20日至4月2日国内汽柴油价格涨幅较零售限价涨幅小(可参考前面市场描述),终端油站零售利润扩大。随着近期国内汽柴油批发价下降,油站理论利润空间继续增加。具体如下所示: 图3国内加油站汽柴油零售利润走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 资讯测算,截至4月10日当周,国内加油站92#汽油零售利润均值为1637元/吨,环比上涨315元/吨,涨幅23.83%。0#柴油零售利润均值为1158元/吨,环比上涨304元/吨,涨幅35.60%;周内汽柴批发价均下跌,但零售限价均值环比上涨,故本周期汽柴油零售利润提升。 四、后续国内成品油利润如何转移? 表2近期原油及国内汽柴油价格对比(单位:美元/桶、元/吨) 产品 4月2日 4月17日E 环比 4月30日E 环比 92#汽油市场价 8295 7980 -3.80% 7880 -1.25% 92#批零价差 1396 1495 7.09% / / 0#柴油市场价 7041 6700 -4.84% 6550 -2.24% 0#批零价差 1082 1183 9.33% / / 数据来源:资讯 截至4月14日原油综合变化率-9.79%,周期内第8个工作日,预计对应下调幅度460元/吨,成品油调价窗口将于4月17日24时开启,目前原油变化率负向加深。虽然短线原油有所反弹,但后续走势仍显不稳,市场业者仍多持观望态度。进入中下旬,各地主营单位销售压力逐渐增加,存优惠促成交的可能性。零售限价将于17日24时兑现年内大幅下调,部分终端油站等待调价后入市做五一假期库存,但据悉部分油站近期陆续分阶段开始采购。因4月国内主营炼厂检修增加,区域性资源减少,主营单位及贸易商为弥补市场趋紧预期,前期已陆续采购,但汽柴油采购成本高位,叠加五一备货及工程开工上升的需求支撑,市场供需仍存支撑,虽目前汽柴油裂解价差高位,但预计近期国内汽柴油跌幅仍较原油小。预计4月17日,国内92#汽油市场价格降至7980元/吨,较4月2日下降3.80%,因零售限价预计下调幅度较批发价大,批零限价预计环比下降8.84%;预计国内0#柴油市场价降至6700元/吨,较4月2日下降4.84%,因零售限价预计下调幅度较批发价大,批零限价预计环比下降9.14%。而目前市场暂无明显利好支撑,预计4月底前汽柴油市场仍存跌势,预期存100-150元/吨跌幅,下一轮零售价预计下调开局,后续仍需关注原油走势。 综合来看,预计至4月17日,国内汽柴油批发价有小幅下跌趋势,而零售限价将兑现年内宽幅下降,因此,汽柴油批零价差有缩小趋势,加油站零售利润下降。下一轮零售价将于4月30日24时开启,但目前来看,零售限价下调开局,汽柴油批发价仍有下降趋势,近日美国针对我国加征关税问题有所缓和,需持续关注原油走势。
