昨天山东地炼成品油市场表现平稳，价格稳中小降。受原油市场指引有限、市场需求低迷等因素影响，近几日炼厂出货情况一般，库存压力逐渐增大，降价促销成为常态。
昨天山东地炼成品油市场表现平稳，价格稳中小降。受原油市场指引有限、市场需求低迷等因素影响，近几日炼厂出货情况一般，库存压力逐渐增大，降价促销成为常态。
一、昨日市场回顾
在昨日，山东地炼成品油价格稳中小降，市场成交较前一日相比小幅下滑。分析原因，主要有以下几个方面：
-
汽柴油产销比不平衡：前一天山东地炼汽柴油产销比仍达不到平衡，炼厂出货情况一般，导致中下游入市积极性一般，市场成交有限。
-
原油市场影响较小：前日原油价格走势平稳，对山东地炼成品油市场影响较小，未能给市场带来明显指引。
二、今日市场分析
预计今日山东地炼成品油价格将继续保持稳中小跌的态势。主要原因如下：
-
原油指引不足：今日原油市场暂无明确指引，对山东地炼成品油市场影响较小。
-
市场需求低迷：由于山东地炼汽柴油连续4日不及产销平衡，导致中下游入市积极性一般，市场需求持续低迷。
-
炼厂出货压力增大：由于炼厂出货情况一般，成品油库存压力逐渐增大，降价促销成为炼厂不得已的选择。
综上所述，今日山东地炼成品油价格预计将继续保持稳中小跌的态势。在此背景下，中下游企业可以在市场低迷时期关注低价采购机会，以降低运营成本。同时，炼厂也应积极调整生产策略，以应对市场需求变化，确保企业运营稳定。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/8668.html
相关推荐
-
国际油价震荡！今日国内主营、山东地炼汽柴油市场走势分析
国际油价震荡！今日国内主营、山东地炼汽柴油市场走势分析 国际原油市场波动频繁，市场对原油价格的敏感度有所降低。尽管供需格局未发生显著变化，但刚需小单的高频采购和低库存操作成为市场常…
-
[汽柴油]：川内购销提量有限 汽柴价格难言乐观
一、市场基本面空好交织 国际油价涨后收跌 图2 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 本周国际油价走势震荡，整体呈现先涨后跌趋势，主要的影响因素为：美国与伊朗的核问题谈判仍存分歧，消息称以色列可能打击伊朗核设施，且市场对需求前景的预期有所改善，给油价带来利好支撑；但俄乌局势有所缓和，哈萨克斯坦原油产量增加拖累了油价走势，且美国商业原油库存增长，给予油市利空压力。 截至5月22日，WTI价格为61.2美元/桶，较5月15日下跌0.42美元/桶或0.68%；布伦特价格为64.44美元/桶，较5月15日下跌0.09美元/桶或0.14%。 零售价于5月19日24时兑现下调，国内汽柴油零售价分别下调230和220元/吨。这是国内成品油零售油价今年以来的第10次调整，本次价格下调兑现后，将呈现“三涨五跌两搁浅”格局，涨跌互抵后汽、柴油价格分别较年初价格下跌655元/吨、630元/吨。而后新一轮变化率正向开端，且幅度不断收窄。据测算，截止5月23日第四个工作日，原油综合变化率2.25%，预计对应上调幅度105元/吨，成品油调价窗口将于6月3日24时开启。因零售上调预期不断收窄，最终调价方向仍未可知。 二、需求表现分化 四川地区汽跌柴涨 图2 四川地区汽柴油市场价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 零售价格本年内跌多涨少，零售端调整对批发端支撑有限，批发行情推涨动力不足，批零价差走势震荡下行，均处年内低位水平。 虽新一轮变化率正向开启，且受地缘局势扰动，原油走势反弹给予消息面支撑，上游地方炼厂积极推涨出厂价格，市场超涨氛围浓郁，主营批发价格顺势上推，汽油消费面暂无节假日提振，需求及后市预期均显一般，价格上行乏力；柴油行情受农业用油需求支撑，油价走势较好。但实盘成交均存优惠空间，终端业者入市操作较为谨慎，购销提量有限。 截至5月23日，四川地区主营单位92#汽油价格为7913元/吨，环比上周下跌38元/吨或0.47%；主营单位0#柴油价格为6950元/吨，环比上涨45元/吨或0.65%。 三、四川地区后市价格预测 消息面来看，近期市场对OPEC+增产、美国产量及美国制裁的关注度下降，而普遍担忧美伊及伊以局势带来的潜在供应风险，因一旦美伊谈判失败、美国可能加强对伊朗制裁，以色列威胁进行军事行动也带来潜在风险。伊朗方面坚持铀浓缩权利，与美国的谈判或难以达成协议。而以色列方面表示一旦美伊谈判破裂，可能将打击伊朗核设施，令潜在供应风险浮现。预计下周国际油价有上涨空间。 供应方面，下周锦西石化、北海炼化常减压检修后重启，而燕山石化常减压检修，茂名石化故障降量，抵消后国内整体原油加工量预期小幅下降，成品油产量跟随小幅下降。山东独立炼厂方面，东营某厂停工检修后原油加工量将清零，另外东营另一家炼厂计划于月底停工，综合之下山东独立炼厂常减压产能利用率下降。 需求方面，汽柴需求面表现分化，汽油需求维持日常消耗为主，而柴油需求受夏收影响，农业用油预期增加。但步入月底，主营单位侧重赶量出货，批零端出货政策均宽松，一定程度限制汽柴油价格涨幅，但端午过后，汽柴油价格将趋坚运行，且柴油价格走势强于汽油。
-
九月成品油出口激增，柴油市场即将迎来反弹？
最新数据显示，九月成品油出口量达到353万吨，其中柴油出口量较八月高出50万吨。虽然出口量不影响国内供应，但柴油市场的心态将受到较大影响。危骆邦认为：九月消费端预期良好，如果下周原油表现坚挺，那么近期柴油波段性触底反弹的动力或将增强。
-
8月29日山东地炼成品油市场行情分析
国际原油收盘涨跌互现，对市场指引有限。近期地方炼厂出货欠佳导致库存升高，主营方面也因月内销售欠佳，月底欠量。预计今天山东地方炼厂将降价促销去库，主营方面也将让利冲量。
-
山东地炼油价降势趋缓：节后补货，利空主导下，今天汽柴油稳价
随着国庆长假的结束，山东地炼成品油市场逐渐回暖。尽管假期期间整体出货情况欠佳，但隔夜原油价格上涨为油市带来了利好消息。节后，中下游商家相继入市补库，使得山东地区汽柴油行情降势放缓。今天山东地炼成品油价格主稳，部分炼厂小跌10-30元/吨。
-
[汽柴油]：出口配额充盈 预计3月汽柴油出口量环比增进
3月国内成品油出口套利低位甚至倒挂运行，但国内成品油供需宽松，为缓解供需矛盾，3月成品油出口计划量环比增长。统计，3月国内成品油出口计划量为354万吨，环比增长37万吨，增幅11.67%。而成品油船期出口数据与出口计划量相关性高达90%，船期出口量环比亦增长走势。 统计，3月国内成品油出口计划量为354万吨，环比增长37万吨，增幅11.67%。国内成品油供需宽松，同时成品油出口配额充裕下，出口企业出口量增长。 表1 2025年2-3月国内成品油出口计划量对比（万吨） 产品 2月 3月 环比 涨跌幅 汽油 54 70 16 29.63% 柴油 59 50 -9 -15.25% 煤油 204 234 30 14.71% 总计 317 354 37 11.67% 数据来源：资讯 出口套利方面看，以华东平仓为基准测算，3月国内汽油月均出口套利为-109元/吨，环比下跌141元/吨，跌幅452%。柴油月均出口套利为21元/吨，环比下跌118元/吨，跌幅85%。3月汽柴出口套利低位甚至倒挂运行，但国内汽柴消费动能趋缓背景下，成品油供应充裕，市场供需平衡承压。为缓解供需矛盾，3月成品油出口计划量环比增长。 图1 2023-2025年国内汽柴油出口套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 据测算，国内成品油船期出口口径出口量与国内各企业制定的出口计划量高度相关，相关性达90%以上。2025年3月国内成品油出口计划量为354万吨，其中汽油70万吨，柴油50万吨，煤油234万吨。从船期出口口径看，3月国内成品油出口量为228万吨，汽油89万吨，柴油69万吨，煤油70万吨（此数据为一般贸易出口方式，不含保税出口）。3月成品油出口量环比增长46万吨，主因为缓解国内供需矛盾，出口企业出口量增长。 图2 2023-2025年成品油出口计划与船期出口量走势对比图（万吨） 数据来源：资讯 一、出口企业看，中石油出口量居首位 从出口企业看，中石油出口量居首位，占比38%；中石化出口量占比29%，居第二位；中海油占比12%，居第三位；中化占比11%，居第四位。独立炼厂居第五位，占比10%。 图3 2025年3月国内出口企业出口量占比图 数据来源：资讯 二、从出口港口来看，大连港出口量最大 从出口港口来看，大连港出口量最大占比17%，其次为泉州占比34%，葫芦岛及舟山占比10%，居第三位。鲅鱼圈及舟山港等占比为3%-7%。 图4 2025年3月成品油出口量前十港口图（万吨） 数据来源：资讯 三、预计4月成品油出口量环比小幅下降 据统计，4月国内成品油出口计划量为322万吨（不排除后期有调整出口计划量的可能性），环比下降32万吨，降幅9.04%。 表2 2025年3-4月国内成品油出口计划量对比（单位：万吨） 产品 3月 4月 环比 涨跌幅 汽油 70 59 -11 -15.71% 柴油 50 43 -7 -14.00% 煤油 234 220 -14 -5.98% 总计 354 322 -32 -9.04% 数据来源：资讯 1-3月按成品油出口计划量统计，第一批成品油出口配额完成率为53%左右。3月28日第二批成品油出口配额下发量为1280万吨，至此前两批成品油出口配额下发总量为3180万吨。国内成品油出口配额充裕，同时国内成品油供需宽松背景下，出口企业出口积极性尚可。随着清明假期来临，叠加气温回暖，民众季节性出行需求增长，带动国内汽油需求回升。伴随气温回升，户外基建项目开工率上升，驱动柴油消费进入季节性复苏周期。但4月国内检修炼厂增多，成品油资源供应国内优先，4月成品油出口计划量小幅下降。预计4月国内成品油出口量或在320-350万吨。
-
[汽柴油]：上半年，华东-江浙沪汽柴油同比价跌量缩
上半年，受成本端同比走低影响，华东-江浙沪汽柴油价格整体震荡下行，汽柴油价格走势基本同步，但受供需关系及库存等因素影响，汽柴价格波动率呈现差距，柴油裂解价差表现整体强于汽油。 表1 2025年上半年华东-江浙沪成品油市场价格表现（元/吨，%） 数据来源：资讯 华东-江浙沪汽油上半年均值8224元/吨，同比降7.1%；柴油均值7003元/吨，同比降6.8%；汽柴跌幅基本相当，但均低于原油15.0%的跌幅。国内汽柴供需双缩，上半年汽油供需差-86万吨，柴油供需差-25万吨，库存下移为汽柴价格提供支撑。 华东-江浙沪汽柴价格先跌后涨，年中较年初微涨 图1-2 华东-江浙沪汽柴油价格走势图（元/吨） 数据来源：资讯 上半年，华东-江浙沪汽、柴油均呈现先跌后涨态势，截至6月30日，汽油价格为8210元/吨，较年初上涨54元/吨；柴油价格7158元/吨，较年初上涨50元/吨；布伦特较年初跌6.87美元/桶；汽柴价格表现虽显著强于原油，但自6月中旬开启的这一轮跌势尚未结束，6月国内汽柴供需逐步宽松，库存呈小幅上涨预期，供需表现不足以支撑汽柴高位止跌。 山东汽柴船单至江浙沪跨区套利同比基本持平 图3-4 华东江浙沪与山东船单汽柴价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 上半年，山东汽油船单至江浙沪地区套利均值231元/吨，同比涨10元/吨；柴油船单至江浙沪套利均值163元/吨，同比降6元/吨。汽柴油套利均呈现首尾高、中间低走势，主因1月受制裁船只事件，江浙沪地区价格涨幅高于山东船单涨幅；6月中下旬，山东船单跌势加快，而江浙沪主营销售任务基本完成，挺价为主，套利短期拉宽。 华东-江浙沪汽、柴消费表现同比收缩9-11% 图5-6 2024-2025年华东-江浙沪汽、柴油消费表现（万吨） 数据来源：资讯 据资讯测算，上半年，华东-江浙沪汽油消费量为1428万吨，同比降9%； 柴油消费量同比降11%。汽柴消费均呈现明显跌幅，且双双高于全国平均跌幅。主因江浙沪地区新能源汽车保有量占比排前，另公共交通运输网络发达，对汽油消费替代率增长较快。柴油在物流及工地基建领域耗油量同比缩减亦较突出。 汽柴油裂解价差均居五年同期高位 图7-8 华东-江浙沪汽、柴油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 从裂解价差方面看，华东-江浙沪汽油裂解价差上半年均值1251元/吨，同比涨7元/吨，柴油947元/吨，同比涨104元/吨。汽、柴油裂解价差表现为涨-跌-涨走势，汽油在1-4月强于2024年同期表现，其后则多数时间段内走弱于2024年同期，柴油则整体强于2024年同期。截至6月底，汽柴裂解价差均处十年同期高位区间，尤其柴油高于同期高位300元/吨，表明柴油批发价格走势显著强于原油端，价格向下风险积聚。 综合来看，2025年上半年，受成本走低影响，华东-江浙沪汽柴油批发价格均值同比跌幅7%左右，基本贴近全国平均跌幅，跨区套利表现同期持稳；在新能源汽车、公共交通网络发展替代冲击及基建、地产表现乏力影响下，江苏省汽柴消费量同比跌幅突出。汽、柴裂解价差走至历史同期高位，风险积聚，仍需警惕后续回调风险。
-
山东地炼实时报价汇总，今日山东各大炼油厂油价报价表
昨日国内汽、柴油价格整体呈现出下滑走势，仅华中地区价格略有回涨。原油价格前两日虽连续上涨，然而原油变化率仍深处负值，本周期国内成品油零售限价下调预期不变，业者对后市信心依旧不足。加之在缺乏节假日提振的情况下，国内汽油需求表现欠佳，而柴油需求在南方降雨增多的情况下也有所回落，因此业者进购意愿低迷，市场成交并无好转。
-
原油价格走高提振市场，山东地炼成品油价格上涨
今早隔夜原油价格延续上升趋势，一定程度上缓解了限价下调带来的利空影响。受此影响，今日山东地炼汽柴价格均出现上涨。与此同时，国内主营价格也顺势上推。然而，由于下旬主营任务量仍然存在压力，价格可能会出现地区差异化表现。此外，随着柴油需求逐步下降，汽油涨势高于柴油。
-
原油价格持续走低！今日山东地炼成品油价格下滑
地缘局势缓解和经济前景不确定性仍然存在，这导致国际油价持续下跌。具体来看，WTI原油期货和布伦特原油期货均出现了下跌，打压了成品油价格。昨日，WTI原油期货07合约收盘报76.87美元/桶，下跌0.70美元，跌幅为0.90%；布伦特原油期货07合约收盘报81.36美元/桶，下跌0.54美元，跌幅为0.66%。