在当前的能源市场上,汽油和柴油的需求趋势呈现出不同的态势。由于日常通勤需求为主,汽油的终端购进频次较为缓慢,而柴油的需求则相对平稳,但回升前景低迷,以消化库存为主,新单补货减少。在这种情况下,短期走势受到原油价格的冲击影响较大。
在当前的能源市场上,汽油和柴油的需求趋势呈现出不同的态势。由于日常通勤需求为主,汽油的终端购进频次较为缓慢,而柴油的需求则相对平稳,但回升前景低迷,以消化库存为主,新单补货减少。在这种情况下,短期走势受到原油价格的冲击影响较大。
最近,原油价格经历了大幅波动。受此影响,山东地区的地炼成品油报价也发生了一些变化。今早,原油价格低开高走,对汽柴油批发价产生了一定的影响。不过,由于周末地炼出货不足的问题,今天山东地炼汽柴油批发价并未出现大幅波动,而是稳中灵活调整。
在上周六,原油价格大幅上涨,山东地区炼厂也借此机会顺势上调了成品油报价。汽油价格上涨了50-100元/吨,柴油价格上涨了70-200元/吨。虽然部分二调上涨,但下游需求并未能跟进,表现出欠佳的状态。这也导致了汽油的产销率达到了97%,柴油的产销率达到了93%。
然而,到了周日,下游市场的观望情绪加重,推涨阻力增强。在这种情况下,少数炼厂不得不回跌了20-50元/吨。这也使得汽油的产销比下降到了75%,柴油的产销比下降到了67%。
总的来说,尽管原油价格的波动对山东地炼汽柴油批发价产生了一定的影响,但由于下游市场的需求跟进不足以及地炼出货不足等问题,汽柴油批发价并未发生大幅波动。在短期内,这种趋势可能会继续维持稳定灵活的状态。然而,随着原油价格的波动以及下游市场需求的变化,未来汽柴油批发价可能会出现新的变化。
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1、汽油进出口数据概况 图12024-2025年中国汽油进出口数据走势图 数据来源:资讯 2025年1月中国汽油进口3.65万吨,较上月增长100%。2025年1月累计进口量为3.65万吨,较去年同期涨100%。 2025年2月中国汽油出口19.9万吨,较上月回落30万吨,降幅为60.1%。2025年1-2月累计出口量为69.92万吨,较去年同期下降86.96万吨,降幅为55.4%。 汽油影响因素: 进口:2月进口量为0万吨,春节假期前后,汽油需求逐步转淡,私家车出行频率及范围收窄,用油回落,以及国内汽油资源供大于求,进口量基本维持在0吨的水平。 出口:2月出口量缩小,同比降幅为60.1%,主因2月份适逢春节假期,汽油以保供国内为主,且出口利润倒挂,出口量相应下降。 2、汽油净出口 图2 2024-2025年国内汽油净出口增速对比 数据来源:资讯 2025年2月,中国汽油净出口19.93万吨,环比回落56.99个百分点,显示目前汽油净出口体量环比下降,结合影响因素来看,出口利润环比回落,且春节假期优先保障国内供应为主,会视出口利润情况适当调整出口计划量,以此平衡国内供需现状。 3、汽油产销国 表1 中国汽油按产销国出口量月数据统计 数据来源:资讯 2025年2月,中国汽油出口量按产销国统计,排名在前五位的分别是:新加坡、马来西亚、菲律宾、中国香港、缅甸。这五个国家地区的出口量之和为19.51万吨,约占当月总出口量的97.91%。 4、汽油出口贸易方式 表2 中国汽油按贸易方式出口量月数据统计 数据来源:资讯 2025年2月,中国汽油出口量按贸易方式统计,一般贸易、进料加工贸易、边境小额贸易、保税监管场所进出境货物,该贸易方式出口量之和为19.9万吨。其中,一般贸易体量占比89%。 5、汽油出口注册地 表3 中国汽油按注册地名称出口量月数据统计 数据来源:资讯 2025年2月,中国汽油出口量按注册地名称统计,排名前三位的为:北京市、浙江省、海南省。这三个省市合计出口量为19.93万吨,其中北京市占比达73%。 6、趋势预测 3月国内成品油出口计划量为354万吨(不排除后期根据国内供需及出口套利走势变化,有调整出口计划量的可能性)。由于3月份国内汽油需求转淡,缺乏节假日支撑,为平衡国内供需,3月国内汽油出口计划量环比上月涨幅为19.77%,上涨12万吨。
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