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[汽柴油]：汽柴油下行压力不减 华中批零价差连续双扩表现
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原油收盘下跌，今日国内山东地炼成品油价格行情分析
受到中东局势不稳定和供应未中断的影响，原油市场表现疲软。昨天山东炼厂出货表现一般，市场交投气氛平平。中下游业者观望心态浓厚，多以刚需拿货为主。本文将对上述情况进行解析并将为大家带来早间危骆邦所预测的今日成品油价格行情，想要获取实时油价欢迎在危骆邦获取。
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昨日山东炼厂汽柴销售不佳，原油支撑有限，今日炼厂油价稳中调整
近日山东炼厂市场汽柴销售表现不佳，汽柴油产销率连续不佳。从危骆邦上的装车动态来看，昨日大多炼厂装车很快，车到一小时左右即可进厂装车。这表明中下游客户短期补货已经结束，市场购销氛围转弱。
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后天油价要”下调“！五一加油更便宜，今日山东炼厂装车价行情
2023年国内成品油零售价“第9轮”即下次调价将于2023年4月28日24点即本周五晚开启，五一节前调整。眼看着马上接近五一节假日，高速公路会对危化品车辆进行限行管制，五一节前的补货时间开始进入倒计时，昨日炼厂出货较好，不过今早原油打压市场心态，今日山东炼厂装车价行情会如何呢？（含挂牌价），危骆邦就带大家一起来了解一下吧~
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[汽柴油]：成本面涨幅赶超批发 油站零售利润有增多可能
从5月中旬至6月上旬，因国际原油价格上涨及区域性汽柴现货供应趋紧影响，国内汽柴价格均呈涨后趋稳态势运行。但进入6月中旬左右，随着前期检修炼厂陆续恢复，滞期船单资源陆续到货，市场现货供应逐渐宽松。汽柴需求转淡下，终端零售利润微薄甚至倒挂，采购积极性不高，预计后续汽柴市场易跌难涨为主。 一、成本面及区域性现货趋紧 国内汽柴价格均上涨 图1 国内汽柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 由上图看出，从5月中旬至6月上旬，国内汽柴价格呈涨后趋稳态势运行。在此期间，美伊核谈存分歧，且消息称以色列可能打击伊朗核设施，美国传统需求旺季释放利好，但OPEC+产油国继续维持增产抑制，国际油价呈震荡上行走势，成本面支撑国内成品油市场。截止6月9日，布伦特收盘67.04美元/桶，较5月15日上涨3.89%。反观国内成品油市场，5月中旬至6月上旬国内汽柴市场均呈涨后趋稳态势运行。一方面是原油成本面支撑，另一方面则是月内主营炼厂集中检修，且部分主营单位及贸易商汽柴油船单到货延期，市场出现区域性现货趋紧现象，尤其柴油现货相对少，因此近期柴油价格涨幅较汽油大。（价格对比详情如下表1） 表1近期原油及汽柴价格对比（单位：美元/桶、元/吨） 产品 5月15日 6月9日 涨跌幅 涨跌率 布伦特 64.53 67.04 2.51 3.89% 92#汽油 7721 7789 68 0.88% 0#柴油 6621 6798 177 2.67% 数据来源：资讯 二、汽柴油批发价均涨 炼厂综合炼油利润处相对高位 图2 主营炼厂及山东独立炼厂综合炼油利润（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据数据监测，6月5日主营炼油利润1042.66元/吨，环比涨53.57%，周内测算原油成本3369元/吨，环比下跌334元/吨，主要炼油产品周均价上涨0.61%，成本跌产品涨，利润回升。 6月5日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润451.25元/吨，环比上涨12.00%，同比上涨10.52%。原油周均成本3399元/吨，涨7元/吨；综合收入5465元/吨，涨61元/吨，其他成本波动微弱，成本涨幅小于综合收入涨幅，炼油利润上涨。 三、阶段性零售利润汽柴均跌 但后续将有反弹走势 因我国零售利润基本是根据十个工作日的原油的波动来传导，在5月20日至6月3日汽柴油零售限价分别上调65元/吨、60元/吨，但从周期均价来看，该时间段国内汽柴油批发均价环比上一周期呈汽降柴涨态势，而零售限价均价环比上一周期则是汽柴均降，因此终端油站汽柴零售利润环比均下降。具体如下所示： 图3 广东地区汽柴油周度裂解价差（单位：元/吨） 数据来源：资讯 资讯测算，6月10日当周，加油站92#汽油零售利润均值为1286元/吨，环比下跌27元/吨，跌幅2.09%。0#柴油零售利润均值594元/吨，环比下跌41元/吨，跌幅6.41%；周期内（6月4日至6月10日）汽柴批发价格均涨，但汽柴油零售限价均值涨幅不及批发价均值的涨幅，因此本周期汽柴油零售利润环比下降。 四、后续国内成品油利润如何转移？ 表2汽柴价格及批零价差预测（单位：元/吨） 产品 6月3日 6月17日E 环比 92#汽油市场价 7779 7710 -0.89% 92#批零价差 1572 1641 4.39% 0#柴油市场价 6796 6750 -0.68% 0#批零价差 1022 1068 4.50% 数据来源：资讯 截至6月9日原油综合变化率2.03%，周期内第5个工作日，预计对应上调幅度95元/吨，成品油调价窗口将于6月17日24时开启。目前原油变化率正向运行，但目前汽柴油批零价差均处年初低位水平，且近期终端主营及民营油站或多或少有优惠，导致终端民营油站盈利微薄甚至亏损，其入市采购积极性不高，多按需销量多频次采购。近期国际油价有美国传统需求旺季支撑，叠加地缘局势不稳定性仍存，国际油价仍存上行可能，一定程度支撑国内成品油市场。供应面来看，虽然部分地炼有检修计划，但前期检修的主营炼厂陆续恢复，相互抵消后，预计6月国内炼厂开工上涨，成品油供应量跟随增加，且部分主营单位及贸易商前期滞期船单在6月中旬左右陆续到港，市场现货供应逐渐宽松。需求面，端午假期后，部分区域有中高考后需求释放，但新能源替代下，汽油需求增量预期有限，有小幅下滑可能；南方降雨集中，局部北方地区也受降雨影响，柴油需求转淡。另外，目前汽柴油裂解价差均在十年均线之上，且需求疲弱下，以及各地主营单位多有半年任务考核，有择机优惠赶进度可能，因此，整体来看，预计近期国内汽柴价格易跌难涨。预计至6月17日零售限价调价日，国内92#汽油价格在7710元/吨，较6月初下降0.89%，汽油批零限价较6月初上涨4.39%；国内0#柴油价格在6750元/吨，较6月初下降0.68%，柴油批零限价较6月初上涨4.50%。因此，预计在6月17日调价日，国内加油站汽柴油零售利润均较6月初有所扩大。
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双节假期将至，今天地炼成品油行情上涨，节后零售限价大概率上涨
随着国庆假期的临近，汽油需求预期向好，昨天终端补库需求强劲，昨日炼厂持稳出货。与此同时，柴油市场也迎来了低价补库的契机，市场成交活跃。尽管需求向好预期增强，昨天有消息称山东地炼的原油进口权受限。这一消息对市场带来一定影响，毕竟山东地炼是国内重要的炼油基地之一，限制其原油进口权无疑会对市场供应产生一定压力。
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[汽柴油]：6月麦收继续提振柴油需求 华北柴油价格连续涨势
进入6月，华北柴油价格继续攀升，麦收需求的提振及供应面收紧是支撑柴油价格上涨的关键利好。截至目前，国内麦收进度已过半，且新一轮降雨前，抢收工作加速进行，柴油需求旺季或提前结束，需求面利好支撑将逐步转弱。 1. 6月华北柴油价格延续涨势 截至6月5日，华北柴油市场价6846元/吨，较5月8日低点上涨348元/吨，涨幅5.36%。6月伊始，柴油价格继续反弹，原油上涨、主营检修导致的供应收紧及麦收需求提振，是推升柴油价格的主要利好。进入6月份，市场整体购销气氛较5月中下游有所转淡，未来柴油市场利好支撑有限，中游贸易商谨慎入市。 图1 2023-2025年华北柴油市场价格走势图 数据来源：资讯 2. 检修集中 华北柴油供应收紧 归属 炼厂名称 所在地 加工能力 检修装置 检修产能（万吨） 起始时间 结束时间 中石化 天津石化 天津 1600 3#常减压等 1000 2025/4/16 2025/6/9 中石化 燕山石化 北京 1100 全厂检修 1100 2025/5/25 2025/6/18 供应来看，华北地区主营柴油计划产量较5月下跌7.2万吨，跌幅8.5%。燕山石化全厂停工检修，但天津石化6月份投入生产，天津石化柴油出率偏低，未能填补燕山石化检修所造成的柴油损失量。地方炼厂方面随着部分工厂一次装置停工检修，柴油整体供应量较5月预期将下降18万吨，华北区域6月份整体供应将缩减25.2万吨。 3. 麦收过半 抢收工作加速进行 从农村农业部公布的麦收最新进展来看，截至6月5日，已收小麦1.82亿亩，总体进度过半。河南近八成半，山西近两成，山东过一成半。夏收农机用油短期仍可提振华北区域柴油需求，叠加供应面收紧，继续支撑6月柴油价格走高。但因新一波雷雨天气降至，麦收抢收工作加速进行，国内麦收有望提前结束。 4. 6月后期柴油价格将回落后震荡 关于6月后期柴油价格走势预测，从成本面来看，美国夏季出行高峰季到来对原油市场存在较大利好支撑，且地缘局势的不稳定性依旧是可以提振原油价格的关键利好。成本支撑偏强一定程度上为油价提供利好支撑，但随着麦收结束，高温天气到来，柴油将进入需求淡季，中游囤货积极性减弱，终端库存消化速度放缓，抑制上游炼厂及主营出库速度。供需双降，但成本面存在支撑，6月后期价格随需求下滑将先小幅下跌后跟随原油价格走势震荡为主。
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双节临近！原油走势、炼厂去库成为重点，今天地炼油价稳中调整
周末山东地炼成品油市场稳中小跌，炼厂出货表现一般，导致库存上升。尽管国际油价在周一呈现高点震荡，但今天山东地炼成品油价格仍以稳定为主，部分炼厂小幅下跌。随着双节临近，炼厂去库存意愿明显。本文将从市场供需、原油趋势和双节影响等方面进行分析。
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[汽柴油]： 需求撑持不及预期 东北汽柴油价格继续回落
近期原油市场依然缺乏明确指引，呈现多空交织状态，盘面延续横盘震荡。尽管近期成本端支撑尚存，然鉴于终端需求一般，区内各单位汽柴油价格继续回调。截止到7月8日，东北地区92#汽油市场价格为7922元/吨，跌46元/吨，环比-0.58%；0#柴油市场价格为6934元/吨，跌52元/吨，环比-0.74%。区内汽柴油价格回调基本到位，然不排除后市仍有跌价风险。 一、成本端空好交织影响 后期盘面依然承压 图1 东北成品油市场价格走势（元/吨）右轴：美元/桶 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年7月7日，WTI原油价格为67.93美元/桶，环比涨4.31%，同比跌17.97%；布伦特原油价格为69.58美元 /桶，环比涨2.94%,同比跌19.32%。周内原油延续震荡调整。近期尽管OPEC+会议增产立场坚定，然美国延长贸易谈判最后期限，叠加市场对地缘局势仍存担忧，原油短期提供利好支撑，然中长期来看，利空压力仍存。 二、东北独立炼厂汽柴油产量环比汽涨柴跌 同比汽跌柴涨 图2 东北独立炼厂汽柴油月度产量（万吨） 数据来源：资讯 如上图所示，6月份，东北地区独立炼厂成品油产量环比汽涨柴跌，同比汽跌柴涨：6月份汽油产量13.8万吨，环比+1.62%，同比-8%；6月份柴油产量111.72万吨，环比-2.39%，同比+1.29%。6月份汽油环比上涨主因利润上涨带动区内部分炼厂增加汽油产量，同比下滑原因在于区内主要生产汽油炼厂维持低负运行；6月份柴油环比下跌原因在于浩业、恒力炼厂均有降负，同比上涨则因去年同期锦源停工，华锦进入检修。7月份来看，区内炼厂开工暂无变化，汽柴油产量预计窄幅波动。 三、炼厂多日成交欠佳 汽柴油库存窄幅上移 图3 辽宁独立炼厂汽柴油库存及市场价格走势（万吨）右轴：元/吨 数据来源：资讯 如上图所示，截止到7月3日当周，辽宁地区炼厂汽柴油已连续两周累库，汽油受制于产量，叠加尚有刚需支撑，累库尚不明显；柴油方面，区内炼厂去库主要依靠陆续交付前期大单，叠加产量下滑，亦无较大库存压力。后市来看，区内炼厂为增加地付销量，汽柴油价格仍有下滑空间。 四、成本端缺乏较强支撑 区内汽柴油价格继续缓慢回落 表1东北市场汽柴油价格预测表（元/吨） 东北市场汽柴油价格 2024.6月 2025.6月 2025.7月 环比 同比 汽油 8668 7882 7850 -0.41% -9.44% 柴油 7386 6960 6800 -2.30% -7.93% 数据来源：资讯 综上所述，成本端来看，原油空好交织影响下，短期仍延续横盘整理；供应端来看，区内独立炼厂开工负荷无较大波动，近期区内汽柴油价格已基本跌至合理水平，终端仍刚需补货。7、8月份来看，受暑期支撑，汽油需求持续好于柴油。预计，后市区内汽柴油价格预计先跌后涨，汽油振幅高于柴油。
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国际原油价格大幅下跌，成品油调价迎年内最大跌幅
2024年9月20日零点，成品油调价窗口将开启，预计汽柴油价格将下调约375元/吨，私家车主加满70升油箱将节省近19元。这是2024年第八次成品油下调，显示出国际原油市场的波动。…
