近日,全球油市因美伊临时停火协议而经历剧变,而云南汽柴批发价格却因零售限价上调及供应趋紧等因素,在同期创下近30%的同比涨幅。随着成本支撑的骤然坍塌,前期虚高的汽柴价格预计将迎来一轮补跌行情。 一、…
导语:近日,全球油市因美伊暂时停火协议而经历剧变,而云南汽柴批发价格却因零售限价上调及供应趋紧等因素,在同期创下近30%的同比涨幅。随着成本撑持的骤然坍塌,前期虚高的汽柴价格预计将迎来一轮补跌行情。
一、美伊停火谈判,国际油价“高台跳水”
图1 国际原油价格趋势图(单位:美元/桶) |
截至4月8日,WTI原油价格为94.41美元/桶,环比下落0.36美元/桶,跌幅0.38%;布伦特原油期货价格为94.75美元/桶,环比下落4.21美元/桶,跌幅4.25%。尽管美伊将就停火议题展开谈判,但霍尔木兹海峡的通航状况尚未显现实质性改观,波斯湾沿岸产油国的原油产量仍处于较低水平,整体供应量凸现下滑走势。需求端来看,亚洲主要消费国的炼厂负荷已降至低位,实际原油需求趋于疲软,整体消费量也被评估为走低。
二、供应趋紧叠加政策利好,云南汽柴同比大涨近三成
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图2 云南主营成品油价格趋势图() |
表1 云南省主营单位成品油价格表()
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产品 |
2026/4/9 |
2026/3/9 |
2025/4/9 |
环比 |
同比 |
|
92#汽油 |
10825 |
9222 |
8483 |
17.39% |
27.6 % |
|
0#柴油 |
9488 |
7670 |
7300 |
23.7% |
29.97% |
截至4月9日,云南地区主营单位价格环比呈汽柴均涨态势,其中92#汽油价格10825元/吨,环比上升1603元/吨,涨幅17.39%,同比上升27.6%;柴油0#价格9488元/吨,环比上升1818元/吨,涨幅23.7%,同比上升29.97%。周期内零售限价大幅上调兑现,汽柴价格阶梯式上行。
受国际原油价格持续上扬及区内炼厂供应趋紧影响,市场购销气氛有所回升。个别主营单位柴油限量销售,业者订购心态趋于慎重,多按需补库为主。在成本高企的背景下,云南主营单位采取了控量挺价的策略。利用零售限价上调的利好窗口期,阶梯式推高批发报价。市场对后期资源紧张的忧虑情绪,也撑持了中间商和终端用户的订购积极性,进一步放大了价格涨幅。汽油需求维持平稳,柴油需求回升略显迟缓,市场整体成交气氛清淡。主营单位出货压力不减,实际成交多倚重商谈,中间商则多随行就市,灵活应对。汽柴价格在攀升至年内高点后,受原油收盘深跌影响,已开始凸现回调态势。
三、后市云南地区汽柴行情预测
预计下周国际油价存下落空间,WTI或在88-105美元/桶、布伦特或在90-105美元/桶的区间运转。美伊已完成两周暂时停火协议,需重点聚焦4月10日伊斯兰堡面对面谈判进度。若双方完成初步框架,中东地缘风险将阶段性降温,对油价的撑持减淡。
供应方面,当前区内炼厂开工负荷基本维持稳定。受新能源替代及无长假出行刺激,清明假期后汽油需求回调,难以拉动价格继续冲高。柴油终端销量不及预期,虽处施工旺季,但高价严重压制中间商囤货,基建与物流开工恢复缓慢,柴油缺乏实际需求撑持,预计下周云南汽柴价格凸现“先跌后稳、小幅震荡”的态势,汽油跌幅可能略大于柴油。
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