进入4月,美伊达成两周临时停火协议,地缘紧张气氛骤然缓和,国际油价大幅下跌。高油价抑制汽柴油需求,市场交投僵持下,多地主营单位汽柴价格开始松动。后续市场利空大于利好,预期汽柴价格仍存跌势。 一、 主…
导语:进入4月,美伊完成两周暂时停火协议,地缘紧张氛围骤然缓解,国际油价宽幅下落。高油价压制成品油需求,市场交投僵持下,多地主营单位汽柴价格开始松动。后期市场利空大于利好,预期汽柴价格仍在降势。
一、 主营单位汽柴价格开始松动 华南汽柴价格高点回调
中东冲突升级,原油仍在继续上升走势,国内汽柴格将追随上扬,预计后期汽柴油利润将由零售端转至生产端。
图1 华南成品油价格趋势图() |
进入4月,美伊完成两周暂时停火协议,地缘紧张氛围骤然缓解,国际油价宽幅下落。近期汽柴油零售限价延续大幅上升,高油价下压制成品油需求,终端油站成品油销量显现不同程度下滑,进而导致区内主营单位及中间商出货阻力增多。随着市场交投僵持,个别单位柴油库存高点,为了出货,汽柴价格追随原油市场下滑。4月份区内主营炼厂常减压开工负荷继续下滑,汽柴油供应量随之缩减,对区内汽柴价格有一定撑持,导致近期区内汽柴价格跌幅较原油小。近期华南地区成品油市场仍相应华东地区低,主要是因为区内汽柴资源相应十足,且个别主营单位有出货动向,另外,中间商仍有赢利了结出货现象。
截止4月8日,布伦特收盘94.75美元/桶,较3月31日下落19.94%。截止4月9日,华南成品油价格分别为9488元/吨、8281元/吨,分别较3月31日下落5.36%、4.01%。(备注:布伦特价格是4月8日收盘价,详情如下表所示)
表1 近期原油及各地汽柴价格对比(单位:美元/桶、元/吨)
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地区 |
3月31日 |
4月9日 |
涨跌幅 |
涨跌率 |
|
布伦特 |
118.35 |
94.75 |
-23.6 |
-19.94% |
|
山东92#汽油 |
9352 |
8947 |
-405 |
-4.33% |
|
华东92#汽油 |
9985 |
9575 |
-410 |
-4.11% |
|
华南92#汽油 |
10025 |
9488 |
-537 |
-5.36% |
|
山东0#柴油 |
8123 |
7851 |
-272 |
-3.35% |
|
华东0#柴油 |
8548 |
8261 |
-287 |
-3.36% |
|
华南0#柴油 |
8627 |
8281 |
-346 |
-4.01% |
二、广东汽柴开始松动 山东汽柴至广东套利空间高点下滑
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图2山东至广东汽柴跨区套利() |
据数据测算,进入4月,因前期广东主营为了保供,汽柴价格连续相应高点,中间商手里成品油资源不多,汽柴价格追随高点,但进入本周,主营单位接连追随市场销售,汽柴价格开始松动,中间商汽柴追随下滑,山东成品油至广东套利空间显现高点有所回调态势,但目前山东汽柴至广东套利空间仍较高。
截止4月9日,山东92#汽油至广东套利空间为133元/吨,较3月底下滑206元/吨,跌幅为60.7%;山东0#柴油至广东套利空间为81元/吨,较3月底下滑225元/吨,跌幅为424.53%。
三、广东地区成品油裂解价差在均线之上 终端消库观望较多
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图3广东地区成品油周度裂解价差() |
由上图看出,截止4月9日,广东主营汽油-原油裂解价差1412元/吨,较去年同期下落6.46%,较五年均值高573元/吨;广东主营柴油-原油裂解价差1039元/吨,较去年同期上升0.38%,较五年均值高167元/吨。近期华南主营成品油-原油裂解价差处在五年均线之上,短线市场仍受地缘局势影响,另外,高油价压制成品油需求,终端油站多消库观望为主。随着区内成品油出库放缓,导致主营单位及中间商出货阻力加大,短线市场易跌难涨。
综合来看,业者需关注4月10日伊斯兰堡美伊面对面谈判进度,若双方完成初步框架,中东地缘风险将阶段性降温,国际原油价格存下落走势,进而消息面利空国内市场。但目前霍尔木兹海峡能否通航仍未知,全国炼厂原油供应何时能恢复仍旧未知,短线国内汽柴油供应仍有继续下滑走势。4月中下旬汽油仍有五一备货需求撑持,而南方地区接连进入雨季,北方有春耕撑持柴油需求,但高油价继续压制成品油消费,总的来说,成品油需求对价格撑持不足。虽各地主营单位有保供任务,但近期销售疲弱,多地主营单位汽柴开始松动,贴近市场销售,汽柴价格存继续高点回落可能。
综合来看,短线市场受原油存下落预期影响,虽国内汽柴油供应下滑,但高油价压制成品油需求,多地主营单位价格开始松动,预计近期国内成品油市场价格有继续下滑走势,但需持续关注原油消息变化,慎重追高。
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