2025年上半年国内汽柴油合计产量18185万吨,环比下跌6.14%,同比下跌7.84%。其中汽油总产量为8180万吨,环比下跌3.23%,同比下跌5.95%。柴油总产量为10005万吨,环比下跌8.39%,同比下跌9.32%。总产量包含炼厂产量+社会非正规产量。 表1 2024-2025年中国成品油总产量统计表(单位:万吨) 品名 2025年上半年 2024年下半年 2024年上半年 环比 同比 成品油总产量 18185 19375 19731 -6.14% -7.84% 汽油总产量 8180 8453 8697 -3.23% -5.95% 柴油总产量 10005 10922 11034 -8.39% -9.32% 数据来源:资讯 2025年地炼炼油利润出现好转,但部分炼厂装置因原油短缺或搬迁进入停工状态,炼厂开工负荷同比走低。终端燃油消费羸弱,替代能源发展迅速,导致炼厂调低汽柴油收率,成品油产量跌幅明显。 一、主营炼厂开工稳定 减油增化进行中 主营炼厂占据全国60%的产能,汽柴油产量占据全国61%的产量,是国内燃油供应的中流砥柱。主营炼厂开工长期稳定,汽柴收率持续下滑,加速产量跌势。 图1 2024-2025年主营汽柴产量及产能利用率分析走势图(万吨) 数据来源:资讯 2025年上半年,主营炼厂产能利用率均值达76.45%,环比上涨0.93%,同比下跌0.68%。汽柴油产量达11140万吨,环比下跌6.65%,同比下跌7.64%。其中汽油产量同比下跌4.47%,柴油产量同比下跌10.69%。“减油增特”“减油增化”是主营炼厂调整主旋律,汽柴油顺应终端消费下滑趋势,收率均出现下调。上半年,主营炼厂汽油收率为23.59%,同比下跌0.26%;柴油收率为22.97%,同比下跌1.87%,柴汽比从1.04跌至0.97。柴油收率下滑幅度大于汽油。 二、独立炼厂开工持续偏低 汽油产量跌幅大于柴油 地炼占据全国40%的产能,汽柴油产量占据全国34.5%的产量,是国内燃油供应的活跃力量,近几年恒力、浙石化、盛虹、裕龙相继投产,一体化炼厂和淘汰炼厂产能相互抵消,地炼整体竞争力提升,炼油结构更加合理。受淘汰炼厂偏多、油价下滑影响,地炼开工从2024年一季度后持续偏低,上半年产能利用率均值仅59.42%,汽柴收率跌幅大于主营,地炼产量跌幅也大于主营。 图2 2024-2025年地炼汽柴产量及产能利用率分析走势图(万吨) 数据来源:资讯 2025年上半年,地炼产能利用率均值59.42%,环比上涨0.09%,同比下跌1.09%。汽柴油产量达6292万吨,环比下跌7.51%,同比下跌10.04%。其中汽油产量同比下跌11.61%,柴油产量同比下跌9.23%。国家严控炼油装置项目新上,地炼将转型升级重心放在延伸化工产业链上,加上国际油价回落,汽柴油价格走低,炼厂调低油品收率,长期保持低库存状态,以应对价格和需求下滑风险。地炼汽柴油收率跌幅大于主营。上半年,地炼汽油收率为17.18%,同比下跌2.09%;柴油收率为33.91%,同比下跌3.13%,柴汽比从1.92涨至1.97。汽油收率下滑幅度大于柴油。
2025年上半年国内成品油合计产量18185万吨,环比下落6.14%,同比下落7.84%。其中汽油总产量为8180万吨,环比下落3.23%,同比下落5.95%。柴油总产量为10005万吨,环比下落8.39%,同比下落9.32%。总产量包含炼厂产量+社会非正规产量。
表1 2024-2025年中国汽柴油总产量统计表()
品名 |
2025年上半年 |
2024年下半年 |
2024年上半年 |
环比 |
同比 |
汽柴油总产量 |
18185 |
19375 |
19731 |
-6.14% |
-7.84% |
汽油总产量 |
8180 |
8453 |
8697 |
-3.23% |
-5.95% |
柴油总产量 |
10005 |
10922 |
11034 |
-8.39% |
-9.32% |
2025年地炼炼油利润显现向好,但个别炼厂装置因原油短缺或搬迁进入停工状态,炼厂开工负荷同比走低。终端燃油消费羸弱,替代能源发展迅速,导致炼厂调低成品油收率,汽柴油产量跌幅显著。
一、主营炼厂开工稳定 减油增化进行中
主营炼厂占据全国60%的产能,成品油产量占据全国61%的产量,是国内燃油供应的中流砥柱。主营炼厂开工长期稳定,汽柴收率持续下降,加速产量降势。
图1 2024-2025年主营汽柴产量及产能利用率分析趋势图(万吨) |
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2025年上半年,主营炼厂产能利用率均值达76.45%,环比上升0.93%,同比下落0.68%。成品油产量达11140万吨,环比下落6.65%,同比下落7.64%。其中汽油产量同比下落4.47%,柴油产量同比下落10.69%。“减油增特”“减油增化”是主营炼厂调节主旋律,成品油顺应终端消费下降走势,收率均显现下调。上半年,主营炼厂汽油收率为23.59%,同比下落0.26%;柴油收率为22.97%,同比下落1.87%,柴汽比从1.04跌至0.97。柴油收率下降幅度大于汽油。
二、独立炼厂开工持续偏低 汽油产量跌幅大于柴油
地炼占据全国40%的产能,成品油产量占据全国34.5%的产量,是国内燃油供应的活跃力量,近几年恒力、浙石化、盛虹、裕龙相继投产,一体化炼厂和淘汰炼厂产能相互抵消,地炼整体竞争力提升,炼油结构更加合理。受淘汰炼厂向多、油价下降影响,地炼开工从2024年一季度后持续偏低,上半年产能利用率均值仅59.42%,汽柴收率跌幅大于主营,地炼产量跌幅也大于主营。
图2 2024-2025年地炼汽柴产量及产能利用率分析趋势图(万吨) |
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2025年上半年,地炼产能利用率均值59.42%,环比上升0.09%,同比下落1.09%。成品油产量达6292万吨,环比下落7.51%,同比下落10.04%。其中汽油产量同比下落11.61%,柴油产量同比下落9.23%。国家严控炼油装置项目新上,地炼将转型升级重心放在延伸化工产业链上,加上国际油价回调,成品油价格走低,炼厂调低油品收率,长期维持低库存状态,以应对价格和需求下降风险。地炼成品油收率跌幅大于主营。上半年,地炼汽油收率为17.18%,同比下落2.09%;柴油收率为33.91%,同比下落3.13%,柴汽比从1.92涨至1.97。汽油收率下降幅度大于柴油。
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