本轮计价周期内，国际油价整体呈现区间震荡走势，尾盘以小幅上涨报收。地缘政治方面，巴以冲突及俄乌局势的持续不稳定性导致潜在供应风险居高不下，对油价形成上行支撑；然而，随着美国传统燃油消费旺季结束，市场需…
导语：本轮计价周期内，国际油价整体凸现区间震荡趋势，尾盘以窄幅上升报收。地缘政治方面，巴以冲突及俄乌局势的持续不稳定性导致潜在供应风险居高不下，对油价形成上扬撑持；然而，随着美国传统燃油消费旺季完结，市场需求显现转淡苗头，叠加OPEC+保持增产政策，对油价构成下行压力。在多重因素相互制衡的作用下，国际原油市场最后以震荡收涨的态势收官。总的来说，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运转，但是位于50元/吨的调价红线以下，本轮调价将搁浅。
一、成品油批发端涨跌互现 批零价差凸现差异化波动
|
图1 汽柴油理论零售利润与价格对比图（元/吨） |
|
数据统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出，扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等，暂未考虑推销成本、固定成本。 |
基于数据模型测算，与上一调价周期相比，成品油批零价差凸现差异化波动。具体来看：加油站订购主营油品，汽油零售利润平均每吨上升31元，柴油零售利润平均每吨上升17元；订购地方炼厂油品，汽油利润平均每吨上升21元；柴油则较上周期平均每吨下落29元。
二、中下游慎重入市 批发市场价格承压
|
图2 中国-华东成品油与原油价格趋势图（元/吨，美元/桶） |
|
|
周期内国际原油价格呈区间震荡态势，对国内汽柴油市场的价格指引作用有所弱化。分油品来看，汽油需求端暂未受节假日因素撑持，市场表现整体平稳；柴油需求则步入传统消费旺季，刚性需求撑持力度尚可。但当前市场缺乏明显利好因素驱动，终端成交仍以刚需散单为主，批发环节交易疲弱态势连续。主营单位受季度销售任务压力影响，频繁采取降价促销策略以冲刺销量，导致批发市场价格持续承压并震荡下行。随着”双节”假期趋近，叠加价格回落至相应低位区间，下游备货需求逐步释放，地方炼厂成交活跃度提升，产品价格随之上扬，导致成品油批零价差凸现差异化波动。
本轮调价后，新一轮计价周期原油变化率以负向开局，市场对油价的撑持力度有所减淡。计价周期内恰遇”双节”假期，成品油终端消费或凸现”汽强柴弱”的差异化态势；但假期完结后，汽油消费将因失去节假日利好撑持而快速回调，而柴油需求受益于传统行业旺季，表现相应稳健。综合来看，十月份市场供需格局趋于宽松，预计成品油价格将凸现先稳后跌趋势，其中汽油价格跌幅或更为显著。以华东市场为例，当前汽油主流成交价格区间为7464-7683元/吨，柴油批发成交重心下移至6453-6675元/吨区间。
三、双节趋近 下游备货需求逐步释放
|
图3 国内成品油社会样本库存走势图（元/吨） |
另从市场出货情况来看，中国社会库存周度环比上升0.1%
本周汽柴油社会样本库存汽涨柴降，整体环比涨幅0.1%，其中汽油库存上升0.29%，柴油库存下滑0.19%。汽油刚需相应平稳，且趋近国庆假期，中下游适度补库，库存延续三周上升，不过市场心态慎重，库存上升微弱。柴油方面，秋收尚未大面积开始，且区域性降雨仍在，刚需恢复缓慢，批发销售承压，贸易方面主流消库观望。
分地区来看，汽油方面，华东、华南、东北下滑，降幅在0.03%-1.4%，其余地区上升0.04%-1.94%。柴油方面，除华中、华南地区小降外，其余地区存0.5%-2.8%涨幅。
下周，预计汽油库存连续上升，趋近国庆假期，社会油库存适度补仓需求；柴油需求平平，心态偏空，下周预计连续消库观望，库存下滑。
四、预计下一周期成品油批发价格将面临下行压力
|
表1 成品油理论零售利润预测表（元/吨） |
|
|
后市展望：
1、展望后市，OPEC+10月起将启动新一轮增产，且地缘局势虽然不稳定但无明显激化苗头，供应过剩风险仍令市场忧虑，叠加全球经济和需求前景不佳。总的来说，预计下一轮汽柴油调价下调的概率较大。
2、从需求端来看，下一周期内恰遇国庆及中秋假期，汽油消费会经历先涨后跌，但是需求带来的利好基本在节前备货中被消化，节后回调继续施压批发价格；柴油方面则因仍处积极性旺季，刚需支持较为强劲，走稳运转。
3、供应方面，10月份主营开工率打算窄幅上升，但是因山东地区一家地方炼厂打算本月底进入检修，产量下滑，预计国内整体开工率下降，汽柴产量收跌。
综上所述，新一轮计价周期内原油变化率以负值开启，成本端撑持力度减淡。据研判，十月份国内汽柴油市场供需关系将保持基本平衡态势，但受节后汽油消费需求回调影响，叠加柴油刚性需求平稳运转的基本面，市场缺乏实质性利好因素驱动。当前中下游业者入市操作趋于慎重，多数对后市持观望态度，市场大单交易活动显著减少。与此同时，主营单位销售任务压力持续加码，预计下一计价周期内成品油市场价格将凸现震荡下行趋势。若下一轮汽柴油调价窗口如期兑现下调，加油站终端环节的成品油零售利润空间将凸现整体性扩大态势。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/12021.html
相关推荐
-
今日山东地炼实时报价，山东炼油厂成品油装车价行情3月2日
昨日国内92#汽油价格8783元/吨，较上一工作日涨15元/吨；0#柴油价格7907元/吨，较上一工作日涨7元/吨。原油价格收盘上涨，于市场存一定利好指引；同时，现阶段全新的销售周…
-
[汽柴油]：终端需求提升缓慢 山东炼厂柴油有心无力
国际原油期货先抑后扬，山东独立炼厂柴油价格震荡走低，炼厂挺价意向仍存但心有余而力不足，中下游订购操作十分谨慎，市场氛围清淡。 1、国际原油震荡下行 山东柴油行情跌跌不休 截止3月31日，国六0#柴油均价为6786元/吨，较2月下跌104元/吨，环比-1.51%，下跌496元/吨，同比-6.81%；国际油价布伦特均价为71.60美元/桶，较2月下跌3.41美元/桶，环比-4.55%，下跌13.19美元/桶，同比-15.56%。 图1山东独立炼厂柴油价格及布伦特原油对比趋势图（元/吨，美元/桶右轴） 数据来源：资讯 由图所示，国际原油期货一路下行后震荡上行，然而山东地区柴油行情则一蹶不振，虽然炼厂方面多存挺价心态，但受行情萎靡影响不得已适量落价，而终端用户及贸易商订购操作基本保持理性。 2、工矿、基建需求不足 山东炼厂降价促销 图2山东独立炼厂柴油产销率趋势图（元/吨左轴） 数据来源：资讯 由图所示，截止3月31日，山东独立炼厂散户车单情况：柴油平均产销率为97%，环比涨11个百分点，同比跌2个百分点。 据数据统计， 柴油车单出货产销率多数仍集中在80%-90%之间，从数据来看虽然较2月出货表现有所好转，但因目前工矿、基建等户外工程项目开工率提升缓慢，社会单位库存消化增速有限，因此中下游商家大单订购意向淡薄，且采销周期未见缩窄。另外，大单方面因山东地区炼厂油价下跌幅度较小，故与华东、华南等地套利空间减少，来自大贸以及主营方面的外采船单增量不大。 总体来看由于近期炼厂车单虽有增加但大单成交不易，好在月内个别炼厂因原料以及利润问题装置开工负荷调低，使得目前整体库存普遍无压。下面用列表的形式让我们来看一下： 表1山东独立炼厂柴油产量及开工率对比 数据来源：资讯 3、山东与周边地区柴油套利空间缩窄 图3山东独立炼厂与其他地区0#价格套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 表2山东独立炼厂与其他地区0#市场价格对比表 数据来源：资讯 3月份以来，山东地区柴油行情跌跌不休，而其他地区油价亦基本保持同步。由图所示，现阶段山东与河南、华东两地套利空间缩窄，但与华东、陕西两地仍保持一定套利空间。而通过资讯近期了解到，近期山东至河北地区每吨运输费用在80-110元之间，山东至河南地区每吨运输费用在100-170元之间。山东至华东地区每吨运输费用在150-200元之间，山东至陕西地区每吨运输费用在100-160元之间。由此可见，柴油市场整体成交表现一般，故货品流通对物流需求提升不足，因此山东炼厂柴油车单运费环比减少。 4、清明五一双节提振 区内柴油行情先抑后扬 表3山东独立炼厂柴油产销存预测一览表 数据来源：资讯 后市前瞻，国际原油期货有下跌空间，且零售限价后市预期跌幅较大，那么消息面将对山东地区柴油行情持续利空。 综上所述，在缺少消息面利好提振下，山东地区柴油行情想为之炒作拉涨难度较大，加上基本面需求亦难出现强力支撑效应，因此区内柴油行情恐难以摆脱震荡下行的势头，那么4月上旬山东炼厂柴油价格震荡走低；下旬过后，随着终端需求进一步提升，下游买家订购操作增加，加上部分炼厂装置的检修计划，供应上将给予市场一定支撑，届时山东地区柴油行情有望止跌反弹。
-
本周山东地炼汽柴油价格行情：今日油价看跌，本周汽强柴弱
周末市场无原油收盘，山东地炼汽油、柴油产销均未破百，库量增加。今日山东地炼汽柴油价格行情看跌！随着春节临近，私家车出行频率上升，终端需求稳定，预计本周地炼汽柴油价格将有所上涨。
-
[汽柴油]：原油成本端撑持仍在 河南成品油价格窄幅探升
原油成本端连续上行走势，截止5月13日收盘，WTI价格为63.67美元/桶，环比上涨3.48%；布伦特原油价格为66.63涨1.67美元/桶，环比+2.89%。截至5月13日，河南市场汽柴主营价格分别为7745元/吨，6655元/吨，环比下跌3.07%、2.53%，汽油跌幅大于柴油，汽柴油与原油走势分化，但因原油连续上行，汽柴油价格小幅反弹。 一、原油支撑增强，汽柴价格跌势放缓 图国际油价走势图（单位：美元/桶）河南主营汽柴价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 表1 河南柴油市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 2025/5/13 2025/4/14 2024/4/15 环比涨跌幅 同比涨跌幅 布伦特原油 66.63 64.76 90.45 2.89% -26.33% 92#汽油 7745 7990 9090 -3.07% -14.80% 0#柴油 6655 6828 7738 -2.53% -14.00% 数据来源：资讯 中国与美国经贸会谈结果公布，市场对贸易争端风险的担忧减弱，叠加美国计划补充战略储备，国际油价仍存利好支撑，河南汽柴油价格小幅反弹，截至5月13日，河南主营汽油价格为7745元/吨，环比下跌3.07%，同比下跌14.80%，柴油价格为6655元/吨，环比下跌2.53%，同比下跌14%。 自进入二季度，汽柴油均呈下跌走势，价格处于低位区间。下一轮零售限价预计下调走势，消息面利空指引，五一假期结束，居民出行半径缩窄，汽油需求回落，市场成交氛围较为清淡，业者拿货积极性较为低迷，近期受原油价格提振，价格小幅反弹；柴油受麦收提振，近期市场略有升温，加之天津石化及燕山石化部分装置检修影响柴油产出，华北地方炼厂柴油产量也有所下降，价格仍存底部支撑。 二、价格低位反弹，山东资源更具优势 图山东及延长至河南汽油套利空间统计图（单位：元/吨）山东及延长至河南柴油套利空间统计图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截至5月13日，山东至河南汽油套利119元/吨，环比上涨170元/吨；延长铁路至河南汽油套利为-105元/吨，环比下降145元/吨，月内山东资源较延长铁路资源入河南更具备套利优势，月内山东地炼价格跌幅大于河南跌幅，因节后终端销量回落，销售欠佳，价格宽幅下跌；柴油套利情况来看，山东至河南汽油套利59元/吨，环比下跌10元/吨；延长铁路至河南柴油套利为-145元/吨，环比下降223元/吨，月内山东资源仍有套利空间，但套利空间略有缩窄。 三、利好支撑有限，河南汽柴油价格震荡下跌 短期来看，国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化，利好来自美国关税政策压力减弱、美国制裁伊朗等产油国、中东局势不稳定，而利空则是OPEC+增产和全球原油需求疲软。汽油多出行用油刚需支撑，随着居民出行半径缩窄，绿色出行增加，终端需求回落，市场多持看空心态，价格延续下跌走势；柴油业者多持观望心态，但因月下旬麦收陆续开启，一定程度上提振柴油消费，加之供应略有收缩，价格下跌空间有限。
-
山东地炼成品油价格行情：高速限行，今日汽柴油稳价为主
昨天的数据显示，山东地炼成品油出货未能达到产销平衡，而今天则迎来了危化品限行解除的好消息。鉴于此，市场对山东地区炼厂成品油价格的走势也产生了一定的预期,危骆邦认为今日山东地炼成品油价格将保持稳定。
-
山东炼油厂每天报价，今日山东炼油厂油价查询3月20日
新一个计价周期或长期处在负值范围内，市场降价预期依旧存在。短期内汽油需求难有实质提升，加油站进购频次较为固定，而随着春耕时节到来，柴油需求将有所好转，下游补货操作或有增多。 今日山…
-
山东地炼成品油价格走势分析：原油涨跌互现，中下游商家适量补库
隔夜原油期价涨跌互现，昨天山东炼厂整体出货表现一般，导致今天炼厂方面以出货为主，中下游商家适量补库。受此影响，山东地炼成品油价格下落，跌幅在30-50元/吨。
-
山东地炼成品油价格下跌30元/吨，原油市场波动影响炼厂出货
随着国际原油市场的波动，山东地区炼厂成品油价格也受到影响。本周初，沙特和俄罗斯重申将坚持每天超过100万桶的石油供应限制，直到今年年底，这使得原油价格得到支撑。然而，周末山东炼厂整体出货欠佳，导致汽柴油行情弱势盘整。预计今天山东地炼成品油价格将下跌，跌幅在30元/吨左右。
-
原油收盘强劲反弹,今日主营、山东炼厂成品油批发报价行情如何？
近日，全球能源市场出现了一些新的动态。原油收盘出现了强劲的反弹，整体市场成交一般，市场氛围清淡，价格弱势延续。中国发改委兑现了下调零售价格的决定，但市场继续弱势运行，中下游商家建仓态度谨慎。
-
[汽柴油]：西南汽柴批发价格走跌 终端零售利润有所拓宽
西南地区汽柴价格环比六月呈下跌态势，汽油仍存季节性利好，需求较为平稳；柴油终端需求未有明显改善，库存消化周期拉长，整体出货不畅，市场购销多刚需小单为主，汽柴价格承压。西南汽柴零售限价上调幅度大于批发价…
