[汽柴油]:8月汽柴油出口总量环比下降3.58%

根据海关数据显示,8月,成品油出口总量358.52万吨,环比跌3.58%,同比涨11.7%。出口总量环比小幅下滑。其中,柴油连续反弹且幅度明显。 一、出口总量环比下滑3.58% 根据海关总署发布的…

导语:根据统计()

品名

2025年8月

2025年7月

环比

2024年8月

同比

累计出口

去年同期累计

累计同比

汽油

84.75

93.41

-9.27%

77.15

9.85%

567

648

-12.63%

柴油

93.77

81.87

14.54%

88.30

6.19%

457

672

-31.89%

煤油

180.00

196.54

-8.42%

155.51

15.75%

1374

1297

5.97%

合计

358.52

371.82

-3.58%

320.96

11.70%

2398

2617

-8.35%

数据统计()

品名

2025年8月实际出口量

2025年8月打算出口量

打算完成率

1-8月实际出口

1-8月打算出口

打算完成

汽油

84.8

52.5

161.43%

566.5

492.5

115.03%

柴油

93.8

82.8

113.25%

457.5

420.5

108.79%

煤油

180.0

230.6

78.06%

1374.5

1835.6

74.88%

合计

358.5

365.9

97.98%

2398.4

2748.6

87.26%

数据统计,8月实际出口总量不及打算量,其中,汽柴煤完成情况分别为161.43%、113.25%和78.06%,总完成情况97.98%。前8个月整体出口完成情况并不理想,累计总量完成率仅有87.26%。今年出口量持续不及打算主要原因有三点,一是全国炼厂开工负荷偏低,平均水平低于去年;二是炼厂减油增化进行中,汽柴油收率下降,产量下降显著;三是出口利润持续偏低,出口必要性降低,影响出口打算落地。

三、8月汽柴煤出口同比均上升

近十年,我国汽柴油出口量维持先涨后跌后震荡的趋势,2024年汽柴油总出口量在3664万吨,同比下落12.52%,预计2025年出口总量在3450万吨左右,同比继续下降5.85% 。

2  近十年中国汽柴油出口量趋势(万吨)                             图3  2021-2025年汽油出口量季节对比(万吨)

 

图4 2021-2025年柴油出口量季节对比(万吨)                     图5 2021-2025年煤油出口量季节对比(万吨)

从五年季节图可以看出,1-8月成品油出口量整体低于往年,柴油跌幅显著;煤油在前三个月不及同期,4月后同比由负转正,截止8月,延续5个月同比为正。

四、8月出口利润持续偏低   汽油有所回暖

图6 2021-2025年中国汽油出口利润趋势(元/吨)                     图7 2021-2025年中国柴油出口利润趋势(元/吨)

8月,汽油理论出口利润上升125.44元/吨至-78.12元/吨,柴油理论出口利润下落182.50元/吨至2.94元/吨。

8月,华南口岸国六标准汽油出口至新加坡,平均每吨亏损78.12元,较7月份上升125.44元/吨;我国华南口岸柴油出口至新加坡平均每吨盈利2.94元,较7月份下落182.50元/吨。8月新加坡汽油先跌后涨,国内汽油持续下行,汽油出口利润窄幅回暖;柴油国内外均跌,且国外跌幅大于国内,出口利润收缩。

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