近期,成本端受地缘局势影响短线抬升,然东北地区汽柴油价格因缺乏刚需支撑而继续承压。截止到1月14日,东北地区92#汽油市场价格为7047元/吨,跌32元/吨,环比-0.45%;0#柴油价格为5926元…
导语:近期,成本端受地缘局势影响短线抬升,然东北地区成品油价格因缺乏刚需撑持而继续承压。截止到1月14日,东北地区92#汽油市场价格为7047元/吨,跌32元/吨,环比-0.45%;0#柴油价格为5926元/吨,跌128元/吨,环比-2.11%。成本端受地缘影响抬升于成品市场提振有限,中下游接连逢低入市,然车单价格能否被鼓动?我们一起来分析一下。
一、地缘短线扰动原油运转 成本端弱势难改
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图1 布伦特原油趋势(美元/桶) |
如上图所示,截止到2026年1月13日, WTI原油价格为61.15美元/桶,环比涨7.18%,同比跌22.42%;布伦特原油价格为65.47美元 /桶,环比涨7.96%,同比跌19.18%。2026年原油开局上升然整体仍连续弱势运转。周内中东局势升温,且目前仍处于日趋紧张的状态,导致原油盘面短线急速冲高,然市场对地缘引发的盘面波动反应有限。 近期原油市场看点仍停留在地缘层面,宏观和基本面关注度较低,临时也没有新的变化,然需求季节性下降,过剩压力加大的问题仍需关注。
二、 柴油需求持续萎靡 炼厂去库压力加大
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图2 2025年辽宁独立炼厂船单成交量与价格趋势(万/吨)右轴:元/吨 |
如上图所示,2025年,辽宁地区炼厂柴油船单成交共计241万吨,分月来看,柴油船单成交多集中在区内柴油需求淡季,一季度成交量并不突出主要受炼厂产量影响;7-9月份成交量显著提升则得益于大连石化停工后,主营外采增多;11-12月份,伴随区内柴油需求持续转弱,终端补库接连减少,区内炼厂去库压力加大,炼厂接连加大下海量以缓和库存压力。2026年1月份来看,伴随船单成交价格不断下落,到达中下游心理价位,贸易单位接连入市,1月份区内柴油船单成交量将继续走高。
三、市场成交不及预期 东北柴油车单价格依然承压
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图3 2025年东北市场价格趋势(元/吨) |
如上图所示,近期原油短线抬升于市场提振有限,从供需情况来看,区内汽油产量较低,叠加汽油尚有需求撑持,价格相应坚挺;柴油产量较高且近期显著缺乏需求撑持,价格逆势下行,已然跌破6000元/吨关口。从销售政策来看,1月份,区内中石油加大成品油优惠力度促销,使得主营-市场价差收窄,然终端需求鼓动并不显著,炼厂价格亦承压下行。
四、消息面提振有限 柴油价格仍有跌空间
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表1东北市场成品油价格预测表(元/吨) |
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东北市场成品油价格 |
2025.1月 |
2025.12月 |
2026.1月E |
环比 |
同比 |
|
汽油 |
8655 |
7149 |
7100 |
-0.69% |
-17.97% |
|
柴油 |
7074 |
6346 |
5850 |
-7.82% |
-17.30% |
综上所述,成本端来看,原油盘面短线撑持有限,总体依然是弱势格局;供应端来看,区内炼厂目前继续稳定生产,供应仍较为十足;需求端来看,柴油需求在较长一段时间将保持冷淡局面;汽油方面,尽管有春节假期提振,然中下游多随采随销,中下游操作仍显慎重。近期炼厂柴油下海量增多一定程度缓和库存压力。然车单销量仍难以改观。预计春节前汽油仍有小幅上升空间,柴油短期保持稳定,然节前仍有下调空间。
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[汽柴油]:市场缺乏利好撑持 国内成品油趋弱下行
美元汇率走软,叠加美国汽油库存下降,国际油价跌后反弹。截至3月12日,NYMEX原油期货04合约67.68美元/桶;ICE布油期货05合约70.95美元/桶。近期国际油价震荡下行,国内成品油市场缺乏利好支撑,汽柴油价格连续下跌走势。 价格 2024/3/12 2025/3/12 涨跌值 涨跌幅 WTI 77.56 67.68 -9.88 -12.74% 汽油 8831 8251 -580 -6.57% 柴油 7587 7055 -532 -7.01% 数据来源:资讯 从表中可以看出,截至3月12日,原油价格较去年同期下跌12.74%,国内主营汽油价格较去年同期下跌580元/吨,同比跌幅6.57%,柴油价格下跌532元/吨,同比跌幅7.01%。可见,汽柴油价格跌幅不及原油。 1.市场缺乏利好支撑,国内汽柴油震荡下行 图1 国内主营汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2 国内主营柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 如图1所示,截至3月12日,国内主营汽油价格为8251元/吨,较2月同期下跌583元/吨,跌幅为6.60%。从往年价格走势来看,除2021年疫情影响之外,2025年1月价格与前三年价格水平大致相同。1月国际油价上涨和多方消息利好支撑,汽油价格强势上涨,随着利好消化汽油理性回调。2月份春节假期结束,汽油需求下滑,价格随之大幅回落。 截至3月12日,国内主营柴油价格为7055元/吨,较2月同期下跌238元/吨,跌幅3.26%。进入2025年在多方消息面支撑下,柴油价格亦积极上推。春节过后,柴油终端陆续开工,柴油需求预期上涨,随成本端支撑减弱,但柴油价格相对汽油较为坚挺,跌幅不及汽油。 2.2月检修炼厂数量年内最低 原油损失量环比减少 图3 2025年主营炼厂检修涉及原油损失量月分布图(万吨) 数据来源:资讯 供应方面:2月涉及检修的主营炼厂共计1家,较1月检修炼厂数量减少1家,检修涉及产能共计60万吨/年,较1月检修产能减少1000万吨;共计原油损失量2.12万吨,较1月原油损失量减少73.94万吨。整体来看,2月份主营炼厂检修损失量减少,供应微幅增加。 3.汽柴油弱势运行 中下游采购趋于谨慎 图4华东部分主营汽油出货量走势图(单位:元/吨) 图5华东部分主营汽油出货量走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 以华东地区为例,从华东主营出货情况来看,2月份汽柴油价格持续回落,随着春节结束,汽油需求下滑,汽油成交平淡,而柴油业者多择低补货,近期原油反弹期间主营借机促销走量,主营单位单日销量破千吨。当前贸易商汽油刚需采购为主,柴油观点不一,部分贸易商择低采购看多,但部分柴油看空采购谨慎,仍持观望态度。 整体来看,国际能源署将发布新一期月报,其对需求前景的展望可能释放积极信号,叠加有消息称俄罗斯方面可能不会迅速接受美乌停火30天方案,预计今日国际原油价格将呈现上涨态势。近期原油价格存技术性反弹修复的可能,但汽油需求低迷,汽油整体随原油价格走势波动;而柴油需求恢复不及预期,月中期间,主营单位存降价促销操作,预计短期内汽油仍存下行空间,国内主营汽油价格100元/吨左右,柴油价格亦上涨动力不足,涨幅50-100元/吨。密切关注原油走势,业者需合理控制库存。
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[汽柴油]:5月成品油需求向弱 加油站零售利润预期上升
1、原油周期内呈现跌势 新一轮调价预期下跌 图1 2024-2025年成品油调价变化表(元/吨) 数据来源:资讯 截至5月13日,目前国内已历经9次成品油调价,目前是3涨4跌,2次搁浅。4月17日受关税影响,原油深跌国内成品油迎来近三年阻最大跌幅;而五一假期间受OPEC+加速增产,市场对供应风险增加,原油价格再度转跌,不过随着关税谈判结果落地,近日国际原油出现持续上涨态势,但由于前期原油下调幅度较大目前本轮零售价格调价仍预计下跌。截至5月12日原油综合变化率-6.18%,周期内第6个工作日,预计对应下调幅度290元/吨,成品油调价窗口将于5月19日24时开启。 2、5月零售利润环比汽涨柴跌 图2 中国加油站汽油理论零售利润走势图(元/吨) 中国加油站柴油理论零售利润走势图(元/吨) 数据来源:资讯 截至5月13日,5月零售利润环比汽涨柴跌。其中汽油零售利润在1506元/吨,环比上涨1.02%;柴油零售利润在1026元/吨,环比下跌2.48%。 五一假期间国际原油再度呈现跌势,业者入市心态承压,节后汽油需求回归常态,价格跌速加快;柴油方面,虽部分沿海地区进入休渔期以及南方降雨影响需求,不过仍存一定刚性需求,且整体下游库存偏低,叠加前期部分主营及贸易商外采成品偏高,因此柴油价格表现相对坚挺,令目前汽油零售利润上涨;柴油零售利润下跌。 3、4月终端零售量环比均涨 表1 汽柴油零售量同环比变化表 产品 4月零售量环比± 4月零售量同比± 汽油 0.97% -1.37% 柴油 1.50% +6.00% 数据来源:资讯 从零售量来看,4月汽柴油环比均涨。由于原油深跌影响,4月零售价格调整出现宽幅下跌,车主加油意愿有所回升,不过汽油方面缺少节假日支撑,柴油方面有春耕扫尾提振,因此4月整体汽柴油零售量虽环比上涨,但涨幅有限。 5月份来看,历经五一小长假,汽油月初消费预期较为明显,而随着五一技术后,需求淡化,综合之下5月汽油零售量预期环比小涨;柴油方面,部分沿海地区进入休渔期,南方则受到降雨影响,需求预期下滑,柴油零售量预计同步下跌。 4、4月终端长线库存占比收缩 短线库存占比上涨 图3 中国加油站汽油库存天数占比 中国加油站柴油库存天数占比 数据来源:资讯 根据市场了解,4月终端库存天数汽柴油短线库存占比增长,长线储存占比下跌。汽油方面库存可用一周以内达43%,环比上涨3%;库存可用7-15天达33%,环比下跌2%;15天以上合计在23%,环比下跌2%。虽有五一小长假支撑,不过收到利润压制,终端整体采购维持刚需为主,长期储存占比下滑。 柴油方面,由于价格表现较为坚挺,终端采购多以刚需为主,其中库存可用一周以内达41%,环比上涨2%;7-15天达33%,环比下跌2%;15天以上在26%,环比持平。预计5月汽柴油库存天数仍以短线储存为主,主因5月汽柴油整体需求转弱影响。 5、五月汽柴油需求转弱 采购成本下滑利润预期上涨 表2 汽柴油零售利润预期表 产品 5月零售利润E 4月零售利润 涨跌 汽油 1650 1491 10.66% 柴油 1120 1052 6.44% 数据来源:资讯 后市来看,缺少地缘局势刺激下,原油价格上涨短期虽有力度,但结合供需来看,长线仍偏空。从市场来看,5月汽柴油需求均有下跌预期,且新一轮零售预期下调,终端利润将再度承压,采购意愿下滑,且4月主营整体销售任务完成进度较慢,因此预期5月汽柴油价格有下跌预期,其中汽油跌幅大于柴油令5月汽柴油零售利润均涨。
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[汽柴油]: 消息面利好指引 东北汽柴油酝酿涨势
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油价走势分析:双节备货与调价预期,本周价格稳中小涨?
在复杂的市场环境下,国际油价走势牵动着每个人的神经。近期,虽然减产气氛利好仍在发酵,但超买风险和美国商业原油库存的逐渐回暖带来了新的利空。那么,面对这种情况,我们该如何应对呢?
