随着OPEC+减产延期带来的利好提前消化,国际油价持续下滑,市场对经济和需求前景仍存忧虑。昨日,山东地炼厂成品油产销未能平衡,需求走弱,危骆邦预计今日山东地炼价格将承压下跌。
随着OPEC+减产延期带来的利好提前消化,国际油价持续下滑,市场对经济和需求前景仍存忧虑。昨日,山东地炼厂成品油产销未能平衡,需求走弱,危骆邦预计今日山东地炼价格将承压下跌。
在国际市场上,WTI原油期货收盘报78.15美元/桶,下跌0.59美元或0.75%;布伦特原油期货收报82.04美元/桶,下跌0.76美元或0.92%。这一趋势主要受到经济和需求前景不明朗的影响,加之全球市场对原油供应和需求变化的担忧。
而在国内市场,山东地区炼油厂面临着新的挑战。最新数据显示,昨天山东地炼成品油产销未能实现平衡。主要原因在于新一轮汽柴油零售价格出现转负,未能为批发端价格带来提振。随着中下游阶段性补库逐渐完成,成品油产销形势逐渐转弱。此外,原油价格的持续下跌也给市场带来了压力,投资者普遍持谨慎态度,价格上涨动力不足,市场预期呈现下行趋势。
在这样的市场环境下,危骆邦预计,今天山东地炼的价格将承受压力,出现走跌的情况。
当前,原油市场正面临着多重挑战,需要综合考虑全球经济形势、供需关系以及地缘政治等因素的影响。尽管OPEC+减产措施曾带来一定的支撑,但随着市场对未来走势的担忧加剧,原油价格依然面临下行压力。
对于山东地区的炼油厂来说,当前的市场环境尤为复杂。面对成品油产销不平衡的局面,需要制定灵活的应对策略,以应对市场波动带来的风险。在未来的运营中,需密切关注国际油价走势,灵活调整产销结构,保持市场竞争力。
综上所述,原油价格下跌,山东地炼面临的挑战不容忽视。只有紧跟市场变化,积极应对风险,才能在激烈的竞争中立于不败之地。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/9405.html
相关推荐
-
今日山东成品油价格走势分析及市场预测
隔夜原油收盘微涨,对市场心态提振。昨天山东炼厂出货水平略有改善,尽管柴油市场仍未见平稳。今天,我们关注山东地区汽油和柴油价格的可能变动。 1. 国际影响因素 周一以色列与黎巴嫩的紧…
-
国内成品油零售限价或将上调,国际原油震荡上涨支撑市场情绪
随着10个工作日的调整周期即将结束,今晚24时,新一轮国内成品油零调整将正式开启。多家机构分析认为,受国际原油市场震荡上涨的影响,本轮国内成品油零售限价大概率面临上调。
2023年7月12日425 0 -
[汽柴油]:柴油利空逐渐增多 7月价格下落空间较大
7月4日,中国柴油批发价格7023元/吨,较6月23日的前期高点下跌301元/吨,同期布伦特原油下跌约530元/吨,部分中下游市场仍受柴油低产量、低库存的认知影响,使柴油价格回调缓慢。7月柴油市场关注点将回归刚需与消费预期,市场心态转变后,预计价格下跌加快。 一、预计7月柴油日均消费环比下跌1.9%,同比下跌4.5% 预计7月国内柴油日均消费量环比下跌81.9%,降至53.2万吨/日,同比下跌4.5%,进入低位水平。高温、雨季对户外开工的利空持续放大,农牧渔业活动较少,物流消费相对较好,但较6月电商节也有下滑。 图12024-2025年中国柴油国内消费量及预测(万吨) 数据来源:资讯 二、预计7月柴油日均产量环比上涨1.3%,同比上涨1.6% 预计7月国内柴油日均产量环比上涨1.3%左右,涨至56.9万吨/日,同比上涨1.6%。柴油产量连续第二个月上涨,且年内首次超过2024年同期,主营柴油排产计划增量较大,主动补库,地炼开工率提升产量跟随小涨。 图22024-2025年中国柴油产量及预测 数据来源:资讯 三、7月国内库存上涨,接近中位区间 7月柴油出口利润窗口阶段性打开,国内供应紧张状态缓解,出口计划增至62万吨,进口量预计为0。 综合供需及进出口预测数据,7月中国柴油库存预计上涨50余万吨至1857万吨,同比下跌100余万吨。 表1 7月中国柴油供需平衡表 项目 2024年7月 2025年6月 2025年7月 日均环比 7月同比 产量 1737 1686 1765 1.31% 1.61% 出口计划 50 31 62 93.55% 24.00% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1728 1608 1650 -0.70% -4.51% 供需差 -41 47 53 / / 期末库存 1692 1804 1857 2.94% 9.75% 柴油消费正式进入淡季,刚需回升需在8月以后,贸易商短期内看跌裂差,无囤货意向;产量主动提升,国内柴油库存进入上升期,虽库存增长主要存在于主营,但之前数月延续下来的对低库存、紧平衡的担忧与恐涨情绪可能逐渐消失,市场关注点逐渐集中到柴油库存的上涨与需求预期,看空情绪逐渐占据主导。上旬,过高的裂解价差与余留的乐观情绪博弈,价格回调较为缓慢,期间偶有反弹;中下旬,供需、情绪面利空占据上风,价格下跌或加速。预计7月中国柴油批发价格震荡下跌,月末价格或在6800元/吨左右。
-
[汽柴油]:成本面利好撑持 华北柴油能否触底回弹?
导语:近几日,国际油价震荡下行,消息面利空指引,受雨季及高温影响,打压柴油需求疲软,柴油价格承当下行,同比下跌495元/吨。未来,“金九”即将到来,下游业者存提前备货可能,柴油价格能否触底反弹? 1…
-
12月22日油价汇总,山东炼厂汽柴油装车价!汽油稳定,柴油小降
随着原油成本面缺乏利好消息的支撑,以及中下游入市订购意愿的下滑,国内原油市场近日呈现出波动不定的态势。然而,幸运的是,汽油存储量的增加在一定程度上提振了产销情况,使得整体运转仍保持在较高水平。同时,柴油出货量有所下滑,预计今天山东独立炼厂的汽柴油价格将保持大局趋稳,部分产品可能会有小幅调整。
-
原油收盘下跌,市场观望情绪浓厚,山东炼厂油价将企稳盘整
在昨天山东地炼油厂汽柴油出货较好的情况下,今天油价本是看涨的一天,不过随着原油收盘下跌,市场继续处于弱势运行状态,消息面利空指引明显。在这种背景下,中下游买家们的建仓谨慎,市场观望情绪浓厚,那么今天山东地区主营单位炼油价格将维持相对稳定的态势。
2023年6月15日504 0 -
山东地炼成品油价格上涨,涨幅30-50元/吨,昨天产销率降库
山东地炼成品油市场迎来利好消息。在无显著利空显现的情况下,山东地区汽柴油行情止跌回弹,炼厂人士挺价积极性提升,中下游商家接连入市补库,市场交投氛围温和。受此影响,今天山东地炼成品油价格上升,涨幅在30-50元/吨左右。
2023年10月8日366 0 -
山东地炼最新行情分析及预测,今日地炼油价查询一览表3月28日
短期汽柴油市场利好因素有限,目前汽油价格转折的关键点一方面在于出口量的增减,另一方面在于节假日所带动的出行量的增加。而柴油转折的关键点主要在于经济复苏的快慢以及中游贸易环节操作心态…
2023年3月28日690 0 -
[汽柴油]:阶段性资源趋紧 上半年广东地区成品油价格跌幅不及成本面
2025年上半年,广东省汽柴价格跟随原油成本面及需求下降而下降,但汽柴价格跌幅不及原油跌幅,主因省内阶段性汽柴油现货趋紧及需求同比降幅相对缓和支撑。 一、上半年成本面及需求面均下降 广东汽柴价格呈“涨-跌-涨-跌”态势运行 图1 广东汽柴油价格走势对比(单位:元/吨) 数据来源:资讯 2025年上半年,广东地区汽柴油价格均呈“涨-跌-涨-跌”的态势运行。1月上旬,受国际油价上涨,叠加国内主要港口停止美国制裁油轮停靠事件炒作,且独立炼厂进口燃料油税率上调,以及其抵税比重调整等等消息影响。另外,区内部分主营单位柴油现货偏少,控提销售,恰逢传统春节备货,整体推动汽柴价格在中旬左右达到年内高位。但1月中旬左右至5月初,国际原油呈震荡下行走势,国内汽柴需求难以支撑市场,主因汽柴油多受新能源替代,另外柴油还受到氢能等替代,需求量均呈下降态势。虽然期间市场出现区域性汽柴油现货趋紧现象,但该时间段汽柴油市场价格呈震荡下行态势。而5月中旬至6月底,随着美国与多国的“对等关税”暂缓实施,地缘冲突再起,国际油价开始跌后反弹,且五一假期备货,以及主营单位检修炼能增加,汽柴油现货趋紧现象再现,汽柴价格陆续跟随跌后反弹。但进入7月,随着伊以冲突缓和,国际油价冲高回落。另外,随着主营炼厂检修产能减少,前期故障装置恢复,且柴油受南方降雨及休渔季抑制需求,汽油需求增量有限,市场汽柴油资源相对充足,汽柴价格无明显利好支撑,跟随下降为主。截止6月30日,上半年布伦特均价为70.81美元/桶,同比下降15.12%。广东地区92#汽油市场价为8171元/吨,同比下降6.98%;广东地区0#柴油市场价为6970元/吨,同比下降6.82%。可见,今年上半年广东省汽柴油价格跌幅不及成本面跌幅。(价格对比详情如下表所示) 表1 上半年原油及广东汽柴油价格对比(单位:美元/桶、元/吨) 产品 2024上半年 2025年上半年 涨跌值 涨跌幅 布伦特 83.42 70.81 -12.61 -15.12% 92#汽油 8784 8171 -613 -6.98% 0#柴油 7480 6970 -510 -6.82% 数据来源:资讯 二、上半年广东地区部分炼厂检修 柴汽比下调 图2广东地区汽油、柴油月度产量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 据资讯统计,上半年广东地区有惠州石化二期常减压装置检修,以及茂名石化炼厂降负荷,并且区内炼厂下调柴汽比,导致区内上半年汽油产量环比上涨,柴油产量环比下降。具体来看,上半年广东地区汽油总产量为921万吨,同比上涨4.56%;柴油总产量为980万吨,同比下降4.65%。 图3广东地区汽油、柴油月度消费量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 据资讯统计,上半年广东地区汽油消费量累计为906万吨,同比下降2.42%;柴油消费量累计为960万吨,同比下降1.86%%。因广东省新能源汽车发展相对快速,对区内汽柴油消费继续替代,虽然今年上半年广东公路货物运输量同比增长1.93%,但房地产开工及公路水路交通固定资产投资同比均出现大幅下降,侧面反馈区内基建工程开工不及预期,因此,上半年广东省汽柴油需求继续下滑。 三、上半年广东地区汽油裂解价差多在均线之上 柴油基本在均线附近波动 图4广东地区汽柴油裂解价差(单位:元/吨) 数据来源:资讯 由上图看出,上半年广东地区汽油-原油裂解价差多在均线之上,柴油-原油裂解价差基本在均线附近波动,侧面反馈,炼厂生产汽柴油多有利润空间,且生产汽油的利润空间较柴油高。具体来看,上半年广东汽油-原油平均裂解价差1149元/吨,同比上涨7.86%,较五年均值高219元/吨;广东柴油-原油平均裂解价差851元/吨,同比上涨25.57%,较五年均值低80元/吨。 供应端方面,进入下半年,广东有广州石化常减压装置将于11月中旬左右例行检修,但下半年广东省检修产能较上半年少,预计下半年区内汽柴油产量环比增加,跟随汽柴油需求淡旺季调整柴汽比。另外,在省内炼厂检修期间,主营单位及贸易商仍有从山东、东北及华东等地采购汽柴油,区内资源供应预期相对充足。预计下半年广东省汽油总产量环比上涨2.03%,同比下降0.48%。柴油总产量环比上涨7.19%,同比下降5.18%。需求方面,虽然广东省新能源汽车替代明显,但下半年广东省油暑期出行需求支撑,中秋节、国庆节等假期支撑,预计下半年广东省汽油需求量环比仍有所增长,预计下半年广东省汽油消费量环比上涨0.95%,同比下降2.85%。7-8月广东省受台风及降雨天气影响,柴油需求相对疲弱,但进入9月,随着降雨减少,工程基建开工预期上升,且沿海开渔带来部分需求,物流运输跟随带动,柴油需求有提升趋势,预计下半年广东省柴油消费量环比上涨1.54%,同比下降1.83%。
-
[汽柴油]:消息面利空打压 华北油价承压下行
有消息称美国方面有意与中国缓和贸易争端,叠加美国可能将进一步加强对伊朗制裁,国际油价止跌回涨,华北地区汽柴油价格震荡走低,主营单位挺价意向仍存,中下游采购心态较为谨慎,市场成交氛围清淡。 一、国际油价支撑减弱 图1 国际原油价格走势图(美元/桶) 数据来源:资讯 截至4月11日,WTI原油期货价格61.5美元/桶,环比下跌67.18美元/桶,跌幅8.45%;布伦特原油期货价格为64.76美元/桶,环比下跌5.82美元/桶,跌幅8.25%。美国关税新政可能导致贸易争端风险加剧,全球经济和需求前景转弱,市场呈担忧情绪。截至4月11日原油综合变化率-9.68%,周期内第7个工作日,预计对应下调幅度455元/吨,成品油调价窗口将于4月17日24时开启。 表1 华北柴油市场价格涨跌表(单位:元/吨) 产品 2025年4月14日 2025年3月14日 2024年4月15日 环比涨跌幅 同比涨跌幅 布伦特原油 64.76 70.58 90.1 -8.25% -28.12% 92#汽油 7925 8063 9245 -1.71% -14.28% 0#柴油 6750 6910 7714 -2.32% -12.50% 数据来源:资讯 二、消息面利空指引,华北油价承压下行 图 华北汽油价格走势图(单位:元/吨)图3 华北柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 从表中可以看出,截至4月14日,原油价格较去年同期下跌28.12%,华北汽油市场价格较去年同期下跌14.28%,柴油市场价格较去年同期下跌12.50%。可见,汽柴油价格跌幅不及原油。 截至4月14日,华北地区成品油市场价格环比汽柴均跌,其中92#汽油市场价格为7925元/吨,环比1.71%;0#柴油市场价格为6750元/吨,环比下跌2.32%。 由上图可见,当前汽柴油价格均处于年内相对低点,春运结束后, 汽油市场无利好支撑,价格震荡下行走势。清明节后,下游虽有补货操作,但受原油宽幅下跌影响,中下游避险情绪较重,采购积极性不高,多消化库存为主。柴油市场需求恢复不及预期,根据第一商用车网掌握的最新数据,2025年3月份,国内新能源重卡市场销量环比2月份增长84%,对柴油市场冲击较大,加之周边地方炼厂持续降价促销,价格承压走低。 三、华北地区成品油后市展望 表2 华北地区主营单位检修计划表 归属 炼厂名称 所在地 检修装置 检修产能(万吨) 起始时间 结束时间 中石化 天津石化 天津 3#常减压等 1000 2025/4/16 2025/6/14 中石化 燕山石化 北京 全厂检修 1350 2025年5月 2025年7月 合计 – – – 2350 – – 数据来源:资讯 美国加征关税余威持续,市场依然在等待新的利好出现,预计国际油价有下跌空间。 华北检修炼厂数量增加 供应有所减少,4-5月涉及检修的主营炼厂共计2家,检修涉及产能共计2350万吨/年,检修原油损失量增加,供应有所减少。 即将进入月末,主营单位追赶销售任务进度,加之零售限价预计宽幅下调,消息面利空指引,但随着五一即将临近,汽油需求仍存向好预期,价格跌幅较窄,柴油需求较为平稳,业者多择低补货,多观望为主,价格稳中下跌。