各位读者,大家好!随着假期的结束,山东独立炼厂的汽柴油价格走势受到关注。昨天山东炼厂汽油产销未超百,柴油产销在个别炼厂出货较好带动下整体超百,这也预示着接下来山东独立炼厂汽柴油价格将以窄幅调整为主。
各位读者,大家好!随着假期的结束,山东独立炼厂的汽柴油价格走势受到关注。昨天山东炼厂汽油产销未超百,柴油产销在个别炼厂出货较好带动下整体超百,这也预示着接下来山东独立炼厂汽柴油价格将以窄幅调整为主。

首先,让我们回顾一下昨日的产销情况。由于假期的影响,汽油的需求相对平淡,部分炼厂产销未超百。然而,柴油产销在个别炼厂出货较好的带动下,整体超百。这可能与假期期间物流行业的需求增加有关,使得柴油需求相对较高。
然而,随着假期的结束,高速危化品禁行通知已经解除,意味着运输业可以正常开展,这将有助于提升汽油的需求。但是,由于假期补货力度相对有限,预计今日山东独立炼厂汽柴油价格将以窄幅调整为主。

那么,未来的价格走势如何?我们分析认为,由于汽油的需求预计将有所上升,炼厂可能会对汽油价格进行一定的上调。而柴油需求虽然保持稳定,但在近期价格较高的情况下,炼厂可能会保持相对稳定的价格策略,以避免可能的价格下滑。

在此,我们提醒广大读者,汽油和柴油价格的变化可能会对您的销售和采购产生影响,因此请您及时关注相关信息,以便做出明智的决策。同时,我们也将持续关注山东独立炼厂的汽柴油价格走势,为您提供及时、准确的信息。
感谢您对我们公众号的关注,我们将竭诚为您提供有关汽柴油价格的最新资讯。让我们共同期待未来的价格走势,希望能为您的成品油之路带来便利。
祝您生活愉快,万事如意!
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山东地炼油价趋稳:国际原油价格提振与市场观望情绪并存
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[汽柴油]:成本端存利好推动 但需求疲弱压制华东成品油涨幅
周内,国际地缘局势的不稳定性导致市场对潜在供应风险的担忧骤然增强,国际原油强势上涨逾10%,成本端推动江浙沪汽柴价格上涨。不过,受汽柴刚需疲软影响,汽柴价格涨幅均不及成本端,汽柴油裂解价差双双走跌。 表1 华东(江浙沪)汽柴油价格(元/吨,%) 数据来源:资讯 得益于成本端利好提振,本周华东(江浙沪)汽柴均涨,周内汽油批发均值8116元/吨,环比上涨4.3%;柴油批发均值7138元/吨,环比上涨3.8%;奠定年内第二波上涨行情。 1、华东(江浙沪)裂解价差宽幅走低 图1 华东(江浙沪)成品油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 表1 华东(江浙沪)裂解价差周度数据(元/吨,%) 数据来源:资讯 虽汽柴批发端价格上涨,但受汽柴需求表现疲软拖累,成品油裂解价差周均值为939元/吨,环比下跌11%,接近年内均值。柴油周内跌幅高于汽油,随华东梅雨季节到来,工程基建开工率降低,柴油需求下降减弱低库存带来的供应支撑,价格上涨乏力。 2、供需关系指引汽、柴油裂解价差走向 图2-3 华东(江浙沪)汽、柴油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 2025年至今,华东(江浙沪)汽油裂解价差均值940元/吨,4月中旬前,其表现强于去年同期水平;但其后裂解价差逐步走弱于去年同期,主因脱离春运周期后,汽油消费同比下行趋势明显,拖累批发端价格。1-5月(江浙沪)华东汽油供应同比缩减3.2%,消费量同比下降9.5%,供需过剩压力突出。 柴油裂解价差年内均值816元/吨;自3月开始,柴油裂解价差持续走强与2024年同期,受炼厂检修季开始影响,国内炼厂开工率及柴油收率走低,柴油产量降幅高于需求降幅,1-5月,江浙沪柴油产量收缩16%,消费降低12.3%,供需收紧为柴油价格带来支撑,裂解价差走势偏强。目前,华东(江浙沪)柴油裂解价差因供需支撑减弱而走低,逐步接近去年同期水平。柴油1-5月消费量为1055万吨,同比降12.3%。 而至目前,汽柴油裂解价差均延续6月份以来的下跌走势,供需过剩压力使得汽柴批发市场价格持续走低于原油。 3、短期华东(江浙沪)汽柴价格或现分化 供需预判:根据炼厂开停工计划,预计未来一周国内汽柴油供应小幅上涨1%左右。需求方面,随着中、高考结束,汽车出行频次及半径增加,加上气温升高后车载空调使用率提升增加油耗,汽油需求稳中趋涨。柴油方面,华东区域进入梅雨季节,基建开工率持续受抑制,整体需求下滑,供需存宽松预期。 成本方面:原油方面,地缘局势有所激化升级,供应风险延续,对油价的支撑增强,中短期持稳中向上预期。 价格预测:中上旬受原油上涨提振,汽柴均呈现较大涨幅,汽油虽同比走跌趋势难改,但环比需求相对稳定,且7月初限价存宽幅上调预期,价格底部支撑强劲,稳中上行为主。柴油需求面临回落,但库存低位,现货偏紧需逐步缓和,且月底终端存补货需求,价格支撑亦存,预计价格随原油震荡,整体趋势小跌。汽、柴油裂解价差或延续走低,柴油跌幅更为明显。
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[汽柴油]:供需利好难抵原油利空 4月柴油预期转跌
4月9日,中国柴油批发价格6831元/吨,较近期高点下跌210元/吨,同期布伦特原油下跌约630元/吨,柴油裂解价差大幅拉宽。短期受周期性补货与低产量支撑,柴油相对原油抗跌性较强,但基本面利好难以长久提供支撑,短缺下跌风险较大。 一、预计4月柴油日均消费环比上涨7.8%,同比下跌5.3% 预计4月国内柴油日均消费量较3月上涨7.8%至58.3万吨/日,进入中高位水平,同比下跌5.3%。工矿、基建行业开工率上涨加快,物流需求继续提升,农牧业需求也处于相对较好水平。3月下旬开始,柴油消费逐渐向预期水平靠近,但整体来看,同比跌幅仍将超过预期。 图12024-2025年中国柴油国内消费量及预测 数据来源:资讯 二、预计4月柴油日均产量环比下跌1.7%,同比下跌10.7% 预计4月国内柴油日均产量较3月下跌1.7%左右,降至55.0万吨/日,同比下跌10.7%。个别地炼进入计划内检修,开工率难以有效回升,主营检修规模更大,产量下跌更加明显,在收率提升的情况下,产量仍有下跌。 图22024-2025年中国柴油产量及预测 数据来源:资讯 三、4月国内库存下跌,进入中位区间 4月柴油出口利润较差,出口计划降至43万吨,进口量预计为0。 综合供需及进出口预测数据,4月中国柴油库存预计下跌140余万吨至1975万吨,进入中位区间,同比下跌140万吨。 表1 4月中国柴油供需平衡表 项目 2024年4月 2025年3月 2025年4月 日均环比 同比 产量 1847 1734 1650 -1.67% -10.67% 出口计划 79 50 43 -11.13% -45.57% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1849 1678 1750 7.77% -5.35% 供需差 -81 6 -143 / / 期末库存 2115 2118 1975 -3.64% -6.62% 柴油供需端呈现利好,但国际原油跌幅过大,短线风险难以界定评估,贸易商操作谨慎,远期预售价格已跌至6500元/吨以下,跌幅与原油同步程度较高。现货价格受低供应、降库存、周期性补货等利好影响,有一定的抗跌性,但下轮零售价大幅下调,终端采购也倾向于小单高频形式,价格必将补跌。不过柴油低供应利好始终存在,月内原油可能有明显的技术性反弹,价格下降后贸易商逢低抄底的意愿可能增加,预计4月柴油价格大趋势下跌,但会有阶段性的反弹表现,月末价格在6500元/吨左右。
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山东地炼成品油价格调整最新消息:今日油价稳中调整
隔夜原油收涨,对油市产生了一定的提振作用。然而,在山东地区,炼厂整体出货情况一般,因此今天汽柴油行情呈现弱势盘整态势。尽管区内炼厂稳价出货较多,中下游商家也适量补库,但市场交投氛围温和,价格主稳。
2023年11月10日519 0 - 
        
[五一专题]:2025年汽柴油市场五一节后预测
导语:受国际原油月初大幅下跌影响,国内五一成品油备货总体提前,导致节前最后一周传统备货周期交投转冷,汽柴价格反常下跌。 1、行情回顾(4月27日-4月30日) 4月27日-4月30日,国内汽油均值为7938元/吨,环比下跌0.28%;柴油均值为6648元/吨,环比下跌0.27%。 图1 2023-2025年国内成品油主要市场价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 表1 国内成品油及相关产品价格表单 2025/4/25 2025/4/30 涨跌值 涨跌幅 单位 重点区域汽油价格 全国 7960 7938 -22 -0.28% 元/吨 华东 7879 7827 -52 -0.66% 元/吨 山东 7699 7679 -20 -0.26% 元/吨 华南 8044 7982 -62 -0.77% 元/吨 重点区域柴油价格 全国 6666 6648 -18 -0.27% 元/吨 华东 6648 6608 -40 -0.60% 元/吨 山东 6447 6420 -27 -0.42% 元/吨 华南 6773 6738 -35 -0.52% 元/吨 重点相关产品 产品名称 布伦特原油 66.65 65.06 -1.59 -2.39% 美元/桶 MTBE 5242 5170 -72 -1.37% 元/吨 烷基化油 7957 7999 42 0.53% 元/吨 数据来源:资讯 聚焦主要成品油市场动向。山东市场汽、柴油价格分别为7679及6420元/吨,环比分别下跌0.26%及0.42%。山东区内本周交投转冷,周内4日产销率均未破百。中下游业者对后期心态偏空,主因当前区内裂解价差水平仍居于相对高位。截至4月28日,山东汽、柴油裂解价差为869、540元/吨,较十年均值高433、124元/吨。山东区内业者由此判断后期市场上行乏力,中下游入市心态不积极,导致山东成品油价格缺乏支撑。 华东南市场方面,华东市场汽、柴油价格分别为7827及6608元/吨,环比分别下跌0.66%及0.60%;华南市场汽、柴油价格分别为7982及6738元/吨,环比分别下跌0.77%及0.52%。本周华东南船单走量较差,华南除上海一贸易商在广东东洲库卸一船柴油外无大量成交。当前区内补货大头基本于4月中旬原油超跌期间完成,同时五一节后沿海休渔季及降雨均抑制柴油需求预期,助长业者观望心态。叠加华东某大炼化企业重整装置检修结束,常减压负荷及成品油产量小幅提量,加剧区内供大于求情形,最终拖累华东南成品油价格。 2、数据分析 利润方面,本周国内成品油利润维持低位震荡态势,复苏乏力。 图2 国内成品油生产毛利及价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 4月27日-4月30日,国内成品油主营综合炼油利润及山东独立炼厂均值为262.10及352.29元/吨,环比下跌33.84%及4.36%。因本周国际贸易紧张形势缓解,原油获得支撑,跌幅减缓。同时MTBE等辅料因4月中旬出口增加影响,价格总体维持平稳。成本端坚挺叠加销售价格下跌,使成品油行业利润受到挤压。 表2 国内成品油数据表单 2025/4/25 2025/4/30 涨跌值 涨跌幅 单位 主营综合炼油利润 262.10 173.42 -88.68 -33.84% 元/吨 山东独立炼厂利润 352.29 336.91 -15.38 -4.36% 元/吨 产能利用率 67.45 67.52 0.07 0.10% % 汽油指标 产销率 110.84 102.18 -8.66 -7.81% % 工厂库存 78.83 77.01 -1.82 -2.31% 万吨 柴油指标 产销率 108.14 102.35 -5.79 -5.35% % 工厂库存 140.50 136.57 -3.93 -2.80% 万吨 数据来源:资讯 基本面数据切入。可见本周国内炼厂产能利用率上行、产销率破百,同时库存水平下滑。以上指标反映出本周国内进行五一二轮备货,虽产销率较上周一轮备货期间有所回落,但市场交投氛围仍相对火热。同时也反映出本周价格下行行情受供需格局影响较小,市场心态面仍为主要因素。 图3 2025年国内成品油产销率走势图 数据来源:资讯 观察本周数据可见,本周成品油产销率下行较为突出。汽柴油产销率降幅分别为8.66及5.79个百分点,创开年以来第二大单周跌幅。本年度国内产销率临近五一出现较大跌幅,主因4月中上旬因美国关税政策摇摆及俄乌战争和谈推动加速,国际原油于4月第一周破位下跌10美元/桶以上,牵引国内成品油价格超跌。但因正值传统五一备货期前夕,业者普遍预计4月中下旬汽柴油或受需求坚挺影响而停止下行或反弹。故业者普遍提前将备货周期提前至4月上旬,导致4月下旬传统补货季期间,国内产销率大幅下行,导致节前成品油价格下滑。 3、节后预测 表3 国内成品油数据预测表单 2025/4/30 2025/5/6E 涨跌值 涨跌幅 单位 汽油价格 7938 7920 -18 -0.23% 美元/吨 柴油价格 6648 6634 -14 -0.21% 元/吨 产能利用率 67.52% 67.22% -0.3% – % 汽油工厂库存 78.83 80.63 1.80 2.23% 万吨 柴油工厂库存 140.50 143.45 2.95 2.10% 万吨 数据来源:资讯 节后来看,伴随五一备货结束,国内汽柴油出货量预计持续回落,从而导致库存积累。同时国际原油走势仍不明朗,对业者心态造成利空。综合上述因素,预计节后国内汽柴油价格小幅回落,延续下行势头。
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3.12油价汇总!山东地炼油价分析预测:今日汽油柴油批发报价大全
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6月上旬,华北地区汽柴油价格仍以涨为主,汽油价格涨幅大于柴油。成本面及需求面的多重利好支撑汽柴油价格走高。未来,成本面支撑偏强,供应收紧的预期下,6月中下旬汽柴油价格或延续上涨走势。 1.成品油限价年内第六次上调将落实 截至6月11日原油综合变化率2.65%,周期内第7个工作日,预计对应上调幅度125元/吨,成品油调价窗口将于6月17日24时开启。年内成品油调价将迎来第六次上调,这为国内汽柴油批发价格上涨提供动力支撑。 图1 2025年国内成品油调价表 数据来源:资讯 2.多重利好下 6月华北汽柴油价格仍以涨为主 图2 2025年国际原油价格及华北汽柴油市场价走势图 数据来源:资讯 截至6月12日,华北汽柴油市场价分别为7769元/吨、6873元/吨,较6月初上涨78元/吨、44元/吨,汽油涨幅大于柴油。汽油需求预期向好,支撑汽油价格走高,柴油受北方麦收需求支撑,价格亦继续推涨。此外,成品油上调预期成为6月汽柴油价格走高的主要动力。 3.6月华北汽柴油价格整体将以涨为主 6月汽油需求利好随着高考中考结束将缓慢释放,柴油需求的利好随着麦收结束基本释放殆尽,后期成本面及供应面对于未来油价影响较大。 成本面来看,国际原油在地缘冲突影响下具有较大的不确定性,且美国正值燃油消费旺季,一定程度上利好原油价格,原油后期存在上涨空间。 供应来看,6月燕山石化提供检修后,柴油损失量大于天津石化恢复生产后的补充量,汽油损失量与补充量基本相当。地方炼厂河北鑫海产量偏低,河南丰利石化装置升级改造,开始检修,汽柴油均有降量。华北区域整体供应收紧。 销售方面,华北主营半年度任务压力不大,保利润继续成为后期销售的重点,一定程度上将支撑柴油价格走高。地方炼厂产量偏低,库存压力不大,让利幅度环比也将收窄。 总结来看,汽油随着需求陆续提升,供大于求的矛盾将发生转变,支撑汽油价格走高;柴油方面虽成本面支撑强、供应面收紧、销售让利意愿不强等利好因素较多,但需求不振仍是抑制柴油价格最大的利空。预计6月下半月在原油走势偏强下,汽柴油价格均有上涨可能,汽油价格涨幅将大于柴油。
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