上周五国内汽、柴油价格整体呈现出下跌走势,柴油价格跌幅尤为明显。国际原油价格持续疲软,原油变化率负值内不断加深,市场降价预期愈发浓厚,加之国内汽油需求表现低迷,加油站业者多以销定进,大单进购操作稀少。柴油方面,各地资源基本恢复正常,而柴油需求并无明显提升,加之零售限价下调概率较大,因此业者多按需定进为主。

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山东地炼厂成品油价格趋势昨日市场回顾
昨日山东地炼产销比汽油60%,柴油65%。山东炼厂开工负荷继续保持稳定,汽柴油供应相对充足,需求面表现疲软,汽、柴油市场均未达产销平衡。山东地炼每日报价之昨日报价方面:昨日山东地炼厂汽油价格跌幅在50-100元/吨,柴油跌幅在50-150元/吨。掌握山东地炼每日报价下方留言获取。

山东地炼厂成品油价格趋势预测
国际原油价格走势持续疲软,原油变化率负值内不断加深,本轮成品油零售限价下调概率较大,且预计跌幅明显,国内市场业者对后市价格信心不足。尤其是在国内汽油供应过剩,柴油供应增加的情况下,业者多按需定进,鲜有大单进购操作出现。山东地炼方面:危骆邦预计今日山东地炼厂成品油价格趋势行情或稳中下滑,幅度或在20-80元/吨。
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4月份国际原油价格呈现“跌-涨-跌”态势,震荡各异,节后补货需求带动较为有限,汽柴价格整体趋弱运行。 一、国际原油震荡各异,汽柴价格整体趋弱 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 截至5月6日,WTI原油价格为59.09美元/桶,环比下跌1.61美元/桶,跌幅2.65%;布伦特原油期货价格为62.15美元/桶,环比下跌2.06美元/桶,跌幅3.21%。 4月份国际原油价格呈现“跌-涨-跌”态势。上旬美国对全球多国加征“对等关税”,导致全球经济和需求前景转弱,市场担忧贸易争端风险加剧,叠加OPEC+5月计划加大增产力度,国际油价大幅下跌。而后美国减免部分对华关税,缓和担忧情绪,部分产油国提交超产补偿计划,国际油价出现反弹。市场担忧OPEC+6月可能加大增产力度,且美国关税政策依存压力,需求前景欠佳,国际油价下跌。今日国际原油虽大幅反弹,市场成交也有放量表现,但中下游补货需求在下降,业者对后市价格仍持看空心态,原油对价格的拉动作用较小,仅个别地区有上涨表现。 二、业者后市心态偏空,云南汽柴价格承压 图2 云南主营汽柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 表1 云南省主营单位汽柴油价格表(单位:万吨) 产品 2025/5/7 2025/4/7 2024/5/7 环比 同比 92#汽油 8480 8583 9360 -1.20% -9.40% 0#柴油 7130 7483 7836 -4.50% -9.01% 数据来源:资讯 截至5月7日,云南地区主营单位汽柴价格环比呈汽跌柴涨态势,其中92#汽油价格8480元/吨,环比下跌103元/吨,跌幅0.20%,同比下跌14.86%;柴油0#价格7130元/吨,环比下跌353元/吨,跌幅0.93%,同比下跌11.87%。 当前年内共经历九次发改委调价,其中三次上调、四次下调、两次搁浅,汽油累计下调幅度425元/吨,柴油累计下调幅度410元/吨,当前原油综合变化率-6.18%,周期内第2个工作日,预计对应下调幅度290元/吨。汽油方面,节后汽油虽有补货需求,但周期较短,集中补货后汽油需求回归平淡,价格支撑较为有限;柴油方面,户外工矿基建受预计影响,开工率下滑,柴油刚需无实质性利好提振,存在部分降价走量现象,成交多快采快销为主。 三、云南汽柴需求稳中趋弱,业者消库观望 表2 云南省主营4月月均市场价及5月预测(单位:万吨) 云南成品油 4月 5月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8519 8400 -119 -1.40% 0#柴油 7305 7200 -105 -1.44% 数据来源:资讯 短期来看,国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化,利好来自美国制裁伊朗等产油国、中东局势不稳定性和美元走弱,而利空则是Trump关税新政拖累需求预期和OPEC+增产。目前中东局势依然紧张,预计近期国际原油价格将呈现上涨态势。 供应方面,云南地区炼厂开工负荷稳定,暂无检修计划。需求方面,5月云南处于旅游旺季,假期过后,居民出行虽有回落,但旅游业态延续,出行频率稳定,汽油需求虽有回落,但底部支撑尚可。进入传统消费淡季,农业机用柴油存下滑预期,柴油价格承压下行,预计后市汽柴价格整体呈稳中下行态势。 综上,预计5月汽油月均价格在8400元/吨,环比下跌119元/吨,跌幅1.40%,预计5月柴油月均价格在7200元/吨,环比下跌105元/吨,跌幅1.44%。
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市场担忧OPEC+6月可能加大增产力度,且美国关税政策依然带来压力,国际油价下跌。截至4月28日,NYMEX原油期货06合约62.05美元/桶;ICE布油期货06合约65.86美元/桶。4月份国际油价跌幅明显,且汽柴油需求平淡,国内成品油价格延续下行。从山东-华东两地的汽柴油价差来看,山东到华东地区汽柴油套利空间表现各异,下面我们分别从汽油和柴油两方面来看影响华东跨区套利的主要因素。 一.成本端支撑减弱 华东汽柴油跌幅均超4% 产品 2025/4/1 2025/4/28 涨跌 涨跌幅 92#汽油 8629 8242 -387 -4.48% 0#柴油 7377 7045 -332 -4.50% 截至4月28日,华东汽油市场价格为8242元/吨,较4月初下跌387元/吨,跌幅4.48%;华东柴油市场价格为7045元/吨,较4月初下跌332元/吨,跌幅4.50%。月初市场担忧多国将对美国关税新政采取反制举措,贸易争端风险可能导致需求下滑,国际油价继续大幅下跌。成本端支撑减弱,且清明假期结束后汽油需求回落,柴油需求维持平淡,华东汽柴油价格连续下行。 二、4月汽柴油连续下行华东跨区套利空间表现各异 图1东营至上海地区汽油理论套利情况(元/吨,右轴:元/吨) 图2 东营至上海地区柴油理论套利情况(元/吨,右轴:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从东营至上海地区汽油理论套利来看,截至4月28日,东营-上海地区汽油套利为-13元/吨,较4月初汽油套利空间下跌110元/吨。4月东营-上海地区汽油套利多为正值,最高达210元/吨。月初原油跌幅明显,且清明假期过后,汽油价格连续下行,上海市场资源成本较高,降价幅度较小,而山东炼厂汽油出货不佳,降价促销,东营-上海汽油理论套利尚可。进入月下旬,部分贸易商择低备货五一,山东炼厂汽油出货尚可,价格小幅上涨,而上海受新能源冲击较大,汽油销量不佳,价格有所回落,致使东营至上海汽油理论套利逐渐收窄。 柴油方面,截至4月28日,东营-上海柴油理论套利空间为98元/吨,较4月初上涨了125元/吨。月初原油大跌期间,上海业者高价货的不愿低价出售,报盘维持坚挺,而部分做空业者询价较低,在市场需求平淡环境下,实际成交困难,导致上海两极分化严重。而山东炼厂柴油价格跟随成本端下滑,致使4月份东营至上海柴油理论套利空间尚可。 三、月内汽柴油跌幅不及原油 裂解价差处于往年同期高位 图3 山东独立炼厂汽油-原油裂解差走势图(元/吨) 图4 山东独立炼厂柴油-原油裂解差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 4月份山东独立炼厂汽油裂解价差高位回落,截至4月28日,山东独立炼厂汽油裂解价差为869元/吨,较4月初最高值下跌366元/吨,较十年均值高433元/吨。柴油与原油的裂解差为540元/吨,较4月初最高值下跌369元/吨,较十年均值高124元/吨。月内山东炼厂汽柴油跌幅不及原油,汽柴油裂解价差均处于往年同期较高水平。 后市而言,市场担忧OPEC+6月或提升增产力度,美伊及俄乌的谈判仍在继续,叠加关税政策持续给予油市压力,预计短期内国际原油价格或下跌。供应方面,五月份检修炼厂数量增加,负荷低位运行,市场供应存下降预期。需求方面,汽油后期虽然有空调用油支撑,但新能源冲击力度逐年提升,随着五一结束汽油价格仍存回落的可能。5月休渔期即将启动,6月份南方进入雨季,工矿基建、物流用油需求受限,柴油价格维持弱势震荡为主。预计5月华东汽油价格仍存100-200元/吨下跌空间;柴油价格预计在7000-7150元/吨之间窄幅波动。短期内东营-上海地区汽柴油套利将维持狭窄空间,建议业者根据自身实际情况合理调整备货周期。
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