一、原油变化率正向波动 国内成品油价格将迎年内第七涨 据资讯预测,2026年5月8日24时(也就是本周六零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,5月9日当天对应成品油上调幅度在3…
一、原油变化率正向波动 国内汽柴油价格将迎年内第七涨
据统计表
年份 |
月份 |
汽油调节幅度 |
柴油调节幅度 |
|
2025年 |
1月2日 |
70 |
70 |
|
1月16日 |
340 |
325 |
|
|
2月6日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
|
2月19日 |
170 |
160 |
|
|
3月5日 |
135 |
130 |
|
|
3月19日 |
280 |
270 |
|
|
4月2日 |
230 |
220 |
|
|
4月17日 |
480 |
465 |
|
|
4月30日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
|
5月19日 |
230 |
220 |
|
|
6月3日 |
65 |
60 |
|
|
6月17日 |
260 |
255 |
|
|
7月1日 |
235 |
225 |
|
|
7月15日 |
130 |
125 |
|
|
7月29日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
|
8月12日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
|
8月26日 |
180 |
175 |
|
|
9月9日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
|
9月23日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
|
10月13日 |
75 |
70 |
|
|
10月27日 |
265 |
255 |
|
|
11月10日 |
125 |
120 |
|
|
11月24日 |
70 |
65 |
|
|
12月8日 |
55 |
55 |
|
|
12月22日 |
170 |
165 |
|
|
2026年 |
1月6日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
1月20日 |
85 |
85 |
|
|
2月3日 |
205 |
195 |
|
|
2月24日 |
175 |
170 |
|
|
3月9日 |
695 |
670 |
|
|
3月23日 |
1160 |
1115 |
|
|
4月7日 |
420 |
400 |
|
|
4月21日 |
555 |
530 |
|
|
5月8日 |
预计上调350 |
预计上调340 |
二、消费差库存高 批发价格继续下落
批发方面来看,截止5月6日,国内92#汽油市场均价8312元/吨,较上个调价周期下落4.83%,柴油市场均价7391元/吨,较上个调价周期下落3.81%,汽柴价格均继续回调。
分析来看,成本面,连续高点运转。需求方面,随着成品油零售价格高企,新能源替代加速,导致终端消费继续下降,进而造成生产企业库存压力继续增多,降价去库操作居多;主营销售政策方面,随着库存同步高企,亦降价降库。
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图1 中国成品油价格趋势图 |
三、订购成本下移 加油站零售利润创三年新高
从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为2860元/吨,较上个调价周期上升18.34%,柴油理论零售利润为1836元/吨,较上个调价周期上升13.4%。订购成本方面,周期内批发端价格继续回落,而零售限价仍居高点,鼓动加油站零售利润继续上升,创近三年新高。
零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在8.42和9.03元/升,预计最新一轮零售价格将上调,私家车主可提早加满油箱。
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图2 国内成品油零售利润趋势图 |
四、美伊冲突有望正式完结 下轮调价下调概率较大
展望后市,美伊冲突有望正式完结,局势缓解是大几率事件,市场对地缘因素的忧虑情绪减淡,供应风险也有望逐步下滑。预计下一轮汽柴油调价下调的概率较大,下一轮汽柴油零售调价窗口将在2026年5月21日24时开启。
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