原油受换月影响承压依旧,本轮支撑位在84美元左右。国内方面,柴油持续下跌,汽油维稳,目前势头来看,原油下跌速度过快,一旦企稳,看涨汽油!目前汽油明显有跌不动的迹象!

山东地炼厂报价行情回顾
1.均价:92#8133均降4元95#8300均降4元0#8775均跌24元。
2.产销:昨日山东地炼产销率未达产销平衡。汽油:94%柴油:82%
3.车辆排队情况:平均排队2-4小时。

4.行情分析:
昨日山东地炼汽柴行情整体承压。汽油方面,市场淡季,以及国内疫情局部反复对终端需求限制仍存,但油价低位运行下整体跌幅有限,昨日原油暂无收盘指引,汽油价格较前日企稳为主,零星小跌。
柴油方面,市场终端刚需对高价支撑减弱,且零售价下调在即,场内观望气氛浓厚,业者购进有限,昨日炼厂多跌价出货,柴油价格整体走跌20-50元/吨。

山东地炼厂今日报价行情预测
近期国际油价持续下跌,且国内汽柴油零售限价下调落地,均对成品油批发市场形成利空。柴油方面,由于下游需求表现一般,贸易投机操作意愿不强,业者仍保持以销定进节奏。
汽油方面,因居民出行率未有明显提升,下游需求持续不足,因此下游仍保持理性观望为主。
今早原油收盘震荡下行,昨日山东地炼产销率未达产销平衡。危骆邦预计山东地炼厂今日报价行情或呈现今日油价稳中下滑,幅度或在20-60元/吨左右。
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2025年6月,山东独立炼厂汽柴油价格均呈先涨后跌趋势。截至6月30日,山东独立炼厂92#汽油月均价格为7764元/吨,环比上涨4.31%;0#柴油月均价格为6781元/吨,环比上涨5.72%。本月上旬国际原油价格连续走强,带动汽柴油价格上涨;下旬开始,国际油价大幅回落,山东汽柴油价格跟随原油下跌,但但受低产量及低库存支撑,跌幅相对有限。7月汽柴油市场如何演绎?本篇我们一起来分析一下。 一、原油成本冲高回落 汽柴油价格先涨后跌 图1山东汽柴油与原油价格走势图(单位:元/吨,美元/桶) 从上图可以看出,6月原油成本端冲高回落,波动幅度较大,山东汽柴油价格均呈先涨后跌走势。6月上旬,中美新一轮经贸会谈进展积极,美国商业原油库存降幅超预期,叠加美伊关系仍存不确定性,支撑原油成本连续走强;而下旬随着中东地缘风险解除,原油盘面放量暴跌。月初布伦特原油期货价格为64.63美元/桶,至6月19日涨至78.85美元/桶的高点,上涨14.22美元/桶,涨幅高达22%。截至6月30日收盘,布伦特原油期货价格为67.61美元/桶,较6月19日的高点下跌11.24美元/桶,跌幅达14.25%。月初山东独立炼厂92#汽油价格为7450元/吨,月内最高涨至8123元/吨的高点,上涨673元/吨,涨幅9.03%;月末价格7727元/吨,较高点回落396元/吨,跌幅4.88;月初山东独立炼厂0#柴油价格为6540元/吨,月内最高涨至7107元/吨的高点,月末价格6812元/吨,较高点回落295元/吨,跌幅4.15%。可以看出,月内山东汽柴油价格受原油成本端影响较大,但受低产量及低库存支撑,整体跌幅相对有限。 二、6月产能利用率下跌月均产量汽柴均跌 图2山东常减压产能利用率走势图 图3山东汽柴油产量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 资讯统计,2025年6月山东独立炼厂常减压平均产能利用率为45.53%,环比下跌1.68个百分点。6月山东独立炼厂汽油月产量195.12万吨,环比下跌6.84%,同比下跌8.39%;柴油月产量371.71万吨,环比下跌7.34%,同比下跌7.97%。日均产量来看,汽油日均产量下跌0.25万吨,柴油日均产量下跌0.55万吨。本月虽有个别炼厂临时提量生产,但月内海科瑞林、华联石化进入检修,且齐润石化和东营石化仍处于检修中,加之6月天数比5月少1天,综合之下,6月山东独立炼厂产能利用率及汽柴油产量均跌。 三、出货表现不及预期炼厂库存水平上移 图4山东汽柴油销量走势图(单位:万吨) 图5山东汽柴油库存量与价格走势图(单位:万吨,元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 6月山东独立炼厂汽油销量为191.97万吨,环比下跌8.83%,同比下跌11.60%;柴油销量为368.23万吨,环比下跌9.31%,同比下跌11.08%。本月山东独立炼厂汽柴油产销率均未超百,销售转弱,炼厂累库,原油受地缘局势扰动出现大涨大跌,下游客户谨慎观望,成交意愿下滑。截至2025年6月底,山东独立炼厂汽柴油库存总量为123.51万吨;其中汽油库存为52.01万吨,环比5月底上涨3.15万吨,汽油库容率为24.91%;柴油库存71.50万吨,环比5月底上涨3.48万吨,柴油库容率为22.70%。本月初端午假期期间物流不畅,炼厂出货不佳,且节后炼厂价格涨幅过大,中下游采购积极性受挫,炼厂汽柴油库存均涨;中旬汽油船单出库较多,且柴油产量下降,库存微跌;下旬在地缘冲突消息刺激下,中下游入市采购热情高涨,但随着国际原油价格大幅下跌,市场采购情绪明显回落。综合之下,6月山东独立炼厂汽柴油库存均涨。 四、6月汽柴油价格先涨后跌预计7月仍存一定下跌空间 表1 6月山东独立炼厂产销存预测(单位:万吨,%) 产品 数据维度 6月 7月E 环比 汽油 产量 195.12 200 2.50% 销量 210.57 200.01 -5.01% 库存 52.01 52 -0.02% 92#均价 7764 7650 -1.47% 柴油 产量 371.71 400 7.61% 销量 406.03 395.5 -2.59% 库存 71.5 76 6.29% 0#均价 6781 6650 -1.93% 数据来源:资讯 7月来看,成本方面:6-8月是美国夏季出行高峰,对燃油消费的提振效果明显,将加固油价的底部支撑,预计7月国际原油价格存小幅下跌空间,WTI在62-67美元/桶的区间运行,布伦特在64-69美元/桶的区间运行。供应方面:7月齐润石化、海科瑞林检修结束,东营石化开工继续提升负荷,个别炼厂有提升替代原料加工量的预期,预计月均开工率上涨至47%左右。需求方面:7月暑假来临,居民驾车出行增多,且高温天气下空调用油一定程度提振汽油需求;而随着温度升高,工矿、基建等户外工程开工率将继续下降,且南方进入梅雨季,柴油需求预期继续下滑。但6月末原油跌幅较大,汽柴油跌幅小且缓,裂解价差涨至高位,汽柴油仍有一定下跌空间。综合之下,预计7月山东独立炼厂汽油价格先跌后涨,待价格跌至中下游心理价位,业者入市采购增多,带动价格反弹;而柴油整体需求预期偏弱,预计价格将承压下行。
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一. 山东华南汽柴走势分化 图1 华南、山东独立炼厂汽柴油与原油价格走势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 7月已至中旬,汽柴油价格走势分化,南北市场表现也不尽相同。从原油来看,随着地缘局势冲突缓和,国际原油价格目前趋于相对稳定运行,上半月在67至70区间运行,暂无明显空好指引。从两地价格走势对比来看,截至7月16日山东汽油价格在7810元/吨,较7月1日上涨81元/吨;柴油价格在6692元/吨,较7月1日下跌103元/吨;华南地区汽油价格在7968元/吨,较7月1日下跌66元/吨;柴油价格在6903元/吨,较7月1日下跌92元/吨。 缺少原油利好提振,市场重回需求主导,7月暑期出行及夏季空调用油增加提振汽油需求,山东地区汽油价格上涨,但反观华南地区汽油却成跌势,主要原因在于华南是目前新能源汽车集中发展地去,尤其是广东省近年新能源汽车市场占有量进一步提升,对汽油消费替代逐步加快。另一方面受天气因素影响,降雨出行不便,限制民众出行半径,汽油价格不涨反降;而柴油方面,进入传统消费淡季,整体需求表现不佳,中下游维持刚需采买,市场成交量收缩,价格两地同步下跌。 二. 山东至华南汽油套利收缩 图2 山东至华南主营、民营汽油套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 截至7月16日,山东至华南主营汽油套利在149元/吨,较7月1日下跌65元/吨;山东至华南民营汽油理论套利在18元/吨,较7月1日下跌141元/吨。 汽油整体需求好转,山东地区车船出货尚可炼厂挺价意愿较强;华南地区受天气及新能源消费替代影响,需求表现一般,另外由于部分中下游6月下旬恐涨入市,导致目前部分中下游仍有高价库存难以消化,入市采购意愿有所下滑,多维持谨慎刚需,上游出货不畅有让利排库操作,华南汽油价格下行,令两地套利出现下跌。 三.柴油套利窄幅波动 图3山东至华南主营、民营柴油套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 柴油来看,截至7月16日,山东至华南主营柴油套利在101元/吨,较7月1日下跌60元/吨;山东至华南民营柴油套利在39元/吨,较7月1日上涨5元/吨。 7月柴油进入传统需求淡季,中下游柴油消化进度放缓,采购维持刚需,山东华南两地柴油价格均跌,而从套利空间来看,目前华南民营目前基本已贴合外采成本线,主营仍有一定空间。 四.社会库存低位运行 图4 华南主营汽柴油库容走势图、华南社会汽柴油库容走势图 数据来源:资讯 从库存走势来看,截至7月16日主营汽油库容在42%,较7月初上涨1%;柴油库容在43%,较月初上涨3%。社会库存汽油库容在20%,较月初下跌1%;柴油库容在30%,较月初下跌2%。可以明显看出,主营及社会库存变动频率较小,由于中下游入市维持刚需节奏,主营整体成交表现一般,库存呈现涨势;而中下游入市维持谨慎,库存则保持相对低位,汽柴油库存较月初小幅下跌。 后市来看,华南检修炼厂开工恢复正常,区内整体供应充裕;需求端汽油尚可,柴油仍维持疲态。目前主要支撑价格的主要因素来自于外采成本端口,当前主营汽柴油外采套利虽有一定空间,但民营单位汽柴油的套利空间压缩较大,因此当前华南汽柴油价格已至于相对低位,中下游采购可维持少量多频为主。
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导言:本周国内成品油复合裂差周均值为1006元/吨,环比下跌62元/吨,持续回落态势。 图1 国内成品油复合裂解价差(元/吨) 图2国内成品油复合裂差五年河道图(元/吨) 数据来源:资讯 本周国际原油震荡为主,如WTI于62.5-63.5美元/桶之间波动。本周国际市场多空力量制衡:利好方面,俄乌出现多轮交火,地缘政治局势存利好推动;利空方面,美国对欧洲多轮关税加码,叠加当前欧美原油库存相对高位,总体压制油价。最终原油成本面相对平稳,同时本周国内汽柴油均价上行,最终推动裂解价差拉宽。 一、端午假期结束 汽柴油裂解价差总体走强 本周国内汽、柴油裂解价差均值上涨,走势呈现先涨后跌。 图3 2021-2025年国内汽油裂差河道图(元/吨) 图4 2021-2025年国内柴油裂差河道图(元/吨) 数据来源:资讯 本周汽、柴油裂解价差周均值分别为1067、969元/吨,环比分别上涨5.75%及7.55%。 本周前3日裂差以上行为主,主要因素之一为国际原油价格跳涨推动。因端午假期期间乌克兰对俄发动较大规模空袭,6月1日主要国际油种价格均上行约4%,炼厂成本端压力走强。同时进入月初,叠加周内批零限价上调,炼厂方面销售压力小,挺价底气充足,上半周汽柴油价格连续上行,推动裂差拉宽。 然而端午假期及夏收接近结束,国内成品油需求高峰告一段落,中下游消化备货库存为主。高批发价格面临需求不足情形,导致业者入市积极性极低。本周独立炼厂汽、柴油销量分别为78.64、155.07万吨,环比下跌9.16%、6.98%。缺乏成交支撑,下半周多大区汽柴油价格回落,拖累国内裂解价差再度走低。 二、供需错配 北美裂解价差创单周最大跌幅 国际方面,本周北美裂差总体下行,同国内裂差差距再度收窄。 图5 中国及美国裂差走势对比图(美元/桶) 数据来源:资讯 截至6月4日,北美成品油裂解价差周均值为18.02美元/桶,环比下跌2.84美元/桶,创年内最大单周跌幅。北美-国内成品油裂差差值收窄至5.52美元/桶,环比下跌5.13美元/桶,接近腰斩。 进入6月,美国阵亡将士纪念日出行高峰正式结束,汽柴油消费大幅下滑。本周美国汽、柴油消费量降至680及302万吨,环比下跌12.58%及19.06%。与此同时美国炼厂本周产能利用率达到93.4%,为近两个月最高水平,目前墨西哥湾、德克萨斯、伊利诺伊等地多家炼厂已完成检修计划。 北美炼厂6月初提升负荷为季节性规律,主因6月中下旬通常为北美地区夏季驾车高峰期的开端,炼厂通常提前1-2周提升开工率,以确保供应适应市场节奏,防止出现区域性短缺或价格波动。故本周成品油供应上升且消费下滑为季节性因素导致的供需错配,最终导致美国裂解价差下行明显,预计将对原油走势带来利空影响,从而缓解国内炼厂端成本压力。 三、炼厂开工负荷提升 裂差利润同步上行 图6 国内成品油裂差及开工率对比图(元/吨) 数据来源:资讯 本周国内炼厂产能利用率为69.74%,环比上升2.58个百分点,结束连续六周下滑趋势,与裂差走势重新贴和。炼厂综合炼油利润本周达到560.97元/吨,环比涨2.01%。总体来看,伴随中高考结束临近,炼厂多提负为后期暑假开工旺季做准备。叠加近期国内推价带来的炼厂利润空间拉宽,最终提升了炼厂开工积极性。预计下周,伴随高考季旅游出行旺季来临,国内需求提升将带动汽柴价格及裂解价差上行,国内市场交投预计重回火热。
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