据最新数据显示,周三隔夜原油收跌,利空油市,但当日山东炼厂汽柴油整体出货表现较好,然而,昨日山东炼厂汽柴油出货整体表现不佳。虽然隔夜原油收涨,利好油市,但炼厂人士挺价意愿强烈,中下游商家购进操作谨慎,市场成交以散户小单为主。尤其是汽油主流成交8370-8570元/吨,柴油主流成交6940-6980元/吨(挂牌价),可见市场对此的需求仍然一般。
据最新数据显示,周三隔夜原油收跌,利空油市,但当日山东炼厂汽柴油整体出货表现较好,然而,昨日山东炼厂汽柴油出货整体表现不佳。虽然隔夜原油收涨,利好油市,但炼厂人士挺价意愿强烈,中下游商家购进操作谨慎,市场成交以散户小单为主。尤其是汽油主流成交8370-8570元/吨,柴油主流成交6940-6980元/吨(挂牌价),可见市场对此的需求仍然一般。
今日山东炼厂汽柴油价格行情分析
在市场波动中,独立炼厂的汽柴油价格起伏不定,这反映出市场供需关系的微妙变化。价格的涨跌不仅受到原油价格的影响,还受到炼厂出货量、中下游商家购进操作的影响,而这些都是市场供求关系变化的重要信号。尽管如此,市场观望气氛浓厚,虽然昨日山东炼厂汽柴油整体出货不佳,但隔夜原油收涨利好油市,预计今日山东独立炼厂汽柴油价格将止跌回稳,个别炼厂微调。
在当前环境下,原油价格波动、炼厂出货量变化以及中下游商家购进操作都是影响汽柴油价格的重要因素。炼厂人士需要密切关注这些因素,以便及时调整价格,以应对市场的变化。在未来的市场环境中,独立炼厂需要更加关注市场的变化,及时调整价格,以适应市场的需求。而中下游商家也需要密切关注市场动态,根据自身的需求进行购进操作,以确保自身的利益。
这就是我们今天的主要内容,如果你想要了解更具体地山东炼厂汽柴油价格的涨跌及山东炼厂汽柴油实时报价,或者对炼厂地油样指标、装车动态、装车规则等内容感兴趣,欢迎上危骆邦获取全面信息。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/7105.html
相关推荐
-
[汽柴油]:柴油价格趋近底部 区域特征相应显著
2025年,中国柴油价格呈现持续下跌趋势,各区域累计跌幅相近,但在价格涨跌节奏上,随着价格临近底部,地区间差异较往年更加明显。 一、价格降至中低位后,山东短暂反弹行情更多 比较山东地炼与其他地区价格走势,山东除继续保持相对低价、高调价频率、对原油反应更迅速的特点外,与其他地区出现短期走势背离的情况增加,尤其是在4月以后。例如,华东与山东价格关联度较高,但在4月中旬与5月中旬出现持续2-3日的走势相反。这一情况出现时两地价格均降至相对原油较低水平,库存持续下降,但两地价格走势一涨一跌,则是主流交易群体不同的特殊性导致。 图1山东、华东柴油市场价格趋势图 数据来源:资讯 山东市场成交性质以直接流入终端单位为主,加油站、物流单位、工矿基建等单位的刚需是成交量的核心;华东地区贸易活跃,贸易大单采购对市场价格的影响较重。终端单位今年保持小单高频采购策略,单次采购不超3天的用量,其对中长期行情关注有限,库存不够充足、订货不造成未来3天内出现明显损失即可采购;贸易商则需要预测至少7天的价格,7天后出手价格合适才会入场。柴油价格缓跌状态下,针对同一细微利好,山东刚需会恐涨入市导致价格上涨,华东则考虑利好会极快回吐导致市场量价始终偏弱。 这种客户结构导致的价格走势差异,在往年并不明显,但未来可能经常出现。 二、价格临近底部,供需相对平稳,山东周期性行情恢复 柴油的周期性行情,主要体现在连续多日成交低位价格下行后,补货需求集中入场刺激价格回升。柴油的周期性行情,需以相对平衡的供需关系为前提,通常集中于4-5月、8月、11月,在价格水平中低位时表现更明显,而需求低谷和高峰期的周期性表现会被大行情削弱,。2023年之前,山东地炼的柴油周期大致在5-7天,成交量的峰谷差距极大,集中补货对价格的拉动幅度也较大;2024年为调整期,柴油周期缩短至4-5天,成交量峰谷差距缩小,价格波动减弱,消费加速下滑和过于悲观的市场情绪,使下跌行情长期延续,而明显的周期性行情只存在于9月;2025年仍是保守预期持续存在,柴油周期缩短至3-4天,但连续的低产量与去库存,使5月周期性表现恢复。 图22023-2025年山东地炼日度产销率趋势图 数据来源:资讯 今年特殊的低供应、低库存状态,以及已经较低的柴油价格,使山东柴油的周期性表现大概率可延续到6月淡季。 三、区域价格波动差异,操作策略调整 依据中国整体供需格局与未来趋势预测,中国柴油批发价格已临近底部,价格波动区间缩窄,但短时间内不具备全面转涨条件。山东柴油价格未来数周或有相对明显的周期性与易反弹特点,大部分地区价格波动则相对较小,山东与其他区域间价差波动将频繁涨跌变化,由此导致短线跨区套利难度增加,对采销时点把控的要求更高,而终端企业则可微调采购节奏,避免反复在波峰入场。
-
今日山东炼厂成品油市场行情:产销两旺下,汽柴油批发出厂价稳价
在经历了昨日的汽柴油产销率双双破百的喜人数据后,山东地区的成品油市场进入了一个相对平稳的盘整阶段。国际原油价格的下挫给市场带来了一定的压力,在空好交织的背景下,危骆邦早间预测今日山东地炼成品油价格将主要保持稳定,部分炼厂可能会进行小幅调整。
2023年12月5日594 0 -
[汽柴油]:5月汽柴油出口继续回调 汽柴累计量不及同期
根据海关数据显示,5月,成品油出口总量达312.29万吨,环比跌1.89%,同比跌11.6%。其中,汽油出口继续回落,柴油窄幅波动,煤油继续攀高;汽柴累计出口总量不及同期。 一、5月出口总量继续下滑 煤油出口持续攀高 根据海关总署数据,5月,成品油出口总量达312.29万吨,环比跌1.89%,同比跌11.6%;其中,汽油出口量68.98万吨,环比跌11.9%,同比跌20.24%;柴油出口量51.53万吨,环比涨0.48%,同比跌52.06%;煤油出口量191.79万吨,环比涨1.62%,同比涨20.38%。出口总量继续回落,同比仍处下滑态势。 5月出口占比中,煤油占比61.41%,柴油占比16.5%,汽油占比22.09%,煤油占比增加,继续占据主导位置;汽油占比继续回落。 表1 成品油出口量数据统计(单位:万吨) 品名 2025年5月 2025年4月 环比 2024年5月 同比 累计出口 去年同期累计 累计同比 汽油 68.98 78.29 -11.90% 86.48 -20.24% 311 399 -22.18% 柴油 51.53 51.28 0.48% 107.48 -52.06% 248 447 -44.47% 煤油 191.79 188.73 1.62% 159.32 20.38% 822 800 2.82% 合计 312.29 318.30 -1.89% 353.28 -11.60% 1381 1646 -16.09% 数据来源:资讯 1-5月,成品油累计出口总量达1381万吨,较去年同期下滑16.09%,跌幅继续收窄,其中汽油累计出口量311万吨,同比下滑22.18%,柴油累计248万吨,同比下滑44.47%,煤油累计822万吨,同比上涨2.82%,汽柴累计出口量较去年均出现不同程度下滑,柴油跌幅较大,主因国内炼厂汽柴收率下调,产量下滑限制出口。 二、1-5月出口计划达成连续不达百 表2 成品油出口计划量数据统计(单位:万吨) 品名 2025年5月实际出口量 2025年5月计划出口量 计划达成率 汽油 69.0 53 130.14% 柴油 51.5 36 143.14% 煤油 191.8 227 84.49% 合计 312.3 316.0 98.83% 数据来源:资讯 根据资讯统计,5月实际出口总量仍不及计划量,其中,汽柴煤达成情况分别为130.14%、143.14%和84.49%,总达成情况98.83%。前五个月整体出口达成情况都不理想,累计总量达成率仅有84.02%。今年出口量持续不及预期主要原因有三点,一是年后国内独立炼厂开工负荷偏低,均低于往年,主营资源更多用于补充地炼开工走低造成的产量损失;二是季节性和统计问题,1-2月恰逢国内春节假期,影响出口节奏和海关统计;三是出口利润持续偏低,出口必要性降低,影响出口计划落地。 三、5月煤油出口同比上涨 柴油连续五个月同比下滑 近十年,我国成品油出口量保持先涨后跌后震荡的走势,2024年成品油总出口量在3664万吨,同比下跌12.52%,预计2025年出口总量在3450万吨,同比继续下滑6% 。 图近十年中国成品油出口量走势(万吨) 图2 2021-2025年汽油出口量季节对比(万吨) 数据来源:资讯 图3 2021-2025年柴油出口量季节对比(万吨) 图4 2021-2025年煤油出口量季节对比(万吨) 数据来源:资讯 从五年季节图可以看出,1-5月汽柴油出口量整体低于往年,煤油在前三个月不及同期,4-5月同比由负转正。 四、1-5月出口利润偏低 6月明显回升 图5 2021-2025年中国汽油出口利润走势(元/吨) 图6 2021-2025年中国柴油出口利润走势(元/吨) 数据来源:资讯 截止6月19日数据,今年汽柴油出口利润整体低于去年水平,多处负值运行空间,出口利润持续偏低给出口量带来负面影响,导致1-5月出口量同比下滑。6月中旬前后,伊以地缘局势扰动原油价格出现大幅上扬,新加坡柴油涨幅大于国内汽柴油涨幅,出口利润扭亏为盈,出现明显好转。 综合来看,今年第一批叠加第二批出口配额在3180万吨,同比去年前两批下滑3.64%,根据今年前五个月的出口情况和国内炼厂的开工情况来看,今年出口总量大概率呈现走跌趋势,总量或跌至3450万吨。
-
山东地炼各炼厂报价,山东地炼出厂挂牌价12.3
原油收跌,市场等待欧佩克+会议落地,近期汽油船单市场活跃,炼厂挺价意愿仍存。受到多重因素的影响,昨日原油收盘震荡下跌了1.5%左右,本轮国内成品油限价调整降价已是定局。山东地炼方面…
2022年12月3日871 0 -
[汽柴油]:五一长假趋近提振油市 山东炼厂降势放缓
国际原油期货低位震荡,山东独立炼厂终迎假期效应止跌出货,油市备货氛围渐起,中下游商家订购操作增加,成交增量显而易见。 1、国际原油震荡上行 山东炼厂挺价销售 截止4月23日,山东独立炼厂国六92#汽油均价为7702元/吨,下跌66元/吨,环比-0.85%,下跌1284元/吨,同比-14.29%;国六柴油均价为6466元/吨,下跌24元/吨,环比-0.37%,下跌886元/吨,同比-12.05%。国际油价布伦特均价为66.12美元/桶,上涨0.27美元/桶,同比+0.41%,下跌22.30美元/桶,同比-25.22%。 图1山东独立炼厂汽柴油价格及布伦特原油对比趋势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 由图所示,周期内国际原油期货跌宕起伏,对山东地区成品油行情无法给予有效指引,但随着五一假期临近,中下游商家对假期终端消费增长抱有预期,入市采购步伐加快。因此炼厂方面在出货好转之际顺势推价以刺激下游买涨情绪,然而由于目前终端消费水平未见明显提升,市场大单成交不易。下面让我们分开来看一下: 2、节前备货效应发散 车单成交活跃增量 图2山东独立炼厂汽柴油产销率趋势图 数据来源:资讯 周期内,山东独立炼厂散户车单整体出货量增长,汽油平均产销率为90%,环比涨11个百分点.同比涨10个百分点;柴油平均产销率为96%,环比涨18个百分点,同比涨11个百分点。主要原因在于:虽然现阶段气温回暖导致民众私家车出行减少,加上新能源替代率增加对传统燃油需求冲击,零售端加油站汽油出货减量降速。与此同时柴油市场因为工况、基建等户外工程项目开工率不高,使得终端需求提升缓慢。但由于五一小长假临近,市场备货气氛活跃,中间商大单订购仍较谨慎,而油站商户刚需采购量增加。另外船单方面,由于山东地区油价就套利而言至华东、华南等地利润空间缩窄,估省内山东炼厂平仓成交不易。 下面让我们来看一下山东炼厂库存情况: 表1山东独立炼厂汽柴油库存对比一览表 数据来源:资讯 3、节前备货气氛消散 山东地炼销售增压 表2山东独立炼厂汽柴油产销存预测一览表 数据来源:资讯 后市前瞻,国际原油期货有小涨空间,而新一轮零售限价预期上调,消息面对油市仍存一定利好效应。 汽油市场,五一小长假前夕,下游用户节前仍有一定量备货,而零售端加油站商户大都将自身站内罐容拉满。 柴油市场,现阶段终端消费水平提升有限,因此五一假期前夕,区内油市备货气氛相对冷清,中间环节贸易商少量订购,而下游用户大都维持中位库存采销。 综上所述,目前,消息面利好作用甚微难以有效带动山东地区成品油行情,买卖双方基本保持理性心态,炼厂方面出货走量,中下游消库之余按需采购。预计短期内山东独立炼厂汽柴油价格窄幅波动。
-
[汽柴油]:下游需求驱动力不足 西北成品油价格或继续承压
关税大战暂无较好预期,消息面持续利空压制,下游购销情绪降温,西北汽柴油价格或持续承压 图12023-2025年西北汽油价格走势图(元/吨) 图22023-2025年西北柴油价格走势图 数据来源:资讯 国际油价震荡走跌,消息面影响市场购销情绪,截止到4月中旬左右,西北地区汽油市场价格在8016元/吨,柴油价格7005元/吨,较月初汽柴油分别处于下行趋势,汽油下跌幅度大于柴油。从购销情绪来看,清明节后失去终活跃端用油之外,市场无较好的消息面支撑,汽油购销情绪开始降温,单站终端销售周环比降幅高达30%左右;柴油虽然消息面利空作祟,柴油的需求因此受到影响,下游购销偏谨慎,但整体的出货依旧好于汽油,主要是因为工程基建物流运输依旧是处于向好的趋势运行,整体依旧在7000元/吨附近震荡。 二:失去大单支撑库存开始走高 图3 西北独立炼厂汽柴油库存走势(万吨) 数据来源:资讯 进入三月中旬汽柴油水平涨至今年以来的最高位水平,然而随着国内主营炼厂集中检修,成本面陆续止跌回涨提振下游的购销信心,本就低位库存运行的各个销售主体伺机低位入市,多数把握好市场的低位采购节点,主营大单以及二级单位和贸易商的节前备货均利好于炼厂的涨价底气,助力炼厂进一步消库,3月底炼厂的汽柴油可销水平均进入中低位的运行水平,然而进入4月份开始清明假期过后市场需求回归刚需后,汽油库存涨库明显,继续涨至中高纬水平,柴油消费预期稍好于汽油,库存中位运行。 三、市场需求一般后市西北汽柴油依旧有降价预期 西北汽柴油将保持震荡盘整,下游需求回归刚需后西北汽柴油价格仍有下跌的空间,虽然西南华南等地区炼厂集中检修,但利好消息面依旧疲乏,预计市场价格仍有下行空间。
-
[汽柴油]:为国内刚需保供 4月国内汽柴油出口量环比下滑
4月国内主营炼厂集中检修,且汽油有清明假期及五一备货需求,柴油有工程及物流需求支撑,而汽柴油出口利润多处倒挂状态,因此,为了保供国内需求,4月国内成品油出口环比下降7.29%。 一、国内刚需保供 4月成品油出口量环比下跌 根据海关总署数据,4月国内成品油出口总量318万吨,环比跌7.29%,同比涨15.54%。其中,汽油出口量78万吨,环比跌16.43%,同比涨92.69%;柴油出口量51万吨,环比跌31.81%,同比跌32.84%;煤油出口量189万吨,环比涨8.08%,同比涨19%。详情如下表所示: 表14月国内成品油出口量对比(单位:万吨、%) 产品 出口量 环比 同比 累计同比 汽油 78.00 -16.43% 92.69% -22.81% 柴油 51.00 -31.81% -32.84% -42.09% 煤油 189.00 8.08% 19.00% -1.50% 成品油 318.00 -7.29% 15.54% -17.32% 数据来源:资讯 从海关数据来看,4月份汽柴出口量环比均大幅下跌,而煤油出口量环比上涨。主因汽柴油出口利润多处倒挂状态,并且国内主营炼厂集中检修,汽油有清明假期及五一备货需求,柴油工程及物流刚需支撑,促使国内汽柴油出口量下降。但航煤仍得益于民航需求支撑,出口套利窗口时而打开,因此,4月煤油出口量环比增加。 二、煤油出口量占比依旧最大 汽柴油相对较小 图12024-2025年中国成品油出口计划量走势(单位:万吨) 数据来源:资讯 由上图看出,今年我国1-5月成品油出口计划量来看,总量基本在316-355万吨之间波动,煤油计划出口占比依旧最大,基本在64%-72%之间;汽柴油占比仍较小,其中汽油基本在17%-20%之间,柴油占比在11%-18%之间波动。 三、4月汽柴油出口均倒挂 后续出口套利窗口时而打开 图2 中国汽柴油出口利润走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据数据监测,以华南口岸为例,4月我国汽油平均出口利润亏损458元/吨,较3月下跌54.52%;4月我国柴油平均出口利润亏损238元/吨,较3月下跌33.87%。综合来看,4月份汽柴油出口均倒挂,且汽柴油出口亏损幅度环比均扩大。 据测算,截止5月19日,5月份我国汽油平均出口亏损228元/吨, 较4月上涨50.27%;5月份我国柴油平均出口亏损250元/吨,较4月下跌4.87%。可见,5月国内外汽柴价格均下跌,但国内汽油跌幅较新加坡大,因此,虽国内汽油出口利润亏损,但亏损幅度收窄;国内柴油价格跌幅较新加坡的小,因此,国内柴油出口利润亏损幅度环比继续扩大。 四、出口进度较慢 剩余配额量充足 图3国内成品油出口配额完成进度走势(单位:万吨) 数据来源:资讯 据资讯从市场获悉,我国共下发两个批次成品油出口配额,累计量为3180万吨。1-4月我国成品油海关数据累计出口量为1069万吨,完成第一、二批出口配额33.61%。据了解,5月份国内成品油出口计划量为316万吨,若都出口的话,1-5月我国成品油完成第一、二批成品油出口配额43.55%,尚有1795万吨出口配额待使用。 五、预期短线国内出口利润汽涨柴降 但汽油出口利润高于柴油 表2华南成品油出口利润预期(单位:美元/桶、元/吨) 产品 5月19日 5月30日E 环比 汽油价格 7753 7680 -0.94% 柴油价格 6695 6670 -0.37% 汽油出口利润 -96 -67 30.85% 柴油出口利润 -195 -201 -3.17% 数据来源:资讯 短线地缘局势谈判暂无进展,且中.美贸易方面的宏观情绪基本释放,俄乌双方仍存较大分歧,预计短线原油维持震荡调整态势,等待宏观及地缘局势新变化指引,但市场多留意美伊核谈、俄乌谈判进展。若有相关协议达成,则短线会利空原油。亚洲市场来看,随着夏季驾车旺季即将到来,推动汽油市场需求,对新加坡汽油市场有一定支撑;柴油受季节性淡季影响,需求偏淡,新加坡柴油价格仍有下跌可能。反观国内市场,进入下旬,各地主营单位多赶销售进度,但主营单位及贸易商采购成本相对高位支撑,近期柴油市场相对坚挺,价格有涨后小幅回落可能。南方降雨一定程度抑制柴油需求,汽油需求偏淡,市场业者操作积极性不高,综合来看,预计月底汽油均价在7680元/吨,环比下跌0.94%;柴油均价在6670元/吨,环比下跌0.37%。综合来看,预计5月底国内汽柴油出口利润仍倒挂,但汽油亏损幅度收窄,柴油亏损幅度有所扩大。
-
[汽柴油]:华北柴油价格连续降势 转折点或显现在8月
7月华北柴油市场价延续下跌走势,较上周来看,主营促销走量心态加重,山东与华北之间柴油价差缩小。需求疲软下,华北柴油价格将继续承压下挫,转折点或出现在8月份。 1.华北柴油市场价跌幅大于山东 销售环节…
-
4月油价:零售限价上调,山东地炼油价上涨有限,加油站利润增加
4月17日国内零售限价上调政策效果观察:山东地炼油厂成品油价上涨有限,并且后期价格震荡下跌,汽柴油批零价差从阶段性低位有所回涨,加油站利润增加。
2023年5月11日547 0 -
成品油市场震荡调整:汽油利空放大,柴油暂无利好
近期成品油市场整体偏弱,出现了震荡调整的趋势。根据最新市场动态,汽油市场的利空因素逐渐显现,预计短期内价格将继续下行。而柴油市场则未见显著利好,整体走势仍然低迷。危骆邦预计今天中国…