近期市场并未出现明显的利好或利空消息,成品油价格呈现出弱势震荡的态势。需求方面,市场刚需并未出现明显改善,而主营销售任务的完成情况也欠佳,这些因素使得利空因素占据了市场的主导地位。
近期市场并未出现明显的利好或利空消息,成品油价格呈现出弱势震荡的态势。需求方面,市场刚需并未出现明显改善,而主营销售任务的完成情况也欠佳,这些因素使得利空因素占据了市场的主导地位。
在这样的背景下,山东地区的低产量对成品油价格形成了一定的支撑。尽管如此,市场整体心态仍然偏向消极,但山东地炼的供应量有所下降,产销率水平有所提升,这在一定程度上增强了市场的抗跌性。
国际市场上,美国的通胀压力有所缓解,这在一定程度上改变了市场对于降息前景的预期,从而推动了国际油价的上升。WTI原油期货和布伦特原油期货均出现了小幅上涨。
今日成品油批发价行情预测显示,国内主营销售任务的完成度不佳,可能会有促销赶量的情况出现。中间商对短线市场的看法较为悲观,因此在现货订购时会更加慎重。刚需表现一般,对汽柴油价格的支撑作用有限。尽管国际原油价格小幅上涨,危骆邦预计今天中国92#汽油批发价格可能会有零星下落,而柴油价格则整体走稳。
山东地炼方面,汽柴油市场整体心态虽然消极,但山东地区的供应量下降,产销率水平提升,使得市场抗跌性增强。结合国际原油价格的小幅上涨,危骆邦预计今天山东地炼成品油价格将保持稳定,可能会有零星的调节。
综上所述,成品油市场目前正处于一个供需平衡的调整期,市场缺乏明显的炒作机会,价格走势更多地受到实际供需关系的影响。对于市场参与者而言,关注市场动态、合理安排购销计划是当前较为明智的选择。
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[汽柴油]:6月成品油价格冲高回调 7月市场如何演绎?
2025年6月,山东独立炼厂汽柴油价格均呈先涨后跌趋势。截至6月30日,山东独立炼厂92#汽油月均价格为7764元/吨,环比上涨4.31%;0#柴油月均价格为6781元/吨,环比上涨5.72%。本月上旬国际原油价格连续走强,带动汽柴油价格上涨;下旬开始,国际油价大幅回落,山东汽柴油价格跟随原油下跌,但但受低产量及低库存支撑,跌幅相对有限。7月汽柴油市场如何演绎?本篇我们一起来分析一下。 一、原油成本冲高回落 汽柴油价格先涨后跌 图1山东汽柴油与原油价格走势图(单位:元/吨,美元/桶) 从上图可以看出,6月原油成本端冲高回落,波动幅度较大,山东汽柴油价格均呈先涨后跌走势。6月上旬,中美新一轮经贸会谈进展积极,美国商业原油库存降幅超预期,叠加美伊关系仍存不确定性,支撑原油成本连续走强;而下旬随着中东地缘风险解除,原油盘面放量暴跌。月初布伦特原油期货价格为64.63美元/桶,至6月19日涨至78.85美元/桶的高点,上涨14.22美元/桶,涨幅高达22%。截至6月30日收盘,布伦特原油期货价格为67.61美元/桶,较6月19日的高点下跌11.24美元/桶,跌幅达14.25%。月初山东独立炼厂92#汽油价格为7450元/吨,月内最高涨至8123元/吨的高点,上涨673元/吨,涨幅9.03%;月末价格7727元/吨,较高点回落396元/吨,跌幅4.88;月初山东独立炼厂0#柴油价格为6540元/吨,月内最高涨至7107元/吨的高点,月末价格6812元/吨,较高点回落295元/吨,跌幅4.15%。可以看出,月内山东汽柴油价格受原油成本端影响较大,但受低产量及低库存支撑,整体跌幅相对有限。 二、6月产能利用率下跌月均产量汽柴均跌 图2山东常减压产能利用率走势图 图3山东汽柴油产量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 资讯统计,2025年6月山东独立炼厂常减压平均产能利用率为45.53%,环比下跌1.68个百分点。6月山东独立炼厂汽油月产量195.12万吨,环比下跌6.84%,同比下跌8.39%;柴油月产量371.71万吨,环比下跌7.34%,同比下跌7.97%。日均产量来看,汽油日均产量下跌0.25万吨,柴油日均产量下跌0.55万吨。本月虽有个别炼厂临时提量生产,但月内海科瑞林、华联石化进入检修,且齐润石化和东营石化仍处于检修中,加之6月天数比5月少1天,综合之下,6月山东独立炼厂产能利用率及汽柴油产量均跌。 三、出货表现不及预期炼厂库存水平上移 图4山东汽柴油销量走势图(单位:万吨) 图5山东汽柴油库存量与价格走势图(单位:万吨,元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 6月山东独立炼厂汽油销量为191.97万吨,环比下跌8.83%,同比下跌11.60%;柴油销量为368.23万吨,环比下跌9.31%,同比下跌11.08%。本月山东独立炼厂汽柴油产销率均未超百,销售转弱,炼厂累库,原油受地缘局势扰动出现大涨大跌,下游客户谨慎观望,成交意愿下滑。截至2025年6月底,山东独立炼厂汽柴油库存总量为123.51万吨;其中汽油库存为52.01万吨,环比5月底上涨3.15万吨,汽油库容率为24.91%;柴油库存71.50万吨,环比5月底上涨3.48万吨,柴油库容率为22.70%。本月初端午假期期间物流不畅,炼厂出货不佳,且节后炼厂价格涨幅过大,中下游采购积极性受挫,炼厂汽柴油库存均涨;中旬汽油船单出库较多,且柴油产量下降,库存微跌;下旬在地缘冲突消息刺激下,中下游入市采购热情高涨,但随着国际原油价格大幅下跌,市场采购情绪明显回落。综合之下,6月山东独立炼厂汽柴油库存均涨。 四、6月汽柴油价格先涨后跌预计7月仍存一定下跌空间 表1 6月山东独立炼厂产销存预测(单位:万吨,%) 产品 数据维度 6月 7月E 环比 汽油 产量 195.12 200 2.50% 销量 210.57 200.01 -5.01% 库存 52.01 52 -0.02% 92#均价 7764 7650 -1.47% 柴油 产量 371.71 400 7.61% 销量 406.03 395.5 -2.59% 库存 71.5 76 6.29% 0#均价 6781 6650 -1.93% 数据来源:资讯 7月来看,成本方面:6-8月是美国夏季出行高峰,对燃油消费的提振效果明显,将加固油价的底部支撑,预计7月国际原油价格存小幅下跌空间,WTI在62-67美元/桶的区间运行,布伦特在64-69美元/桶的区间运行。供应方面:7月齐润石化、海科瑞林检修结束,东营石化开工继续提升负荷,个别炼厂有提升替代原料加工量的预期,预计月均开工率上涨至47%左右。需求方面:7月暑假来临,居民驾车出行增多,且高温天气下空调用油一定程度提振汽油需求;而随着温度升高,工矿、基建等户外工程开工率将继续下降,且南方进入梅雨季,柴油需求预期继续下滑。但6月末原油跌幅较大,汽柴油跌幅小且缓,裂解价差涨至高位,汽柴油仍有一定下跌空间。综合之下,预计7月山东独立炼厂汽油价格先跌后涨,待价格跌至中下游心理价位,业者入市采购增多,带动价格反弹;而柴油整体需求预期偏弱,预计价格将承压下行。
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4月,华北地区汽柴油价格延续下跌走势,油价持续下跌加大了贸易难度,贸易商库存低于去年同期水平。零售方面利润空间收窄,零售环节采购周期缩短。虽主营检修导致供应略有收紧,但市场利空因素居多,5-6月华北汽柴油价格反弹不易。 1.4月华北油价延续跌势 汽柴油社会库存低于同期水平 2025年4月,华北地区汽柴油价格延续下跌走势,截至4月29日,华北汽柴油市场均价环比分别下跌1.8%、2.31%,小于原油跌幅6.63%;原油走势不振导致的中游贸易操作热情转淡是导致油价下跌的主要利空。刚需支撑尚可,为油价提供底部支撑,汽柴油价格跌幅均小于原油价格跌幅。同比来看,2025年4月汽柴油市场均价同比分别下跌12.57%、11.02%,不及原油跌幅24.43%。 表1 4月原油及华北汽柴油价格趋势 数据来源:资讯 油价持续下跌加大贸易难度,贸易商库存同比呈现明显下降趋势。截至4月30日当周,华北地区汽柴油社会库存分别为32%、27%,均处于低库存水平,汽油库存略高于柴油。同比来看,汽柴油分别下跌1%、3%。五一节前备货积极性不高,对于后市看空心态较重。 图1 华北汽油社会库存走势(单位:元/吨) 图2华北柴油社会库存走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 2.4月炼厂陆续检修 华北市场供应收紧 供应来看,2025年4月,华北地区炼厂汽柴油产量分别为130.5万吨、133.2万吨,环比下跌5.09%、3.92%。其中,主营天津石化自4月16日开始,1000万吨/年常减压装置开启为期2个月的停工检修,河北鑫海石化方面350万吨/年常减压装置亦处于停工检修阶段。 图3 华北1-4月炼厂汽柴油产量 数据来源:资讯 3.零售利润空间收窄 终端采购周期缩短 4月,国内成品油限价经历了三次调整,累计调整幅度为下调250元/吨、245元/吨。4月华北汽柴油批发价环比仅下跌了145元/吨、160元/吨,跌幅不及零售价跌幅,零售利润空间被压缩。在利润空间缩小及市场批发价走势不振的背景下,终端采购多以刚需拿货为主,单次操作量减少,采购周期缩短。 图4 2025年国内成品油调价 数据来源:资讯 4.5-6月汽柴油价格反弹不易 表2 5-6月华北汽柴油价格预测 数据来源:资讯 5-6月北方柴油需求来看,麦收及工程赶工均为柴油需求的利好支撑,但从国内整体需求来看,沿海休渔期及南方梅雨季节利空国内柴油市场,此利空因素或继续打压贸易商采购积极性,柴油价格仍存在下跌可能。 汽油需求来看,新能源加速替代下的汽油市场消费量将继续呈现下滑趋势,打压中游贸易商囤货积极性,终端需求对于汽油价格的影响加深。5-6月份五一假期结束后,汽油需求将转淡,价格也将再度下跌。
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