近期市场并未出现明显的利好或利空消息,成品油价格呈现出弱势震荡的态势。需求方面,市场刚需并未出现明显改善,而主营销售任务的完成情况也欠佳,这些因素使得利空因素占据了市场的主导地位。
近期市场并未出现明显的利好或利空消息,成品油价格呈现出弱势震荡的态势。需求方面,市场刚需并未出现明显改善,而主营销售任务的完成情况也欠佳,这些因素使得利空因素占据了市场的主导地位。

在这样的背景下,山东地区的低产量对成品油价格形成了一定的支撑。尽管如此,市场整体心态仍然偏向消极,但山东地炼的供应量有所下降,产销率水平有所提升,这在一定程度上增强了市场的抗跌性。
国际市场上,美国的通胀压力有所缓解,这在一定程度上改变了市场对于降息前景的预期,从而推动了国际油价的上升。WTI原油期货和布伦特原油期货均出现了小幅上涨。
今日成品油批发价行情预测显示,国内主营销售任务的完成度不佳,可能会有促销赶量的情况出现。中间商对短线市场的看法较为悲观,因此在现货订购时会更加慎重。刚需表现一般,对汽柴油价格的支撑作用有限。尽管国际原油价格小幅上涨,危骆邦预计今天中国92#汽油批发价格可能会有零星下落,而柴油价格则整体走稳。
山东地炼方面,汽柴油市场整体心态虽然消极,但山东地区的供应量下降,产销率水平提升,使得市场抗跌性增强。结合国际原油价格的小幅上涨,危骆邦预计今天山东地炼成品油价格将保持稳定,可能会有零星的调节。
综上所述,成品油市场目前正处于一个供需平衡的调整期,市场缺乏明显的炒作机会,价格走势更多地受到实际供需关系的影响。对于市场参与者而言,关注市场动态、合理安排购销计划是当前较为明智的选择。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/9886.html
相关推荐
-
山东地炼成品油价格止跌回稳:原油小涨助力炼厂出货
国际原油市场走势波动,今天山东地炼成品油价格止跌回稳。山东炼厂出货情况一般,受到国际原油价格上涨的提振,炼厂人士多推价出货,中下游商家在销售库存之余也按需订购,市场交投氛围温和。
2023年10月8日500 0 -
国际油价收盘续跌,山东炼厂成品油价下调,国内市场行情趋弱运行
原油价格收盘续跌,利空市场心态;新一轮汽柴油限价调节仍凸现下调预期,短线市场利好难觅,今天主营单位汽柴报价趋弱运转。山东独立炼厂方面,昨天汽柴产销均未达产销平衡,今天山东地炼成品油价格续跌30-50元/吨。
2023年10月12日640 0 -
[汽柴油]:新能源车势如破竹 渗透率刷新历史峰值
5月,汽车产销环比增长、同比小幅下降。受政策调整、市场结构变化、宏观环境承压等多重因素影响,国内市场同比继续呈现两位数下滑;出口发展强劲,延续快速增长态势。新能源发展势如破竹,渗透率刷新历史峰值。 …
-
[汽柴油]:柴油存较大降库预期 紧平衡能否再现
2021年以来,中国柴油供需共出现三次紧平衡,分别在2021年10月、2022年11月、2024年10月,若剔除原油成本变动的影响,紧平衡期间价格最高涨幅分别为700元/吨、400元/吨、300元/吨左右。 一、紧平衡是长期供应紧缩的结果 2021年、2022年、2024年,紧平衡发生前的3个月,柴油产量基本处于偏低水平,前推到2017年,这三年同期产量分别排名倒数第二、倒数第一与倒数第三。产量低位的原因多样,2021年与2024年,主营主动减柴增汽的影响较大,2022年则是疫情导致的低消费使主营、地炼均降低了开工率。 图12017-2024年中国柴油月度产量走势图(万吨) 数据来源:资讯 二、低库存、降库存是紧平衡的直接表现 2021年、2022年、2024年,紧平衡发生的时间附近,国内库存基本为年内最低点,低库存的出现则是连续的低产量与三季度柴油消费季节性回升的结果。除库存绝对量较低外,库存的分布也是紧平衡出现的重要原因,2021年为主营库存过低,2024年为社会库存过低,库存分布不均衡,导致结构性失衡加剧,紧平衡时间延长。2024年中国柴油库存并未低至2021与2022年的水平,贸易商的低现货库存,主要是柴油消费下滑背景下,贸易商看空需求,长期消极采购的结果。 图22021-2024年中国柴油月度库存走势图 数据来源:资讯 三、意外事件并发拉高价格涨幅 2021年紧平衡的出现与限电等因素导致的柴油需求意外增长有极大的关系,2022年则是临时增发一批成品油出口配额,2024年为四季度柴油户外工程需求好于预期,这些意外情况在短时间内刺激了柴油价格拉升。 随着中国柴油消费进入下跌通道,供需紧平衡对价格涨幅的刺激有减弱迹象,2024年贸易商在10-11月紧平衡期间,现货采购也主要是满足刚需,未额外存货,柴油价格的上涨幅度也较小。 四、低产量与降库存重现,柴油紧平衡概率较大 2025年3-5月,中国柴油产量降至近10年同期最低,需求虽相对薄弱,但国内库存将持续下跌,5月底或降至1725万吨左右,3个月合计下跌近400万吨。 表1 3-5月中国柴油供需平衡表 项目 2024年5月 2025年3月 2025年4月 2025年5月 5月同比 产量 1847 1734 1650 1715 -7.15% 出口计划 105 50 43 40 -61.90% 进口计划 0 0 0 0 / 国内需求量 1854 1743 1780 1830 -1.29% 供需差 -112 -59 -173 -155 / 期末库存 2024 2053 1880 1725 -14.77% 数据来源:资讯《中国成品油供需现状及预测数据报告》 虽3-5月中国柴油库存将持续降低至相对低位水平,且6-7月产量大概率延续低位,但6-7月处于消费低谷,供应紧张发生的概率较小。缺少刚需拉动,某些环节的现货库存偏低影响范围有限;市场有相对充裕的时间为9-10月协调产量与库存,6月前后柴油价格波动或将局限于阶段性的低位反弹,行情持续时间极短。 关于本文章中所引用报告《中国成品油供需现状及预测数据报告》,内容请详询 0533-7026398
-
[汽柴油]:原油变化率正向波动 本轮调价上调概率较大
一、原油变化率正向波动 本轮调价上调概率较大 据资讯预测,2025年6月3日24时(也就是下周三零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,6月4日当天国内汽柴油上调幅度约为65元/吨,迎来年内第四次上调。若本次价格上调,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将多花3元左右。 本轮调价周期内国际原油价格下跌,导致测算的上调幅度从高位不断收缩。截止5月29日,周期内参考原油均价为63.52美元/桶,较上一周期上涨1.49%,预计调价窗口开启时,对应成品油上调幅度约为65元/吨,本轮调价小幅上调的概率较大。 供应端来看,5月末6月初OPEC+会议即将召开,在7月维持较大增产力度是大概率事件,可能带来一定利空压力。但同时美国对伊朗等国制裁尚未取消,地缘局势不稳定,潜在供应风险尚未消除。 需求端来看,5月下旬美国夏季出行高峰已经开启,传统燃油旺季来临,需求端有所改善。此外美国关税新政带来的利空压力减弱,各大机构对经济衰退的预测已经回调,且认为需求前景将逐渐改善。 今年以来,国内油价已经历十轮调整,分别为“三涨五跌两搁浅”。调价后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌655元/吨和630元/吨。据资讯测算,本轮调价过后,2025年的调价格局将变为“四涨五跌两搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位:元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 230 220 4月17日 480 465 4月30日 预计搁浅 预计搁浅 5月19日 230 220 6月3日 预计上调65 预计上调65 来源:资讯 二、供需面转好汽柴油价格走强 批发方面来看,截止5月29日,国内92#汽油市场均价7732元/吨,较上个调价周期上涨0.14%,柴油市场均价6734元/吨,较上个调价周期上涨1.71%,呈现汽柴均涨,柴油更强趋势。分析来看,成本面,周期内国际原油价格震荡走弱,拉低整体成本端;供应面,主营地炼均维持低负荷运行,汽柴产量维持低位,需求面,汽油随着高温和端午备货支撑,消费上涨,中下游采购积极性增强,柴油需求受夏收支撑,亦呈现上涨趋势,整体看,虽然成本面走弱,但供需面明显向好,汽柴均持续去库,支撑汽柴价格上涨,裂解价差走强。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 三、加油站采购成本上涨利润回落 零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在6.88和7.38元/升,预计本轮零售价格小幅上涨,私家车主可提前加满油箱。从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1361元/吨,较上个调价周期下跌10.93%,柴油理论零售利润为688元/吨,较上个调价周期下跌30.3%。上轮调价加油站零售价明显下跌,但汽柴油批发价格均不同程度上涨,加油站采购成本明显走高,导致零售利润下滑明显。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源:资讯 四、利好因素占据主导 预计下轮调价上涨概率较大 展望后市,美国传统消费旺季带来需求利好,巴以、美伊会谈分歧仍在,且OPEC+增产的利空市场已部分提前消化,预计下一轮成品油调价上调的概率较大,下一轮成品油零售调价窗口将在2025年6月17日24时开启。
-
[汽柴油]:原油拉涨提振 山东独立炼厂跌幅缩窄
国际原油期货震荡上行,山东独立炼厂成品油行情跌势放缓,区内炼厂趁机缩窄油价跌幅,中下游节前备货,市场交投气氛升温。 1、原油提振油市 炼厂油价小跌 截止4月27日,山东独立炼厂国六92#汽油均价为…
-
[汽柴油]:节后需求较为疲弱 华北汽柴油高点理性回落
3月国际原油与华北汽柴油价格同步大幅上行,截至4月7日成品油限价上调兑现,华北市场跟随国际油价走势呈现强势反弹、柴油涨幅大于汽油。进入4月,中东地缘局势阶段性降温,市场的担忧情绪有所缓解,华北成品油价…
-
[汽柴油]:基本面影响程度减淡 下游购销情绪主导未来西部汽柴或仍有下行预期
上半年成品油基本面影响减弱,下游供需主导市场走势,然即将到来的炼厂检修,或能对市场有上行的驱动力,但下游贸易的购销谨慎情绪,拉涨动力或有受限。 一:上半年基本面影响因素减弱 下游情绪多主导市场行情走势 图1 2024-2025年国内汽油价格走势图 图2 2024-2025年国内柴油价格走势图 数据来源:资讯 2025年上半年国内92#汽油均价为8208元/吨,同比下跌7.15%,跌幅632元/吨;0#柴油均价为6924元/吨,同比下跌7.26%,跌幅542元/吨。 反观西北地区,其中2025年上半年92#的最高峰值点在1月份中旬9010元/吨,最低点在5月中旬7530元/吨,主要是因为原油价格1月份中旬高位开局,提振市场氛围汽油价格随消息面上行。而2024年上半年0#柴油的最高峰值在4月份的7480元/吨,而最低点在4月份中旬的6680元/吨。同样柴油高峰值的原因跟汽油保持一致,而最低点的现状水平,主要是因为二季度内需求的疲弱性,外围消息面的影响,加息、港口制裁、炼厂倒查等等,影响国内需求,然下游贸易看空心态占据主导,市场购销情绪一般。 所以从成品油基本面因素对价格影响来看有明显减弱,业者情绪因素加重,快涨快跌行情有所增加,价格多出现反季节走势,较往年规律性有明显减弱。 二、半年度汽柴销售同比均有降低 新能源渗透率持续增加 图3 西北2024-2025年汽柴油销售量趋势图 数据来源:资讯 从数据来看,我们以陕西省为例,中石油直批端:本年度仍旧是汽油价格基本高挂的,市场批发暂无销售任务,每个月仅有部分固定的政府的配置用油,整个2025年上半年的汽油批发总量为0.6万吨,主要是固定项目的配置用油,同比去年下跌45.45%,而柴油上半年的直分销总量为21.5万吨,本年度因为延长为主导的市场价格较高,导致主营的市场价格较高,总体来说采购成本较高,另外外围低价资源流入增加,导致本省内主体的销售市场份额降低,同比降低21.53%。中石化直批端:直分销汽柴油分别销售为7.59万吨及18.33万吨,同比2024年的销售水平均跌,分别降44.07%及32.36%,依旧是采购成本较高,采批差利润降至低位,外围市场流入增加,市场占有率增加导致石化年内直批量持续下降。 中石油零售端:上半年汽油的零售总量为70.8万吨,同比去年降低3.41%,主要原因是价格优势不现,且新能源车的渗透率增加,抑制了市场的终端需求;而柴油零售总量为34.6万吨,增长2.37%,零售端完成量补贴要高于直批端,柴油零售销量增量明显,为完成批零转换的任务量。 中石化零售端:本年内的石化采购成本较高,从优惠的幅度来看要低于去年以及竞争对手的优惠情况,所以从25年上半年的零售销量情况来看基本是同比均降的态势。上半年中石化汽油零售销量为22.29万吨,同比降低0.13%,柴油销售总量为11.71万吨,同比降低11.49%,汽油销售降低的原因同石油基本相差不大,而柴油终端的降低主要是站点替代的问题,lng终端替代以及中石油批转零活动政策打压。 三、7月15日榆林炼厂或开启全厂为期近俩月检修 供应收窄但长线需求依旧承压 7月15日即将到来的全厂检修,检修期大概在50-60天左右,其原油加工损失量大概在95-100万吨左右,汽柴油损失量大概在60-70万吨左右,但随着南方梅雨季节以及高温天气的影响,柴油需求或继续承压。而汽油随着暑期以及高温天气的到来,市场价格或有提振预期,但是受6月份低价行情影响,以及中下游入市积极性预计相对较低,价格涨幅偏弱。
-
山东地炼成品油批发价或迎涨!清明假期末日原油连涨引市场关注
随着清明假期接近尾声,原油市场持续火爆,连续六天的上涨势头引发了中下游市场的高度关注。受此影响,预计今日山东地炼成品油批发价或将迎来一波涨势。
2024年4月6日1.0K 0
