山东炼厂汽柴油价格行情分析：汽油弱势下跌，柴油止跌企稳

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  6月中下旬，华北成品油价格高位回落，截至7月14日，华北地区汽油市场价7920元/吨，环比下跌0.2%，同比下跌9.47%；华北地区柴油市场价6947元/吨，环比下跌1.35%，同比下跌6.69%。价格下跌之后，河南至山东套利情况如何，下面具体分析来看： 1、国际原油空好博弈，华北汽柴走势震荡下行 图成品油调价统计图 华北汽柴油价格走势图（单位：元/吨，右轴：美元/桶） 数据来源：资讯 表1 华北市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 2025年7月14日 2025年6月13日 2024年7月14日 环比涨跌幅 同比涨跌幅 布伦特原油 70.36 74.23 84.85 -5.21% -17.08% 92#汽油 7920 7936 8748 -0.20% -9.47% 0#柴油 6947 7042 7445 -1.35% -6.69% 数据来源：资讯 短期来看，国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化，利好来自美国关税政策压力减弱、美国对产油国的制裁政策延续和美国传统消费旺季延续，而利空则是地缘局势缓和，OPEC+维持增产立场及全球经济欠佳。 由上图可看出，截至7月15日24时，成品油最新调价窗口开启，汽柴油零售限价兑现下调，每吨汽油下调130元、柴油下调125元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.10、0.10、0.11元。国内成品油调价目前进行了十四轮，具体为上调六次、下调六次，搁浅两次，至今成品油零售价格累计下调汽油225元/吨，柴油215元/吨。 从今年6月初至今（7月14日），汽油与原油相关性为0.35，柴油与原油相关性为0.28，可见近期国内汽柴油市场受原油影响较小，汽油市场需求多刚需为主，跌幅较原油小，原油对汽油价格影响较小，柴油进入需求淡季，市场销售较为疲软，跌幅较原油的小。7月高温天气来临，加之暑期到来，人们出行及空调用油量支撑增强；而柴油7月华北地区进入需求淡季。加之部分地区环保检查影响，部分基建停工，终端用油刚需减弱，汽柴油价格难以上行。 2、汽柴油需求不佳 套利空间表现不一 图山东至华北汽油套利（单位：元/吨）山东至华北柴油套利（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据测算，截止到7月14日，山东至河南汽油套利为-74元/吨，环比月初下调199元/吨，截至7月14日，汽油套利区间在-123—183元/吨。其中汽油套利窗口在3月低、4月初、6月出现关闭，其它均开启状态，主营单位多挺价保利，零售为主，套利空间扩大。 山东至河南柴油套利为17元/吨，环比月初下跌48元/吨，截至7月14日，柴油套利区间在-102—112元/吨。柴油套利窗口在2月、3月出现关闭，其他时间均有套利表现。 分析来看：7月初市场主营单位价格相对高位，窄幅让利出货为主，汽油因高温天气影响，居民出行变少，加之新能源渗透率提升，汽油市场购销氛围欠佳，终端表现一般，中游贸易商观望为主，价格开始走跌，华北地区跌幅大于山东地方炼厂跌幅。 柴油和汽油走势基本相同。当前处于柴油季节性需求淡节，且高温多雨天气，户外工程基建，交通物流等行业开工率下滑，叠加业者后短期后市多持看空心态，主营下旬开始降价，保利策略指引下，整体跌幅小于山东地方炼厂。 3、华北地区成品油后市展望 表2 华北汽柴油市场价格预测表（单位：元/吨） 产品 5月 6月 7月E 92#汽油 7590 7935 7900 0#柴油 6721 7010 6950 数据来源：资讯 短期来看，预计国际油价下跌。目前红海局势等因素均缺乏强劲利好推动，油价尚不具备持续上涨条件，预计在增产和巴以局势缓和等因素的影响下，油价仍面临回调风险。 综合来看，新一轮原油变化率正向开局，区内主营炼厂燕山石化检修，但整体供应相对稳定，月底大部分销售单位任务考核压力渐增，不排除继续降价可能，7月高温天气抑制居民出行意愿，终端销售较为平稳，汽油需求多刚需支撑，预计汽油价格稳中小跌；柴油需求仍受高温雨季影响，户外工程基建受阻，预计价格下跌为主

  山东地炼 2025年7月16日

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  山东地炼 2025年7月18日

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  山东地炼 2026年3月12日

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  4月国际原油受到关税及增产影响，原油价格大幅走低，不过中国成品油价格仅窄幅收跌。抗跌原因主要在于近期地炼及主营产量和库存较低，且主营进入集中检修季，炼厂挺价心态较强。不过预计后期存补跌行情，此篇主要预测一下二季度中国成品油市场价格走势。 表1 4月汽柴油价格走势对比（元/吨、美元/桶） 产品 3月31日 4月14日 涨跌幅 92#汽油 7939 7841 -1.23% 0#柴油 6709 6559 -2.24% 0#柴油 73.63 64.76 -12.05% 数据来源：资讯 1. 预计二季度汽柴油产量同环比均下滑 图1 中国炼厂汽油产量走势预测图（万吨） 图2 中国炼厂柴油产量走势预测图（万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 据数据统计，二季度主营系统内检修炼厂较多，全厂检修的炼厂有济南炼化、湖南石化、燕山石化、胜利石化、锦西石化、格尔木、玉门和大连石化等炼厂，预计4月中国炼厂产能利用率68.29%，环比跌1.4%，同比跌1.59%。4月因检修带来的原油损失量继续增加，石化系统炼厂负荷受影响明显，预计跌幅在10个百分点；5-6月，预计中国炼厂产能利用率维持此水平附近。不过山东地炼方面，随着利润回升，近期部分炼厂检修计划均已推迟。 二季度为主营单位大检时期，且地炼停工炼厂较多，而在产炼厂受原料限制，预计二季度中国汽柴油产量同环比均下滑。预计4-6月中国汽油产量为1315万吨、1300万吨和1290万吨；柴油产量为1650万吨、1625万吨和1615万吨，同环比均呈现下跌走势。 2. 预计二季度汽柴油消费同比均下跌 环比表现各异 图3 中国汽油消费量走势预测图（万吨） 图4 中国柴油消费量走势预测图（万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 预计4月汽油消费量为1300万吨，5月为1370万吨，6月为1310万吨。预计二季度汽油消费先涨后跌，4月需求表现较为一般，不过5月份存在五一长假支撑，消费将明显提升，而6月无明显提振，消费将走低。预计4月柴油消费量为1750万吨，5月为1710万吨，6月为1680万吨。二季度柴油消费呈现逐步下滑走势，尤其是5月开始休渔期，6月南方梅雨季开启，均对柴油需求形成利空压制。 3.裂解价差回落 价格底部存支撑 图5 中国汽油供需差及价格预测（万吨、元/吨） 图6中国柴油供需差及价格预测（万吨、元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 价格预测基准（4月14日中国汽油均价8025元/吨，柴油均价6759元/吨）。 预计4-6月汽油产销差分别为-44、-125和-80万吨。产销差为负值主要因为预计二季度汽油需求较好，且检修较多拉低供应，但价格预测下跌，主因原油不确定性较多，且汽油裂解偏高，压制中下游入市积极性。预计4月底为7800元/吨，5月底为7600元/吨，6月在原油预期上涨支撑下预计窄幅调整。 预计4-6月柴油产销差分别为-143、-125和-110万吨。产销差亦为负值，主因二季度检修较多拉低供应，但价格预测下跌，主因需求走势下滑，且柴油裂解偏高，后期价格存补跌预期，预计4月底为6650元/吨，5月底为6500元/吨，6月原油预期上涨，预计窄幅下跌至6450元/吨。

  山东地炼 2025年4月16日

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  山东地炼 2026年4月1日

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  山东地炼 2025年3月26日

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  山东地炼 2026年4月16日

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• 山东地炼

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  随着国际油价的持续攀升，山东地区的成品油价格也呈现出坚挺的态势。昨日，山东炼厂的整体出货表现良好，预示着今日山东地区的汽柴油行情有望保持稳定。市场交投氛围温和，炼厂人士积极推价出货，而中下游商家则根据自身需求进行订购。根据危骆邦的预测，今天山东地炼成品油价格有望上升约30元/吨。

  2024年3月20日

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  山东地炼 2025年7月10日

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• 山东地炼

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  2024年1月6日

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