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[汽柴油]：市场销售逐渐升温 华北柴油价格能否回弹
3月柴油价格跌至年内相对较低水平，市场观望气氛依旧较重，贸易商销售积极性大于采购积极性，随着假期临近及农业用油增加，价格仍存上行空间。 一、国际油价支撑较强柴油市场价低位反弹 图12024-2025年华北柴油市场价格走势图（元/吨） 数据来源：资讯 表1 华北柴油市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 3月27日 3月3日 涨跌 涨跌幅 布伦特原油 73.79 71.62 2.17 3.03% 0#柴油 6899 7051 -152 -2.16% 数据来源：资讯 截至3月26日，布伦特价格为73.79美元/桶，较3月3日环比上涨3.03%，市场担忧美国加强制裁委内瑞拉及伊朗带来潜在供应风险，中东局势的不稳定性延续。叠加美国原油及成品油库存下降，均给予油价利好支撑。 从农业农村部获悉：全国已春播粮食3500多万亩（大田播栽面积，不含育秧），完成意向面积4%左右，进度与上年基本持平。 截至3月27日，华北地区柴油市场价6899元/吨，较3月3日下跌2.16%，柴油价格跌至1月初水平，市场多持谨慎观望心态，但随着成本面的利好提振，加之华北地区春种陆续开启，但需求支撑有限，涨幅较小，业者多适量补货。 二：3月华北柴油社会库存为3年低位 图22023-2025年华北柴油社会库存走势图 数据来源：资讯 截至3月27日，山东独立炼厂常减压周均产能利用率为47.34%，较上周涨1.22个百分点。本周神驰开工提量完成，且前期某短停炼厂恢复开工，加之山东大炼化一期第二套常减压装置开工，本周山东炼厂常减压产能利用率继续上涨。 25年华北地区柴油社会库存处于三年来低位，截至3月27日当周，华北地区柴油社会库存26.45%，较3月初下跌0.28%。市场需求恢复缓慢，贸易商操作积极性偏弱，消化库存为主。 三：市场需求预期向好 柴油价格上涨空间有限 图3 重卡及天然气重卡销量及渗透率 数据来源：资讯 2月，重卡市场共计销售约8.14万辆，环比上涨16%，比上年同期的5.98万辆上涨36%。近四年销量最高，春节后物流运输活跃度提升与工程建设项目开工旺季到来，拉动物重卡刚需。综上所述，柴油后续市场仍存利好支撑。
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2025年第一季度，成品油供需面出现好转，但国际原油走势表现偏弱，国内油价呈现先涨后跌态势，均价弱于去年同期。二季度，炼厂检修集中期到来，检修损失扩大，汽柴油供应端走低能否逆转原油下行带来的利空影响，我们一起来看一下。 一、2025年第一季度成品油价格分析 2025年第一季度，国内成品油价格整体呈现先涨后跌态势，3月末价格与1月初价格基本持平，但均价较去年同期呈现下滑趋势，2025年第一季度92#汽油均价为8492元/吨，同比下跌2.83%。0#柴油均价为7055元/吨，同比下跌4.94%。一季度内价格最高点出现在1月13日，最低点出现在3月20日。 表1 2020-2024年中国纯苯国内消费结构变化统计表（单位：万吨） 国内市场 2024年第一季度 2025年第一季度 涨跌值 同比涨跌幅 WTI 76.91 71.42 -5.49 -7.14% 布伦特 81.76 74.98 -6.78 -8.29% 92# 8739 8492 -247 -2.83% 0# 7421 7055 -366 -4.94% 数据来源：资讯 图1 中国汽柴油-原油价格走势图（元/吨） 数据来源：资讯 2025年第一季度成品油价格走势可分为两个阶段，如下： 第一阶段（1月1日-1月13日）：本阶段油价呈现上涨趋势。期间原油布伦特涨幅达6.69%，美国宣布对俄罗斯实施新的制裁后，市场对潜在供应风险的担忧情绪发酵，对价格形成利好推动，布伦特自去年10月后再次突破80美元关口。此外欧美严寒天气继续提振取暖燃料消费，也对价格形成支撑。国内成品油价格随之上调，汽油价格上调12.62%，柴油价格上调8.65%。 第二阶段（1月13日-3月31日）：本阶段油价呈现震荡下滑态势。期间原油布伦特跌幅达7.74%。本阶段国际油价下滑的核心围绕需求复苏缓慢叠加地缘缓和。国内油价冲高后回落，价格泡沫挤出，虽然下游市场供需面出现好转，但无力扭转原油下滑带来的利空影响，汽油价格下调11.03%，柴油价格下调8.19%，汽油价格之前超涨，溢价较高，此阶段回落幅度较大。 二、2025年第一季度成品油基本面分析 2025年一季度来看，国内成品油市场整体处紧平衡状态，供应趋紧的格局没有改变，需求端整体仍显弱势、增长动力不足。 首先是供应层面，一季度炼厂开工负荷延续低位，同比去年均处下滑。其中影响总负荷下滑的主要是独立炼厂主体，独立炼厂开工负荷受燃料油抵扣和敏感油到港影响，叠加去年以来利润长期处于低位，一季度开工负荷连续走低。从2024年一季度后，地炼产能利用率连续52周出现同比下跌，目前开工水平已经下滑至58%水平。而主营炼厂开工负荷连续较高，为弥补地炼开工缺失对产量造成的损失，主营炼厂在2月出现明显提负行为。 炼厂负荷下行，叠加“减油增化”政策调整，一季度炼厂成品油产量下滑明显，达到8%。其中，汽油炼厂产量下跌5.66%，柴油下跌12.14%。市场对柴油刚需预期偏弱，炼厂及时调整油品收率。 图2 2023-2025年中国炼厂开工数据统计 图3 2023-2025年中国炼厂成品油产量数据统计（万吨） 数据来源：资讯 消费层面同步产量出现下滑走势，一季度汽油消费总量在3981万吨，同比去年一季度下滑5.17%，柴油消费总量在4535万吨，同比去年一季度下滑8.27%。柴油正处消费淡季，受经济疲软和替代能源双重夹击，消费下滑速度大于汽油。 图3 2021-2025年国内汽油消费量数据统计（万吨） 图4 2021-2025年国内柴油消费量数据统计（万吨） 数据来源：资讯 一季度汽油市场处于紧平衡状态，供需差略有扩大。汽油库存先跌后涨，3月底较年初基本持平。其中，3月汽油库存涨幅较大，加速汽油价格跌势。 一季度柴油市场供大于求现状明显改善。随着独立炼厂开工负荷下滑，柴油产量首当其冲，受影响最为明显，供应面收窄；而消费面在3月出现季节性改善。柴油库存受季节性累库需求增加影响，处于持续上涨态势，库存从炼厂转移至中间商，炼厂库存偏低。柴油供需面明显改善，这并没有扭转柴油价格下跌趋势，但对柴油跌幅起到一定减缓作用。 表2 2025年1-3月汽柴油供需平衡统计表（单位：万吨、元/吨） 数据 日期 2025年1月 2025年2月 2025年3月 汽油 产量 1434.12 1337.21 1392.1 净出口 55.7 54 70 消费量 1423.36 1260.23 1297.51 期初库存 1632.33 1583.74 1606.72 期末库存 1583.74 1606.72 1631.31 供需差 -44.94 22.98 24.59 92#均价 8725 8626 8161 92#月末价格 8804 8397 8184 柴油 产量 1704.73 1535.88 1733.58 净出口 40 59 50 消费量 1445.09 1412.03 1678.32 期初库存 1827.84 2047.48 2112.33 期末库存 2047.48 2112.33 2117.59 供需差 219.64 64.85 5.26 柴油均价 7147 7088 6942 柴油月末价格 7094 7081 6935 数据来源：资讯 三、2025年第二季度成品油市场行情展望 进入二季度后，炼厂检修集中期到来，检修损失扩大，开工负荷受检修集中影响将呈现下滑态势。国内汽柴油产量受此影响也将下降，预计二季度汽油总产量下滑5.69%，柴油总产量下滑0.69%，柴油收率有望提高。 而消费量走势有望呈现分化。其中，汽油有清明、五一双节出行支撑，燃油需求提升，但新能源对汽油车的替代性将持续影响市场，随着气温回暖，新能源车量使用频率也有望提升，汽油二季度消费量环比一季度小跌1.62%。二季度柴油消费量将上涨12.96%，柴油进入消费旺季，环比增幅明显，二季度国内成品油供需有望处于紧平衡状态。 图5 二季度汽油供需差和价格预测（万吨、元/吨） 图6 二季度柴油供需差和价格预测（万吨、元/吨） 数据来源：资讯 预计二季度汽油价格整体处于下滑态势，虽然供需出现利好，但难以对价格形成持续有力的支撑，国际原油存再度下跌风险，使汽油价格偏弱震荡，然中下游阶段性和周期性的抄底可能增加，价格不会持续下跌；例如五一备货阶段或有短线行情，有望拉升汽油价格。 柴油价格随原油下跌的概率也较大；二季度库存虽有降低，但整体充裕，难以刺激价格上涨，5月有低产量和去库存预期，但价格也已处于偏低水平，下跌空间有限。预计二季度柴油价格整体下滑，随着刚需继续回升，价格与成交的周期性波动反弹增加，5月短期操作机会较其他月份更多。
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[汽柴油]：供应低位 需求提升 江西批发行情上升
一、原油收涨限价上调 消息面利好叠加 图1 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 图2 2025年发改委限价调整（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截至6月2号，NYMEX原油期货07合约62.52美元/桶，ICE布油期货换月08合约64.63美元/桶。原油综合变化率1.39%，周期内第10个工作日，受原油走势影响，本轮变化率维持正向区间发展，成品油调价窗口将于6月3日24时开启，届时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调65元、柴油上调60元，折合每升89#0.05、92#0.05、95#0.05、0#0.05元。 2025年至今，国内成品油市场历经11次调价窗口，为4次上调,2次搁浅,5次下调。标准汽、柴油累计每吨分别下调590、570元；每升分别下调0.43、0.49元。 二、供应低位 需求提升 汽柴价格震荡上涨 图3 江西地区汽柴油市场价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 近期江西地区成品油批发行情呈现回调趋势，具体分析来看，零售价上调预期对油市存有一定支撑，且上游地炼及主营炼厂集中检修，开工率处于低位运行，资源供应处于低位，各销售单位库存水平亦处于中下位置，均为汽柴价格上行提供底部支撑。 需求方面，夏收尚未结束，农业用油支撑柴油需求稳步提升，且近期物流运输行业景气指数有所提升；汽油方面，居民出行半径增加且空调用油支撑下，需求小幅上涨。此外，端午假期前备货及节后补货较为集中，中下游采销积极性上涨，汽柴价格均涨，节后归来，原油收涨，限价上调，叠加集中补货操作多重利好推动下，92#汽油价格为7865元/吨，同比上月上涨40元/吨，涨幅为0.51%；0#柴油价格为6995元/吨，同比上涨283元/吨，涨幅为4.21%，柴油表现明显强于汽油。 三、江西地区后市价格预测 后市来看，原油方面，供应端，OPEC+官方已经决定在7月维持41.1万桶/日的较大增产力度，令供应增长风险延续，短期内将给油价带来压力；但近期乌克兰袭击俄罗斯机场，导致俄乌冲突有加剧风险。需求端，美国传统燃油消费旺季来临，需求预期有所改善。整体来看，预计本周原油价格先跌后涨，整体有上涨空间。 供应方面，主营开工率上涨，锦西石化及北海炼化计划开工；地炼方面，中海外海科计划检修，东营石化岚桥负荷上涨，抵消后下跌，综合国内负荷小幅上涨。 汽油消费存上涨预期，柴油消费稳固，限价上调兑现，市场情绪乐观，现货资源偏紧，汽柴底部支撑较强，预计汽柴油价格延续上涨，涨幅50元/吨左右。
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油价迎来下跌：五一加油有望便宜！今日山东地炼汽柴油价稳中小涨
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[汽柴油]：零售限价兑现小幅上调 后市批零价差预期汽降柴涨
本轮计价周期内，国际油价震荡下跌，但是均价上涨，主要利好因素在于美国可能加强对俄罗斯制裁，叠加美国或将停止从委内瑞拉进口原油，以及利比亚港口及油田面临不可抗力。整体来看，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，开启本轮零售价上调窗口。 批发端汽柴价格普涨加油站利润同步缩窄 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图（元/吨） 数据来源：资讯 说明：资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出，扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等，暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析，与上一轮调价周期对比，批发市场汽柴价格震荡上涨，令汽柴油批零价差均呈下跌趋势。其中，主营加油站汽油零售利润平均每吨下跌203元；销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨下跌262元；主营加油站柴油零售利润平均每吨下跌256元；销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨下跌339元。 汽油刚需好转，柴油供需失衡，汽柴价格普涨 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图（元/吨，美元/桶） 数据来源：资讯 本周期内原油先涨后跌，均价上涨，带动原油累计变化率正向延伸，但是原油区间震荡，振幅收窄，于成品油市场指引有限。国内高温降雨天气增多，汽柴油刚需走势逐步分化，且月末端午假期汽油仍存备货需求，价格随之上涨；柴油方面，虽然需求有回落迹象，但是局部地区资源供需失衡，支撑柴油价格得以推涨。本轮调价过后，预计批发价格汽涨柴稳，月初主营政策多以挺价保利为主，中高考结束后暑期出行以及夏季高温空调用油带动汽油刚需呈现上涨预期；柴油需求回落但是库存低位，支撑柴油价格企稳震荡。以华东市场为例，当前华东汽油成交重心维持在7618至7703元/吨附近，柴油批发端成交重心调整至6730至6837元/吨左右 下游谨慎入市，社会库存下跌1.4% 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图（元/吨） 数据来源：资讯 另从市场出货情况来看，中国社会库存周度环比下跌1.4%成品油社会样本库存连续四周下跌。临近端午假期，短期刚需增强，终端入市补库，但贸易商对后市谨慎情绪仍存，低库存运转策略持续。柴油部分区域农业用油增加，刚需增长，终端备货增多，而现货资源偏紧，贸易商采购价格高企，且后续梅雨季节临近，柴油需求预期收缩，社会单位畏高慎采，库存下移。社会整体库存较上周下跌1.4%，库存维持在2-4成水平。 分地区来看：除西北地区汽、柴油库存小幅上涨外，其余地区汽、柴库存均跌，跌幅2-3%； 综合来看，刚需增强，带动消库节奏加快，但社会油库对后市心态延续谨慎，逢高出货为主，库存下移。短期内，汽柴库存或延续低位运行状态。 预计汽柴零售利润继续收窄 表1汽柴油理论零售利润预测表（元/吨） 数据来源：资讯 后市展望： 1、虽然OPEC+将在6-7月维持较大增产力度，但美国传统燃油消费旺季已经到来，且俄乌局势及美伊局势存在不确定性，国际油价整体仍存利好支撑。整体来看，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。 2、需求端，汽柴油预期走势分化，汽强柴弱局面更加明显。随着中高考结束暑期来临以及夏季高温空调用油增加油耗，汽油需求进入季节性旺季；反观柴油，受高温降雨影响，户外基建项目开工率下滑，柴油需求呈现回落趋势。 3、供应方面，随着主营检修炼厂陆续开工以及库存低位部分炼厂增量生产，主营产量预期上涨，地炼则因检修炼厂增多，短期开工率继续下跌，综合来看预计供应增量2%-5%。 综上，原油成本端利好指引，下一轮调价仍呈上调预期，汽油刚需好转，价格震荡上涨；柴油方面，虽然需求回落，但是短期供需失衡局面难以快速扭转，库存低位支撑价格企稳震荡。若2025年6月17日24时零售价上调，市场汽柴批发价格汽涨柴稳，预计届时加油站利润空间或表现为汽降柴涨。
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