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[汽柴油]：多重利空叠加，湖北汽柴行情趋弱运转
原油成本端震荡下跌，截至3月11日，布伦特原油期货跌至69.56美元/桶，环比上月跌9.66%，降至了70美元/桶以下的年底低点，明显低于过去五年同期水平，位于价格区间下方运行，湖北市场汽柴刚需疲态未改，汽柴价格跟随上游成本端同步下跌。 成本端支撑减弱，3月上旬汽柴普降 图1 湖北主营汽柴价格走势图（元/吨） 数据来源：资讯 首先从湖北主营汽柴油价格走势图来看，湖北主营汽柴价格普降，且均处于近三年同期低位水平。截止3月12日，主营汽油市场价8155元/吨，环比上月下跌6.13%，柴油市场价7025，环比上月下跌3.47%，汽油跌幅更深。 3月份以来，因成本端震荡走跌，零售限价兑现下调，汽柴油分别下调135、130元/吨，且新一轮原油累计变化率负向延伸，对成品油市场呈利空打压；进入3月份，汽油无节假日支撑，新能源渗透率继续攀升，汽油消费量延续下跌，柴油方面，据百年建筑网数据显示，截止3月7日，石油沥青装置开工率、磨机运转率、水泥发运率等仍处历史低位，建筑工地资金到位率同比略有改善，柴油消费增量缓慢，远不及市场预期。综上中下游入市积极性受到多重打压，成交持续疲软，主营频频破价冲量，市场价格承压下调。 湖北市场汽柴跌幅更深，江上资源套利窗口关闭 图2南通至武汉汽柴油套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 3月至今，上游南通船单及武汉市场汽柴油价格均呈现下跌趋势，因上游现货资源偏紧，价格相对坚挺，而湖北市场连续多日成交乏力，主营任务压力重，频繁降价促销，市场价格因此承压。截止当下，江上汽柴油套利窗口基本关闭，消化当地主营资源及库存为主。 3月下旬，湖北汽柴价格预计延续趋弱运行 图32020-2025年国内汽柴油-原油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 从全国的汽柴油裂解价差图可见，目前汽柴油裂解价差均处于中高位，尤其汽油处于近五年同期最高值，汽油风险更高。原油方面来看，美国加征关税新政、需求忧虑及地缘缓和继续带来利空压力，接下来油价将承压前行，预计呈现震荡偏弱的格局，而19日的零售限价调价窗口预计宽幅下调，市场心态偏空预期加持，成交重心亦随之波动；进入月下旬，主营冲刺季度任务，或仍有促销活动出现，综上预计湖北市场3月下旬汽柴价格延续承压弱势运行，预计月末汽油均价下跌150元/吨左右，柴油下跌100元/吨左右。
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今日山东地炼成品油价格或小跌：周末出货不足，五一备货即将启动
随着上周六原油价格的窄幅上涨，市场对成品油价格的下调预期愈发强烈。然而，由于缺乏明确的市场指引，加之客户前期的集中采购，市场参与意愿有所减弱，整体成交氛围显得较为冷清，山东地炼成品油价格在周末出现了小幅下调。这种情况下，危骆邦预期周一山东成品油价格或将小幅下跌。
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周末山东地炼油价稳中有涨：原油收涨及炼厂出货拉动市场
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[汽柴油]：原油成本下挫 国内汽柴油裂差总体上扬
导言：本周国内成品油复合裂差周均值为974元/吨，环比上升13元/吨，延续震荡上行态势，但涨幅略有收窄。 图1 国内成品油复合裂解价差（元/吨） 图2国内成品油复合裂差五年河道图（元/吨） 数据来源：资讯 具体来看，原油成本面，本周美国加征关税影响仍存，同时俄乌和谈中乌方让步明显。以上利空因素压制原油跌至近一年最低水平，从而助推国内裂差拉宽。回顾往年行情，本周国内复合裂差同比增加20.88％，主因去年同期原油成本受OPEC减产而高企，裂差低位。 一、国内成品油裂差汽弱柴强形势仍存 本周国内汽、柴油裂解价差延续汽弱柴强趋势。 图3 2021-2025年国内汽油裂差河道图（元/吨） 图4 2021-2025年国内柴油裂差河道图（元/吨） 数据来源：资讯 本周汽油裂解价差周均值1155元/吨，环比下跌23元/吨，同比上涨143元/吨，高于五年同期均值85元/吨。3月以来，伴随国际原油加速下行，国内业者杀跌心态渐起。同时伴随近两周多轮寒潮影响，汽油终端消费总体疲软。炼厂资源多转化为客存，中上游以消化前期库存为主，交投放缓。最终本周国内汽油价格跌至8183元/吨，环比跌145元/吨，裂差随之下滑。 柴油裂解价差周内均值853元/吨，环比上涨36元/吨，同比上涨182元/吨，低于五年同期均值94元/吨。柴油本周同样成交出现缩减，但受工矿、物流等下游行业开工率持续复苏影响，柴油刚需捕获情况好与汽油，提供一定价格支撑。本周国内汽油价格跌至6961元/吨，环比跌85元/吨。跌幅相对小于原油成本面，裂差小幅拉宽。 二、北美成品油裂差持续弱势 国际来看，本周北美裂差与国内裂差走势相悖，明显弱于国内。 图5 中国及美国裂差走势对比图（美元/桶） 数据来源：资讯 截至3月12日，北美成品油裂解价差均值为13.82美元/桶，环比下跌1.92%。3月以来美国炼厂基本结束2月检修增多，产能利用率及成品油产量均有回升。同时美国2月汽柴油消费不及预期，当前库存较往年同期处于高位，最终导致成品油出厂价格下滑，北美裂差下行。预计北美裂差下行将影响全球炼厂生产积极性，从而间接降低国内组分油出口量及价格，利空国内成品油市场。 三、国内炼厂小幅提负 利润水平仍偏低 图6 国内成品油裂差及开工率对比图（元/吨） 图7 国内炼厂综合炼油利润走势（元/吨） 数据来源：资讯 回归炼厂生产端，总体来看本周国内炼厂开工率与炼厂裂解价差呈现同方向变动。本周全国炼厂开工率达70.89％，环比上升0.23个百分点，基本持稳。本周山东、东北大区部分独立炼厂提负，以适应市场前期柴油补货增加节奏，同时原油成本下跌也缓解了炼厂成本端压力。但因本周市场观望情绪越发浓厚，炼厂端以小幅度增产为主，等待后续指引。利润方面，本周国内炼厂综合炼油利润降至636.61元/吨，环比降低1.87％。具体来看，虽然原油成本走低，但成品价格疲软以及退税额度调整等因素影响下，炼厂盈利水平并未随裂解价差同趋势增加，仍维持相对低位。 后市来看，国际原油逐渐转入震荡行情，成本面预计宽松程度下滑。但同时当前国内成品油价格运行至相对低位，后续业者抄底行为预计增多。预计国内成品油裂差将止涨回稳，市场交投氛围预计回暖。
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今日山东地炼油厂报价行情，油价预计涨幅继续拉宽4月13日
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山东地炼油价格平台：油价重回6元时代还可能吗
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[汽柴油]：气温回升私家车出行减少 山东炼厂汽油一路走低
国际原油期货先抑后扬，山东独立炼厂汽油价格一路下行屡破新低，炼厂心态促销，下游心态刚需，市场表现清冷无人问津。 1、国际原油震荡下行 山东汽油行情跌跌不休 截止3月31日，国六92#汽油均价为8634元/吨，较2月下跌36元/吨，环比-0.42%，上涨105元/吨，同比+1.23%；国际油价布伦特均价为75.55美元/桶，较2月下跌2.75美元/桶，环比-3.51%，下跌5.92美元/桶，同比-7.27%。 图1山东独立炼厂汽油价格及布伦特原油对比趋势图（元/吨，美元/桶右轴） 数据来源：资讯 由图所示，国际原油期货先抑后扬，山东地区汽油行情则跌跌不休，炼厂方面频频降价促销，使得区内看跌情绪加重，中间商以及零售端加油站商户大都保持低库位采销。 2、零售端加油站出货不畅 山东炼厂降价促销 图2山东独立炼厂汽油产销率趋势图（元/吨左轴） 数据来源：资讯 由图所示，截止3月31日，山东独立炼厂散户车单情况：汽油平均产销率为91%，环比涨5个百分点，同比涨4个百分点。 据数据统计， 汽油车单出货仅有3日产销超百，其余时间大都处于80%下方，从数据来看可谓是惨不忍睹。那么具体原因在于：随着各地气温逐渐升高，民众出行采用私家车频率下降，加上新能源替代率继续增长，导致零售端加油站整体出货表现不佳，从而使得油站商户采销周期拉宽，从此前的高库位降至中位运营。但值得一提的是，大单方面由于区内油价一再走低，与华东、华南等地套利空间拉宽，这亦使得来自主营以及南方大贸的外采船单量增加。 总体来看由于近期炼厂大单成交表现不错，加上现阶段整体开工率不高抑制产量的增长，故炼厂方面对后期自身库存压力表示基本无压。下面用列表的形式让我们来看一下： 表1山东独立炼厂汽油产量及开工率对比 数据来源：资讯 3、山东与周边地区汽油套利 图3山东独立炼厂与其他地区92#价格套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 表2山东独立炼厂与其他地区92#市场价格对比表 数据来源：资讯 3月份以来，山东地区汽油价格不断走低，而其他地区油价亦基本保持同布，因此山东与华东、陕西始终存在一定套利空间，但与河南、河北两地套利空间缩窄且关闭。这也使得山东汽油资源向外部输出压力增加。而通过资讯近期了解到，近期山东至河北地区每吨运输费用在80-120元之间，山东至河南地区每吨运输费用在110-180元之间。山东至华东地区每吨运输费用在160-250元之间，山东至陕西地区每吨运输费用在100-160元之间。由此可见，山东炼厂汽油向外省输出难度增加，因此山东炼厂汽油车单运费环比减少。 4、清明五一双节提振 区内汽油行情先抑后扬 表3山东独立炼厂汽油产销存预测一览表 数据来源：资讯 后市前瞻，国际原油期货有下跌空间，那么消息面对山东炼厂汽油价格形成抑制。 综上所述，随着全国各地气温继续升高，山东地区汽油行情弱势难以得到有效改善，零售端加油站商户基本保持中高位库存采销运营，场内大单成交不易。预计4月中上旬山东炼厂汽油价格震荡走低；临近月底受五一长假提振，贸易商订购操作增加，油站商户备货积极性提升，届时山东炼厂汽油价格将止跌反弹。总体来看，4月山东地区汽油行情将呈现出先抑后扬。
