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[汽柴油]：基本面影响程度减淡 下游购销情绪主导未来西部汽柴或仍有下行预期
上半年成品油基本面影响减弱，下游供需主导市场走势，然即将到来的炼厂检修，或能对市场有上行的驱动力，但下游贸易的购销谨慎情绪，拉涨动力或有受限。 一：上半年基本面影响因素减弱 下游情绪多主导市场行情走势 图1 2024-2025年国内汽油价格走势图 图2 2024-2025年国内柴油价格走势图 数据来源：资讯 2025年上半年国内92＃汽油均价为8208元/吨，同比下跌7.15％，跌幅632元/吨；0＃柴油均价为6924元/吨，同比下跌7.26％，跌幅542元/吨。 反观西北地区，其中2025年上半年92#的最高峰值点在1月份中旬9010元/吨，最低点在5月中旬7530元/吨，主要是因为原油价格1月份中旬高位开局，提振市场氛围汽油价格随消息面上行。而2024年上半年0#柴油的最高峰值在4月份的7480元/吨，而最低点在4月份中旬的6680元/吨。同样柴油高峰值的原因跟汽油保持一致，而最低点的现状水平，主要是因为二季度内需求的疲弱性，外围消息面的影响，加息、港口制裁、炼厂倒查等等，影响国内需求，然下游贸易看空心态占据主导，市场购销情绪一般。 所以从成品油基本面因素对价格影响来看有明显减弱，业者情绪因素加重，快涨快跌行情有所增加，价格多出现反季节走势，较往年规律性有明显减弱。 二、半年度汽柴销售同比均有降低 新能源渗透率持续增加 图3 西北2024-2025年汽柴油销售量趋势图 数据来源：资讯 从数据来看，我们以陕西省为例，中石油直批端：本年度仍旧是汽油价格基本高挂的，市场批发暂无销售任务，每个月仅有部分固定的政府的配置用油，整个2025年上半年的汽油批发总量为0.6万吨，主要是固定项目的配置用油，同比去年下跌45.45%，而柴油上半年的直分销总量为21.5万吨，本年度因为延长为主导的市场价格较高，导致主营的市场价格较高，总体来说采购成本较高，另外外围低价资源流入增加，导致本省内主体的销售市场份额降低，同比降低21.53%。中石化直批端：直分销汽柴油分别销售为7.59万吨及18.33万吨，同比2024年的销售水平均跌，分别降44.07%及32.36%，依旧是采购成本较高，采批差利润降至低位，外围市场流入增加，市场占有率增加导致石化年内直批量持续下降。 中石油零售端：上半年汽油的零售总量为70.8万吨，同比去年降低3.41%，主要原因是价格优势不现，且新能源车的渗透率增加，抑制了市场的终端需求；而柴油零售总量为34.6万吨，增长2.37%，零售端完成量补贴要高于直批端，柴油零售销量增量明显，为完成批零转换的任务量。 中石化零售端：本年内的石化采购成本较高，从优惠的幅度来看要低于去年以及竞争对手的优惠情况，所以从25年上半年的零售销量情况来看基本是同比均降的态势。上半年中石化汽油零售销量为22.29万吨，同比降低0.13%，柴油销售总量为11.71万吨，同比降低11.49%，汽油销售降低的原因同石油基本相差不大，而柴油终端的降低主要是站点替代的问题，lng终端替代以及中石油批转零活动政策打压。 三、7月15日榆林炼厂或开启全厂为期近俩月检修 供应收窄但长线需求依旧承压 7月15日即将到来的全厂检修，检修期大概在50-60天左右，其原油加工损失量大概在95-100万吨左右，汽柴油损失量大概在60-70万吨左右，但随着南方梅雨季节以及高温天气的影响，柴油需求或继续承压。而汽油随着暑期以及高温天气的到来，市场价格或有提振预期，但是受6月份低价行情影响，以及中下游入市积极性预计相对较低，价格涨幅偏弱。
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山东地炼油价降势趋缓：节后补货，利空主导下，今天汽柴油稳价
随着国庆长假的结束，山东地炼成品油市场逐渐回暖。尽管假期期间整体出货情况欠佳，但隔夜原油价格上涨为油市带来了利好消息。节后，中下游商家相继入市补库，使得山东地区汽柴油行情降势放缓。今天山东地炼成品油价格主稳，部分炼厂小跌10-30元/吨。
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[汽柴油]：需求压制价格趋势 西南汽柴承压下行
国际原油震荡走跌，成本端支撑有限，月内西南地区汽柴价格承压下行。整体需求支撑偏弱，叠加主营销售压力，消息面仍呈偏空预期。 一、 国际原油震荡走跌，成本端支撑有限 图1 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 截至3月11日，WTI原油期货价格66.25美元/桶，环比下跌7.07美元/桶，跌幅9.64%；布伦特原油期货价格为69.56美元/桶，环比下跌7.44美元/桶，跌幅9.66%。美国能源信息署预计随着美国对伊朗和委内瑞拉原油的制裁加强，可能导致原油供应的潜在风险，原油价格将从2月的跌势中反弹。 月内汽油需求仍有回落空间，叠加新能源消费替代进一步增强，汽油价格仍呈回落态势；柴油需求虽有回温，但“两会”期间，部分工矿基建项目开工可能延后，提振相对有限。当前原油综合变化率-6.61%，新一轮零售限价幅度预期宽幅下调，消息面多空。 二、消息面偏空指引，西南汽柴承压走低 图2 西南汽油价格走势图（单位：元/吨） 图3 西南汽油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 由上图可见，截至3月12日，西南地区成品油市场价格环比汽柴均跌，汽油跌幅明显高于柴油。其中92#汽油市场价格为8239元/吨，环比下跌691元/吨，跌幅7.74%；0#柴油市场价格为7090元/吨，环比下跌259元/吨，跌幅3.52%。 当前汽柴价格处于近三年同期价格最低点，其中，汽油跌势尤为显著。汽油方面，近期汽油需求暂无节假日利好，业者入市积极性不高，上游降价以促成交。柴油方面，柴油需求涨势趋缓，终端消化缓慢，业者消库之余按需采买，成交多散户小单为主，价格承压走低。 三、西南地区成品油后市展望 表1 西南地区2月月均市场价及3月预测（单位：万吨） 西南成品油 2月 3月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8763 8400 -363 -4.14% 0#柴油 7278 7200 -78 -1.07% 数据来源：资讯 短期来看，国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化，利好来自OPEC+减产氛围3月仍在、美国加强制裁伊朗和亚洲需求前景改善，而利空则是Trump关税新政、美元强势，且地缘局势缓和。虽然原油仍有累库迹象，但汽油库存可能出现较大降幅，需求前景的预测可能释放积极信号，预计近期国际原油价格将呈现上涨态势。 供应方面，区内广西北海石化月底检修，供应预计窄幅收缩。新一轮零售限价调价窗口将于19日24时开启，预期宽幅下调。需求方面，短期内仍无节假日利好支撑，月中下旬，适逢月度、季度双重销售压力，主营单位或仍有降价促销活动以追赶销售进度，业者入市仍存谨慎观望态度，汽柴价格承压。 预计3月汽油月均价为8400元/吨，环比下跌363元/吨，跌幅4.14%；柴油月均价为7200元/吨，环比下跌78元/吨，跌幅1.07%。综上，预计月内汽油价格呈下跌态势，柴油价格呈稳中小跌态势。
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[汽柴油]：4月价格下落收尾 5月市场又将有何表现？
进入4月份以后，山东独立炼厂汽柴油价格双双走弱，其中月内汽油市场价跌306元/吨，柴油市场价跌325元/吨，而原油价格收跌9.38美元/桶。而五月开局延续跌势，那5月市场价格走势又如何呢？ 1. 受成本拖累 5月开局汽柴油价格均下跌 图1 山东汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2 山东柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 据数据统计，假期五日山东汽油产销率分别为78%、92%、72%、86%和79%，柴油产销率分别为62%、90%、62%、80%和74%。节日期间物流不畅，且原油价格下跌，市场心态不振，汽柴油价格双双下跌。而节后伴随补货和原油止跌，跌势有所减缓。截至5月7日，山东独立炼厂汽油市场价为7442元/吨，较4月底下跌191元/吨，跌幅达2.50%；柴油市场价为6309元/吨，下跌75元/吨，跌幅为1.17%；而原油收跌2.1美元/桶，跌幅为3.27%。可见原油下跌幅度相对更大，主因五一需求表现相对较好。 不过值得注意的是，近年来假期产销率表现相对较好，而之前产销率动辄就在50%上下波动，主因贸易商买货心态逐渐偏谨慎，节前备货力度不及预期，部分买货操作转移至节中。 2. 汽柴油下跌幅度相对较小 裂解价差较节前上涨 图3 山东汽油-原油裂解价差走势图（万吨） 图4 山东柴油-原油裂解价差走势图（万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 进入5月份后受汽柴油价格下跌不及原油影响，汽柴油裂解价差均出现不同幅度的上涨。截至5月7日，山东汽油-原油裂解价差为899元/吨，较节前下跌55元/吨；柴油-原油裂解价差为678元/吨，较节前上涨46元/吨。且可以看出，当前汽柴油价格跌幅即将与原油跌幅相匹配，且当前裂解价差均处于历史中高位置。 从中下游入市心态来看，汽油需求后期存较大下跌空间，且裂解价差偏高，不具备入市条件；而柴油裂解价差相对偏低，且刚需支撑尚可，柴油具备短期入市条件。 3.无利好拉动 预计5月汽油价格明显下跌 表1 5月汽柴油价格走势预测表（元/吨） 产品 5月7日 5月30日E 涨跌幅 92#汽油 7442 7200 -3.25% 0#柴油 6309 6200 -1.73% 数据来源：资讯 供应方面，5月暂无有炼厂有开停工计划，后续仍有2650万吨/年的待检修产能，但受利润支撑，具体时间将后移至6月及之后。而5月中下旬主营单位检修陆续结束，从供应上看，5月无明显利好支撑。 汽油方面，预计5月山东汽油价格震荡下跌，月末价格在7200元/吨。当前汽油裂解价差相对较高，且五一结束后汽油需求大幅下滑，中下游入市积极性难有提升，预计5月汽油价格下跌400元/吨左右。 柴油方面，预计5月山东柴油价格先跌后震荡，月末价格6200元/吨。中上旬受原油下跌影响，柴油价格补跌概率较大；中下旬受价格跌至底部后逢低补货增多支撑，价格或窄幅震荡。
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[汽柴油]：需求薄弱 四川地区保持低库存运转
导语：五月以来，四川地区需求无明显利好支撑，新能源汽车和LNG的冲击使终端加油站萎缩45%左右。中下游业者多为刚需补货，入市谨慎，四川地区普遍处于消库状态。 一、汽油跌幅高于柴油 消费力疲软 图1 四川地区主营汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2 四川地区主营柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截至2025年5月14日，四川地区汽柴价格均呈下跌态势，且汽油跌幅明显高于柴油。其中汽油主营市场价为7983元/吨，环比5月6日下跌213元/吨，跌幅2.59%；柴油主营市场价为6880元/吨，环比5月6日下跌83元/吨，跌幅1.18%。5月以来，四川地区整体消费能力处于低迷状态，五一过后多消库，购销平淡，下游业者谨慎入市。 二、消库为主 维持低库存运行 图3四川省主营单位库存走势图（单位：%） 数据来源：资讯 截至2025年5月15日，四川主营汽油库存约为48%，环比4月30日下降约5%；四川主营柴油库存约为46%，环比4月30日下降约4%。 需求的疲软让中下游业者看空情绪重，普遍处于消库状态。成都地区受新能源汽车以及LNG车辆的冲击大，对于汽柴油的需求进一步减少。而川西，川北等地，属于旅游踏青的地区，但因为道路崎岖，油车更为便利安全，所以受新能源汽车的冲击相对小，对于汽柴油的消费能力相对较高。 对于供应方面，四川地区供应稳定，区内炼厂无检修计划，四川主营单位不存在资源趋紧的情况。因此，在供需矛盾下，5月的库存情况为消库为主，维持中地位运行。 三、5月汽柴消费各异，后市或汽跌柴稳 表1 四川地区4月月均市场价及5月预测表（单位：万吨） 西南成品油 4月 5月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8224 8180 -44 -0.54% 0#柴油 7078 7050 -28 -0.40% 数据来源：资讯 综合来看，节后四川地区多为消库为主，采购积极性不高。鉴于月中主营销售任务的进度，存在降价促销追量的行为。下游业者观望情绪偏重，观望是否有低价资源。 夏季的到来使得汽油使用方面存在小量上涨，空调的开启增加汽油的消耗，但受新能源冲击大，市区内运行车辆对于汽油依赖程度低，需求薄弱，因此预计汽油呈现下跌态势，震荡调整。柴油方面，天气转暖，雨季的到来一定程度影响基建开工，但农业用油仍存支撑，但由于经济环境限制，或存一定利空影响，预计柴油呈小涨后稳定的态势。 因此预计，5月四川地区预测月均市场价92#汽油8180元/吨，环比4月下调44元/吨，跌幅0.54%；0#柴油7050元/吨，环比4月上涨下跌28元/吨，跌幅0.40%。
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今天山东地炼成品油价格涨势行情：原油大涨，昨日市场转好
隔夜原油收盘续涨的提振，且昨天地炼市场交投氛围温和。今天山东地炼成品油价格呈现涨势，涨幅在30-50元/吨之间。这一情况的出现，既得益于美国商业原油库存的超预期降幅和供应趋紧的忧虑，也是山东炼厂在假期前夕积极推价的结果。
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今早隔夜国际油价持续上涨，带动国内成品油市场气氛升温。昨天山东地炼成品油产销持续火爆，由此来看今天主营汽柴价格呈现窄幅上行的趋势，山东地炼汽柴油批发价格稳中上涨。中下游补库需求仍然强劲，市场呈现供需两旺的局面。
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汽柴油批发价格调整最新消息山东，今日炼油厂成品油行情预测11.4
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