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[汽柴油]:国际油价宽幅下落 汽柴油跌幅较小裂差回弹显著
北京时间4月3日凌晨,美国公布新的关税措施:①对全球其他国家征收10%的“基准关税”;②对美国贸易逆差较高的多个国家征收“对等关税”,例如对中国34%,对欧盟20%等。基准关税税率将于4月5日凌晨12:01生效,对等关税将于4月9日凌晨12:01生效。此外OPEC+表示4-5月将坚持增产策略,也带来市场对于供应增长的担忧,新的关税举措推出及增产消息发酵,国际油价遭遇重挫,截止4月4日布伦特跌至65.58美元/桶,较4月2日,下跌9.37美元/桶,对应跌幅达12.5%,截止4月7日,山东地炼汽柴油价格分别收于7857和6627元/吨,较节前分别下跌150和152元/吨,对应跌幅分别为1.87%和2.24%,均远低于原油跌幅,裂差分别大幅反弹52%和87%,利润大幅修复。 一、国际原油跌幅超10%,汽柴油价格跌幅就在3%以内 数据显示,清明期间随着关税新政及增产消息发酵,国际油价大幅下跌12.5%,带动国内汽柴油价格跟跌,以山东地炼价格为例,截止4月7日92#及0#柴油价格较节前分别下跌1.87%和2.24%,中国汽柴油价格较节前分别下跌1.59%和1.94%,跌幅均小于原油10个百分点以上,目前地炼及主营产量和库存普遍较低,主营进入检修季,产量处于较低水平,地炼今年以来负荷及产量持续低位运行,供需面较好,且地炼仍有不少前期船单未交付,短期无库存压力,支撑价格强于成本端。 图1 中国汽柴油-原油价格走势图(元/吨,右轴:美元/桶) 数据来源:资讯 二、供应及库存均处于较低水平 供需面支撑较强 从目前主营及山东地炼开工情况来看,均处于近三年同期低位,截止上周四,主营开工率收于75.56%,同比跌3.58%,地炼收于46.73%,同比跌7.07%。分隶属看,主营炼厂迎来春季检修,预计4月月度产能利用率环比下跌3.5%左右,山东地炼方面,东营两家炼厂4月有检修计划,负荷仍存下降预期,供应端存利好支撑。 图2 2023-2025年主营及山东地炼产能利用率走势图 数据来源:资讯 库存方面,山东地炼汽柴油库容率均在25%左右,处于警戒线以下,另外3月下旬开始,船单成交活跃,仍存部分船单未交付,短期无库存压力。 图3 山东地炼库容率趋势图 数据来源:资讯 三、供需面向好支撑裂差大幅反弹,汽柴油裂差涨幅均超50% 从山东地炼汽油及柴油裂解价差走势来看,均呈现直线拉涨趋势,截止最新,山东地炼汽油裂解价差1108元/吨,较节前上涨52%,柴油裂解价差794元/吨,较节前上涨87%,均涨至近十年同期最高点,炼厂利润大幅修复,一定程度将提振炼厂生产积极性。 图4山东地炼汽油及柴油裂解价差趋势图(元/吨) 数据来源:资讯 四、成本端利空占据主导 成品油价格警惕补跌风险 原油方面,美国加征关税导致全球经济和需求受到拖累,且4月美国对全球国家加征新的关税,导致市场担忧情绪骤然加重。亚洲需求虽有改善契机但暂无强劲增长迹象,美国传统消费旺季要到6月才能逐渐显现。此外美联储2025年首次降息大概率将在6月到来,在此之前美元或维持强势。整体来看,2025年第二季度,预计国际油价将呈现明显下跌态势,走势或为先跌后涨,价格重心明显下移,利空主要来自美国关税新政引发的风险发酵。2025年第二季度预计布伦特原油期货价格主流运行区间将在58-69美元/桶,WTI原油期货价格主流运行区间将在54-65美元/桶。 成品油方面,鉴于当前汽柴油跌幅有限,亦需警惕价格补跌风险,一方面,成品油的跌幅滞后带动加工利润大幅扩张,若油价延续下探,供应上涨,带动价格走跌。另一方面,今日华东华南一带已经开始出现低价抛货现象,沿江汽柴油期货船单价格已经跌至7700和6600元/吨,需警惕市场恐慌性抛货,带来的价格下跌风险。
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[汽柴油]:国际原油震荡下落 山东炼厂逆势上升
国际原油期货先扬后抑,山东独立炼厂纷纷挺价出货,但受终端需求影响,汽柴油表现出不一的态势,其中柴油表现相对汽油较好。 1、国际原油震荡走势 山东炼厂汽弱柴强 截止5月23日,山东独立炼厂国六92#汽油均价为7404元/吨,上涨19元/吨,环比+0.26%,下跌1097元/吨,同比-12.90%;国六柴油均价为6505元/吨,上涨131元/吨,环比+2.06%,下跌663元/吨,同比-9.25%。国际油价布伦特均价为64.44美元/桶,下跌0.09美元/桶,同比-0.14%,下跌16.92美元/桶,同比-20.80%。 图1山东独立炼厂汽柴油价格及布伦特原油对比趋势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 由图所示,周期内国际原油期货拉涨带动油市,山东地区成品油行情上行,区间内炼厂纷纷调高售价,然而随着原油连续收跌,中下游商家入市采购步伐放缓,从而使得炼厂出货量逐步下降。下面让我们分开来看一下: 2、麦收支撑需求 柴油车单成交上量 图2山东独立炼厂汽柴油产销率趋势图 数据来源:资讯 周期内,山东独立炼厂散户车单整体出货量增加,汽油平均产销率为90%,环比涨8个百分点.同比涨6个百分点;柴油平均产销率为94%,环比涨10个百分点,同比跌6个百分点。主要原因在于:受麦收影响,柴油终端需求提升促进社会单位库存消化增速,中下游商家订购积极性提升;反观,汽油方面因现阶段民众私家车出游减少,零售端加油站出货一般,故油站商户大都按需采购。与此同时船单方面,随着山东地炼成品油价格走低,与华东、华南等地套利空间扩展,陆续有炼厂新签船单成交,这在一定程度上解决了炼厂库压问题。下面让我们来看一下山东炼厂库存情况: 表1山东独立炼厂汽柴油库存对比一览表 数据来源:资讯 3、消息面原油提振 山东地炼挺价待售 表2山东独立炼厂汽柴油产销存预测一览表 数据来源:资讯 后市前瞻,国际原油期货有上涨空间,而新一轮零售限价预期上调,消息面对油市形成利好效应。 汽油市场,随着端午假期临近,民众私家车出游预期增多,零售端加油站商户陆续进入备货阶段,大都把库存拉至高位采销运营。 柴油市场,现阶段麦收对终端需求起到支撑,社会单位库存消化增速,中下游商家入市采购积极性提升,大都保持高位库存采销运营。 综上所述,目前,在消息面利好作用下,山东地区成品油行情有望保持节前坚挺,炼厂方面挺价意向仍存,中下游商家适量备货,市场交投气氛温和。预计短期内山东独立炼厂汽柴油价格先跌后涨,最终收涨50元/吨左右。
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原油暴跌4%!今日山东地炼油价继续降价!汽柴油跌幅或50元/吨
原油价格持续下跌,山东地区炼油厂出货一般,导致今天山东地区汽柴油价格承压下行。这给业者带来了不利的心态,同时炼厂大量出货以排库存,而中下游商家则观望市场,导致交投氛围相对平淡。根据危骆邦的预计,今天山东地区炼成品油价格将下降30-50元/吨。
2023年12月7日429 0 -
[汽柴油]:国内行情存下行压力 柴油出口环比上升70%
1、进出口数据概况 图1 2024-2025年柴油进口数据走势对比 数据来源:海关总署 2025年3月中国柴油进口4.18万吨;2025年1-3月累计进口4.18,去年同期为0。 图2 2024-2025年柴油出口数据走势对比 数据来源:海关总署 2025年3月中国柴油出口74.79万吨,较上月增加30.8万吨,涨幅为70.01%。2025年1-3月累计出口量为145.55万吨,较去年同期减少118.33万吨,降幅为44.84%。 2、影响因素 进口:3月柴油进口量为4.18万吨,上月数值为0,去年同期为0。 出口:3月柴油出口量环比上涨70.01%;3月柴油出口利润表现欠佳,但国内柴油需求恢复略缓于预期,存一定消库压力,且出口配额充裕,出口量增大。 3、净出口 图3 2024-2025年柴油净出口增速对比 数据来源:海关总署 备注:净出口=出口-进口,净出口增速指净出口数值的环比增速。 2025年3月,中国柴油净出口70.61万吨,环比增长60.51个百分点。结合影响因素来看,3月国内柴油需求恢复相对迟滞,供需未匹配,价格呈下行压力,虽出口套利窗口关闭,但为缓解国内供需失衡,相关企业适度加大柴油出口。 4、进出口结构 4.1进口 4.1.1产销国(区) 2025年3月,中国柴油进口量按产销国(区)统计,进口量为4.18万吨。 中国柴油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 韩国 41784.04 100% 204635285 4897.45 日本 9.03 0% 53028 5875.03 英国 0.85 0% 4845 5700.00 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.1.2贸易方式 2025年3月,中国柴油进口量按贸易方式统计,进口量为4.18万吨。 中国柴油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 41784.04 100% 204635285 4897.45 一般贸易 9.88 0% 57873 5859.96 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.1.3注册地 2025年3月,中国柴油进口量按注册地名称统计,进口量为4.18万吨。 中国柴油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 9.03 0% 53028 5875.03 海南省 41784.04 100% 204635285 4897.45 山东省 0.85 0% 4845 5700.00 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.2出口 4.2.1产销国(区) 2025年3月,中国柴油出口量按产销国(区)统计,排名在前五位的分别是:菲律宾、中国香港、孟加拉国、澳大利亚、新西兰,其出口量之和为65.09万吨,约占当月总出口量的87%。 中国柴油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 澳大利亚 59200.00 8% 297921156 5032.45 巴哈马 20.00 0% 117644 5882.20 巴拿马 35.00 0% 205877 5882.20 比利时 22778.45 3% 254449335 11170.62 菲律宾 275010.53 37% 1386996611 5043.43 韩国 30.00 0% 176041 5868.03 荷兰 38097.92 5% 452630127 11880.70 马耳他 70.00 0% 406794 5811.34 马绍尔群岛 89.50 0% 518106 5788.89 蒙古 722.60 0% 4290202 5937.17 孟加拉国 126585.52 17% 601611561 4752.61 缅甸 11187.89 1% 59773144 5342.66 日本 71.92 0% 840614 11688.18 塞浦路斯 20.00 0% 121896 6094.80 希腊 98.41 0% 596497 6061.10 新加坡 250.00 0% 1426140 5704.56 新西兰 41000.00 5% 188153920 4589.12 越南 17330.68 2% 96359434 5560.05 中国澳门 6171.06 1% 31002025 5023.78 中国香港 149109.49 20% 770382516 5166.56 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 4.2.2贸易方式 2025年3月,中国柴油出口量按贸易方式统计,主要为保税监管场所进出境货物、来料加工贸易及一般贸易,上述贸易方式出口量之和为74.79万吨,其中,一般贸易体量占比78%。 中国柴油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 109275.97 15% 692066003 6333.19 来料加工贸易 56080.34 7% 607462314 10832.00 一般贸易 582522.66 78% 2848451323 4889.85 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 4.2.3注册地 2025年3月,中国柴油出口量按注册地名称统计,国内供五个省市有出口,其中北京市、海南省出口量排名居前,占比分别为77%、15%。 中国柴油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 577618.73 77% 2747573020 4756.72 海南省 108472.58 15% 687376599 6336.87 河南省 9501.17 1% 126037045 13265.43 江苏省 51483.10 7% 582303572 11310.58 浙江省 803.40 0% 4689404 5836.98 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 5、趋势预测 2025年4月国内成品油出口计划量为322万吨,其中柴油出口计划量为43万吨,环比3月柴油出口计划量减少7万吨。(因受通关时间影响,计划量与实际出口量会存在一定差异)。2025年第二批出口配额虽已下发,出口额度较为宽裕,但4月气温回暖,国内工程基建开工率上升,柴油需求继续呈现恢复性增长,且主营炼厂进入集中检修季,供应减少,叠加出口利润表现欠佳,故预计4月柴油出口量环比下降。
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假期结束在即,国际油价大跌,国内油价有望下调!
随着国庆假期接近尾声,国内油价调整也进入了倒计时。根据最新统计数据,新一轮油价调整预计上调油价60元/吨,折合升计算,预计上涨油价0.05元/升-0.06元/升。然而,就在国庆假期期间,国际油价却大幅下跌,在不到 10 天内下跌约 10 美元/桶。其中WTI 跌 9%,布伦特跌近 12%。这使得国内油价涨幅有望大幅下降,车友们有望迎来今年的第七次油价下调。
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[汽柴油]:华北成品油价格趋势趋强 后市能否连续涨势
近期,华北地区汽柴油呈上行走势,资讯统计,截至6月5日,华北汽油价格7695元/吨,环比上涨0.71%,同比下跌11.23%,柴油价格6846元/吨,环比上涨5.26%,同比下跌7.59%。月内华北地区汽柴油反弹,价格震荡上行,后市又将如何运行,通过多维度具体分析。 表1 华北市场价格涨跌表(单位:元/吨) 产品 2025年6月5日 2025年5月5日 2024年6月5日 环比涨跌幅 同比涨跌幅 布伦特原油 64.86 62.15 78.41 4.36% -17.28% 92#汽油 7695 7641 8668 0.71% -11.23% 0#柴油 6846 6504 7408 5.26% -7.59% 数据来源:资讯 一、国际油价利好支撑 汽柴油价格上行 图 国际油价走势图(美元/桶) 图 华北汽柴油价格走势图(元/吨,右轴:美元/桶) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 近期国际油价上涨,地缘局势仍有紧张迹象,导致潜在供应风险浮现。加拿大野火减少原油生产,以及美国传统旺季释放利好,共同给予油价支撑。截至6月4日原油综合变化率1.92%,周期内第2个工作日,预计对应上调幅度90元/吨,成品油调价窗口将于6月17日24时开启。 零售限价兑现上调,但上调幅度较小,对市场指引有限,端午节后终端少量补货需求,中有贸易商订购操作环节增加,下游业者多积极入市,华北供应较维持较低位,加之主营单位月初暂无任务压力,多保利为主,价格连续推涨。 二、华北地区开工率61.2%,供应维持较低位 6月,华北地区主营炼厂天津石化4月检修,燕山石化5月25日全厂停工检修,开工率略有下滑,整体供应维持较低位。资讯统计,截至6月5日,华北炼厂常减压月均产能利用率为61.2%,环比下跌15.13个百分点,同比跌11.66个百分点。 表2 华北地区主营单位检修计划表 归属 炼厂名称 所在地 检修装置 检修产能(万吨) 起始时间 结束时间 中石化 天津石化 天津 3#常减压等 1000 2025/4/16 2025/6/9 中石化 燕山石化 北京 全厂检修 1100 2025/5/25 2025/7/24 合计 – – – 2100 – – 数据来源:资讯 三、市场多刚需为主,短期市场稳中震荡 据河南省农业农村厅消息,截至5月28日17时,全省已收获小麦3792.6万亩(约占全省种植面积的44.6%),当日投入联合收割机6.98万台。华北地区麦收用油量利好支撑,中下游多进行补库操作,终端销售增加,导致近期地炼大单成交增加,柴油价格连续推涨,汽油因端午节假期私家车出行半径扩大,汽油消耗节奏较快,终端需求上涨,节后下游多有补货操作,价格上行。 综合来看,后市成本端支撑仍存,预计下一轮成品油调价仍存上调预期,天津石化即将开工,主营炼厂小幅提负。高考结束,汽油需求仍存利好支撑,但下游业者补货结束,后期多刚需采购为主;柴油因华北地区麦收即将结束,加之高考影响户外工程基建多处停工,需求量有所减少,故预计华北汽柴油市场价格短期内守稳为主,零星调整。
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圣诞假期休市,昨天山东地炼成品油产销破百,今日油价看涨
由于欧美圣诞节假期,国际原油休市一天,无结算价。然而,这并未影响国内油价的走势。昨天,山东地区汽柴油市场整体购销氛围良好,山东地炼成品油产销均破百,挺价决心坚定。元旦节前备货接连进行中,预计今天国内油价趋势以涨为主。
2023年12月26日485 0 -
[汽柴油]:成本端利空压力仍在 短期云南汽柴易跌难涨
市场担忧关税政策仍将抑制需求、带来新的压力,市场预计仍将维持较大增产力度,导致油价下跌。汽油消费不及预期,中下游采购积极性减弱,仍以刚需订单为主;柴油需求延续弱势,业者逢低入市,虽然近期成交略有好转,但多为阶段性备货,价格支撑有限。 一、 国际原油延续下跌态势,业者入市心态偏空 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 截至7月22日,WTI原油价格为66.21美元/桶,环比下跌2.3美元/桶,跌幅3.36%;布伦特原油期货价格为68.59美元/桶,环比下跌2.89美元/桶,跌幅4.04%。 市场担忧税政策仍将抑制需求、带来新的压力,且8月初OPEC+将召开新一轮会议讨论9月产量,市场预计其仍将维持较大增产力度,导致油价下跌。地缘局势整体来看,缓和趋势主导。汽油消费不及预期,中下游采购积极性减弱,仍以刚需订单为主;柴油需求延续弱势,业者逢低入市,虽然近期成交略有好转,但多为阶段性备货,价格支撑有限。 二、成本支撑动力不足,云南汽柴价格向下浮动 图2 云南主营汽柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 表1 云南省主营单位汽柴油价格表(单位:万吨) 产品 2025/7/23 2025/6/23 2024/7/23 环比 同比 92#汽油 8320 8638 9143 -3.68% -9.00% 0#柴油 7193 7643 7693 -5.89% -6.50% 数据来源:资讯 截至7月23日,云南地区主营单位汽柴价格环比呈汽柴均涨态势,其中92#汽油价格8320元/吨,环比下跌318元/吨,跌幅3.68%,同比下跌9%;柴油0#价格7693元/吨,环比下跌450元/吨,跌幅5.89%,同比下跌6.95%。 当前年内共经历14次发改委调价,其中6次上调、6次下调、2次搁浅,汽油累计下调幅度225元/吨,柴油累计下调幅度215元/吨,当前原油综合变化率-0.32%,本轮零售限价预期窄幅下调。原油多日收跌,成本支撑动力不足。汽油刚需表现平稳,柴油刚需仍显乏力,中下游业者逢跌入市意愿不强,观望气氛浓郁,但主营销售压力较大,承压暗惠放量,成交较前期略有好转。 三、月内汽柴整体走势偏弱,业者刚需入市 表2 云南省主营6月月均市场价及7月预测(单位:万吨) 云南成品油 6月 7月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8408 8300 -108 -1.28% 0#柴油 7411 7250 -161 -2.17% 数据来源:资讯 短期来看,国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化,利好来自美国对产油国的制裁政策延续和美国传统消费旺季延续,而利空则是地缘局势较前期缓和,OPEC+维持增产立场及全球经济欠佳。目前来看库存有下降趋势,预计国际油价将呈现上涨态势。 供应方面,云南地区炼厂开工负荷稳定,暂无检修计划。需求方面,汽油刚需较为稳固,短期内有阶段性补货情况,但消费涨幅有限,整体上涨动力不足;柴油刚需延续疲势,大单成交不易,业者入市心态仍呈偏空预期, 预计七月汽柴油价格均跌。 综上,预计7月汽油月均价格在8300元/吨,环比下跌108元/吨,跌幅1.28%;预计7月柴油月均价格在7250元/吨,环比下跌161元/吨,跌幅2.17%。
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[汽柴油]:多重利空因素影响 华北成品油价格下挫
五一假期结束,汽油需求逐渐回落,终端需求减弱,加之受新能源重卡冲击较大,柴油需求难寻利好支撑,汽柴油整体走势趋弱运行。 一、国际原油震荡各异,汽柴价格整体趋弱 图国际油价走势图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 4月国际原油价格整体呈现下跌态势,上旬,美国对全球多国加征“对等关税”,导致全球经济和需求前景转弱,叠加OPEC+5月计划加大增产力度,国际油价大幅下跌。中旬,美国减免部分对华产品关税缓和忧情绪,美国可能将进一步加强对伊朗制裁,国际油价出现反弹。下旬,市场担忧OPEC+6月可能加大增产力度,需求前景依然欠佳,国际油价下跌。 今日又因美国与英国达成贸易协定提振市场信心,叠加地缘局势仍存不确定性,国际油价上涨。截至5月8日,WTI原油价格为59.91美元/桶,环比上涨0.33美元/桶,涨幅0.55%;布伦特原油期货价格为62.84美元/桶,环比上涨0.02美元/桶,涨幅0.03%。 二、多重利空因素影响 汽柴油价格承压下行 图华北汽柴油市场价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 表1 华北汽柴油市场价格涨跌表(单位:元/吨) 产品 5月9日 4月9日 涨跌 涨跌幅 布伦特原油 62.84 62.82 0.02 0.03% 92#汽油 7631 7972 -341 -4.28% 0#柴油 6524 6826 -302 -4.42% 数据来源:资讯 截至5月9日,华北地区汽柴市场价格环比呈汽柴均跌态势,其中92#汽油价格7631元/吨,环比下跌341元/吨,跌幅4.28%;柴油0#价格6524元/吨,环比下跌302元/吨,跌幅4.42%。 如上图所示,4月开始华北汽柴油价格呈震荡下行走势。5月8日汽油跌至年内新低位7616元/吨,柴油也刷新年内新低位,跌至6497元/吨。四月中下旬零售限价宽幅下跌,对市场利空指引,传统的“银四”没有如期实现,五一假期提振尚不明显,部分业者少量备货,五一假期后,汽油需求回落,终端销量较为欠佳,加之成本端支撑减弱,节后各地区主营销售公司汽柴油价格纷纷回落,受买涨不买跌的心态影响,业者入市操作较为谨慎,中下游需求表现不及预期,业者多持观望心态,价格承压宽幅下行。 三、华北跨区套利汽柴均倒挂 图汽柴油套利情况分析 数据来源:资讯 从套利情况来看,4月汽油套利情况来看,山东至华北汽油套利均值-93元/吨,环比下跌6元/吨;延长至华北汽油套利均值-131元/吨,环比下降161元/吨,月内山东及延长套利空间均处于关闭状态,区域内资源更具备优势;柴油套利情况来看,山东至华北柴油套利均值4元/吨,环比上涨62元/吨;延长至华北柴油套利均值-126元/吨,环比下跌52元/吨,月内延长资源至河南套利窗口关闭,山东资源更具优势。 整体来看,国际油价仍有下跌空间,地缘局势有缓和契机,且OPEC+加速增产及需求前景欠佳的压力依然存在。新一轮零售价下调空间加大,短期没有利好支撑点,下周进入中旬,各单位销售压力略有增加,中下游拿货刚需为主,终端需求稳定,预计短期内汽柴油价格或延续小幅下跌走势。
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山东地炼汽柴油价格行情分析及预测
昨天山东地炼汽柴油市场呈现出一定的分化趋势,汽油产销率为76%,柴油产销率为101%。而今早隔夜国际油价在交易商的逢低吸纳下呈现小幅上涨态势。让我们一起来分析一下,以及展望今天的市场走势。
2024年5月25日603 0
