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原油反弹利好！山东炼厂汽柴油价格今日有望稳中带涨
今天，我们将深入探讨影响山东地炼油价的关键因素，通过最新的汽油和柴油产销率，原油价格变动以及中下游商家的心态，来判断分析今天的山东地炼油价行情。
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原油下跌影响有限，今天山东地区炼厂汽柴油价格企稳
随着国内石油市场需求的不断增长，山东独立炼厂在前天的汽柴油产销率均超百。在市场大单成交增多的背景下，炼厂汽柴油价格继续上涨。昨天，山东独立炼厂汽柴油价格上涨30元/吨。本文将从价格和出货两个方面回顾昨天山东地区炼厂成品油报价行情。
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[汽柴油]：利好因素缺失 华南汽油仍有下落预期
近期国际市场消息频出，关税以及美伊可能就核问题达成谈判等，国际原油价格震荡运行，截至5月16日收盘价格在65.41美元/桶。较4月30日上涨2.29美元/桶，涨幅3.63%，不过反观华南汽油市场价格却持续走弱，5月已至下旬，汽油市场是否能再度出现转机？ 1、利好条件缺失 汽油价格持续走跌 图1 华南汽油与原油价格走势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 截至5月19日，华南汽油价格在7757元/吨，较4月30日下跌192元/吨，跌幅达5.33%。五一假期结束后，汽油需求回归常态，民众出行半径缩短，需求端下滑。且由于前期原油深跌，本轮零售调价预期再度宽幅下调，历经两次零售下调，终端利润承压采购积极性受挫，整体采购意愿收缩，主营及贸易商让利排库，汽油价格持续下跌。 2、零售利润预期下跌 利空汽油价格 图2 华南汽柴油理论零售利润走势（元/吨） 数据来源：资讯 截至5月19日，华南汽油理论零售利润在1316元/吨，较5月6日上涨130元/吨，虽近期国际原油价格有所修复，但由于前期原油价格深跌，以及整体需求下滑所影响，华南地区汽油价格持续下跌，终端采购成本降低，汽油零售利润有所上涨，不过随着今日24时零售下调后，汽油零售价预期下调230元/吨，终端利润在度承压，对当前汽油价格形成利空。 3、汽油裂解于均线上方震荡运行 图3 华南汽油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 截至5月19日，华南地区汽油裂解价差在1161元/吨，高于十年均值188元/吨。国际原油价格近期回涨，主营炼油成本增加，汽油裂解价差回落，不过目前仍位于均线上方，汽油裂解对当前汽油价格难以形成支撑。 4、利好因素缺失 5月华南汽油预期下跌 表1 汽油价格走势预期表 数据来源：资讯 后市来看，原油目前主要利好因素仍在地缘局势问题，重点仍以美伊及俄乌谈判，若有相关协议达成，将会利空短线原油，反之则对原油形成一定利好，但十分有限，因此后市原油方面走势预计震荡偏弱走势概率较大。 从市场来看，惠州炼化5月底逐步恢复开工，不过由于有外采订单存在，因此华南地区暂不会出现汽油紧俏显现。而需求端来看，华南部分地区有降雨影响，且随着本轮零售下调，终端整体采购意愿回落，叠加当前主营整体任务进度完成一半，下旬或将有赶量促销操作，多空因素占据市场，预计至5月底华南汽油价格跌至7550至7600区间运行。
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今日山东地炼厂报价行情，山东炼油厂柴油批发价、汽油批发价均涨
昨天，国际原油市场收盘大幅上涨4%，为山东地炼带来了及时的助攻。这一利好消息对山东地炼的汽柴油行情产生了积极影响。总的来说，国际原油市场的利好为山东地炼的汽柴油行情注入了活力。油站可以充分利用这一时机，根据市场需求和库存状况，调整经营策略。
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[汽柴油]：市场心态趋于慎重 汽柴油周产销延续两周未破百
4月以来，受关税政策调整及OPEC+增产消息影响，国际原油价格大幅跳水，而山东独立炼厂汽柴油价格受低产量及低库存支撑，跌幅不及原油，中下游预计汽柴油价格存补跌行情，多谨慎观望为主，入市采购积极性欠佳，成品油周产销连续两周下滑且均未达平衡。后市山东汽柴油价格走势将如何？本篇我们一起来分析一下。 图1山东汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2山东柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 一、市场心态趋于谨慎成品油周产销率连续两周未超百 截至本周，山东独立炼厂成品油总产销率为93.65%，环比下跌1.30%。其中，汽油产销率为93%，环比持平；柴油产销率为94%，环比下跌2%。本周山东独立炼厂周产销继续下滑，汽柴油产销率均未超百，且已连续两周未超百。国际原油价格大幅下跌，汽柴油价格跌幅不及原油，裂解价差持续拉升，加剧中下游观望心态，且近两周船单成交表现平平，导致汽柴油产销率连续两周均未超百。 表1 山东独立炼厂汽柴油产销率趋势表 数据项 3月27日 4月3日 4月10日 4月17日 环比 成品油 105.65% 104.30% 94.95% 93.65% -1.30% 汽油 105% 103% 93% 93% 0% 柴油 106% 105% 96% 94% -2% 数据来源：资讯 二、市场偏空指引 汽柴油价格延续下行 截至本周，山东独立炼厂92#汽油周均价格为7807元/吨，环比下跌78元/吨，跌幅0.99%；0#柴油市场价格为6530元/吨，环比下跌102元/吨，跌幅1.54%。周内国际油价趋弱震荡，且本轮零售限价宽幅下调预期，于市场偏空指引，短期汽柴供需支撑有限，中下游采购心态趋于谨慎，仅刚需少量采买为主，汽柴油价格承压下行。 图3山东汽柴油产销率与价格对比图（单位：元/吨） 图4山东汽柴油产销率增速走势图 数据来源：资讯 数据来源：资讯 三、汽油产销率处近三年同期水平中位 柴油产销率处近三年同期水平低位 据数据统计，本周山东独立炼厂汽油产销率处于近三年同期水平中位，柴油产销率处近三年同期水平低位。其中，汽油产销率93%，高于去年同期1%，低于2023年同期14%；柴油产销率94%，低于去年同期2%，低于2023年同期11%。 图5山东汽油产销率走势图 图6山东柴油产销率走势图 数据来源：资讯 数据来源：资讯 从季节走势图来看，近三年来，1月正值春节备货期，中下游拿货积极性提升，汽柴油产销率顺势上涨。而2月受低温天气及资金到位率低等因素影响，柴油整体需求恢复相对缓慢；汽油消费也低于预期，采购趋于谨慎，汽柴油产销率逐步下滑。3月开始，随着气温回升，汽柴油需求表现尚可，产销率呈高位震荡趋势。 表2 2024-2025年山东独立炼厂汽柴油产销率 产品 时间 年初 最高点 最低点 平均值 当前值 汽油 2025年 86% 115% 68% 97% 93% 2024年 96% 116% 83% 99% 92% 柴油 2025年 96% 115% 70% 99% 94% 2024年 103% 115% 78% 99% 96% 数据来源：资讯 四、中下游采购积极性逐步提升预计下周山东汽柴油销量均涨 图7 下周汽油市场心态调查 图8 下周柴油市场心态调查 数据来源：资讯 数据来源：资讯 资讯通过对生产企业、贸易商、终端加油站、金融企业100家样本调研：其中，汽油看涨占比33%，看跌占比30%，看稳占比37%。下周来看，随着五一假期临近，民众出行游玩预期增强，贸易商采购意愿渐起，终端多保持中位库存采销，市场成交预期逐渐好转。预计下周汽油价格稳中小涨。柴油看涨占比6%，看跌占比53%，看稳占比41%。下周来看，现阶段终端需求提升不足，社会单位库存消化缓慢，近期原油虽有所反弹，但中间商大单订购谨慎，仅靠下游用户按需采购对柴油行情支撑乏力。预计下周柴油价格有小幅下降趋势。 表3 山东独立炼厂汽柴油产销率趋势预测表 数据项 4月3日 4月10日 4月17日 4月24日E 成品油 104.30% 94.95% 93.65% ↗ 汽油 103% 93% 93% ↗ 柴油 105% 96% 94% ↗ 1、↓↑视为大幅波动，突出涨跌幅超过3%的数据维度 2、↗↘视为窄幅波动，突出涨跌幅在0-3%以内的数据 数据来源：资讯 下周来看，供应方面：据了解下周山东样本企业原油加工量上涨，淄博某炼厂装置负荷仍有提升空间，预计下周山东独立炼厂常减压产能利用率上涨。需求方面：随着限价下调预期落地，中下游采购积极性将逐步提升，且临近五一假期，业者陆续开始节前备货，市场交投气氛升温。综合之下，预计下周山东独立炼厂汽柴油产销率呈小幅上涨趋势。
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山东炼油厂成品油批发价行情：今日汽油及柴油最新批发价格走势
昨日国内汽柴油价格整体呈现稳中下跌，其中柴油跌幅较大。国际原油价格涨跌互现，但变化率仍处于正值区间内上升，市场预期上调，提振了市场气氛。然而，随着前期中下游客户补货操作逐渐结束，市场进入新一轮库存消化期。
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[汽柴油]：成本端存利好推动 但需求疲弱压制华东成品油涨幅
周内，国际地缘局势的不稳定性导致市场对潜在供应风险的担忧骤然增强，国际原油强势上涨逾10%，成本端推动江浙沪汽柴价格上涨。不过，受汽柴刚需疲软影响，汽柴价格涨幅均不及成本端，汽柴油裂解价差双双走跌。 表1 华东（江浙沪）汽柴油价格（元/吨，%） 数据来源：资讯 得益于成本端利好提振，本周华东（江浙沪）汽柴均涨，周内汽油批发均值8116元/吨，环比上涨4.3%；柴油批发均值7138元/吨，环比上涨3.8%；奠定年内第二波上涨行情。 1、华东（江浙沪）裂解价差宽幅走低 图1 华东（江浙沪）成品油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 表1 华东（江浙沪）裂解价差周度数据（元/吨，%） 数据来源：资讯 虽汽柴批发端价格上涨，但受汽柴需求表现疲软拖累，成品油裂解价差周均值为939元/吨，环比下跌11%，接近年内均值。柴油周内跌幅高于汽油，随华东梅雨季节到来，工程基建开工率降低，柴油需求下降减弱低库存带来的供应支撑，价格上涨乏力。 2、供需关系指引汽、柴油裂解价差走向 图2-3 华东（江浙沪）汽、柴油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 2025年至今，华东（江浙沪）汽油裂解价差均值940元/吨，4月中旬前，其表现强于去年同期水平；但其后裂解价差逐步走弱于去年同期，主因脱离春运周期后，汽油消费同比下行趋势明显，拖累批发端价格。1-5月（江浙沪）华东汽油供应同比缩减3.2%，消费量同比下降9.5%，供需过剩压力突出。 柴油裂解价差年内均值816元/吨；自3月开始，柴油裂解价差持续走强与2024年同期，受炼厂检修季开始影响，国内炼厂开工率及柴油收率走低，柴油产量降幅高于需求降幅，1-5月，江浙沪柴油产量收缩16%，消费降低12.3%，供需收紧为柴油价格带来支撑，裂解价差走势偏强。目前，华东（江浙沪）柴油裂解价差因供需支撑减弱而走低，逐步接近去年同期水平。柴油1-5月消费量为1055万吨，同比降12.3%。 而至目前，汽柴油裂解价差均延续6月份以来的下跌走势，供需过剩压力使得汽柴批发市场价格持续走低于原油。 3、短期华东（江浙沪）汽柴价格或现分化 供需预判：根据炼厂开停工计划，预计未来一周国内汽柴油供应小幅上涨1%左右。需求方面，随着中、高考结束，汽车出行频次及半径增加，加上气温升高后车载空调使用率提升增加油耗，汽油需求稳中趋涨。柴油方面，华东区域进入梅雨季节，基建开工率持续受抑制，整体需求下滑，供需存宽松预期。 成本方面：原油方面，地缘局势有所激化升级，供应风险延续，对油价的支撑增强，中短期持稳中向上预期。 价格预测：中上旬受原油上涨提振，汽柴均呈现较大涨幅，汽油虽同比走跌趋势难改，但环比需求相对稳定，且7月初限价存宽幅上调预期，价格底部支撑强劲，稳中上行为主。柴油需求面临回落，但库存低位，现货偏紧需逐步缓和，且月底终端存补货需求，价格支撑亦存，预计价格随原油震荡，整体趋势小跌。汽、柴油裂解价差或延续走低，柴油跌幅更为明显。
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[汽柴油]：华中阶段性利好出现 江内入湖套利尚为可观
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[汽柴油]：市场交投转弱 汽柴油裂解价差宽幅缩窄18.58%
周期内原油呈现震荡下跌态势，但是均价上涨，周均环比上涨4.12%，虽临近“五一”假期，汽油需求预期好转，柴油刚需支撑尚可，但是批零价差缩窄，终端备货积极性被打压，多刚需散单，主营月下旬冲量为主，汽柴价格均呈下跌态势。因原油上涨批发价格走跌，裂解价差进一步缩窄，周均值868元/吨，环比下跌18.58%。 表1 分主体裂解价差周度数据（元/吨，%） 数据来源：资讯 本周国内成品油裂解价差均值环比下跌18.6%，主营及地炼普降，周内主营与山东地炼汽柴价格均降，因批零价差缩窄，中下游多以小单散户为主，社会贸易商消库观望为主，上游大单船单成交转淡，地炼节前仍存排库压力，价格跌幅更深。 1.原油走高，批发价格下跌，裂解价差进一步收窄 图1-2 国内成品油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 本周原油趋势整体上行，均值环比上涨4.12%，成本端上移，但是批零价差缩窄，终端存抵触心理，接货意愿降低，市场交投稀少，主营月下旬任务压力重，频繁破价冲量，市场价格同步受挫，批零价差进一步缩窄，周内均值868元/吨，环比下跌18.6%，仍不及五年内均值。 1.2 汽、柴油裂解价差均降 图3-4 国内汽、柴油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 汽油裂解价差周均值1080元/吨，环比下降192元/吨，同比下降132元/吨，周均值高于五年同期均值。虽然临近“五一”假期，汽油刚需预期好转，但是批零价差较窄，且节后汽油仍存偏空预期，鲜有大单成交，成交乏力，汽油价格震荡走跌。本周汽油均价环比下跌0.74%至7069元/吨。 柴油裂解价差周内均值727元/吨，环比下降203元/吨，同比上涨155元/吨，周均值低于近五年同期均值。当下天气良好，户外工矿基建项目稳定开工，柴油刚需表现尚可，但是因后市缺乏利好提振，市场偏空情绪加持，社会单位多维持低库存运行，带动柴油批发价格震荡走跌，周内柴油批发均值6832元/吨，环比下跌1.14%。 2.美国汽油裂解价差止涨回跌 与国内走势分化 图5 2021-2025美国汽油裂解价差（美元/桶） 数据来源：资讯 截至4月23日，北美近一周汽油裂解价差均值为18.48美元/桶，环比上涨4.8％。本周美国汽油产量于本周回涨0.73％，而需求方面，美国3月初尚未达到传统夏季出行旺季，汽油消费未出现明显增加。故美国前期供不应求行情缓解，对汽油价格及裂差推动有所减弱。除国内供需紧平衡缓解外，近期西北欧方向流入美国汽油资源增多，同样对美国本土汽油裂差产生打压。 3、炼油利润环比上涨13.39% ，炼厂开工率窄幅下降 图6国内成品油裂解价差与开工率对比图 图7 国内炼厂综合炼油利润走势图 数据来源：资讯 周内中国炼厂综合炼油收入下降而成本上涨，本周炼油利润为448元/吨，环比下降214.29元/吨，跌幅32.36%。 炼厂开工率方面，国内炼厂开工率环比下跌0.85%至67.45%，其中主营跌、独立涨。本周山东有炼厂因二次装置开工提量生产，且有炼厂因原料充足和利润尚可提量生产，另外东北也有炼厂提高负荷。本周主营炼厂负荷下滑，湖南石化及天津石化检修，导致本周负荷明显下滑。周内裂解价差与炼油利润同频共振。 后市来看，供应端方面，下周主营原油加工量下跌，因天津石化、湖南石化检修继续降负，预计成品油供应量下降。地炼因山东某炼厂检修结束开工继续提量，开工率小幅上涨，整体供应预期下降。消费端，下周进入“五一” 假期，短途出行增加汽油消费预期上涨，节后仍有补货需求，交投尚可；柴油方面，进入五月份随着高温降雨增多，柴油消费量或呈现下跌趋势，对价格支撑减弱。成本方面，美国关税新政带来的利空影响有望削弱，且供应端仍有不稳定因素，原油存小涨空间。综上，成本端上涨，批发价格震荡下跌，预计裂解价差延续下跌趋势。
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[汽柴油]： 观望心态仍在 假期对汽柴油需求提振有限
进入4月中旬，伴随汽柴油需求陆续进入旺季，汽柴油价格本该进入上涨空间，然伴随成本端支撑存持续转弱预期，需求端同比存减量预期，导致汽柴油价格不涨反跌。截至2025年4月16日，东北地区92#汽油市场价为7828元/吨，较上周跌93元/吨，环比-1.17%；0#柴油市场价格为6642元/吨，较上周跌132元/吨，环比-1.95%。伴随原油止跌重回振荡，节前节后汽柴油价格如何运行？我们一起从多维度来具体分析一下。 一、宏观情绪艰难修复 后市利空仍存 图1 布伦特原油走势（美元/桶） 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年4月15日，WTI原油价格为61.33美元/桶，环比涨2.81%，同比跌28.4%；布伦特原油价格为64.67美元/桶，环比涨2.83%,同比跌28.5%。本周因美国关税政策引发的市场避险情绪基本消化，宏观情绪陆续恢复，原油价格回归正常波动区间。后市来看，伴随5月份OPEC+增产，地缘局势亦无新的冲突可能，原油市场在缺乏实质性利好情况下，成本端依然是承压走势。 二、市场成交冷淡，炼厂端出现累库 图2 辽宁独立炼厂汽柴油库存与辽宁汽柴油市场价格变化（万吨） 右轴：（元/吨） 数据来源：资讯 如上图所示，截止到4月10日当周，辽宁独立炼厂汽油库存4.9万吨，环比涨2.1%；柴油库存25.6万吨，环比涨10.34%。本周中下游观望心态仍存，终端入市减少，且无大单交付，区内炼厂连续多日出现累库，拖累本周炼厂汽柴油价格到达年内低点。后市来看，终端存补货需求，多等待发改委限价下调后，根据炼厂油价调整情况入市，节前终端备货或能一定程度缓解区内炼厂库存压力。 三、新一轮成品油限价调整将迎来年内最大跌幅 图3 成品油批发限价调整（元/吨） 数据来源：资讯 如上图所示，截至4月15日原油综合变化率-9.91%，周期内第9个工作日，预计对应下调幅度在460元/吨附近，成品油调价窗口将于4月17日24时开启。伴随调价窗口即将打开，终端陆续入市补货，区内汽柴油价格存稳中窄幅反弹空间。 四、需求不及预期 节后成品油价格存续跌预期 表1东北独立炼厂汽柴油价格预测表 东北市场汽柴油价格 2024.4月 2025.3月 2025.4月E 环比 同比 汽油 8925 8060 7900 -1.99% -11.48% 柴油 7550 6873 6750 -1.79% -10.60% 数据来源：资讯 综上所述，成本端来看，美国关税政策引发的市场恐慌已基本解除，此外OPEC+五月增产计划亦对油价形成利空；供应端来看，区内炼厂开工负荷稳定，汽柴油供应充足；需求端来看，目前汽柴油需求处于季节性上升阶段，但由于需求绝对值表现欠佳，今年汽柴油消费旺季逻辑大概率仍有被冲销预期。预计，区内炼厂汽柴油价格节前受备货影响窄幅反弹，节后仍存下跌预期。
