3月开局，国内柴油市场稳中偏弱运行，预期中的上涨行情仍未出现。数据统计，截至3月7日国内柴油市场价格为6989元/吨，较2月底跌92元/吨，跌幅1.30%。原油成本面支撑减弱，市场需求表现不及预期，则是压制柴油价格探涨的主要因素。 一、需求不及预期 柴油行情偏弱运行 图1 2024-2025年中国柴油市场价格走势图 数据来源：资讯 不过，通过对柴油相关宏观数据对比可以发现，2月以来柴油相关的部分宏观经济指标已先于柴油市场开启了回升态势。 具体来看： 1、稳增长政策显效 行业需求有序释放 图22月柴油相关宏观指标走势图 数据来源：国家统计局、中国物流与采购联合会、中国工程机械工业协会 2月，制造业、非制造业PIM及建筑业商务活动指数环比分别回升1.1、0.2及3.4个百分点，表明春节后我国企业生产经营活动恢复发展加快，体现了季节性回升和稳增长政策发力显效的双重作用。投资需求释放，带动建筑业施工活动加速推进，建筑业商务活动指数升至52%以上，3月有望继续保持在扩张区间。 2月物流景气指数回落0.4个百分点，但春节过后，物流需求有序释放，尤其是进入2月下旬，物流实物量指标明显上升，东部地区和中部地区业务总量保持扩张，多式联运和邮政快递电商板块的物流活跃度持续提升。预计随着后续复工有序推进，产业链上下游将平稳复苏。 二、供需趋于缓和 3月柴油消费环比回升 图4国内柴油消费量及价格预测走势图 数据来源：资讯 3月份来看，国内炼厂检修相对集中，供应缩减预期仍存，届时供需关系趋于缓和，柴油市场行情大概率随刚需增量同步上探；不过，后续产需两端的修复进程还需密切关注增量宏观政策的落地情况。预计刨除春节放假因素影响后，2025年3月国内柴油消费量维持在1740万吨水平，环比回升20.9%，同比下跌7.1个百分点。
3月开局，国内柴油市场稳中向弱运转，预期中的上升行情仍未显现。数据统计，截至3月7日国内柴油市场价格为6989元/吨，较2月底跌92元/吨，跌幅1.30%。原油成本面撑持减淡，市场需求表现不及预期，则是抑制柴油价格探升的主要因素。
一、需求不及预期 柴油行情向弱运转
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图1 2024-2025年中国柴油市场价格趋势图 |
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数据统计局、中国物流与订购联合会、中国工程机械工业协会 |
2月，制造业、非制造业PIM及建筑业商务活动指数环比分别回暖1.1、0.2及3.4个百分点，表明春节后我国企业生产经营活动恢复发展加快，体现了季节性回暖和稳增进政策发力显效的双重作用。投资需求释放，鼓动建筑业施工活动加速推进，建筑业商务活动指数升至52%以上，3月有望继续维持在扩张区间。
2月物流景气指数回调0.4个百分点，但春节过后，物流需求有序释放，尤其是进入2月下旬，物流实物量指标显著上涨，东部地区和中部地区业务总量维持扩张，多式联运和邮政快递电商板块的物流活跃度持续提升。预计随着后期复工有序推进，产业链上下游将平稳复兴。
二、供需趋于缓解 3月柴油消费环比回暖
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图4 国内柴油消费量及价格预测趋势图 |
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数据 |
3月份来看，全国炼厂检修相应集中，供应缩减预期仍在，届时供需关系趋于缓解，柴油市场行情大几率随刚需增量同步上探；不过，后期产需两端的修复进程还需密切关注增量宏观政策的落地情况。预计刨除春节放假因素影响后，2025年3月国内柴油消费量保持在1740万吨水平，环比回暖20.9%，同比下跌7.1个百分点。
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