图1山东独立炼厂与其他地区92#市场价格套利走势图 数据来源:资讯 表1 山东独立炼厂与其他地区92#市场价格对比表 季度,单位:万吨 日期 …
图1 山东地炼与其他地区92#市场价格套利趋势图
数据统计,以目前了解到的情况来看,随着前期东营地区某些炼厂停工检修接连完毕且打算重启,市场成品油供应量将随之额增进,届时山东地炼常减压产能利用率将提升,而其他炼厂在利润向好下或提高装置加工负荷,最后预计下半年成品油产量同比增多。
后市前瞻,国际原油期货或先涨后跌,那么山东炼厂成品油价格基本将与之同步。
综上所述,供应端山东地炼常减压产能利用率预期上升,且成品油产量同步增多,那么在一定程度上为炼厂出货及库存带来压力。而面对后面即将到来的传统消费旺季“金九银十”,虽然就目前大环境而言,很难较往年有更佳出色的表现,但相较于年内其他月份仍将有机会显现上升的局面,加上国庆长假在此期间带来良好的消费需求,届时山东独立炼厂成品油价格有望拉涨。操作建议,中间环节中间商可逢低短期少采快消为宜,而油站商户应根据自身出货情况维持中位库位快销,切忌盲目跟风大量囤货。
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[汽柴油]:华中成品油趋势低迷 7月江内至华中套利关闭
[导语]:进入7月末,华中成品油下跌情形难以收尾,需求持续深压,终端持续触高压力下区内成交跌跌不休,江苏至华中产销倒挂突出,汽柴油套利窗口关闭,其中原油较难形成托市带动,月内布伦特原油低走震荡开局,成品油涨势承压。 原油端来看,7月上涨的主要利好因素是美国传统燃油消费旺季延续,市场担忧地缘局势的脆弱以及美国维持对部分产油国的制裁立场;但月内整体受地缘局势整体呈缓和状态,OPEC+大概率于9月继续维持较大的增产力度与美国关税政策拖累需求前景影响下,原油走势偏空,较难托底成品油趋好走势。 图1 中国汽柴油-原油均价走势图(元/吨、美元/桶) 图2 华中汽柴油均价走势图(元/吨) 数据来源:资讯 从全国汽柴油价格走势看,截止日前,国内92#汽油市场成交均价在7982元/吨,较月初下跌76元/吨,环比跌幅0.94%,国内0#柴油市场成交均价在6838元/吨,较月初下跌165元/吨,环比跌幅2.36%,本季度内汽柴需求格局差异化明显,柴油看空情绪加深,伴随各流通环节压力下整体成交受限,柴油跌幅更深。 7月份,华中汽柴油呈倒“v”型走势,因考虑暑期高峰用油提振下,业内多看好汽油入市刚需采买,且月内上旬原油收涨带动,加之地炼及沿江汽柴油资源偏紧支撑,上游价格多处高位,终端恐涨灵活建仓,然市场消息面并未同步跟进,在15日国内发改委限价兑现下调,且原油期价连续收跌,地炼频繁破价但多在可控范围内,受新能源加速冲击下,汽柴油需求不及预期导向,批发价承压走跌,而柴油在夏季高温梅雨季节影响下,基建建材等企业开工遇阻,需求亦宽幅下滑,华中汽柴油消费动力表现低迷,价格震荡周期延伸,截止日前,华中92#汽油市场成交均价为7963元/吨,较月初价格下跌99元/吨,环比跌幅1.22%,华中0#柴油市场成交均价为6900元/吨,较月初价格下跌144元/吨,跌幅2.04%。 图3 2024-2025年湖南92#至江苏套利走势图(元/吨)图4 2024-2025年湖南0#至江苏套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 回顾7月份,国内成品油市场经历两次调价,7月15日最新调价窗口来看,汽柴油零售限价分别兑现下调130元、125元,伴随终端批零价差逐渐收窄来看,产业链端口由下至上反应,上游端口难显盈利空间,下游触高价情形逐显突出。 上图所示,7月份江苏南通至湖南汽油理论套利较差,7月初至今,南通至湖南汽油套利均值为-31元/吨,产销持续倒挂使得区内未形成套利,且利润均值较6月同期套利均值下跌29元/吨。南通至湖南柴油套利均值为20元/吨,仅存微薄套利空间,且利润较6月同期套利均值上涨14元/吨;江上现货持紧情况施压汽柴周转压力且供应呈周期性缺口,当地采销仍显倒挂,华中市场景气度下移明显。 表1 华中成品油汽柴市场价格走势预测(元/吨) 数据来源:资讯 结合原油连续多日收跌,华中成品油成本托市缺失,成本缺乏有效指引,加重买方观望气氛,且华中各区市逢跌采购欠佳,主营销售单位承压出货,成交不断低走,且考虑沿江汽油资源相对紧凑,跌幅偏小于柴油,其中柴油降价促走量集中,仅刚需散单较难维持,市场难显起复,社会贸易环节来看,价格亦多跟随上游资源回落进行降价调整。 综上,未来一周华中成品油行情预计汽柴走势分化,周期内原油下行释放利空,市场难显承托,而华中地区汽油价格无明显利好信息刺激,价格或延续盘中低位震荡整理,同时考虑到汽油在高温车载空调用油增多与假期消费支撑下,刚需存底部支撑,价格跌幅将显窄;柴油来看,消费需求疲弱持续,中下游入市情绪偏悲观,整体采购意识薄弱,多数仍考虑压低库存按需采买,预计柴油价格延续下跌。
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[汽柴油]:低供应与弱需求较量 二季度末华中汽柴油再现翘尾趋势
[导语]:距离上一波涨价高潮(4月初)已过去一月有余,6月上旬国内成品油市场表现抢眼,基于主营、地炼等炼厂进入集中检修季,低开工与低供应下再次将汽柴油涨价推出一波小高峰,加之原油上涨推波助澜,成品油价格上涨顺畅,截止日前,国内92#汽油市场成交均价7811元/吨,较5月28日上涨97元/吨,环比涨幅约1.26%,国内0#柴油市场成交均价6820元/吨,较5月28日上涨112元/吨,环比涨幅约1.67%,汽柴供需短时回归同频,价格均涨同时,柴油上涨更为强烈。 图1 中国汽柴油-原油均价走势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 分析来看,周期内国际原油期价震荡拉涨,带动成本趋势走强,进入6月份,月初国际原油震荡上涨,整体振幅明显,乌克兰袭击俄罗斯机场、俄乌冲突带来潜在供应风险与美国传统燃油旺季延续,继续支撑价格,布伦特原油期价在64-65美元/桶之间运行。 截至6月3日收盘,布伦特原油期货价格为65.63美元/桶,较5月28日上涨1.54美元/桶,涨幅2.40%。5月末至6月初可以作为二季度的第二波涨价小高潮,主营及地炼原料采购压力居高难下,且月末主营销售公司任务完成可观,挺成本心态居多,加之现货供应紧张延续,端午节前在主体商户积极入市备货提振下,为汽柴价格做好托底上涨准备,成本与供需面的多重利好促使本期价格上涨亮眼。 表1 2025年地方炼厂装置检修变动一览表(万吨/年) 区域 省市 炼厂名称 检修装置 检修产能 起始时间 结束时间 山东 日照 中海外能源 常减压 230 2025/1/3 2025/5/14 东营 东营石化 全厂检修 350 2025/4/9 2025/6/3 东营 海科瑞林 全厂检修 230 2025/6/5 2025/7/5 东营 华联石化 全厂检修 400 2025/6月下旬 2025/7/10 东营 东明石化 全厂检修 750 2025/6/15 2025/8/5 潍坊 昌邑石化 全厂检修 600 2024/6/25 2025/6/15 华中 湖北 湖北金澳 全厂检修 500 2025/3/10 2025/6/1 来源:资讯 供应来看,月内山东地炼检修相对集中,其中东营海科瑞林、华联、东明石化为主炼厂计划本月开启检修,检修产能达到1380万吨/年,本月主营炼厂检修情况如:金陵、胜利、格尔木、玉门石化等,检修产能达到950万吨/年,综合供应呈现下降趋势,为成品油现货上涨做好底部支撑。 端午节前,中下游备货意愿见涨,原材料首当其冲作为下游买涨推升首要推动点,其次汽油原料上涨带动、节中群众出行频次增多也密切相关,汽油价格运行坚挺;柴油则受夏收三忙季节性需求带动有关,加之沿江柴油资源库偏低,炼厂现货偏紧导致的资源周转不畅,因此挺价底气较足,均带动柴油价格走高。 图2 华中汽柴油均价走势图(元/吨) 数据来源:资讯 截止日前,华中92#汽油市场价为7846元/吨,较5月28日价格上涨82元/吨,涨幅约1.06%,华中0#柴油市场价为6941元/吨,较5月28日价格上涨126元/吨,涨幅约1.85%,6月份华中汽柴油走势受消息面利好支撑较足,汽柴主流延续推涨明显。国际原油方面,地缘局势仍有紧张迹象,且加拿大野火减少原油生产导致国际油价继续上涨,上游采购成本推升,华中汽柴择利好推价,月内上旬华中地区柴油现货持紧表现,成交多维持高位,汽油方面受后续汽车空调用油增多与暑期出行需求为主的择低建仓,涨幅稍弱于柴油,综合目前终端消费寡淡,叠加批零价差缩窄,下游谨慎拿货情绪增加,短期来看华中汽柴价格推涨动力或许受限,随着部分抵触高价情绪渐显,预计未来一周华中成品油企稳震荡呈现。
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汽柴油需求分化,安哥拉退出OPEC!今日山东地区炼油厂油价行情
隔夜原油收盘下跌,市场观望情绪再度升温。根据数据显示,昨日炼厂出货略有回落,柴油未能达到产销平衡,而汽油仍然超过产销平衡,短期内汽柴油需求出现分化的趋势。
2023年12月22日646 0 -
[汽柴油]:汽柴批发市场连续降势 然零售利润均处相应高点
市场心态疲弱,国内汽柴批发价继续跌势,截止3月17日,国内92#汽油价格较年初下跌0.80%,较年内高位(1月13日)下降11.90%;0#柴油价格较年初下跌0.70%,较年内高位(1月13日)下降8.61%。国际原油短线在70美元/桶附近窄幅波动,汽柴油批发价均下降,而炼油利润及国内加油站汽柴油零售利润均处相对高位。 一、市场心态疲弱 国内汽柴价格继续跌势 图1 国内汽柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 由上图看出,进入3月份,国内汽柴价格延续跌势。国际原油走势偏震荡,布伦特基本在70美元/桶附近窄幅波动,对国内成品油市场指引性不强,但3月5日汽柴油零售限价分别兑现135元/吨、130元/吨下调,以及下一轮零售预计继续下调,导致终端入市采购积极性不高,多按需小量采买为主。汽油需求偏淡,柴油需求未有明显起色,各地主营单位销售进度滞后,贸易商手中柴油资源相对充足,市场出现降价促成交现象,汽柴成交重心逐渐下滑。 截止3月17日,国内92#汽油价格为8103元/吨,较年初下跌0.80%,较年内高位(1月13日)下降11.90%;0#柴油价格为6903元/吨,较年初下跌0.70%,较年内高位(1月13日)下降8.61%。可见,目前国内汽柴油价格差不多降至年初水平。 二、成本跌幅小于综合收入跌幅 炼油利润环比下跌 图2 华南地区汽油月度产量与消费量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 据数据监测,3月13日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润559.34元/吨,环比下跌2.29%,同比上涨74.39%。原油周均成本3668元/吨,跌113元/吨;综合收入5796元/吨,跌127元/吨,其他成本波动微弱,成本跌幅小于综合收入跌幅,炼油利润下跌。 三、阶段性零售利润汽柴均降 但零售利润均处相对高位 因我国零售利润基本是根据十个工作日的原油的波动来传导,截至3月14日原油综合变化率-6.59%,周期内第8个工作日,预计对应下调幅度310元/吨,成品油调价窗口将于3月19日24时开启。3月6日至3月14日,国内92#汽油均价较3月5日下跌129元/吨,国内0#柴油均价较3月5日下跌73元/吨,整体来看,汽柴油批发价跌幅较零售预期跌幅小,出现汽柴油零售利润均小幅下降的情况。具体如下所示: 图3 国内加油站汽柴油零售利润走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据资讯数据监测,资讯测算,截至3月13日当周,加油站92#汽油零售利润均值为1623元/吨,较3月5日下跌20元/吨,跌幅1.19%。0#柴油零售利润均值1122元/吨,较3月5日下跌54元/吨,跌幅4.60%。不过整体来看,目前国内油站汽柴油零售利润处相对高位。 四、后续国内成品油利润如何转移? 表1 汽柴价格及批零价差预测(单位:元/吨) 产品 3月5日 3月17日 环比 4月5日E 环比 92#汽油市场价 8316 8137 -2.15% 8080 -0.70% 92#批零价差 1815 1851 1.98% / / 0#柴油市场价 7035 6931 -1.48% 6900 -0.45% 0#批零价差 1488 1462 -1.75% / / 数据来源:资讯 截止3月17日,国内汽柴价格较3月5日均下降为主,本轮零售限价将于3月19日24时兑现下调,而下一轮零售价预期开局有小幅上涨趋势。短线国内汽柴油需求偏淡,批发市场上涨不易,且各地主营单位销售进度滞后,贸易商出货有限,市场交投僵持下,预计国内汽柴批发价仍存小幅下降趋势,预计至4月5日,国内92#汽油价格在8080元/吨附近,较3月17日下跌0.70%;国内0#柴油价格在6900元/吨,较3月17日下跌0.45%。 综合来看,预计至4月5日,国内汽柴油批发价有下跌趋势,而零售限价存小涨可能,因此,汽柴油批零价差有扩大趋势,加油站零售利润有上涨态势。
