[导语]:年关渐近,多重利空因素交织下,华中成品油市场供需基本面持续走弱,市场价格与行情景气度双向承压,临近月末,汽柴油运行节奏稍显不一,买方市场主导下需求面恢复偏缓,业内大概率将以低位震荡的低谷态势…
[导语]:年关渐近,多重利空因素交织下,华中汽柴油市场供需基本面持续走弱,市场价格与行情景气度双向承压,趋近月末,成品油运转节奏稍显不一,买方市场主导下需求面恢复偏缓,业内大几率将以低位震荡的低谷态势达成2025年收官,短期行情回升乏力,预计后市整体连续向弱格局。
进入年末冲刺阶段,华中汽柴油市场下行节奏持续加快,这也是自2025年11月24日以来国内汽柴油调价“三连跌”的区域缩影。监测数据统计为:分别下调295元、285元,其中12月22日为累计跌幅中最大的一次调价,华中市场价格重心持续下落,批零价差被动收窄,买卖双方交易热情不断遇冷。
12月31日E
涨跌值
布伦特原油
62.07
2.06%
7488
57
0#柴油
6439
-1.62%
成本端,OPEC+将于2026年1月起暂停增产,且美委、俄乌等地缘局势仍令市场忧虑,美联储降息预期也压制美元走强,利好因素可能占据上风,由此撑持原油继续上升概率较大,对汽柴油形成有利指引。
供应面,华中区内炼厂开工无显著波动,装置运转平稳,加之外围资源受套利趋强指引下不断流入,供需错配压力下,主营与地方炼厂出货压力持续增多,批发端价格上升承压。
需求面,未来一周汽油在元旦及年末假期备货需求下运转动力仍可观,汽油低库者逢低入市意愿较强,贸易及终端看涨购进汽油操作仍多,但仍秉持“刚需订购,低库存过冬”的慎重心态,预计下周华中汽油价格涨幅约0.77%;柴油受大型工程、工业停工影响,价格仍在窄幅下探可能,整体保持低位运转、弱势收官的主基调,预计未来一周柴油价格跌幅约1.62%。
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