根据海关数据显示，11月，成品油出口总量345.59万吨，环比涨7.68%，同比涨6.67%。出口总量环比上涨。汽柴均呈现下跌，煤油涨幅最大。 一、出口总量继续上涨 根据海关总署发布的数据，11月…
导语：根据统计（）
品名
2025年11月
2025年10月
环比
2024年11月
同比
累计出口
去年同期累计
累计同比
汽油
61.28
75.00
-18.29%
126.39
-51.52%
768
914
-16.04%
柴油
41.55
74.00
-43.85%
39.52
5.14%
624
793
-21.36%
煤油
242.76
171.95
41.18%
158.07
53.58%
1955
1762
10.99%
合计
345.59
320.95
7.68%
323.98
6.67%
3347
3470
-3.53%
数据统计（）
品名
2025年11月实际出口量
2025年11月打算出口量
打算完成率
1-11月实际出口
1-11月打算出口
打算完成
汽油
61.3
47.8
128.20%
767.8
663.2
115.77%
柴油
41.6
35.6
116.71%
624.0
555.7
112.29%
煤油
242.8
202.2
120.06%
1955.4
2496.7
78.32%
合计
345.6
285.6
121.00%
3347.2
3715.6
90.08%
数据统计，11月实际出口总量超过打算量，其中，汽柴煤完成情况分别为128.2%、116.71%和120.06%，总完成情况121%。前11个月整体出口完成情况并不理想，累计总量完成率仅有90.08%。年内炼厂开工负荷前低后高，整体开工水平低于去年；其次炼厂减油增化显著，汽柴油收率下降，汽柴产量和收率下降显著；叠加出口利润前期长期偏低，影响出口打算落地。
三、11月煤油出口刷新历史峰值
近十年，我国汽柴油出口量维持先涨后跌后震荡的趋势，2024年汽柴油总出口量在3664万吨，同比下落12.52%，预计2025年出口总量在3573万吨左右，同比下落2.5% 。
图2 近十年中国汽柴油出口量趋势（万吨） 图3 2021-2025年汽油出口量季节对比（万吨）
图4 2021-2025年柴油出口量季节对比（万吨） 图5 2021-2025年煤油出口量季节对比（万吨）
从五年季节图可以看出，1-11月成品油出口量在普遍月份低于往年，柴油跌幅显著；煤油在前三个月不及同期，4月后延续8个月同比为正。
四、新加坡市场走弱 出口利润显著回调
图6 2021-2025年中国汽油出口利润趋势（元/吨） 图7 2021-2025年中国柴油出口利润趋势（元/吨）
以华南口岸为例，截止12月18日，12月份我国汽油平均出口盈利337元/吨， 较11月下落29%；柴油平均出口盈利49元/吨，较11月下落93.05%。
近期，亚洲汽油市场走软，因地区供应可能增多，且市场活动疲弱。亚洲超低硫柴油价格走弱，因该地区个别炼厂检修完结，供应增多。
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