[导语]：年关渐近，多重利空因素交织下，华中成品油市场供需基本面持续走弱，市场价格与行情景气度双向承压，临近月末，汽柴油运行节奏稍显不一，买方市场主导下需求面恢复偏缓，业内大概率将以低位震荡的低谷态势…
[导语]：年关渐近，多重利空因素交织下，华中汽柴油市场供需基本面持续走弱，市场价格与行情景气度双向承压，趋近月末，成品油运转节奏稍显不一，买方市场主导下需求面恢复偏缓，业内大几率将以低位震荡的低谷态势达成2025年收官，短期行情回升乏力，预计后市整体连续向弱格局。
进入年末冲刺阶段，华中汽柴油市场下行节奏持续加快，这也是自2025年11月24日以来国内汽柴油调价“三连跌”的区域缩影。监测数据统计为：分别下调295元、285元，其中12月22日为累计跌幅中最大的一次调价，华中市场价格重心持续下落，批零价差被动收窄，买卖双方交易热情不断遇冷。
12月31日E
涨跌值
布伦特原油
62.07
2.06%
7488
57
0#柴油
6439
-1.62%
成本端，OPEC+将于2026年1月起暂停增产，且美委、俄乌等地缘局势仍令市场忧虑，美联储降息预期也压制美元走强，利好因素可能占据上风，由此撑持原油继续上升概率较大，对汽柴油形成有利指引。
供应面，华中区内炼厂开工无显著波动，装置运转平稳，加之外围资源受套利趋强指引下不断流入，供需错配压力下，主营与地方炼厂出货压力持续增多，批发端价格上升承压。
需求面，未来一周汽油在元旦及年末假期备货需求下运转动力仍可观，汽油低库者逢低入市意愿较强，贸易及终端看涨购进汽油操作仍多，但仍秉持“刚需订购，低库存过冬”的慎重心态，预计下周华中汽油价格涨幅约0.77%；柴油受大型工程、工业停工影响，价格仍在窄幅下探可能，整体保持低位运转、弱势收官的主基调，预计未来一周柴油价格跌幅约1.62%。
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