[汽柴油]： 需求撑持有限 汽柴油价格推涨乏力

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近期美伊局势暂无实质进展，双方僵持局面延续，成本端延续高位震荡格局。截止到6月11日，东北地区92#汽油市场价格为8004元/吨，较上周跌30元/吨，环比-0.37%；0#柴油价格为7090元/吨，较…

导语：近期美伊局势暂没实质进度，双方僵持局面连续，成本端连续高点震荡格局。截止到6月11日，东北地区92#汽油市场价格为8004元/吨，较上周跌30元/吨，环比-0.37%；0#柴油价格为7090元/吨，较上周跌39元/吨，环比-0.55%。周内成本端撑持尚可，区内成品油价格多受需求带累，凸现下落趋势。后市来看，区内成品油价格如何运转，我们一起来分析一下。

一、美伊局势僵持局面连续 原油盘面高点震荡

图1 布伦特原油趋势（美元/桶）

如上图所示，截止到2026年6月10日， WTI原油价格为90.03美元/桶，环比下落6.24%，同比上升20.15%；布伦特原油价格为93.1美元/桶，环比下落4.82%，同比上升20.89%。从本周原油盘面的表现来看，美伊局势僵持不下，双方各执己见，且不时仍有“开火”情况发生，市场对美伊局势乐观预期降温，由此可见，美伊谈判仍是一个漫长的阶段，伴随市场对美伊局势乐观预期的持续降温，原油盘面凸现回弹趋势。总之，市场对美伊局势的乐观预期骤然降温，原油盘面止跌回弹修复。市场认为美伊局势后期通过谈判来解决冲突仍为大几率事件，只是过程会相应漫长。就此来看，成本端大几率仍表现为震荡下移格局。

二、低产撑持价格 辽宁独立炼厂库存压力尚可

图2 辽宁独立炼厂成品油库存及价格趋势（万吨）右轴：元/吨

如上图所示，自5月下旬开始区内炼厂成品油库存凸现持续下落走势，然价格则持稳为主，小幅调节。分析来看，首先，区内炼厂库存下滑主要受炼厂降负影响；其次，炼厂地付出货仍显一般，炼厂多通过船单降库。因此，区内成品油价格并未受供应减少而推涨。由此可见，区内成品油需求不及预期。

三、限价下调兑现 新一轮负向延伸

图3 2026汽柴油限价调节情况（元/吨）

如上图所示，2026年6月4日24时，汽柴油限价迎来年内第二次下调，每吨汽油下调525、柴油下调505元，折合每升89#0.38、92#0.40、95#0.42、0#0.43元。今年以来，国内油价已经历十一轮调节，分别为“八涨二跌一搁浅” 。当前而言，新一轮限价调节负向开局，且不断朝负向延伸，大几率连续下调。

四、供需主导市场 东北汽柴油价格推涨乏力

表1东北市场成品油价格预测表（元/吨）

东北市场成品油价格

2025.6月

2026.5月

2026.6月E

环比

同比

汽油

7883

7990

7900

-1.13%

0.22%

柴油

6961

7223

7000

-3.09%

0.56%

综上所述，成本端来看，原油盘面虽短期凸现回弹，然整体仍保持震荡格局；供应端来看，目前区内浩业检修，其余炼厂保持低负运转，后期仍有炼厂存检修打算，区内主营批发端出货一般，零售销量尚可，库存有中位水平，炼厂产量下降，库存压力尚可，区内整体供应十足；需求端来看，区内汽油需求稳定，柴油需求接连转弱。预计，区内6月份成品油价格推涨乏力，柴油受需求影响，仍在下行空间。

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