随着双节假期的结束,市场的刚需补库操作逐渐活跃。在昨日节后首个工作日,山东炼厂的成品油产销率均突破100%,其中汽油产销率为104%,柴油产销率为122%,出货情况表现良好。
随着双节假期的结束,市场的刚需补库操作逐渐活跃。在昨日节后首个工作日,山东炼厂的成品油产销率均突破100%,其中汽油产销率为104%,柴油产销率为122%,出货情况表现良好。
在这样的利好形势下,今日山东炼厂很有可能挺价,但涨幅或将受到库存上升和节后补库动力不足的影响,预计在30元/吨左右。
国际原油价格方面:
尽管国际原油市场、沙特和俄罗斯已经降低原油产能,欧佩克+组织也保持减产计划,但受美国维持高利率、通胀压力不变的影响,国际油价已经呈现出“断崖式”下跌。作为国际原油的重要消费者,中国的汽油和柴油价格也将随之波动。
昨日地炼行情方面:
昨日高速危化品继续限行,下游市场消化库存为主,价格再次下跌30-100元/吨,部分二次下调。主要影响因素包括国际原油趋势和节后下游补库情况等。
今日地炼行情分析:
节后补库需求成为市场关注的焦点。随着假期结束,市场需求逐渐恢复,炼厂产销率创新高。然而,由于库存上升和节后补库动力不足,今日山东炼厂涨幅将在30元/吨左右。
综上所述,国际原油价格、高速危化品限行以及节后下游补库情况都将成为未来关注的重点。在市场复苏的大背景下,山东炼厂产销率的大幅提升或将为成品油价格带来一定的支撑,但在库存上升和补库动力不足的限制下,涨幅或将受限。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/8266.html
相关推荐
-
今日成品油行情:成本上升,国内主营、山东地炼价格或稳中上涨
国际原油市场出现波动,受多重因素影响,国内成品油市场也备受关注。尽管今早隔夜国际油价出现下跌,不过从昨日数据来看,国内成本仍处于高位,且山东地区炼厂产销率表现强劲,为市场带来了一定的稳定氛围。
2024年4月12日552 0 -
[汽柴油]:供需情形分化 美国成品油裂解价差趋势反向
导言:进入3月下旬,北美汽柴油裂差走向出现明显分化,汽涨柴跌趋势逐渐明显。 一、美国柴油-汽油裂差价差跌至近五月最低值 截至3月19日,北美近一周汽油裂解价差均值为16.79美元/桶,环比上涨27.26%,跃升至6个月来最高点;柴油裂差周均值为18.08美元/桶,环比下跌8.54%,下行至近3个月来最低点。柴油-汽油裂差价差为1.29美元/桶,为近5个月最低水平。 图1 2021-2025美国汽油裂解价差(美元/桶) 图2 2021-2025美国柴油裂解价差(美元/桶) 数据来源:资讯 总体来看,当前成本面及供需环境变化,成为近期美国汽柴裂差分化的主要影响因素。 二、汽油换标推动 美国汽油价格进入季节上升段 汽油方面,美国近期汽油价格出现短期上行趋势。 图3 2021-2025年美国汽油价格季节图(美元/桶) 图4 2021-2025年美国汽油价格上半年季节图(美元/桶) 数据来源:资讯 3月21日,美国汽油价格升至90.30美元/桶,环比上周上涨7.07%。结合往年同期数据可以看出,目前美国汽油价格处于季节性上升窗口。除2021年北美疫情影响较为严重外。2022-2025年,美国汽油价格均于3月下旬出现短期3-5%上涨。 具体来看,本时段美国汽油价格及裂解价差上行,主要与美国汽油标号切换有较大关系。应美国环保政策,美国炼油厂多于3月中下旬进行油品标号转换,切换为里德蒸汽压较高的夏季汽油。因夏季汽油所需组分对低挥发性要求较高,多会推高炼油成本。同时,炼厂转产夏季汽油多导致负荷下降,截至3月21日,全美炼厂产能利用率为86.90%,仍未恢复至90%以上常规水平,导致北美汽油供求关系偏紧。综合以上因素,美国近期汽油裂差出现明显回升。 三、取暖需求下滑 美国柴油产销率连续5周未破百 柴油方面可以看出,美国柴油价格近期缺乏支撑。 图5 2021-2025年美国汽油价格季节图(美元/桶)图6 近半年美国柴油周度产销情况柱状图(万吨) 数据来源:资讯 3月21日,美国柴油价格为89.39美元/桶,环比上周下跌1.06%。 美国柴油走软,总体源于近期需求水平下滑。美国炼厂部分柴油作为取暖油组分,参于取暖油炼制过程。伴随气温回升,取暖油销售下降,带动柴油组分需求下滑。截至3月21日的最近一周,美国柴油产、销量分别为429及385万吨,产销率为89.57%,已连续五周未破百。最终供大于求拖累美国柴油价格,裂差同样呈低位运行。 四、预计后市美国裂差呈现汽稳柴跌 后市来看,伴随近期美国对也门军事行动烈度增强,原油成本面预计上行。同时美国油品汽油紧平衡情况短期无法扭转,预计汽油价格随之上行,裂差维持稳定。柴油需求处于淡季,预计裂差总体下行为主。
-
成品油零售价预测:本轮窗口明晚开启,今天山东地炼行情稳定
新一轮国内成品油零售价“第17轮”调整窗口将于明晚即2023年8月23日24点开启。根据今早国内第9个工作日数据统计,本轮调整呈现“油价调整搁浅”的态势,参考原油变化率1.01%,国内汽、柴油累计预测上调45元/吨,未破上调红线50元每吨。与此同时,今日山东地炼汽柴油批发价调整预测方面,市场呈现稳中调整的态势。
2023年8月22日357 0 -
双节临近!原油走势、炼厂去库成为重点,今天地炼油价稳中调整
周末山东地炼成品油市场稳中小跌,炼厂出货表现一般,导致库存上升。尽管国际油价在周一呈现高点震荡,但今天山东地炼成品油价格仍以稳定为主,部分炼厂小幅下跌。随着双节临近,炼厂去库存意愿明显。本文将从市场供需、原油趋势和双节影响等方面进行分析。
2023年10月8日242 0 -
今日山东地炼成品油价格走势如何?中东局势与产销率成关键!
昨日,山东地炼成品油出货情况不理想,汽油产销率为81%,柴油产销率为77%,均未达到100%。然而,隔夜原油收盘价格的上涨或将刺激中下游入市的积极性。根据危骆邦的预测,今日山东地炼成品油价格有望保持稳定。
2024年1月6日426 0 -
山东地炼成品油价格上涨,涨幅30-50元/吨,昨天产销率降库
山东地炼成品油市场迎来利好消息。在无显著利空显现的情况下,山东地区汽柴油行情止跌回弹,炼厂人士挺价积极性提升,中下游商家接连入市补库,市场交投氛围温和。受此影响,今天山东地炼成品油价格上升,涨幅在30-50元/吨左右。
2023年10月8日310 0 -
9月24日地炼汽柴油批发行情:山东地炼成品油市场稳中小降
昨天山东地炼成品油市场表现平稳,价格稳中小降。受原油市场指引有限、市场需求低迷等因素影响,近几日炼厂出货情况一般,库存压力逐渐增大,降价促销成为常态。
2023年9月24日476 0 -
成品油“五连跌”!汽柴油零售利润受挤压,短期加油站利润如何?
昨晚24点,国内汽、柴油价格迎来”五连跌“,使得油价变得更加便宜。汽油和柴油分别累计下调了55元/吨和50元/吨,相当于每升降价0.04元至0.05元。然而,这一调整导致主营与地方炼厂加油站的汽柴油零售利润空间再度收窄,尽管零售端价格有所下调,但批发端价格相对坚挺。
-
[汽柴油]:区域性现货趋紧推动柴油上升 而终端油站零售利润仍将增多
区域性现货趋紧,促使国内市场汽跌柴涨为主,然目前汽柴油裂解价差均处十年均线之上,后续上涨有阻力。本轮零售限价预期上调幅度收窄,预计6月3日调价后,国内加油站汽柴油利润空间均呈扩大趋势,汽油理论零售利润较柴油大。 一、区域性现货趋紧 国内市场汽跌柴涨为主 图1国内汽柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 由上图看出,进入5月中下旬,国内汽柴价格跌后小幅反弹走势,尤其柴油上涨力度较汽油强。从5月中旬至今(5月27日),国际原油高位震荡小幅下降为主,随着美国关税政策压力减弱,美伊核谈仍存分歧,而OPEC+维持增产立场,美国原油及成品油库存增长等因素影响,整体导致国际油价震荡小幅下滑。截止5月27日,布伦特收盘64.09美元/桶,较5月15日下跌0.68%。反观国内市场,5月中下旬国内成品油市场价格则呈汽降柴涨态势运行,但波动幅度相对小。主要是5月中下旬南方地区及局部华北、西北地区受降雨天气影响,户外工程开工受限,人们出行频次减少,并且无节假日需求支撑,汽柴需求偏淡。但月内主营炼厂集中检修,虽下旬有高桥石化、锦西石化、北海炼化及惠州石化二期装置陆续检修后重启,但其资源尚未恢复供应,叠加茂名石化装置降负减量、华东某民营大炼化船单交货延期等等消息冲击,导致市场出现区域性柴油现货趋紧现象,主营单位及贸易商采购成本居高不下,促使各地柴油价格延续小幅探涨。截止5月27日国内汽油价格为7710元/吨,较5月15日下降0.14%;柴油价格为6704元/吨,较5月15日上涨1.25%。(价格对比详情如下表1) 表1近期原油及汽柴价格对比(单位:美元/桶、元/吨) 产品 5月15日 5月27日 涨跌幅 涨跌率 布伦特 64.53 64.09 -0.44 -0.68% 92#汽油 7721 7710 -11 -0.14% 0#柴油 6621 6704 83 1.25% 数据来源:资讯 二、近期成本面相对高位 山东独立炼厂炼油利润环比下降 图2 主营炼厂及山东独立炼厂综合炼油利润(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据数据监测,5月22日当周主营炼油利润579.85元/吨,环比跌22.8%,周内测算原油成本3787元/吨,环比上涨144元/吨,主要炼油产品周均价下跌0.52%,成本涨产品跌,利润下跌。 5月22日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润333.69元/吨,环比下跌0.49%,同比上涨19.31%。原油周均成本3438元/吨,涨6元/吨;综合收入5372元/吨,涨1元/吨,其他成本波动微弱,成本涨幅大于综合收入涨幅,炼油利润下跌。 三、阶段性汽柴批发价均小涨 零售利润汽柴均跌 因我国零售利润基本是根据十个工作日的原油的波动来传导,在5月6日至5月19日汽柴油零售限价分别下调230元/吨、220元/吨,但国内汽柴油批发价格跌幅较零售限价的大,因此,汽柴油批零价差扩大,加油站利润零售利润增加。但进入新一轮零售调整周期,国内汽柴油批发价呈汽跌柴涨态势运行,而零售限价执行下调后的价格后,汽柴油批零价差环比上一周期均出现下降,因而加油站汽柴油理论零售利润均下降。具体如下所示: 图3 国内加油站汽柴油零售利润走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 资讯测算,截至5月28日当周,国内加油站92#汽油零售利润均值为1321元/吨,环比下跌9.13%。0#柴油零售利润均值为643元/吨,环比下跌19.75%;周内汽柴批发价均小涨,但零售限价未作调整,故本周期汽柴油零售利润均环比下降为主。 四、后续国内成品油利润如何转移? 表2汽柴价格及批零价差预测(单位:元/吨) 产品 5月19日 6月3日E 环比 92#汽油市场价 7658 7620 -0.50% 92#批零价差 1768 1856 4.98% 0#柴油市场价 6591 6630 0.59% 0#批零价差 1287 1298 0.85% 数据来源:资讯 截至5月27日原油综合变化率1.60%,周期内第7个工作日,预计对应上调幅度75元/吨,成品油调价窗口将于6月3日24时开启。目前原油变化率正向运行,但随着预期上调幅度缩小,终端油站端午节囤货相对谨慎,多按需采购为主。从历年6月国际油价来看,涨势占优,主因6月美国夏季出行高峰对燃油消费的提振效果较为明显,也将提供利好拉动;另外,今年6月利好因素也依然存在,美伊和伊以局势的走向值得关注,预计6月国际油价存在上涨契机,因此,对国内成品油市场有一定利好支撑。6月份国内主营炼厂检修产能较5月少,且随着5月下旬开启的主营炼厂产能陆续恢复,降负荷的炼厂恢复开工,延期交货船单6月上旬陆续到货,市场汽柴油现货趋紧现象将有所缓解。6月份高温天气及部分中高考出行支撑汽油需求;但南方及部分北方地区降雨继续抑制汽柴需求,且国内新能源替代及LNG替代持续,汽柴需求有下滑趋势。另外,目前汽柴油裂解价差在十年均线之上,后续价格上行均有阻力。但从近期主营单位及贸易商采购的汽柴油船单价来看,价格均处相对高位,一定程度抑制后续跌幅,柴油较汽油坚挺。综合来看,预计6月3日国内汽柴价格有汽跌柴涨趋势,汽油价格在7620元/吨,较5月19日下跌0.50%;柴油价格在6630元/吨,较5月19日上涨0.59%。因下一轮零售价将于6月3日24时调整,目前来看上调幅度较小,预计至调价日零售限价有搁浅或者小涨的可能,预计6月3日调价后,国内加油站汽柴油利润空间均呈扩大趋势,汽油理论零售利润较柴油大。
-
5月6日山东地炼成品油价格上涨:汽油柴油批发价窄幅上涨
五一假期期间,山东地炼成品油市场表现不一。柴油出货表现较好,而汽油出货则较为平淡。然而,随着假期结束,中下游市场存在补库需求,加上国际原油价格在开盘时小幅上涨,给市场带来积极影响。因此危骆邦预计今天山东地炼成品油价格窄幅上升10-30元/吨。
2024年5月6日490 0