导语:7月暑期利好、基建赶工及物流旺季带来的终端刚需韧性,叠加柴油现货资源偏紧格局,共同推动汽柴价格上扬。 一、美伊局势不稳,国际油价先涨后跌 图1 国际原…
导语:7月暑期利好、基建赶工及物流旺季带来的终端刚需韧性,叠加柴油现货资源偏紧格局,共同推动汽柴价格上行。
一、美伊局势不稳,国际油价先涨后跌
图1 国际原油价格趋势图(单位:美元/桶) |
截至8月4日,WTI原油价格为75.77美元/桶,环比上升7.08美元/桶,涨幅10.31%;布伦特原油期货价格为79.36美元/桶,环比上升7.24美元/桶,涨幅10.04%。本周国际油价下落,主要的利空因素为:有消息称美伊谈判取得积极进度,美国财政部已解除个别对伊制裁,叠加霍尔木兹海峡有望重新开放,市场忧虑情绪有所缓和。胡塞武装袭击沙特油轮并保持对沙特的海上封锁,盘中油价一度上升,但随后有消息称美国、伊朗和阿曼接近就霍尔木兹海峡的新通行方案完成一致,缓解市场忧虑情绪。
二、成本传导与旺季共振,广西汽柴双双走高
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图2 广西主营成品油价格趋势图() |
表1 广西省主营单位成品油价格表()
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产品 |
2026/8/5 |
2026/7/6 |
2025/8/5 |
环比 |
同比 |
|
92#汽油 |
8765 |
7785 |
8048 |
12.59% |
8.92% |
|
0#柴油 |
7765 |
6775 |
7075 |
14.61% |
9.75% |
截至8月5日,广西地区主营单位价格同环比均呈汽柴上升态势,其中92#汽油价格8765元/吨,环比上升980元/吨,涨幅12.59%,同比上升8.92%;柴油0#价格7765元/吨,环比上升990元/吨,涨幅14.61%,同比上升9.75%。
前期受国际原油价格上扬与国内调价机制传导影响,且月初推价保利意愿强烈,广西地区主营单位价格延续推涨。区域暑期出行高峰叠加旅游旺季鼓动汽油终端需求稳步抬升,柴油则受工矿基建施工、物流运输旺季双重托举,叠加柴油现货资源略紧,价格撑持坚挺,最后形成汽柴同涨、柴油涨幅略高于汽油的态势。
三、后市广西地区汽柴市场行情预测
表2 广南地区成品油市场月均价格表()
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产品 |
7月 |
8月E |
涨跌 |
涨跌幅 |
|
92#汽油 |
8310 |
8700 |
+390 |
+4.69% |
|
0#柴油 |
7290 |
7700 |
+410 |
+5.62% |
预计下周国际油价存下落空间,WTI或在69-76美元/桶、布伦特或在73-80美元/桶。美伊多轮外交持续推进,美方取消打击打算并放宽对伊制裁,中东地缘紧张情绪持续降温,对油价的撑持减淡。美国正值传统燃油消费旺季,季节性需求为油价提供底部撑持,但难以对冲全球需求向弱的整体带累。美伊谈判持续推进,市场预期好转,美国财政部现已解除个别对伊制裁,中东紧张局势存降温预期。
供应方面,目前区内炼厂开工负荷稳定。月初保利主营格局连续,叠加台风洪涝过境后个别区域产销尚未完全修复,市场可流通现货仍显紧俏;恰遇暑期旅游与工矿物流双旺季共振,汽柴需求获底部撑持,价格尚存短暂探升动能。后续随着暑期利好逐渐出尽,叠加国内汽柴油调价机制传导,国际油价降势将兑现为零售限价下调,预计广西汽柴价格呈先扬后抑趋势,整体收涨。
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